Advanced hardware for the automotive industry manufactured with the use of eco-friendly high-pressure casting technology. (Q2686687)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2686687 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Advanced hardware for the automotive industry manufactured with the use of eco-friendly high-pressure casting technology. |
Project Q2686687 in Poland |
Statements
Q2524466 (Deleted Item)
0 references
4,001,910.1 zloty
0 references
9,367,893.22 zloty
0 references
42.72 percent
0 references
42.72 percent
0 references
1 April 2020
0 references
29 June 2022
0 references
ALPHA TECHNOLOGY SP.Z O.O. SP. KOMANDYTOWA
0 references
50°3'42.8"N, 19°56'12.8"E
0 references
50°1'59.5"N, 20°13'0.5"E
0 references
Celem niniejszego projektu badawczo-rozwojowego realizowanego w konsorcjum przez Alpha Technology Sp. z o. o. Sp. k. (dalej: „Spółka”, „Lider Konsorcjum”) oraz Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa (dalej: „SBŁ-IO”, „Konsorcjant”) jest opracowanie kompleksowych rozwiązań techniczno-technologicznych, które pozwolą na uzyskanie innowacji produktowej w postaci znacząco ulepszonych złożonych elementów konstrukcyjnych (ang. structural elements), charakteryzujących się znacząco zmniejszoną porowatością oraz podwyższonymi cechami użytkowymi, kluczowymi dla branży automotive. W ramach Projektu Wnioskodawca podejmie próbę rozwiązania problemu porowatości wytwarzanych wyrobów, występującego powszechnie w wysokociśnieniowych odlewniach aluminium. Pozwoli to na zaspokojenie potrzeb branży automotive wynikających głównie z intensyfikacji działań związanych z zastąpieniem komponentów stalowych aluminiowymi, przy jednoczesnym oczekiwaniu stałej poprawy właściwości fizyko-mechanicznych i eksploatacyjnych wykorzystywanych komponentów. Realizacja Projektu umożliwi uzyskanie wysokojakościowego i konkurencyjnego produktu stanowiącego innowację w skali Europy (z zakresu KIS nr 12). Innowacyjność rezultatu Projektu zostanie potwierdzona dzięki osiągnięciu w odlewie ciśnieniowym unikatowego poziomu porowatości, a w konsekwencji niespotykanych dotąd parametrów w zakresie wytrzymałości oraz przewodności cieplnej w wymagających warunkach eksploatacyjnych. zgodnie z art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014)); (Polish)
0 references
The purpose of this research and development project implemented in the consortium by Alpha Technology Sp. z o. o. Sp. k. (hereinafter referred to as: “Company”, “Leader of the Consortium”) and the Łukasiewicz Research Network – Foundry Institute (hereinafter: “SBŁ-IO”, “Consortian”) is the development of complex technical and technological solutions that will allow to achieve product innovation in the form of significantly improved complex structural elements, characterised by significantly reduced porosity and elevated performance, key to the automotive industry. As part of the Project, the Applicant will try to solve the problem of porosity of manufactured products, commonly found in high-pressure aluminium foundries. This will allow to meet the automotive industry’s needs resulting mainly from the intensification of activities related to the replacement of steel components with aluminium, while awaiting continuous improvement of the physico-mechanical and operational properties of the components used. The implementation of the project will enable a high-quality and competitive product that constitutes an innovation in Europe (with the scope of KIS No 12). The innovativeness of the project’s result will be confirmed by achieving in the die casting a unique level of porosity and, consequently, unprecedented parameters in terms of strength and thermal conductivity under demanding operating conditions. In accordance with Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014)); (English)
7 July 2021
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0948/19
0 references