Construction of a ring road. (Q119043): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
Normal rank
 

Revision as of 22:04, 24 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of a ring road.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    44,256,484.38 zloty
    0 references
    10,621,556.2512 Euro
    13 January 2020
    0 references
    52,088,592.25 zloty
    0 references
    12,501,262.139999999 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    25 October 2016
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    WOJEWÓDZTWO PODKARPACKIE
    0 references
    Przedmiotem przedsięwzięcia jest budowa drogi wojewódzkiej 875 (droga klasy G, kategoria ruchu KR4) na terenie gmin Kolbuszowa i Dzikowiec. W ramach inwestycji przewidziano:- Budowę i rozbudowę drogi i jej połączeń z drogami istniejącymi;- Budowę obiektów inżynierskich wynikających z w/w zakresu drogowego (wiadukt nad koleją, most nad rzeka Werynia);- Budowę jednopoziomowych skrzyżowań z drogami przecinającymi - jedno rondo, dwa skrzyżowania skanalizowane ;- Budowę zjazdów oraz dróg dojazdowych zapewniających dostęp do dróg publicznych;- Budowę urządzeń dla ruchu pieszego;- Budowę układu odwodnienia drogi odpowiadającej warunkom decyzji środowiskowej oraz uwarunkowaniom terenowym; - Budowę oświetlenia drogi;- Budowę, przebudowę / rozbudowę lub zabezpieczenie kolidujących urządzeń infrastruktury zewnętrznej;- Budowę wymaganych urządzeń ochrony środowiska;- Wykonanie oznakowania drogi oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Podstawowe parametry techniczne budowanej drogi wojewódzkiej nr 875:- Klasa techniczna drogi - G;- Przekrój drogi - 1 jezdnia z 2 pasami ruchu;- Pas ruchu - 3,50m.;- Opaska bitumiczna - min. 0,50 m.;- Pobocze gruntowe min. 0,75 m.;- Dodatkowy pas ruchu dla pojazdów skręcających w lewo o szerokości min. 3,0 m.;- Rowy drogowe trapezowe ziemne odcinkowo umocnione;Realizacja przedmiotowego przedsięwzięcia ma na celu: skrócenie czasu przejazdu samochodów, podwyższenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, polepszenie warunków ruchu, zmniejszenie dla mieszkańców i środowiska uciążliwości spowodowanych ruchem. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPPK.05.01.00-18-0002/17
    0 references