Reconstruction and development of the province of Lublin — Rzepin, No 134 (Q100448): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
Normal rank
 

Revision as of 11:53, 24 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction and development of the province of Lublin — Rzepin, No 134
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    10,200,000.0 zloty
    0 references
    2,448,000.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    14,944,913.4 zloty
    0 references
    3,586,779.216 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    10 August 2015
    0 references
    30 August 2019
    0 references
    WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
    0 references

    52°27'18.4"N, 14°52'5.5"E
    0 references

    52°20'39.5"N, 14°50'17.9"E
    0 references
    Przedsięwzięcie obejmuje przebudowę nawierzchni jezdni DW 134 w postaci jej wzmocnienia pakietem nowych warstw bitumicznych. Przebudowie ulegną również istn. zjazdy oraz istniejące skrzyż. z drogami gminnymi i powiatowymi w zakresie koniecznym do przebudowy DW (wyłącznie do granicy pasa drogowego. W zakres wchodzi również budowa zatoki do ważenia pojazdów.Droga zostanie przebudowana na dł. 10,20 km. Celem nadrzędnym projektu jest poprawiona zewnętrzna i wewnętrzna dostępność transportowa regionu w ruchu drogowym oraz poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz BRD. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transportowej z systemami transportowymi krajów UE, zapewnienie gosp. i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. Planuje się osiągniecie nw. celów: -Ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych, zwłaszcza do A2. -Bardzo dobry stan tech. drogi, redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisję spalin oraz przyczyniający się do zwiększenia bezp. -Zatoka do ważenia pojazdów, która umożliwi kontrolę tonażu, w celu wyeliminowania z drogi pojazdów o ponad-normatywnym ciężarze. -Odpowiednie spadki poprzeczne i podłużne jezdni - zwiększenie bezp. i komfortu jazdy oraz poprawa odwodnienia. -Zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospodarczej regionu. -Ułatwiony dostęp komunikacyjny do terenów inw. KSSSE–podstrefa Rzepin oraz centrów dystryb.-logistycznych w Rzepinie. -Wzrost mobilności mieszkańców. -Ułatwiony przejazd przez miejscowości w ciągu DW 134–skrócenie czasu przejazdu oraz poprawa bezp. uczestników ruchu. Interesariuszami projektu będą wszyscy użytkownicy dróg publicznych na obszarze wsparcia. Zgodnie ze SZOOP RPO – Lubuskie 2020 dla Działania 5.1 „Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystających z pomocy.[...] (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPLB.05.01.01-08-0003/17
    0 references