Construction of cycling infrastructure in the Zielona Góra Municipal Functional Area — Municipality of Sulechów. Phase: Cigacice — Kalsk (Q100372): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 11:14, 24 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of cycling infrastructure in the Zielona Góra Municipal Functional Area — Municipality of Sulechów. Phase: Cigacice — Kalsk |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
9,870,766.69 zloty
0 references
11,612,666.75 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
30 June 2016
0 references
31 December 2019
0 references
GMINA SULECHÓW
0 references
52°5'7.8"N, 15°37'33.2"E
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa ścieżki rowerowej o łącznej długości 11,96 km. Przedmiotowy projekt będzie realizowany w województwie lubuskim, w powiecie zielonogórskim, w gminie miejsko – wiejskiej Sulechów oraz wsiach: Nowy Świat, Brzezie k. Sulechowa oraz Kalska. Celem głównym projektu jest ograniczenie niskiej emisji zanieczyszczeń powietrza na obszarze Gminy Sulechów i obszarze MOF Zielona Góra pochodzących z transportu zmechanizowanego poprzez rozwinięcie infrastruktury rowerowej. Cel jest zgodny ze Strategią ZIT MOF Zielona Góra poprzez realizację celów szczegółowych: Zmniejszenie wykorzystania indywidualnego transportu zmechanizowanego, Poprawa poziomu bezpieczeństwa mieszkańców oraz turystów na obszarze projektu, Rozbudowa infrastruktury rowerowej, stanowiącej alternatywę dla powszechnego korzystania z transportu zmechanizowanego, Zapewnienie spójności i ciągłości ścieżek rowerowych, Zapewnienie połączeń ścieżek rowerowych umożliwiających dostępność komunikacyjną na obszarze gminy, obniżenie poziomu niskiej emisji pochodzącej z ruchu samochodów osobowych i środków transportu miejskiego, rozbudowa jednolitego systemu ścieżek rowerowych, zwiększenie atrakcyjności przestrzeni publicznej i rekreacyjnej, ograniczenie występowania „wąskich gardeł” w sieci komunikacyjnej MOF ZG W ramach przedsięwzięcia planuje się przeprowadzenie szeregu działań do prawidłowej realizacji inwestycji. Do tych działań należą: Przygotowanie projektu - opracowanie dokumentacji projektowo-budowlanej, opracowanie studium wykonalności; Budowa infrastruktury rowerowej - Etap I – budowa na odcinku Kalsk – Sulechów ul. Żwirki i Wigóry, Etap II – budowa na odcinku Nowy Świat – Sulechów ul. Warszawska, budowa na odcinku Sulechów ul. Warszawska – Sulechów ul. Żwirki i Wigóry; Promocja projektu. Zakłada się szacowany roczny spadek emisji gazów cieplarnianych - 5,75 tony równoważnika CO2/rok. Obliczony wg. wzoru zamieszczonego w Studium Wykonalności na str. 21. [...] (Polish)
0 references
Identifiers
RPLB.03.03.03-08-0002/18
0 references