Reconstruction of Ulica Ścinawska, from the junction to national road No 3 (E65), Alei Niepodległości, Alei Niepodległości, Alei Niepodległości, and street street ul. (Q95960): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Revision as of 10:02, 24 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of Ulica Ścinawska, from the junction to national road No 3 (E65), Alei Niepodległości, Alei Niepodległości, Alei Niepodległości, and street street ul. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
24,954,989.06 zloty
0 references
33,477,002.26 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
2 January 2017
0 references
31 May 2019
0 references
GMINA MIEJSKA LUBIN
0 references
Głównym celem projektu jest poprawa warunków ruchu oraz nośności konstrukcji nawierzchni jezdni w ciągu komunikacyjnym łączącym skrzyżowanie z drogą krajową nr 3 (E65 należącą do sieci TEN-T) z centrum logistycznym Jeronimo Martins Dystrybucja. Realizacja inwestycji będzie początkiem rozbudowy infrastruktury prowadzącej do granicy z Legnicką Specjalną Strefą Ekonomiczną. Przedsięwzięcie polegać będzie na przebudowie ulicy Ścinawskiej, Alei Niepodległości (wraz z przebudową skrzyżowania tych ulic z ul. Paderewskiego), Alei Prezydenta Lecha Kaczyńskiego (wraz z budową dwóch sygnalizacji świetlnych na skrzyżowaniach w ciągu tej ulicy) i ulicy Granitowej w Lubinie. Projekt obejmuje swoim zakresem także przebudowę chodników, dróg rowerowych, miejsc postojowych, zatok autobusowych. Wykonana zostanie także kanalizacja deszczowa oraz oświetlenie. Wszystkie elementy drogi będą spełniać wymagania dotyczące bezpieczeństwa, nośności i stateczności konstrukcji, warunków użytkowych zgodnych z przeznaczeniem drogi publicznej. Powstała w ramach projektu infrastruktura będzie dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych, w tym poruszających się na wózkach inwalidzkich. Zakłada się, iż dzięki realizacji zadania, stworzone zostaną komfortowe warunki, umożliwiające dostawę i odbiór towarów do i z Centrum Logistycznego Jeronimo Martins Polska S.A., które jest właścicielem sieci ponad 2.650 supermarketów BIEDRONKA, zatrudniających w sumie ponad 55.000 pracowników. Znacznej poprawie ulegną również warunki i bezpieczeństwo komunikacyjne w granicach administracyjnych miasta powiatowego Lubin. Przebudowa i modernizacja „starego” układu komunikacyjnego, wprowadzi także nową estetykę i ład przestrzeni publicznej na terenie Gminy Miejskiej Lubin.W związku z tym bezpośrednią grupę docelową projektu stanowić będą:- dostawcy towarów, którzy przywożą swoje produkty do Centrum Logistycznego w celu ich dalszej dystrybucji,- odbiorcy towarów. (Polish)
0 references
Identifiers
RPDS.05.01.01-02-0007/16
0 references