Construction of an integrated safety monitoring and information management system on railway line No 250 with the modernisation of the railway station of the suburban railway station in Gdynia and platforms on railway line No 250 (Q122348): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
||
| label / en | label / en | ||
Construction of an integrated safety monitoring and information management system on railway line No 250 with the modernisation of the railway station of the suburban railway station in Gdynia and platforms on railway line No 250 | |||
Revision as of 12:18, 18 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of an integrated safety monitoring and information management system on railway line No 250 with the modernisation of the railway station of the suburban railway station in Gdynia and platforms on railway line No 250 |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
67,266,121.35 zloty
0 references
16,143,869.123999998 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
139,750,924.53 zloty
0 references
33,540,221.887199998 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
59.27 percent
0 references
28 November 2014
0 references
30 June 2023
0 references
PKP SZYBKA KOLEJ MIEJSKA W TRÓJMIEŚCIE SP. Z O.O.
0 references
Przedmiotowa inwestycja dotyczy budowy zintegrowanego systemu m.in.:zarządzania informacją pasażerską, monitoringiem, kontrolą dostępu, kontrolą pracy urządzeń, systemem ppoż, sygnalizacji włamania i napadu,urządzeń gaśniczych wraz z utworzeniem platformy synchronizującej działanie systemów na linii 250.Ponadto zakresem objęta jest budowa Centrum Monitoringu, modernizacja budynku Dworca Podmiejskiego na stacji Gdynia Główna (wraz z peronem SKM) oraz modernizacja 8 przystanków/stacji kolejowych SKM: Rumia Janowo, Gdynia Chylonia, Gdynia Leszczynki, Gdynia Grabówek, Gdynia Stocznia, Gdynia Redłowo, Gdynia Orłowo i Gdańsk Stoczni. Budowa i integracja systemów pozwoli m.in. sprawować lepszą kontrolę nad bezpieczeństwem pasażerów, funkcjonowaniem urządzeń infrastruktury linii 250 oraz dostarczać dokładną i aktualną informację pasażerom SKM. Modernizacja peronów będzie polegać na dostosowaniu infrastruktury dla niepełnosprawnych oraz na poprawie komfortu podróżowania transportem zbiorowym. (Polish)
0 references
Identifiers
RPPM.09.02.01-22-0001/16
0 references