Creating the conditions for the use of multimodal transport by building a connecting hub in the area of the railway station in the railway station area with the construction of ul. Sienkiewicz (access road to the railway station) and extension of the road network for bicycles and low emission in Ciechanów by building a new local road network for the development of the urban communist system (Q109092): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
label / enlabel / en
 
Creating the conditions for the use of multimodal transport by building a connecting hub in the area of the railway station in the railway station area with the construction of ul. Sienkiewicz (access road to the railway station) and extension of the road network for bicycles and low emission in Ciechanów by building a new local road network for the development of the urban communist system

Revision as of 10:51, 18 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Creating the conditions for the use of multimodal transport by building a connecting hub in the area of the railway station in the railway station area with the construction of ul. Sienkiewicz (access road to the railway station) and extension of the road network for bicycles and low emission in Ciechanów by building a new local road network for the development of the urban communist system
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    33,303,221.5 zloty
    0 references
    7,992,773.16 Euro
    13 January 2020
    0 references
    42,176,426.88 zloty
    0 references
    10,122,342.451200001 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    1 February 2016
    0 references
    30 September 2019
    0 references
    GMINA MIEJSKA CIECHANÓW
    0 references

    52°54'9.7"N, 20°36'5.0"E
    0 references

    52°54'13.7"N, 20°42'51.5"E
    0 references
    Celem projektu jest stworzenie warunków do rozwoju zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej oraz zwiększenie roli transportu miejskiego jako alternatywy dla motoryzacji indywidualnej w Ciechanowie. Z uwagi na wysoki poziom emisji CO2 emitowany przez transport lokalny w Ciechanowie, Gmina Miejska Ciechanów prowadzi działania w zakresie ograniczania niskiej emisji. Projekt opiera się na wzajemnie powiązanych i uzupełniających się działaniach, których efektem będzie obniżenie CO2. W ramach projektu powstanie centrum przesiadkowe Park & Ride zlokalizowane przy dworcu PKP. Na terenie dwóch parkingów P&R powstanie łącznie 208 miejsc parkingowych, 40 stanowisk parkingowych dla rowerów, zatoki autobusowe, chodniki, ścieżki rowerowe (0,15 km) i infrastruktura towarzysząca. Równocześnie w ciągu ul. Sienkiewicza powstanie 1,32 km ścieżek rowerowych ułatwiających dojazd do P&R z wykorzystaniem transportu niezmotoryzowanego. W ramach przedmiotowego projektu powstanie nowoprojektowana obwodowa droga gminna przeznaczona do rozwoju transportu publicznego w Ciechanowie i na obszarze funkcjonalnym. W ciągu nowej drogi powstanie 6,67 km ścieżek rowerowych ułatwiających mieszkańcom nowych osiedli satelickich z terenu Gminy Miejskiej Ciechanów i Gminy Opinogóra Górna dotarcie do pracy, szkoły i obiektów użyteczności publicznej. Ponadto na potrzeby rozwoju sieci połączeń miejską komunikacją publiczną zostanie zakupiony tabór niskoemisyjny w postaci dwóch autobusów (1 o napędzie elektrycznym oraz 1 z silnikiem o normie emisji spalin Euro VI). Wniosek obejmuje dwa komplementarne projekty ujęte w Planie inwestycyjnym RIT dla subregionu ciechanowskiego znajdujące się w I wiązce projektów, w tym projekt główny . Cały przedmiotowy projekt jest zgodny z Planem Gospodarki Niskoemisyjnej dla Miasta Ciechanów przyjętym uchwałą nr 195/XVII/2016 Rady Miasta Ciechanów z dnia 25.02.2016 r. Projekt został ujęty w Lokalnym Programie Rewitalizacji wpisanym do wykazu w woj. mazowieckim. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMA.04.03.01-14-8038/17
    0 references