User-friendly public transport — customer service centres for passengers in the Nowa Sól functional sub-area (Q100354): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
label / enlabel / en
 
User-friendly public transport — customer service centres for passengers in the Nowa Sól functional sub-area

Revision as of 09:39, 18 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
User-friendly public transport — customer service centres for passengers in the Nowa Sól functional sub-area
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    35,839,201.05 zloty
    0 references
    8,601,408.251999998 Euro
    13 January 2020
    0 references
    55,786,834.84 zloty
    0 references
    13,388,840.3616 Euro
    13 January 2020
    0 references
    77.45 percent
    0 references
    23 July 2014
    0 references
    31 March 2020
    0 references
    GMINA NOWA SÓL - MIASTO
    0 references

    51°57'38.5"N, 15°57'43.2"E
    0 references

    51°44'43.8"N, 15°35'40.2"E
    0 references

    51°48'11.9"N, 15°42'22.3"E
    0 references

    51°50'50.3"N, 15°42'37.4"E
    0 references

    51°46'4.8"N, 15°48'36.7"E
    0 references
    Wnioskodawcą projektu jest Gmina Nowa Sól - Miasto. Partnerami projektu są Gmina Kożuchów, Gmina Nowa Sól, Gmina Otyń, Gmina Siedlisko, Gmina Kolsko. Partnerem Wspierającym jest Powiat Nowosolski. Głównym celem projektu jest ograniczenie niskiej emisji zanieczyszczeń z sektora transportu oraz ograniczenie odpływu pasażerów komunikacji publicznej w Nowosolski SubObszarze Funkcjonalnym Konieczność realizacji projektu wynika z potrzeby poprawy jakości i wydajności przyjaznego dla środowiska transportu miejskiego, konkurencyjnego względem transportu indywidualnego, oraz integracji różnych form transportu na terenie gmin Nowosolskiego SubObszaru Funkcjonalnego. Projekt realizuje szereg celów szczegółowych opisanych w rozdziale II.1.2 SW oraz przyczynia się do osiągnięcia wskaźników wskazanych w sekcji C Wniosku. Zakres projektu obejmie następującą kategorię zadań o charakterze infrastrukturalno- inwestycyjnym: 1. Zakup taboru autobusowego. 2. Budowa zajezdni autobusowej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w Nowej Soli. 3. Budowa lokalnych Centrów Obsługi Pasażerów wraz z zagospodarowaniem terenu i towarzyszącymi sieciami infrastruktury technicznej. 4. Budowa Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaru Funkcjonalnego w Nowej Soli - rozbudowa ul. Towarowej i ul. Zjednoczenia w Nowej Soli 5. Przebudowa budynku dworca PKP w Nowej Soli z dostosowaniem pomieszczeń dla potrzeb Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaru Funkcjonalnego. 6. Zaprojektowanie i stworzenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. 7. Zaprojektowanie i stworzenie systemu elektronicznego biletu. Ponadto w ramach inwestycji przewiduje się realizacje działań towarzyszących o charakterze przygotowawczo-inwestycyjnym oraz nadzór inwestorski i promocję projektu. Wybudowane oraz zakupione elementy projektu będą użytkowane przez wszystkich mieszkańców miasta Nowa Sól oraz sąsiednich gmin, do których kursować będą linie autobusowe obsługiwane przez Międzygminne Przedsiębior (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPLB.03.03.01-08-0003/16
    0 references