Development of the sewerage network and water supply network in Dobzyce — Phase I (Q95836): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
||
| label / en | label / en | ||
Development of the sewerage network and water supply network in Dobzyce — Phase I | |||
Revision as of 09:03, 18 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of the sewerage network and water supply network in Dobzyce — Phase I |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
730,824.05 zloty
0 references
1,339,742.39 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
27 June 2016
0 references
30 October 2018
0 references
GMINA DOBROSZYCE
0 references
Głównym założeniem projektu jest rozwój i modernizacja połączeń transportowych między ośrodkami subregionalnymi i obszarami wiejskimi,a ośrodkami miejskimi i wojewódzkimi oraz poprawa połączeń lokalnych. Istotne jest wzmacnianie powiązań transportowych zapewniających dostęp z miast wojewódzkich do obszarów o specyficznych walorach i potencjałach rozwojowych (turystyka, przemysł,kultura, edukacja i środowisko). Rewitalizacja linii kolejowej nr 326 Wrocław Psie Pole - Trzebnica na odcinku od km 14.840 d0 km 19.903 zapewni mieszkańcom gminy Trzebnica dobry i ekologiczny środek transportu do Miasta Wrocławia, które jest dla nich miejscem pracy i nauki. Gmina Trzebnica jest miejscem intensywnego rozwoju budownictwa mieszkaniowego, co w konsekwencji oznacza. iż istnieje zwiększony popyt na przewozy pasażerskie. Ponadto, w szczególności miasto Trzebnica i okolice np. "Wzgórza Trzebnickie" posiadają wysokie walory dla turystyki weekendowej (urozmaicony krajobraz, dużą liczbę zabytków) oraz pielgrzymkowej (Sanktuarium Św. Jadwigi). Dodatkowo linia ta jest szczególnie predestynowana dla miłośników turystyki rowerowej. Beneficjentem projektu będzie Samorząd Województwa Dolnośląskiego reprezentowany przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei we Wrocławiu – DSDiK (która była Zamawiającym oraz stroną kontraktu z wykonawcami robót budowlanych). Jest to jednostka organizacyjna samorządu, nie posiadająca osobowości prawnej. W ramach projektu (wydatki kwalifikowalne) planowane są następujące działania: - wymiana nawierzchni (podkłady i rozjazdy, miejscowo szyny) na odcinku od km 14.840 do km 19.903 (stacja Trzebnica), - modernizacja peronów na stacji Brochocin i Trzebnica, - przebudowa układu torowego na stacji Trzebnica, w tym wykonanie projektu docelowego układu torowego i terenów przyległych oraz przebudowa peronów. (Polish)
0 references
Identifiers
RPDS.04.02.01-02-0016/16
0 references