Construction of the Nysa ring road in the course of 41 and 46 (Q85942): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Changed an Item: Label in wikidata changed)
label / enlabel / en
 
Construction of the Nysa ring road in the course of 41 and 46

Revision as of 07:55, 18 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of the Nysa ring road in the course of 41 and 46
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    262,189,804.84 zloty
    0 references
    62,925,553.1616 Euro
    13 January 2020
    0 references
    338,695,217.0 zloty
    0 references
    81,286,852.08 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2014
    0 references
    30 June 2018
    0 references
    GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
    0 references

    50°28'25.7"N, 17°19'57.0"E
    0 references
    Projekt ma na celu budowę obwodnicy Nysy w ciągu DK 41 i DK 46. Początek inwestycji przyjęto w km 0+000,00 (tj. w km 47+957,64 istniejącej drogi krajowej nr 46, na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1668O). W km 7+368,79 (tj. w km 55+326,43 istniejącej drogi krajowej nr 46) kończy swój przebieg w ciągu DK46, a rozpoczyna w ciągu DK41. Koniec projektowanej obwodnicy przewidziano w km 16+494,89 (tj. w km 7+539,70 istniejącej drogi krajowej nr 41). Projekt jest realizowany w oparciu o żółty FIDIC w systemie optymalizuj i buduj. Na odcinku obwodnicy, projektowanym w ciągu DK46, przewidziano przekrój dwujezdniowy z dwoma pasami ruchu i pasem dzielącym, dostosowany do prognozowanego poziomu ruchu, natomiast na fragmencie projektowanym w ciągu DK41 przewidziano przekrój jednojezdniowy dwupasowy. W celu zapewnienia możliwości wyprzedzania na odcinku jednojezdniowym, dla każdego z kierunków ruchu, zaprojektowano lokalnie poszerzenie przekroju do 3 pasów ruchu (przekrój 2+1) i dzielącej wyspy środkowej. Zaprojektowane w ramach przedmiotowej inwestycji skrzyżowania oraz węzeł drogowy, umożliwią bezpieczną komunikację i rozprowadzenie ruchu po pozostałej sieci drogowej oraz obsługę przyległego terenu poprzez sieć dróg dojazdowych. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIS.04.02.00-00-0003/16
    0 references