Innovative heat exchangers with a natural CO2-cooling medium — disruptive technologies for electric vehicles. (Q80130): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
||
label / en | label / en | ||
Innovative heat exchangers with a natural CO2-cooling medium — disruptive technologies for electric vehicles. |
Revision as of 07:16, 18 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Innovative heat exchangers with a natural CO2-cooling medium — disruptive technologies for electric vehicles. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
3,205,595.44 zloty
0 references
11,237,042.92 zloty
0 references
28.53 percent
0 references
1 January 2017
0 references
31 December 2019
0 references
VALEO AUTOSYSTEMY SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
W ramach projektu Valeo Autosystemy sp. z o.o. (dalej: Spółka, Valeo) zamierza przeprowadzić prace B+R dotyczące opracowania trzech innowacyjnych wymienników ciepła z wykorzystaniem naturalnego czynnika chłodzącego, tj. dwutlenku węgla, wraz z technologią ich wytwarzania na skalę przemysłową. Zastosowanie dwutlenku węgla w miejsce obecnie stosowanych syntetycznych czynników chłodzących (R134a i R1234yf) pozwoli na osiągnięcie znacznie lepszych parametrów użytkowych układów klimatyzacji opartych o opracowane w projekcie wymienniki, w szczególności istotnie lepszego współczynnika wymiany ciepła. Rozwiązania te będą miały przełomowe znaczenie szczególnie dla rozwoju pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Jeden z opracowanych wymienników będzie dostosowany do chłodzenia baterii w pojazdach elektrycznych. Projekt obejmie badania przemysłowe i prace rozwojowe. Prace podzielone będą na 4 etapy: Etap 1 (01.01.2017 – 31.08.2017) dotyczyć będzie analizy wykonalności innowacyjnych produktów, w ramach której zostaną zbudowane i przetestowane funkcjonalne modele produktów (mock-up’y) celem potwierdzenia wybranej koncepcji budowy wymienników. Etap 2 (01.09.2017 – 30.06.2018), w którym w oparciu o wybraną koncepcję wymienników zdefiniowane zostaną produkty prototypowe. Etap 3 (01.07.2018 – 30.06.2019) obejmie budowę pierwszych prototypów oraz ich testowanie, a także wprowadzenie ewentualnych poprawek. Etap 4 (01.07.2019 – 31.12.2019), w którym zbudowana zostanie i przetestowana kolejna partia prototypów, a także wytworzone zostaną produkty testowe celem potwierdzenia technologicznej gotowości produktu do komercjalizacji. Efektem prac będzie opracowanie pełnej dokumentacji technicznej właściwych produktów umożliwiającej ich komercjalizację, a następnie wdrożenie do pro (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0197/16
0 references