Development of innovative technology for the diagnosis and control of the torsional vibration dampers of the internal combustion engine and for the selection of optimal regeneration and repair methods (Q77888): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
||
| label / en | label / en | ||
Development of innovative technology for the diagnosis and control of the torsional vibration dampers of the internal combustion engine and for the selection of optimal regeneration and repair methods | |||
Revision as of 07:05, 18 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of innovative technology for the diagnosis and control of the torsional vibration dampers of the internal combustion engine and for the selection of optimal regeneration and repair methods |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,510,212.73 zloty
0 references
2,015,992.66 zloty
0 references
74.91 percent
0 references
1 August 2017
0 references
31 July 2020
0 references
DAMPOL MAREK LECKI
0 references
50°9'4.3"N, 21°57'46.1"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Firma DAMPOL świadczy usługi przeglądów i regeneracji wiskotycznych i sprężynowych tłumików drgań skrętnych wału korbowego silnika spalinowego oraz produkuje małe tłumiki gumowe do silników aut osobowych. W działalności tej kluczowa jest prawidłowa ocena stanu tłumików (dla tłumików używanych) i jakości (dla nowych tłumików). Obecnie nie istnieje na rynku żadna standardowa metoda diagnozowania oraz regenerowania tłumików drgań skrętnych. Dlatego też obecne metody diagnostyczne nie gwarantują jej skuteczności. W odpowiedzi na tą sytuację Wnioskodawca opracuje oraz wdroży w ramach niniejszego projektu nową technologię diagnostyki i doboru metod regeneracji tłumików w oparciu nowe na rynku i wysoko-innowacyjne stanowisko do badań dynamicznych tłumików drgań skrętnych. Będzie to innowacja technologiczna, która umożliwi badanie własności użytkowych tłumików poprzez wyznaczanie ich charakterystyk amplitudowo-częstotliwościowych – zarówno przed procesem regeneracji jak i po niej. Stanowisko będzie również służyć do realizacji zupełnie nowej usługi w ofercie tj. kompleksowej i pełnej kontroli jakości tłumików gumowych do silników aut osobowych, produkowanych przez Wnioskodawcę. Dzięki temu firma osiągnie główny cel projektu tj. wzrost konkurencyjności firmy DAMPOL na rynku. (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0317/17
0 references