“Regeneration of railway line No. 207 section border of the voivodship – Malbork” (Q122349): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label) |
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
||
| description / en | description / en | ||
Project in Poland | Project Q122349 in Poland | ||
| description / pl | description / pl | ||
Projekt w Polsce | Projekt Q122349 w Polsce | ||
Revision as of 16:00, 29 October 2020
Project Q122349 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Regeneration of railway line No. 207 section border of the voivodship – Malbork” |
Project Q122349 in Poland |
Statements
180,444,851.1 zloty
0 references
212,288,060.12 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 September 2016
0 references
30 April 2021
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Q2515024 (Deleted Item)
0 references
Inwestycja jest jednym z etapów rewitalizacji linii kolejowej nr 207. Projekt zakłada rewitalizację odcinka linii kolejowej od granicy województwa kujawsko-pomorskiego i pomorskiego do Malborka. Wymieniona zostanie nawierzchnia kolejowa, w celu poprawy stanu bezpieczeństwa zmodernizowane i przebudowane zostaną przejazdy kolejowe oraz kolejowe obiekty inżynierskie, a także urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zaplanowano także przebudowę obiektów obsługi podróżnych na stacjach i przystankach. Na wszystkich stacjach i przystankach osobowych zaprojektowano podniesienie peronów do wysokości 0,76 m powyżej główki szyny. Dwa perony wyspowe na stacji Kwidzyn i jeden na stacji Sztum zaprojektowano o długości 200 m,pozostałe będą miały długość 125 m (Polish)
0 references
The investment is one of the stages of revitalisation of railway line No. 207. The project involves revitalising the section of the railway line from the border of Kujawsko-Pomorskie and Pomeranian Voivodeships to Malbork. The railway surface will be replaced to improve safety, modernise and rebuild railway crossings and engineering facilities, as well as traffic control devices. There are also plans to reconstruct travellers’ facilities at stations and stops. At all stations and stops the platforms were designed to raise the platforms to a height of 0.76 m above the rail head. Two island platforms at Kwidzyn station and one at Sztum station have been designed with a length of 200 m, the other will be 125 m long (English)
21 October 2020
0 references
Identifiers
RPPM.09.02.02-22-0001/15
0 references