Implementation of low-carbon strategies in the Southern subregion in the Grodków commune and the Paczków commune (Q114840): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||
Revision as of 15:32, 29 October 2020
Project Q114840 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Implementation of low-carbon strategies in the Southern subregion in the Grodków commune and the Paczków commune |
Project Q114840 in Poland |
Statements
11,024,152.0 zloty
0 references
13,015,661.91 zloty
0 references
84.7 percent
0 references
30 May 2016
0 references
30 September 2019
0 references
GMINA GRODKÓW
0 references
Projekt będzie realizowany w partnerstwie. Jego Liderem jest Gmina Grodków, a partnerem Gmina Paczków. PRZEDMIOTEM projektu będzie realizacja następujących zadań: W Gminie Grodków: 1) Przebudowa budynku dworca w Grodkowie; 2) Przebudowa placu przydworcowego w Grodkowie; 3) Przebudowa zatoki autobusowej i przebudowa miejsc postojowych w ul. Sienkiewicza wraz z przebudową ul Sienkiewicza na wysokości Rynku w Grodkowie; 4) Budowa / przebudowa ulicy Sportowej od ul. Kasztanowej do ul. Warszawskiej z parkingami i miejscami postojowymi; 5) Budowa ścieżek rowerowych na terenie gminy Grodków; 6) Oświetlenie uliczne w niektórych miejscowościach gminy Grodków – etap I; W Gminie Paczków: 1) Budowa dworca autobusowego jako centrum przesiadkowe wraz z zagospodarowaniem terenu; 2) Wykonanie ścieżek pieszo-rowerowych poprzez przebudowę istniejących ciągów pieszych oraz wymianę i uzupełnienie latarni; 3) Wydzielenie miejsc postojowych wraz z drogą dojazdową (parking otwarty) dla samochodów osobowych; Ponadto przewidziano nadzór inwestorski oraz działania informacyjno-promocyjne. WSKAŹNIKI PRODUKTU, które powstaną w wyniku realizacji inwestycji: 1. Liczba wybudowanych obiektów „P&R” – 2 szt; 2. Liczba miejsc postojowych wybudowanych obiektach „P&R” - 191 szt. 3. Długość wybudowanych dróg dla rowerów - 5,39 km; 4. Długość przebudowanych dróg dla rowerów - 0,75 km; 5. Liczba wybudowanych obiektów „B&R” - 3 szt; 6. Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „B&R” - 52 szt; 7. Liczba wybudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych – 2 szt. 8. Liczba miejsc postojowych dla osób niepełnosprawnych w wybudowanych obiektach „P&R” – 16 szt. PROJEKT będzie miał na celu ograniczanie indywidualnego ruchu samochodowego w centrach miast na rzecz transportu zbiorowego i komunikacji rowerowej. Efekty jego realizacji przyczynią się do niwelowania negatywnego wpływu transportu na środowisko naturalne, a tym samym przyczynią się do poprawy poziomu i jakości życia społeczności (Polish)
0 references
The project will be implemented in partnership. Its leader is Grodków Municipality, and its partner is Paczków Municipality. The object of the project will be to carry out the following tasks: In the Grodków Commune: 1) Reconstruction of the station building in Grodków; 2) Reconstruction of the railway station square in Grodków; 3) Reconstruction of the bus bay and reconstruction of parking spaces in ul. Sienkiewicza with the reconstruction of Sienkiewicza Street at the height of the Grodków Marketplace; 4) Construction/reconstruction of Sportowa Street from ul. Chestnut Street to St. Warsaw with car parks and parking spaces; 5) Construction of bicycle paths in Grodków commune; 6) Street lighting in some towns of the municipality of Grodków – stage I; In the village of Paczków: 1) Construction of the bus station as a connecting centre with land development; 2) Producing foot-bike paths by rebuilding existing pedestrian routes and replacing and supplementing lighthouses; 3) Separation of parking spaces with access road (open parking) for passenger cars; Moreover, investor supervision and information and promotion activities are foreseen. The PRODUCT indicators that will be created as a result of the implementation of the investment: 1. Number of built "P&R" objects – 2 pcs; 2. Number of parking places built "P&R" – 191 pcs. 3. Length of built roads for bicycles – 5,39 km; 4. Length of reconstructed roads for bicycles – 0,75 km; 5. Number of built "B&R" objects – 3 pcs; 6. Number of parking stations in built "B&R" facilities – 52 pcs; 7. Number of integrated interchange nodes built – 2 pcs. 8. Number of parking spaces for disabled persons in built facilities "P&R" – 16 pcs. The project will aim to reduce individual traffic in urban centres for collective transport and cycling. Its effects will contribute to reducing the negative impact of transport on the environment and thus contribute to improving the level and quality of life of the community (English)
20 October 2020
0 references
Identifiers
RPOP.03.01.01-16-0002/16
0 references