Reconstruction of tunnels under the castle hill in the scope of adaptation to the needs of visitors with security of the castle hill and the resistance wall in Oświęcim_2 (Q112730): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label) |
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
||
| description / en | description / en | ||
Project in Poland | Project Q112730 in Poland | ||
| description / pl | description / pl | ||
Projekt w Polsce | Projekt Q112730 w Polsce | ||
Revision as of 14:06, 29 October 2020
Project Q112730 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of tunnels under the castle hill in the scope of adaptation to the needs of visitors with security of the castle hill and the resistance wall in Oświęcim_2 |
Project Q112730 in Poland |
Statements
2,805,805.8 zloty
0 references
4,008,293.99 zloty
0 references
70.0 percent
0 references
15 November 2017
0 references
30 April 2020
0 references
MIASTO OŚWIĘCIM
0 references
Celem przedmiotowego projektu jest udostępnienie tuneli pod wzgórzem zamkowym dla zwiedzających oraz wykonanie prac zabezpieczających na samym wzgórzu zamkowym. Każdy z tych obiektów znajduje się w rejestrze zabytków województwa małopolskiego pod nr A-279/78 na podstawie decyzji z dnia 27.02.1978 r. Projekt składać się będzie z trzech podstawowych etapów: zabezpieczeniem wzgórza zamkowego przed dalszą erozją i osuwaniem, przebudową tuneli wraz z ich aranżacją pozwalającą na udostępnienie zwiedzającym. W ramach zabezpieczenia wzgórza wykonywane będą prace w tych obszarach zbocza, które wykazują największe uszkodzenia i zagrażają bezpieczeństwu oraz osuwaniu się zabytku. Uporządkowane zostaną stosunki wodne przez rozbudowę kanalizacji deszczowej. Nastąpi też wzmocnienie wzgórza poprzez zastosowanie m.in. kotew gruntowych i siatki romboidalnej. Prace w tunelach obejmą odtworzenie otworów wejściowych i skomunikowanie ich z istniejącym wokół wzgórza układem dróg publicznych. Przebudowane zostanie również przyłącze ciepłownicze. Projekt zakłada także budowę niezbędnych instalacji. Główną ideą projektu jest stworzenie nowej atrakcji turystycznej. Nowa aranżacja, która powstanie w przebudowanych tunelach, jest trasa historyczna z okresu I wojny światowej, gdzie zwiedzający będą aktywnie zdobywać i utrwalać swoją wiedzę poprzez rozwiązywanie różnego rodzaju zadań logicznych, zręcznościowych oraz merytorycznych dostępnych w ramach interaktywnych stanowisk. Zastosowane zostaną kreatywne zabiegi scenograficzne, dźwiękowe, oświetleniowe i projekcyjne, dzięki którym tunele zmienić się mogą we wnętrze fortyfikacji, okopu czy pociągu pancernego.Na elementy trasy składać się będą m.in. widowiska multimedialne, stanowiska interaktywne, quizy, zadania logiczne. Eksploracja trasy odbywać się będzie w grupach max. 12 osobowych i trwać około 45 minut. Pełna charakterystyka projektu znajduje się w załączniku nr 5 dodanym do pisma wyjaśniającego (znak: BRM.041.5.2016.II). (Polish)
0 references
The aim of this project is to make tunnels under the castle hill accessible to visitors and to carry out security works on the castle hill itself. Each of these buildings is located in the Register of Monuments of Małopolska Voivodship under No A-279/78 on the basis of the decision of 27.02.1978. The project will consist of three basic stages: protect the castle hill from further erosion and slide, rebuild the tunnels with their arrangement allowing visitors to make it available. As part of the protection of the hill, work will be carried out in those areas of slopes, which show the greatest damage and endanger safety and descent of the monument. Water relations will be ordered by the extension of the rainwater drainage system. The hill will also be strengthened by the use of ground anchors and diamond mesh. Work in the tunnels will include recreation of entrance holes and communication with the system of public roads around the hill. The heating connection will also be reconstructed. The project also involves the construction of necessary installations. The main idea of the project is to create a new tourist attraction. The new arrangement, which will be built in reconstructed tunnels, is a historical route from the period of World War I, where visitors will actively acquire and consolidate their knowledge by solving various types of logical, skillful and substantive tasks available within interactive stations. Creative scenographic, sound, lighting and projection treatments will be applied, thanks to which tunnels can change into the interior of fortifications, trenches or armored trains.The elements of the route will include multimedia spectacles, interactive stations, quizzes and logical tasks. Exploration of the route will take place in groups of max. 12 people and last about 45 minutes. The full description of the project can be found in Annex 5 added to the explanatory letter (sign: BRM.041.5.2016.II). (English)
20 October 2020
0 references
Identifiers
RPMP.06.01.01-12-0085/16
0 references