Intelligent accurate lathe for the regeneration of wheelsets of rail vehicles (Q84079): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label) |
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
||
| description / en | description / en | ||
Project in Poland | Project Q84079 in Poland | ||
| description / pl | description / pl | ||
Projekt w Polsce | Projekt Q84079 w Polsce | ||
Revision as of 06:29, 29 October 2020
Project Q84079 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Intelligent accurate lathe for the regeneration of wheelsets of rail vehicles |
Project Q84079 in Poland |
Statements
7,318,125.89 zloty
0 references
9,938,012.65 zloty
0 references
73.64 percent
0 references
1 June 2018
0 references
31 May 2021
0 references
POLITECHNIKA WROCŁAWSKA
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy innowacyjnej w skali światowej tokarki CNC do dokładnego i wysokowydajnego regenerowania tocznych zarysów zestawów kołowych pojazdów szynowych w sposób inteligentny. Będzie ona znamienna wspomaganiem procesu regeneracji cyfrowym modelem procesu i inteligentnymi procedurami oraz znamienna bezpośrednim pomiarem na tokarce, spłaszczeń i wad powierzchniowych (wżerów) kół, a także monitorowaniem zużycia i wykruszeń płytek skrawających za pomocą opracowanych urządzeń pomiarowych. Projekt obejmuje badania przemysłowe i prace rozwojowe, które pozwolą na zbudowanie prototypu nowej tokarki, zbudowanie i zweryfikowanie optyczno-laserowych i pojemnościowych systemów pomiarowych, systemu monitorowania błędów obrabiarki i procesu regeneracji, a także opracowaniem modelu cyfrowego tych błędów, z pomocą którego układ CNC będzie generował ścieżkę narzędzia w czasie rzeczywistym lub prawie rzeczywistym, z uwzględnieniem kompensacji zakłóceń, z pomocą procedur inteligentnych. Tworzenie modelu cyfrowego będzie oparte na badaniach przemysłowych i obejmie analizę eksperymentalną i numeryczną właściwości eksploatacyjnych, cieplnych i statycznych tokarki. Umożliwi to doskonalenie identyfikacji błędów inteligentnej tokarki w warunkach eksploatacyjnych i ich kompensację oraz doskonalenia osi sterowalnych. Uzupełnieniem tych prac będą aplikacje oprogramowania optymalizującego proces monitorowania i obróbki w sposób inteligentny, dla osiągnięcia dużej dokładności i krótkiego czasu cyklu regeneracji zarysu, przyjazności dla środowiska oraz zwiększenia cyklu życia zestawów kołowych. Zakłada się, że inteligentna tokarka będzie występowała w wersji podstawowej, przyjętej do badań i pierwszego (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article: 25 EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the globally innovative CNC lathe for accurate and high-performance regeneration of rolling outlines of rail wheelsets in an intelligent way. It will be a significant support for the regeneration process with a digital process model and intelligent procedures, and a significant direct measurement on the lathe, flattening and flaws of wheel surfaces, as well as monitoring wear and crushing of cutting plates with developed measuring devices. The project involves industrial research and development, which will allow the construction of a prototype of a new lathe, the construction and verification of optic-laser and capacitive measuring systems, a machine error monitoring system and the regeneration process, as well as the development of a digital model of these errors by which the CNC system will generate a tool path in real time or almost real time, including interference compensation, using intelligent procedures. The development of the digital model will be based on industrial research and will include experimental and numerical analysis of the operational, thermal and static properties of lathes. This will make it possible to improve the identification of intelligent lathe errors in operating conditions and their compensation and improvement of control axles. This will be complemented by software applications that optimise the monitoring and machining process in an intelligent way to achieve high accuracy and short time of the outline regeneration cycle, environmental friendliness and increase the life cycle of wheelsets. It is assumed that the intelligent lathe will appear in the basic version, accepted for testing and the first version (English)
14 October 2020
0 references
Identifiers
POIR.04.01.04-00-0067/17
0 references