New generation of FBW hydraulic actuator, created using incremental technology. Am) and low-temperature machining “Crygenics”. (Q78866): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||
Revision as of 05:12, 29 October 2020
Project Q78866 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | New generation of FBW hydraulic actuator, created using incremental technology. Am) and low-temperature machining “Crygenics”. |
Project Q78866 in Poland |
Statements
7,500,000.0 zloty
0 references
16,142,750.78 zloty
0 references
46.46 percent
0 references
1 November 2015
0 references
30 June 2017
0 references
YASA MOTORS POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWO-AKCYJNA
0 references
50°16'48.7"N, 21°27'47.2"E
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014),Celem projektu jest opracowanie nowego typu siłownika hydraulicznego, który stanowił będzie kompletny układ wykonawczy w elektronicznym systemie sztucznej stateczności i sterowania Fly By Wire (FBW) w śmigłowcach cywilnych (z certyfikatem FAR Part-129). Siłownik hydrauliczny będzie mógł być wykorzystany do każdego rodzaju śmigłowca po adaptowaniu przez firmy produkcyjne do indywidualnych rozwiązań poszczególnych modeli helikopterów. Cel w postaci opracowania demonstratora kompletnego układu wykonawczego wraz z dokumentacją wymaga prac badawczo-rozwojowych w odniesieniu do koncepcji, która jest oparta o 2 główne synergiczne względem siebie założenia tj. połączenie nowatorskich technologii produkcyjnych z innowacyjnym wzornictwem w celu stworzenia produktu, który będzie łatwy do zastosowania i kontrolowania w praktyce przy niskich kosztach jego produkcji. Wynikiem projektu będzie wykreowanie 2 rozwiązań, tj.: - innowacji produktowej – siłownik hydrauliczny (jako kompletny układ wykonawczy systemu FBW) oparty o 2 zintegrowane systemy hydrauliczne w jednym module konstrukcyjnym siłownika. Zakłada się, że konstrukcja planowanego siłownika składać się będzie z około 100-150 elementów, a jego końcowa masa będzie wynosić około 5 kg (dzisiejsze siłowniki w konstrukcjach lotniczych składają się średnio z 400-500 elementów i ważą około 15 kg). - innowacja technologiczna – kompleksowa technologia produkcji siłownika hydraulicznego z wykorzystaniem technologii przyrostowej oraz technologii obróbki skrawaniem w niskich temperaturach. Innowacyjność planowanego rozwiązania technicznego siłownika hydraulicznego opiera się o niespotykane rozwiązanie konstrukcyjne polegające na integracji 2-óch sys (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014),The aim of the project is to develop a new type of hydraulic actuator, which will constitute a complete executive system in the electronic system of artificial stability and control system Fly By Wire (FBW) in civilian helicopters (with FAR Part-129 certificate). The hydraulic cylinder can be used for each type of helicopter after the manufacturing companies adapt to individual solutions of individual helicopter models. The objective of developing a demonstration of a complete executive system together with the documentation requires research and development in relation to a concept which is based on 2 main synergistic assumptions, i.e. a combination of innovative production technologies with innovative design in order to create a product that will be easy to apply and control in practice at low cost of production. The result of the project will be the creation of 2 solutions, i.e.: — product innovation – hydraulic actuator (as a complete FBW system executive system) based on 2 integrated hydraulic systems in a single module of the actuator. It is assumed that the design of the planned actuator will consist of about 100-150 elements, and its final mass will be about 5 kg (present-day actuators in aircraft constructions consist on average of 400-500 elements and weigh about 15 kg). — technological innovation – comprehensive technology of production of hydraulic actuator using incremental technology and machining technology at low temperatures. The innovativeness of the planned hydraulic actuator technology is based on an unprecedented design solution consisting of the integration of 2 sys (English)
14 October 2020
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0010/15
0 references