Increase in line speed in the section Golčův Jeníkov – Čáslav (Q72153): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
(Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair) |
||
| label / cs | label / cs | ||
Zvýšení traťové rychlosti v úseku Golčův Jeníkov - | Zvýšení traťové rychlosti v úseku Golčův Jeníkov - Čáslav | ||
| label / en | label / en | ||
Increase in line speed in the section Golčův Jeníkov – | Increase in line speed in the section Golčův Jeníkov – Čáslav | ||
Revision as of 02:28, 29 October 2020
Project Q72153 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Increase in line speed in the section Golčův Jeníkov – Čáslav |
Project Q72153 in Czech Republic |
Statements
694,298,120.73 Czech koruna
0 references
834,257,296.0 Czech koruna
0 references
83.22 percent
0 references
21 June 2016
0 references
28 August 2017
0 references
21 September 2017
0 references
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
0 references
50°5'20.22"N, 14°25'13.04"E
0 references
50°5'7.01"N, 14°25'23.81"E
0 references
11000
0 references
Traťový úsek Golčův Jeníkov - Čáslav, který je předmětem projektu, je součástí dráhy celostátní, leží na trati zařazené do Evropského železničního systému TEN-T s charakterem mimokoridorová trať hlavních tahů celostátní dráhy. Většina prvků žel. tratě je na hranici fyzické a morální životnosti nebo i za ní. Provozuschopnost železniční tratě se daří udržovat jen za cenu vysokých nákladů. Realizací investiční akce bude železniční trať uvedena do normového stavu. (Czech)
0 references
The line section Golčův Jeníkov – Čáslav, which is the subject of the project, is part of the national railway line, located on the line included in the European Railway System TEN-T with the character of an extra-corridor line of the main roads of the national railway. Most of the elements of the course are at or beyond physical and moral life. The serviceability of the railway line is maintained only at the cost of high costs. By implementing the investment project, the railway line will be put into the standard state. (English)
23 October 2020
0 references
Identifiers
CZ.04.1.41/0.0/0.0/15_001/0000076
0 references