Construction of a cycle road to ul. The Białogard station (Q137579): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claim: summary (P836): The project consists of the construction of a two-way street for bicycles at ul. The “white station” in Białystok. The applicant plans to carry out a project in the project “Design and Explosion”. It will therefore start with the design of the design documentation that will enable the applicant to obtain the investment authorisation. A construction work will then be carried out which will result in a cycle road of 0.33 km long. The project wil...) |
||
| Property / summary | |||
| Property / summary: The project consists of the construction of a two-way street for bicycles at ul. The “white station” in Białystok. The applicant plans to carry out a project in the project “Design and Explosion”. It will therefore start with the design of the design documentation that will enable the applicant to obtain the investment authorisation. A construction work will then be carried out which will result in a cycle road of 0.33 km long. The project will result in a reduction of 0,0541 tonnes of CO2 emissions into the atmosphere. It will be the sole object of the contract. Cycle roads are an excellent alternative to individual car transport. The route planned to be built in the framework of the project will complement the existing network of cycle roads within the city, namely to connect to ul. 1 May with railway station. Thanks to the new route for bicycles, the inhabitants will be given the possibility of travelling by a safe and connecting channel to the city centre. The cycle path to be used for the cycle will influence the choice of this mode of transport during the commuting time of the workplace or school. A coherent network of roads for bicycles on the territory of the Ko³owsko-Kołobrzeszów-Białogazogwo-Białogała partyki shall guarantee the safe arrival of the inhabitants to the establishments, schools or public institutions, using the most ecological means of transport. This will inevitably reduce atmospheric emissions and reduce the number of traffic accidents involving cyclists in the KKBOF. The implementation of the project will contribute to the development of infrastructure to promote green transport and will increase road safety and liquidity. (English) / rank | |||
Revision as of 18:54, 21 October 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a cycle road to ul. The Białogard station |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
382,500.0 zloty
0 references
450,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 February 2020
0 references
31 December 2020
0 references
MIASTO BIAŁOGARD
0 references
Przedmiotem projektu jest wybudowanie dwukierunkowej drogi dla rowerów na ul. Dworcowej w Białogardzie. Wnioskodawca planuje zrealizować projekt w systemie "zaprojektuj i wybuduj". Rozpocznie się zatem od opracowania dokumentacji projektowej, dzięki której wnioskdawca uzyska pozwolenia na realizację inwestcyji. Następnie przeprowadzone zostaną roboty budowlane, w wyniku których powstanie droga rowerowa o długości 0,33 km. Rezultatem przedsięwzięcia będzie ograniczenie emisji CO2 do atmosfery w wysokości 0,0541 Mg. Nad całością czuwać będzie inzynier kontraktu. Drogi rowerowe stanowią doskonałą alternatywę dla indywidualnego transportu samochodowego. Zaplanowana do budowy w ramach projektu trasa będzie uzupełniała powstającą aktualnie sieć dróg rowerowych na terenie miasta, a mianowicie połączy ul. 1 Maja z dworcem kolejowym. Dzięki nowej trasie dla rowerów mieszkańcy otrzymają możliwość bezpiecznego i bezkolizyjnego dojazdu z centrum przesiadkowego do centrum miasta. Zaplanowana do realizacji droga rowerowa wpłynie na wybór tego środka transportu podczas dojazdu białogardzian do pracy czy szkoły. Spójna sieć dróg dla rowerów na terenie gmin wchodzących w skład Koszalińsko-Kołobrzesko-Białogardzkiego Obszaru Funkcjonalnego gwarantuje bezpieczne dotarcie mieszkańców do zakładów pracy, szkół czy instytucji publicznych, przy wykorzystaniu najbardziej ekologicznego środka transportu. Wpłynie to niewątpliwie na ograniczenie emisji zanieczyszczeń do atmosfery oraz zmniejszy liczbę wypadków komunikacyjnych z udziałem rowerzystów na terenie KKBOF. Realizacja projektu przyczyni się do rozwoju infrastruktury promującej transport ekologiczny oraz wpłynie na wzrost poziomu bezpieczeństwa i płynności ruchu drogowego. (Polish)
0 references
Identifiers
RPZP.02.03.00-32-0005/19
0 references