Improving the quality of public transport in Oświęcim by purchasing clean buses_2 (Q112528): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label) |
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label) |
||
| label / en | label / en | ||
Improving the quality of public transport in Oświęcim by purchasing clean buses_2 | |||
Revision as of 12:05, 20 October 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving the quality of public transport in Oświęcim by purchasing clean buses_2 |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
17,935,000.0 zloty
0 references
21,100,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
15 March 2017
0 references
31 July 2019
0 references
MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNIKACJI SP. Z O.O.
0 references
Niniejszy projekt obejmuje dwa typy inwestycji:1 zakup ekologicznego taboru autobusowego,2 wdrożenie systemu służącego organizacji i koordynacji rozkładów jazdy, w tym uruchomienie kompleksowej i interaktywnej informacji pasażerskiej.W ramach inwestycji zostanie zakupiony następujący tabor: Autobus do 7,5 m MINI 1 szt Autobus 9m MIDI 4 szt. Autobus 10 m MIDI 8 szt. Autobus hybrydowy 12 m MAXI 7 szt.Zakupowane autobusy będą przyjazne dla wszystkich użytkowników, w tym osób niepełnosprawnych dzięki brakowi stopni wejściowych autobusy niskopodłogowe. Autobusy ponadto będą wyposażone m.in. w klimatyzację, informacyjne tablice świetlne 3 zewnętrzne i 1 wewnętrzna oraz monitor, informację głosową, monitoring, oznakowanie przycisków wewnątrz autobusu językiem Braillea, WiFi oraz gniazda USB umożliwiające ładowanie telefonów komórkowych. Szczegółowe parametry poszczególnych typów autobusów zostały zaprezentowane w polu C.2.3.W celu pozyskania przez Miejski Zakład Komunikacji sp. z o.o. w Oświęcimiu informacji , które mogą być wykorzystane przy zdefiniowaniu szczegółowego opisu projektu oraz szacunkowych kosztów zakupu taboru w dniach 12 grudnia 2016 r. do 05 stycznia 2017 r. przeprowadzono dialog techniczny. Wdrożenie systemu służącego organizacji i koordynacji rozkładów jazdy, w tym uruchomienie kompleksowej i interaktywnej informacji pasażerskiej obejmuje: Zakup i instalacja programów i sprzętu komputerowego, Wyposażenie dotychczasowego taboru w autokomputery, Doposażenie przystanków w rozkłady jazdy z kodem QR, Przebudowę strony internetowej z rozwinięciem funkcjonalności skierowanych dla użytkownika.Szczegółowy opis systemu służącego organizacji i koordynacji rozkładów jazdy, w tym uruchomienie kompleksowej i interaktywnej informacji pasażerskiej przedstawiono w polu C.2.3 (Polish)
0 references
This project covers two types of investment:1 the purchase of eco-friendly bus rolling stock,2 the implementation of a system for organising and coordinating timetables, including the launch of comprehensive and interactive passenger information.The following rolling stock will be purchased as part of the investment: Bus up to 7.5 m MINI 1 pcs Bus 9 m MIDI 4 pcs. Bus 10 m MIDI 8 pcs. Hybrid bus 12 m MAXI 7 pcs Purchased buses will be friendly for all users, including people with disabilities due to the lack of entrance degrees low floor buses. Buses will also be equipped with air-conditioning, information panels 3 external and 1 internal, as well as monitor, voice information, monitoring, button marking inside the bus with Braillea, WiFi and USB sockets for charging mobile phones. Detailed parameters of individual types of buses were presented in field C.2.3.In order to obtain information by Miejski Zakład Komunikacji sp. z o.o. in Oświęcim, which can be used to define the detailed description of the project and the estimated costs of purchasing rolling stock, a technical dialogue was conducted between 12 December 2016 and 05 January 2017. The implementation of a system for the organisation and coordination of timetables, including the launch of comprehensive and interactive passenger information, shall include: Purchase and installation of computer programs and equipment, Equipment of existing rolling stock in autocomputers, Refurbishment of timetables with QR code, Reconstruction of the website with the development of functionalities for the user.Detailed description of the system used to organise and coordinate timetables, including the launch of comprehensive and interactive passenger information, see box C.2.3 (English)
20 October 2020
0 references
Identifiers
RPMP.04.05.02-12-0339/17
0 references