Revitalisation of railway line No. 207 on the section of Toruń Wschodni – Chełmża (Q98582): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label)
(‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label)
label / enlabel / en
 
Revitalisation of railway line No. 207 on the section of Toruń Wschodni – Chełmża

Revision as of 00:00, 16 October 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Revitalisation of railway line No. 207 on the section of Toruń Wschodni – Chełmża
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    94,812,396.98 zloty
    0 references
    22,754,975.28 Euro
    13 January 2020
    0 references
    111,543,996.45 zloty
    0 references
    26,770,559.15 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    4 February 2016
    0 references
    31 December 2021
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references
    Q2515024 (Deleted Item)
    0 references
    Podstawowym celem projektu jest zwiększenie dostępności kolejowej regionu poprzez powstanie spójnego i atrakcyjnego dla pasażerów ciągu komunikacyjnego łączącego miejscowości powiatu toruńskiego z miastem Toruń i dalszą częścią województwa kujawsko-pomorskiego (w zakresie obsługi Miasta i Powiatu Grudziądz) oraz pobliskimi terenami województwa pomorskiego.W ramach prac na odcinku Toruń Wschodni - Chełmża m.in. przewidziano:-modernizacja/rewitalizacja lk. nr 207 od km 1,200 do km 18,897,­- wykorzystanie dla ruchu istniejącego toru lk. nr 246 od stacji Toruń Wschodni km 1,200 do km ok. 2.500;­- dobudowę toru mijankowego w rejonie p.o. Łysomice umożliwiającego krzyżowanie pociągów osobowych;­- przebudowę stacji technicznej Ostaszewo Toruńskie.­- przystanek osobowy Ostaszewo Toruńskie przesunięty zostanie w km 10,685 (przesunięcie o 0,748 km), tj. w rejon istniejącego przejazdu w poziomie szyn przy drodze zapewniając optymalne skomunikowanie z Pomorską Specjalną Strefą Ekonomiczną (PSSE);­- wykonanie połączenia linii kolejowej nr 207 z linią kolejową nr 209 co umożliwi wjazd na krawędzie peronowe zlokalizowane przy torach nr 5 i 7, dzięki czemu wszystkie perony zlokalizowane na stacji Chełmża będą dostępne dla linii 207;­- zwiększenie bezpieczeństwa poprzez likwidację 3 przejazdów kat. D i budowę drogi równoległej (serwisowej) pomiędzy drogą bez nazwy w km 4.893 a ul. Leśną (km 6.150) w miejscowości Łysomice.- budowę i przebudowę dworców kolejowych/peronów zlokalizowanych przy lk. (p.o. Toruń Mokre, Łysomice, Ostaszewo Toruńskie, Grzywna) wraz z elementami małej architektury i dostosowaniem obiektów obsługi podróżnych do potrzeb osób niepełnosprawnych i o ograniczonej możliwości poruszania się. (Polish)
    0 references
    The main objective of the project is to increase the rail accessibility of the region through the creation of a coherent and attractive transport route for passengers connecting the towns of Toruń with the city of Toruń and the further part of the Kujawsko-Pomorskie Voivodeship (within the scope of services of the City and Grudziądz District) and nearby Pomerania Voivodeship. 2.500;- extension of the passway track in the area of Lysomice allowing cross-section of passenger trains;- reconstruction of the technical station Ostaszewo Toruńskie.- the passenger station Ostaszewo Toruńskie will be moved in km 10.685 (shorting by 0.748 km), i.e. to the area of the existing rail crossing by rail by means of optimal communication with the Pomeranian Special Economic Zone (PSSE) No. D and construction of a parallel road between the unnamed road in km 4.893 and ul. Forest (km 6.150) in Łysomice.- construction and reconstruction of railway stations/perons located at lk. (p.o. Toruń Mokre, Łysomice, Ostaszewo Toruńskie, Grzywna) along with elements of small architecture and adaptation of travellers’ facilities to the needs of people with disabilities and reduced mobility. (English)
    16 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPKP.05.03.00-04-0003/18
    0 references