Improving the safety and quality of life of the inhabitants and supporting low-emission road transport by building roads for bicycles — Cycle road — cellars — Lulkowo, stoneware — Turzno (Q98405): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Fixing rounding issue)
(‎Removed claim: summary (P836): The project involves the construction of 5.7 km of road traffic for the ‘Róano’ distance from the road lane of the road No 2029C (stoneware, Male-Turzno) and provincial road No 552 (Differences in Lulkowo). The project is part of a road network for the bicycles of the urban district of Toruń with coherence (linking the existing and planned sections for bicycles on the territory of the district of Toruń, the city of Toruń and the neighbouring m...)
Property / summary
The project involves the construction of 5.7 km of road traffic for the ‘Róano’ distance from the road lane of the road No 2029C (stoneware, Male-Turzno) and provincial road No 552 (Differences in Lulkowo). The project is part of a road network for the bicycles of the urban district of Toruń with coherence (linking the existing and planned sections for bicycles on the territory of the district of Toruń, the city of Toruń and the neighbouring municipalities), which is direct (enabling to reach the targets of offices, schools, churches, shops, cities, or the most direct route, without detours, including the link to public transport of public transport), comfort (avoiding points where cyclists have to stop unnecessarily, overcome significant differences on the ground), safety (minimising collisions with other road users, inter alia through separation of traffic and considered labelling) and attractiveness (easily accessible for travel purposes, are on the basis of attractive and clinically visible areas). The construction of the road in question will make it possible to achieve a comfortable, safe, free, free, efficient, healthy lifestyle and an environmentally friendly journey of the cycle, resulting in a reduction in the use of motor vehicles and thus of exhaust emissions. The bicycle traffic on the designated section will be both local in nature between the inhabitants of the ‘Różankowo’, ‘Lulkowo’, ‘Lulkowo’, ‘stoneware’, as well as a transnational cycle path that will be directly connected to the cycle path: Torso-Rózana-Łubiank-Łubianka, 22 km, RPKP.01.01.00-04-007/12-03 and Toru-Łyss-Łyssomie-Sławo-Chełmża-Grzywa-Fine, Sławomir Kamishonka Duża-Kamiki Small (36 km, RPKP.01.01.00-04-014/13-04) and the partnership being built in the partnership with the municipalities of the Tuzno-Gostomski Pako Toruń network. (English)
 
Property / summary: The project involves the construction of 5.7 km of road traffic for the ‘Róano’ distance from the road lane of the road No 2029C (stoneware, Male-Turzno) and provincial road No 552 (Differences in Lulkowo). The project is part of a road network for the bicycles of the urban district of Toruń with coherence (linking the existing and planned sections for bicycles on the territory of the district of Toruń, the city of Toruń and the neighbouring municipalities), which is direct (enabling to reach the targets of offices, schools, churches, shops, cities, or the most direct route, without detours, including the link to public transport of public transport), comfort (avoiding points where cyclists have to stop unnecessarily, overcome significant differences on the ground), safety (minimising collisions with other road users, inter alia through separation of traffic and considered labelling) and attractiveness (easily accessible for travel purposes, are on the basis of attractive and clinically visible areas). The construction of the road in question will make it possible to achieve a comfortable, safe, free, free, efficient, healthy lifestyle and an environmentally friendly journey of the cycle, resulting in a reduction in the use of motor vehicles and thus of exhaust emissions. The bicycle traffic on the designated section will be both local in nature between the inhabitants of the ‘Różankowo’, ‘Lulkowo’, ‘Lulkowo’, ‘stoneware’, as well as a transnational cycle path that will be directly connected to the cycle path: Torso-Rózana-Łubiank-Łubianka, 22 km, RPKP.01.01.00-04-007/12-03 and Toru-Łyss-Łyssomie-Sławo-Chełmża-Grzywa-Fine, Sławomir Kamishonka Duża-Kamiki Small (36 km, RPKP.01.01.00-04-014/13-04) and the partnership being built in the partnership with the municipalities of the Tuzno-Gostomski Pako Toruń network. (English) / rank
Normal rank
 

Revision as of 23:39, 15 October 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Improving the safety and quality of life of the inhabitants and supporting low-emission road transport by building roads for bicycles — Cycle road — cellars — Lulkowo, stoneware — Turzno
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    1,016,601.59 zloty
    0 references
    243,984.38 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    1,694,335.99 zloty
    0 references
    406,640.64 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    60.0 percent
    0 references
    start time
    1 September 2016
    0 references
    end time
    30 June 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    POWIAT TORUŃSKI
    0 references
    beneficiary
    Toruń County
    0 references
    summary
    Projekt zakłada wybudowanie 5,7 km drogi dla rowerów relacji Różankowo-Turzno w pasie drogowym drogi powiatowej nr 2029C (Kamionki Małe-Turzno) oraz drogi wojewódzkiej nr 552 (Różankowo-Lulkowo). Projekt stanowi element sieci dróg dla rowerów powiatu toruńskiego charakteryzującej się spójnością (powiązanie istniejących i przewidzianych do realizacji odcinków dla rowerów na terenie powiatu toruńskiego, miasta Torunia oraz gmin ościennych), bezpośredniością (umożliwienie dotarcia do celu-urzędów, szkół, kościołów, sklepów, miasta względnie najkrótszą trasą, bez objazdów, w tym powiązanie z publicznym transportem zbiorowym-przystankami), wygodą (unikanie punktów, w których rowerzyści musieliby się niepotrzebnie zatrzymywać, pokonywać znaczne różnice w terenie), bezpieczeństwem (minimalizacja punktów kolizji z innymi użytkownikami dróg, m. in. dzięki separacji ruchu oraz przemyślanemu oznakowaniu) oraz atrakcyjnością (umożliwiają łatwy dostęp do celów podróży, przebiegają przez tereny atrakcyjne widokowo, architektonicznie). Wybudowanie przedmiotowej drogi dla rowerów umożliwi wygodne, bezpieczne, darmowe, sprawne, korzystne z punktu widzenia zdrowego trybu życia oraz przyjazne środowisku pokonanie wskazanego odcinka rowerem, co przełoży się na ograniczanie ruchu pojazdów mechanicznych, a tym samym emisji spalin. Ruch rowerowy na wskazanym odcinku będzie miał zarówno charakter lokalny-dotyczyć będzie mieszkańców poruszających się między miejscowościami Różankowo, Piwnice, Lulkowo, Kamionki Małe-Turzno, jak również ponadlokalny-powstająca ścieżka rowerowa będzie bezpośrednio łączyła się z drogą rowerową: Toruń-Różankowo-Łubianka-Wybcz-Unisław (22 km, RPKP.01.01.00-04-007/12-03) oraz Toruń-Łysomice-Sławkowo-Chełmża-Grzywna, Sławkowo-Kamionki Duże-Kamionki Małe (36 km, RPKP.01.01.00-04-014/13-04) oraz budowaną w partnerstwie z gminami siecią Turzno-Gostkowo-Papowo Toruńskie. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPKP.03.05.02-04-0008/18
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q98405&oldid=6404239"