Emissivity of inland waterway transport (Q81411): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claim: summary (P836): Reference_reference_programme_aids:SA.42799 (2015/X), aid_de_de minimis:§ 42 of the Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development in the framework of the OP Smart Growth 2014-2020 project is the development by a scientific body of a new service by a scientific body for the micro-entrepreneur, Grzegorz TURZZYNSKI, a new service...) |
||
| Property / summary | |||
| Property / summary: Reference_reference_programme_aids:SA.42799 (2015/X), aid_de_de minimis:§ 42 of the Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development in the framework of the OP Smart Growth 2014-2020 project is the development by a scientific body of a new service by a scientific body for the micro-entrepreneur, Grzegorz TURZZYNSKI, a new service consisting of a minimum of 60 people with zero emission propulsion, photovoltaics and advanced energy storage.Within the framework of the project, the scientific unit will develop and provide to the Applicant a prototype technical solution to enable the propulsion of a zero-emission boat of zero emissions up to 25 tonnes, tailored to the applicant’s individual needs, characterised by better technical parameters from internal combustion engines (minimum in terms of:efficiency, thrust and torque and noise emissions).The scientific body will also develop and provide to the Applicant a prototype technical solution for storing energy to enable up to five 1-hour inland voyages, each with a route length of 10 km.The energy storage system will be integrated with the photocells with an installed capacity of 3-5 kW.In the process of developing and implementing innovation, end users will be involved, in particular in the framework of the project:user needs identification, testing of a prototype with a presence, review and conclusions and a summary of implementation in the form of a report.The main output of the project as a whole will be the start of the provision of a new service by an undertaking which will contribute to the expansion of the market and the company’s bid, increase its revenues, and the possibility to carry out other innovative projects.Product innovation as an enterprise (English) / rank | |||
Revision as of 12:10, 14 October 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Emissivity of inland waterway transport |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
319,200.0 zloty
0 references
399,000.0 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
1 December 2016
0 references
30 November 2017
0 references
PRZYSTAŃ WODNA WYPOŻYCZALNIA GRZEGORZ TURZYŃSKI
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020Przedmiotem projektu jest opracowanie przez jednostkę naukową dla mikroprzedsiębiorcy PRZYSTAŃ WODNA WYPOŻYCZALNIA GRZEGORZ TURZYŃSKI nowej usługi, polegającej na proekologicznym motorowym transporcie wodnym śródlądowym grupy min. 60 osób z wykorzystaniem zeroemisyjnego napędu, ogniw fotoelektrycznych i zaawansowanych technologii magazynowania energii. W ramach projektu jednostka naukowa opracuje i dostarczy dla Wnioskodawcy prototypowe rozwiązanie techniczne, umożliwiające napęd zeroemisyjny łodzi o masie całkowitej nieprzekraczającej 25 ton, dostosowane do indywidualnych potrzeb Wnioskodawcy, charakteryzujące się lepszymi parametrami technicznymi od silników spalinowych (minimum w zakresie: sprawności, siły ciągu oraz momentu obrotowego i emisji hałasu). Jednostka naukowa opracuje również i dostarczy dla Wnioskodawcy prototypowe rozwiązanie techniczne magazynowania energii, umożliwiające realizację do pięciu 1-godzinnych rejsów śródlądowych, każdy o długości trasy 10 km. Układ magazynowania energii będzie zintegrowany z ogniwami fotoelektrycznymi o mocy zainstalowanej 3-5 kW. W proces opracowania i wdrażania innowacji zaangażowani będą końcowi użytkownicy, w szczególności w ramach projektu zostaną zrealizowane czynności w zakresie: identyfikacja potrzeb użytkowników, testowanie prototypu z uch udziałem, recenzowanie oraz wnioski i podsumowanie wdrożenia w formie raportu. Najważniejszym rezultatem projektu jako całości będzie rozpoczęcie świadczenia nowej usługi przez przedsiębiorstwo, która przyczyni się do poszerzenia rynków zbytu i oferty firmy, zwiększenie jej przychodów, a także możliwości realizacji innych innowacyjnych projektów. Innowacja produktowa będąca przedm (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-22-0006/16
0 references