Carry out the research and development necessary to develop a new autonomous AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS) system reducing collisions between aircraft and birds and mammals (Q77566): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label) |
(Changed label, description and/or aliases in 1 language: translated_label) |
||
| label / en | label / en | ||
Carry out the research and development necessary to develop a new autonomous AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS) system reducing collisions between aircraft and birds and mammals | |||
Revision as of 10:11, 14 October 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Carry out the research and development necessary to develop a new autonomous AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS) system reducing collisions between aircraft and birds and mammals |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
2,632,075.0 zloty
0 references
3,493,437.5 zloty
0 references
75.34 percent
0 references
1 January 2020
0 references
31 December 2022
0 references
BIOSECO SP. Z O.O.
0 references
54°21'41.0"N, 18°37'41.5"E
0 references
Celem projektu jest przeprowadzenie prac B+R pozwalających na opracowanie prototypu nowego systemu AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS). AFMS ma za zadanie automatyczne monitorowanie przestrzeni powietrznej wokół portu lotniczego w celu detekcji awifauny oraz monitorowanie okolic pasa startowego w celu detekcji ssaków lądowych. Cel zostanie zrealizowany przez wyspecjalizowany zespół B+R, z wsparciem Dyrektora Zarządzającego i koordynatora B+R. AFMS to sieć inteligentnych sensorów, która współpracując ze sobą tworzy strefę bezpieczeństwa wokół portu lotniczego. System posiadać będzie modułową konstrukcję umożliwiającą łatwą konfigurację systemu do bezpośrednich potrzeb wynikających z ukształtowania lotniska. Głównym celem systemu jest redukcja ilości kolizji samolotów z ptakami lub innymi zwierzętami żerującymi w obrębie pasa startowego i tym samym podniesienie bezpieczeństwa transportu lotniczego. System automatycznie wykryje przelatujące ptaki, bądź ssaki zbliżające się do pasa startowego, oszacuje poziom zagrożenia oraz powiadomi odpowiednie służby o zaistniałej sytuacji a następnie za pomocą dedykowanego modułu odstraszaczy przepłoszy je umożliwiając bezpieczny start bądź lądowanie samolotu. Projekt realizowany będzie w 3 zadaniach badawczych dedykowanych rozwojowi poszczególnych systemów oraz integracji całego rozwiązania. Wyniki prac zostaną objęte ochroną patentową UP/EPO. Zgodnie z art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
0 references
The aim of the project is to carry out R & D works allowing to develop a prototype of the new AIRPORT FAUNA MONITORING SYSTEM (AFMS) system. AFMS has the task of automatically monitoring airspace around the airport to detect avifauna and monitor the runway area to detect land mammals. The goal will be achieved by a specialised R & D team, with the support of the Managing Director and R & D coordinator. AFMS is a network of intelligent sensors, which, working together, creates a safety zone around the airport. The system will have a modular design allowing easy configuration of the system to the immediate needs arising from the formation of the aerodrome. The main objective of the system is to reduce the number of aircraft collisions with birds or other animals preying within the runway and thereby improve air transport safety. The system will automatically detect passing birds or mammals approaching the runway, assess the level of danger and inform the relevant services of the situation and then use a dedicated repellent module to override them for safe take-off or landing of the aircraft. The project will be implemented in 3 research tasks dedicated to the development of individual systems and integration of the entire solution. The results of the work will be covered by patent protection of UP/EPO. Pursuant to Article 25 of Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)
14 October 2020
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0020/19
0 references