Methodology for the forecasting and monitoring of the quality of the base petrol for long-term storage in salt cavities. Technology for the production of petrol base and final petrol, as part of the prevention of distortions in the commodity/product economy. (Q78894): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item: Fixing rounding issue)
(‎Removed claim: budget (P474): 879,868.7999999999 euro)
Property / budget
879,868.7999999999 Euro
Amount879,868.7999999999 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 879,868.7999999999 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 879,868.7999999999 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 879,868.7999999999 Euro / qualifier
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 

Revision as of 00:32, 25 September 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Methodology for the forecasting and monitoring of the quality of the base petrol for long-term storage in salt cavities. Technology for the production of petrol base and final petrol, as part of the prevention of distortions in the commodity/product economy.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    0 references
    2,111,100.39 zloty
    0 references
    506,664.09 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,666,120.0 zloty
    0 references
    57.58 percent
    0 references
    1 February 2017
    0 references
    31 January 2020
    0 references
    POLSKI KONCERN NAFTOWY ORLEN SPÓŁKA AKCYJNA
    0 references
    0 references

    52°32'7.1"N, 19°42'49.0"E
    0 references
    Podstawą technologii wytwarzania benzyny do długoterminowego magazynowania jest dostęp do metodyki prognozowania stabilności benzyn przed magazynowaniem. Taka metodyka zostanie wypracowana na podstawie testów przyspieszonej degradacji chemicznej, z modelowaniem następujących czynników: temperatura, czas i obecność solanki. Badania zostaną wykonane dla kompozycji benzyn, przy założeniu, że będzie to produkt o wysokiej odporności na degradację pod wpływem czynników fizyko-chemicznych. Technologia powstanie w zakresie badań przemysłowych, w trakcie których zostanie wypracowana metody monitorowania intensywności zmian jakości benzyn z wykorzystaniem testów: analiz chemicznych, pomiarowa właściwości fizycznych oraz metod instrumentalnych. Natomiast w części rozwojowej zostanie opracowana technologia wytwarzania benzyny finalnej na bazie benzyny z magazynowania. Technologia będzie zmierzała do opracowania formulacji benzyny przystosowanej do stosowania w silnikach z zapłonem iskrowym. Projekt, obejmujący badania przemysłowe i prace rozwojowe, podzielony został na 4 etapy i zakończy się uzyskaniem produktu gotowego do umieszczenia w kawernach. W projekcie przewidziano cztery kamienie milowe, osiągane w kolejnych etapach: 1. Metoda prognozowania stabilności benzyn kierowanych do długoterminowego magazynowania w kawernach solnych. 2. Technologia produkcji benzyn do magazynowania w kawernach solnych bez konieczności rotacji składowanego paliwa. 3. Technologia produkcji benzyn finalnych z wykorzystaniem benzyn po magazynowaniu i zastosowaniu dodatków uszlachetniających. 4. Sposób monitorowania jakości benzyn magazynowanych w kawernach solnych. Wdrożenie wyników projektu nastąpi poprzez produkcję przemysłową ok. 25 tys. m³ benzyny oraz jej wprowadzenie do istniejącej, wykorzystywanej przez Wnioskodawcę kawerny sol (Polish)
    0 references
    Storage technologies for petrol for long-term storage shall be based on access to the methodology for the prediction of the stability of petrol before storage.This methodology will be developed on the basis of accelerated chemical degradation tests with modelling of the following factors:the temperature, time and presence of the brine.The tests will be carried out for the spirit of petrol, on the understanding that it will be a product with a high resistance to degradation due to physico-chemical factors.The technology will be developed for industrial research in which methods to monitor the intensity of petrol quality changes using tests will be developed:chemical analyses, measuring physical properties and instrumental methods.By contrast, in the development part technology will be developed for the production of petrol final gasoline based on petrol from storage.The technology will aim at the development of a petrol formula adapted for use with positive ignition engines.The project, including industrial research and development, was divided into 4 stages and finished by obtaining the finished product for coffee.The project foresees four milestones in the following steps:1.Method to forecast the stability of gasoline destined for long term storage in salt cavities.2.Technology for the production of petrol for the storage of salt caverns without the need to rotate the stored fuel.3.Technology for the production of petrol using petrol after storage and use of processing additives.4.Monitoring the quality of petrol stored in salt cavities.Implementation of the project results will take place through industrial production.25 m & 3;petrol and its insertion into the existing product, used by the Applicant (English)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.02.00-00-0021/16
    0 references