Renovation of the buildings of the PKP station with the construction of a car park to accommodate the new passenger traffic functions (Q113043): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claim: EU contribution (P835): 2,329,805.6592 euro) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,329,805.6592 Euro / rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,329,805.6592 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 2,329,805.6592 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Revision as of 09:19, 24 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Renovation of the buildings of the PKP station with the construction of a car park to accommodate the new passenger traffic functions |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
9,707,523.58 zloty
0 references
11,703,446.49 zloty
0 references
82.95 percent
0 references
31 October 2017
0 references
30 April 2022
0 references
GMINA MIASTO ZAKOPANE
0 references
Przedmiotem projektu jest przebudowa infrastruktury w obrębie i bezpośrednim sąsiedztwie dworca kolejowego, położonego przy jedynej, czynnej linii kolejowej w Zakopanem, na której odbywa się ruch pociągów pasażerskich. Zakres rzeczowy projektu, realizowanego w trybie zaprojektuj i wybuduj, obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, zaangażowanie inwestora zastępczego do zarządzania realizacją projektu oraz prace budowlane dotyczące trzech elementów infrastrukturalnych obiektów służących obsłudze podróżnych: zabytkowego budynku dworca kolejowego przebudowy jego dwóch kondygnacji przeznaczonych do obsługi ruchu pasażerskiego. Na parterze przewidziano kasy, poczekalnie, hall główny, informację turystycznokulturalną, lokale gastronomiczne i usługowe, toalety i dyspozytornię ruchu dla powstającego zintegrowanego centrum komunikacji; w piwnicy przewidziano lokale usługowe, pomieszczenia techniczne, pomocnicze i sanitarne. przebudowy bramy wejściowej na perony z 1961r, znajdującej się pomiędzy rondem Armii Krajowej a zakończeniem torów kolejowych, na której znajduje się legendarny neon będący atrakcją turystyczną miasta budowy 3kondygnacyjnego parkingu typu Park and Ride kierowanego do pasażerów kolei a także autobusów, busów i komunikacji miejskiej, o pojemności 144 miejsca, w tym 6 miejsc dla osób niepełnosprawnych i 9 stanowisk ładowania samochodów elektrycznych. W obrębie obiektu, zlokalizowanego między torami kolejowymi i ulicami Jagiellońską i Smrekową, znajdą się także dwa niewielkie lokale usługowe oraz parking typu Bike and Ride z 68 stanowiskami dla rowerów.Infrastruktura objęta projektem posiada duży potencjał integracyjny względem różnych środków transportu, ponieważ projekt jest elementem szerszej koncepcji inwestycyjnej polegającej na utworzeniu w Zakopanem zintegrowanego centrum komunikacji. Będzie ono obsługiwane z budynku dworca, a budowany parking będzie bezpłatny dla pasażerów korzystających z usług przewoźników kolejowych i drogowych (Polish)
0 references
The purpose of the project is to rebuild infrastructure within and in the immediate vicinity of a railway station, located on the sole, active railway line in Zakopane, where the passenger train movement takes place. The project’s material scope, implemented in design and explorer mode, includes the development of project documentation, the involvement of a proxy in project management and construction work on three infrastructure elements of passenger service facilities: the historical building station of the railway station for the conversion of its two storeys to serve passenger traffic. The ground floor will be provided by cash registers, waiting areas, general halls, cultural information, catering and service premises, toilets and traffic control for an emerging integrated communication centre; a service space, technical, auxiliary and sanitary facilities are foreseen in the basement of the basement, located between the roundabout and the end of the railway track, which is located between the roundabout and the end of the railway track, which is a legendary neon, which is an attractive tourist city of the construction of a 3storey park and ride to rail passengers, buses, buses and urban transport, with a capacity of 144 places, including 6 seats for disabled people and 9 electric car charging stations. Within the facility, located between the railway tracks and the Jagiellońska streets, there will also be two small facilities of service and Bike and Ride parking with 68 posts for the strand. infrastructure covered by the project has a high level of integration potential compared to the various means of transport, as the project is part of the broader investment concept consisting of the creation of an integrated communication centre in Zakopane. It will be served from the station building and the car park being built will be free of charge for passengers using rail and road transport operators. (English)
0 references
Identifiers
RPMP.07.02.04-12-0373/17
0 references