Construction of S5 Żnin — Gniezno, odc. Mielno — Gniezno (Q85844): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Removed claim: EU contribution (P835): 74,335,002.61919999 euro)
Property / EU contribution
74,335,002.61919999 Euro
Amount74,335,002.61919999 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 74,335,002.61919999 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 74,335,002.61919999 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 74,335,002.61919999 Euro / qualifier
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 

Revision as of 07:30, 23 September 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of S5 Żnin — Gniezno, odc. Mielno — Gniezno
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    309,729,177.58 zloty
    0 references
    364,387,267.75 zloty
    0 references
    87,452,944.26 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2014
    0 references
    31 December 2018
    0 references
    GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
    0 references
    0 references

    52°31'27.1"N, 17°35'52.4"E
    0 references
    Przedsięwzięcie polega na budowie drogi ekspresowej S5 o całkowitej długości 18,33 km, która w całości zlokalizowana jest w sieci kompleksowej TEN-T. Początek inwestycji (km 0+000) znajduje się na równinnym terenie na granicy woj. kujawsko – pomorskiego i wielkopolskiego, a koniec odcinka (km 18+330) znajduje się w gminie Gniezno w powiecie gnieźnieńskim.Przedsięwzięcie obejmuje: budowę drogi ekspresowej S5 o długości 18,33 km, budowę 3 węzłów drogowych: „Mieleszyn”, „Gniezno – Północ”, „Kłecko”, budowę obiektów inżynierskich (wiadukty, mosty, przejazd gospodarczy, przepusty), budowę dwóch MOP kategorii I w km 5+900 w obu kierunkach, budowę dróg w liniach rozgraniczających drogi krajowej o funkcji innej niż krajowa, w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania zrealizowanej inwestycji oraz prawidłowej obsługi przyległych terenów, przebudowę odcinków innych dróg poprzecznych (krajowych, wojewódzkich, powiatowych, gminnych) krzyżujących się z przedmiotową inwestycją, budowę ekranów akustycznych, budowę przejść dla zwierząt oraz ogrodzeń siatkowych niezbędnych do migracji zwierząt, budowę systemu odprowadzania wód deszczowych z powierzchni dróg wraz z budową kanalizacji deszczowej, budowę urządzeń podczyszczających wodę deszczową spływającą z projektowanego pasa drogowego do odbiorników, budowę oświetlenia drogowego (m.in. w ramach węzłów), budowę oraz przebudowę kolidującego uzbrojenia, tj. sieci elektroenergetycznych (wysokiego, średniego i niskiego napięcia), wodociągowych, gazowych, sieci drenarskiej, urządzeń melioracyjnych oraz kanalizacji deszczowych, budowę oświetlenia drogowego, budowę oraz przebudowę kolidującego uzbrojenia, tj. sieci elektroenergetycznych, wodociągowych, gazowych, sieci drenarskiej, urządzeń melioracyjnych oraz kanalizacji deszczowej i sanitarnej, budowę elementów infrastruktury drogowej (zjazdy, przejazdy awaryjne, zatoki awaryjne), budowę urządzeń organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego, wykonanie zieleni drogowej. (Polish)
    0 references
    The project consists of the construction of the S5 expressway with a total length of 18.33 km, which is fully located on the comprehensive TEN-T network. the start of the investment (km 0 + 000) is located in the plain area at the border of the Kujawsko-Pomorskie and Wielkopolskie Province and the end of the section (km 18 + 330) is located in Gniezno district in Gniezno county.construction of the S5 expressway with a length of 18.33 km, construction of 3 interchanges:‘Milezyn’, ‘Gniezno — Północ’, ‘Klanko’, the construction of engineering structures (viaducts, bridges, driving forces, culverts), the construction of two ILO category I sections at km 5 + 900 in both directions, the construction of roads on the dividing lines of national roads of a function other than national, to the extent necessary for the proper functioning of the investment and the correct maintenance of the surrounding land, the construction of road lighting systems (including interchanges), the construction and reconstruction of conflicting arms, i.e. electricity, water and gas networks, drains, drainage and rainwater systems, construction of road lighting, construction and reconstruction of conflicting armaments, i.e. electricity, water and gas networks, road drainage and sewage systems, construction of road lighting infrastructure, road lighting, construction and road safety equipment, construction of road traffic and road safety features, construction of road green spaces. (English)
    0 references

    Identifiers

    POIS.03.01.00-00-0023/16
    0 references