Innovative manufacturing technology for high-purity steel for the most responsible applications in the automotive industry (Q80139): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: EU contribution (P835): 1,284,339.5111999998 euro) |
(Changed an Item: Fixing rounding issue) |
||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
1,284,339.51 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,284,339.51 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,284,339.51 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 1,284,339.51 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Revision as of 05:23, 23 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Innovative manufacturing technology for high-purity steel for the most responsible applications in the automotive industry |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
5,351,414.63 zloty
0 references
12,782,639.69 zloty
0 references
41.86 percent
0 references
1 April 2018
0 references
31 December 2020
0 references
COGNOR SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
50°33'59.8"N, 22°2'37.3"E
0 references
Kluczowymi wyzwaniami stojącymi przed przemysłem motoryzacyjnym są: ograniczenie zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń z silników, poprawa bezpieczeństwa i niezawodności pracy pojazdów, a także obniżenie kosztów produkcji. Wiąże się to z koniecznością wprowadzania nowych rozwiązań technologicznych i konstrukcyjnych, co będzie możliwe dzięki zastosowaniu innowacyjnych materiałów spełniających coraz wyższe wymagania jakościowe. Celem niniejszego projektu jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnej technologii wytwarzania stali ultraczystych przeznaczonych na produkty walcowane dla przemysłu motoryzacyjnego. Rezultatem będzie innowacja produktowa, która pozwoli na wprowadzenie na rynek nowej generacji wyrobów ze stali o bardzo wysokiej czystości metalurgicznej. Nowe wyroby będą charakteryzowały się m. in.: zmniejszoną ilością i wielkością dużych nieciągłości materiałowych wykrywanych w badaniach ultradźwiękowych, bardzo wysokim poziomem czystości stali ocenianej w badaniach mikroskopowych, wysoką jakością powierzchni produktów z ciągłego odlewania, a także optymalną strukturą materiału. Powyższe osiągnięcia będą prowadzić do znacznej poprawy własności mechanicznych elementów podzespołów samochodowych, w tym w szczególności wytrzymałości zmęczeniowej i odporności na pękanie przy obciążeniu dynamicznym. Osiągnięcie celów założonych w projekcie narzuca konieczność wykonania szerokiego zakresu badań uwzględniających wiele aspektów związanych z procesem produkcji stali jakościowych, w tym kwestii: zestawiania wsadu, wytapiania w piecu elektrycznym, procesów rafinacji w piecokadzi, odgazowania próżniowego i ciągłego odlewania stali. Zakres prac obejmuje wykonanie badań dla pięciu wybranych grup stali: stale do nawęglania, stale do ulepszania cieplnego, stale mikrostopowe, s (Polish)
0 references
The key challenges facing the automotive industry are:reducing fuel consumption and engine emissions, improving vehicle safety and reliability, and reducing production costs.This requires the introduction of new technological and construction solutions, which will be made possible by the use of innovative materials meeting higher quality requirements.The aim of this project is to develop and implement innovative technology for the production of ultra-clean steel for products rolled out for the automotive industry.The result will be an output innovation that will allow the new generation of very high-purity steel products to be placed on the market.The new products will be marked, inter alia, by:the reduced quantity and size of large material discontinuity detected in ultrasound tests, the very high level of purity of the steel assessed in the microscopic tests, the high quality of the surface of the products with continuous casting, as well as the optimal composition of the material.The above results will lead to a significant improvement in the mechanical properties of the components of automotive components, including in particular fatigue performance and resistance to dynamic load cracking.The achievement of the objectives of the project requires a wide range of studies to take account of the many aspects of the quality steel production process, including:the assembling of the load, the smelting in the electric furnace, the refining processes in the furnace, the degassing of the vacuum and the continuous casting of steel.The scope of work includes carrying out studies for five selected steel groups:steels for carbonation, continuously for thermal improvement, microalloy steels, s (English)
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0207/17
0 references