Marine generating sets powered by LNG and on CNG, with innovative power supply, improving energy ownership and green propulsion. (Q78104): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Removed claim: EU contribution (P835): 821,858.0736 euro) |
||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 821,858.0736 Euro / rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 821,858.0736 Euro / qualifier | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 821,858.0736 Euro / qualifier | |||||||||||||||
|
Revision as of 03:29, 23 September 2020
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Marine generating sets powered by LNG and on CNG, with innovative power supply, improving energy ownership and green propulsion. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
3,424,408.64 zloty
0 references
6,848,817.29 zloty
0 references
50.0 percent
0 references
1 January 2017
0 references
31 December 2019
0 references
,,HORUS - ENERGIA" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt będący przedmiotem niniejszego wniosku zakłada opracowanie i wdrożenie na rynek nowej rodziny produktów: morskich zespołów prądotwórczych zasilanych paliwami LNG i zamiennie CNG, z innowacyjnym paliwowym układem zasilania, poprawiającym własności energetyczne i ekologiczne silnika napędowego. Wdrożone na rynek urządzenia cechować się będą funkcjonalnościami nieosiągalnymi przez konkurencyjne produkty. Po zakończeniu etapu badawczego i wdrożeniowego Horus-Energia dostarczy na rynek co najmniej trzy modele agregatów o różnych mocach (ok. 200-500 KW). Rozwiązanie Wnioskodawcy stanowić będzie przełom w skali światowej dla przemysłu stoczniowego oraz armatorów statków. Osiągnięcie nowej jakości pośród morskich agregatów prądotwórczych możliwe będzie dzięki innowacjom technologicznym zawartym w urządzeniu, (m.in. innowacyjnemu układowi zasilania oraz układowi autodiagnostyki zapobiegawczej). Produkt zasilany będzie najbardziej ekologicznym paliwem z dostępnych na rynku, tj. gazem ziemnym. Osiągnięcie celów projektu planowane jest poprzez przeprowadzenie 3-etapowych prac B+R obejmujących: • badania modyfikujące silnik wysokoprężny w wykonaniu morskim do zasilania paliwem gazowym, • opracowanie układu autodiagnostyki zapobiegawczej agregatów oraz układu regazyfikacji wysterowanego pracą silnika, • wykonanie testów optymalizacyjnych parametrów sterujących silnika pod względem uzyskiwanych właściwości sprawnościowych i ekologicznych oraz zgodności z obowiązującymi normami i certyfikatami. (Polish)
0 references
Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:Article 25 of Commission Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014).The project which is the subject of this proposal is to develop and implement a new product family on the market:LNG and CNG marine generating sets with innovative power supply, improving energy ownership and green propulsion.The equipment that has been put in place on the market will have a functionality which is not achievable by competing products.At the end of the research and implementation phase, Hasi-Energia will bring to the market at least three models of aggregates of different strengths (ca.200-500 KW).The applicant’s solution will be a global breakthrough for the shipbuilding industry and vessel owners.The achievement of a new quality among marine gensets can be achieved through technological innovations contained in the appliance (including the innovative power supply and the preventive test system).The supplied product will be the most environmentally sound fuel available on the market, i.e. natural gas.The objectives of the project are to be achieved by carrying out a 3th R & D work covering:• Screening of a compression-ignition engine for a gaseous fuel operation,• the development of the self-test system of the precautionary aggregate and of the re-gasification system of the engine operated,• the performance of the optimisation tests of the engine controls in terms of their performance and ecological characteristics and compliance with the applicable standards and certificates. (English)
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0551/16
0 references