Q10282 (Q10282): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
32,181,016.68 Czech koruna
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 32,181,016.68 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
1,287,240.6672 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 1,287,240.6672 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution: 1,287,240.6672 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 1,287,240.6672 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 January 2020
| |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
60,005,625.0 Czech koruna
| |||||||||||||||
Property / budget: 60,005,625.0 Czech koruna / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
2,400,225.0 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 2,400,225.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
Property / budget: 2,400,225.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 2,400,225.0 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 10 January 2020
|
Revision as of 22:18, 11 February 2020
Project in Czech Republic financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | No label defined |
Project in Czech Republic financed by DG Regio |
Statements
32,181,016.68 Czech koruna
0 references
60,005,625.0 Czech koruna
0 references
53.6299999875012 percent
0 references
20 February 2017
0 references
29 September 2019
0 references
ŠKODA TRANSPORTATION a.s.
0 references
30100
0 references
Projekt se zaměřuje na výzkum možností snížení hmotnosti podvozku elektrické vlakové jed-notky. Na získané nové poznatky naváže vývoj prototypu podvozku elektrické vlakové jed-notky s vnitřním rámem. Plánované výzkumné a vývojové činnosti zahrnují prvky, které jsou výrazně inovativní na celosvětové úrovni a povedou k nastavení zcela nových technických parametrů podvozku. Jedná se například o výzkum využití nestandardního materiálu pro po-délník či variantnost použití typů třecí brzdy. a. (Czech)
0 references
Identifiers
CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_019/0004847
0 references