Q10282 (Q10282): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
(‎Removed claims)
Property / EU contribution
32,181,016.68 Czech koruna
Amount32,181,016.68 Czech koruna
UnitCzech koruna
 
Property / EU contribution: 32,181,016.68 Czech koruna / rank
Normal rank
 
Property / EU contribution
1,287,240.6672 Euro
Amount1,287,240.6672 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 1,287,240.6672 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / EU contribution: 1,287,240.6672 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 1,287,240.6672 Euro / qualifier
point in time: 1 October 2020
Timestamp+2020-10-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / budget
60,005,625.0 Czech koruna
Amount60,005,625.0 Czech koruna
UnitCzech koruna
 
Property / budget: 60,005,625.0 Czech koruna / rank
Normal rank
 
Property / budget
2,400,225.0 Euro
Amount2,400,225.0 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 2,400,225.0 Euro / rank
Preferred rank
 
Property / budget: 2,400,225.0 Euro / qualifier
exchange rate to Euro: 0.04 Euro
Amount0.04 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 2,400,225.0 Euro / qualifier
point in time: 1 October 2020
Timestamp+2020-10-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 

Revision as of 22:18, 11 February 2020

Project in Czech Republic financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Czech Republic financed by DG Regio

    Statements

    country
    Czechia
    0 references
    co-financing rate
    53.6299999875012 percent
    0 references
    start time
    20 February 2017
    0 references
    expected end time
    29 September 2019
    0 references
    beneficiary name (string)
    ŠKODA TRANSPORTATION a.s.
    0 references
    coordinate location

    49°43'47.24"N, 13°22'10.49"E
    0 references
    postal code
    30100
    0 references
    summary
    Projekt se zaměřuje na výzkum možností snížení hmotnosti podvozku elektrické vlakové jed-notky. Na získané nové poznatky naváže vývoj prototypu podvozku elektrické vlakové jed-notky s vnitřním rámem. Plánované výzkumné a vývojové činnosti zahrnují prvky, které jsou výrazně inovativní na celosvětové úrovni a povedou k nastavení zcela nových technických parametrů podvozku. Jedná se například o výzkum využití nestandardního materiálu pro po-délník či variantnost použití typů třecí brzdy. a. (Czech)
    0 references

    Identifiers

    Czech Kohesio ID
    CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_019/0004847
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q10282&oldid=582133"