Q88482 (Q88482): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 23:10, 8 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
44,602,468.44 zloty
0 references
52,473,492.31 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
31 July 2017
0 references
20 September 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO PODLASKIE
0 references
Projekt obejmuje budowę z rozbudową DW 685 wraz z obiektami inżynierskimi i niezbędną infrastrukturą techniczną na odcinku o długości ok. 8,4 km od km 0+060,5 (granica pasa DK 19 jako TEN-T) do km 8+462. Zadanie w całości zlokalizowane jest w powiecie białostockim na terenie gminy Zabłudów (obszar ZIT BOF) Trasa przebiega głównie w terenie niezabudowanym (przekrój szlakowy), za wyjątkiem początkowego odcinka o długości ok. 1 km na obszarze miasta Zabłudów (uliczny lub półuliczny). Szerokość jezdni wynosi w zdecydowanej większości 6 m; jedynie w Zabłudowie jest większa i lokalnie dochodzi nawet do 9 m. Parametry techniczne drogi odbiegają od wymagań normatywnych, co negatywne wpływa na płynność i bezpieczeństwo ruchu, wzmaga negatywne oddziaływania środowiskowe. Wydłużony jest też czas podróży Zakres inwestycji obejmuje: poszerzenie jezdni do 7,0m wzmocnienie nawierzchni (do 115 kN) korektę geometrii budowę ciągu rowerowego wzdłuż trasy chodników przebudowę skrzyżowań przebudowę obiektów inżynierskich (przepusty) budowę oświetlenia kanału tech. przebudowę kolidujących urządzeń obcych i inne Produkty Projektu: przebudowa dróg wojewódzkich o długości 8,4 km; liczba projektów z zakresu transportu drogowego szt.1 Publiczny charakter drogi gwarantuje równy i nieograniczony dostęp dla wszystkich jej użytkowników Projekt dostępny będzie na równych zasadach dla wszystkich użytkowników dróg. Głównymi jego użytkownikami będą mieszkańcy BOF, przede wszystkim gminy Zabłudów i ludność powiatu hajnowskiego w tym studenci (DW 685 stanowi element głównej trasy dojazdowej z Hajnówki/Białowieży do Białegostoku). Trasa intensywnie wykorzystywana będzie przez przedsiębiorców w związku z prowadzoną działalnością gospodarczą, studentów, turystów z kraju i zagranicy odwiedzających Białowieżę, inwestorów, służby ratunkowe (Polish)
0 references
Identifiers
POPW.02.02.00-20-0003/17
0 references