Q101683 (Q101683): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||
| Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
51°51'19.8"N, 19°23'26.2"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 51°51'19.8"N, 19°23'26.2"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 16:36, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,601,757.81 zloty
0 references
1,104,421.8743999999 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
6,690,581.03 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
29 April 2016
0 references
31 December 2017
0 references
WOJEWÓDZTWO ŁÓDZKIE
0 references
51°51'19.8"N, 19°23'26.2"E
0 references
Realizacja proj. wynika z potrzeby zwiększenia dostępności transportowej województwa łódzkiego w ruchu drogowym. Celem realizacji inwestycji jest: poprawa warunków technicznych, przepustowości i bezpieczeństwa ruchu kołowego (tranzytowego i lokalnego) i pieszego, dostosowanie nośności drogi do wymagań obowiązujących przepisów oraz poprawa warunków ekologicznych. Realizacja inwestycji służyć będzie zarówno mieszkańcom, którzy w celach zawodowych lub rekreacyjnych korzystają z niej, jak i osobom, przybywającym spoza regionu w celach turystycznych bądź biznesowych. Użytkownikami drogi są także przewoźnicy, kierowcy zawodowi, przedsiębiorcy, turyści przejeżdżający DW 702. Zakres inwestycji obejmuje rozbudowę DW 702 w Zgierzu na odcinku od km 42+300 do km 43+455,15.(1,155km):-rozbiórkę i budowę jezdni drogi wojewódzkiej(Rb,);-rozbudowę i przebudowę skrzyżowań (rb);-budowę zatok autobusowych (rb); -rozbiórkę i budowę chodników (rb);-rozbiórkę i budowę zjazdów (rb);-budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej (rb);-budowę i przebudowę oświetlenia drogowego (prz. Inf.);-remont wiaduktu nad linią kolejową; (rb- nk)-przebudowę sieci: elektroenergetycznej, teletechnicznej (prz. Inf..);-przebudowę dróg: powiatowych, gminnych.(rb) Ponadto w ramach przedsięwzięcia planuje się wykonanie prac takich jak wykonanie elementów organizacji ruchu w tym sygnalizacji świetlnej oraz wycinki zieleni. oraz remont chodnika. W ramach projektu realizowane będą usługi związane z:- opracowaniem SW–firma zewnętrzna; - nadzorem inwestorskim-wykonywane przez pracowników ZDW,- nadzór autorski- firma zewnętrzna; - promocja projektu – wyk. tablic infor/pam., program telewizyjny infor. W projekcie przyjęta została typowa technologia wykonania robót i odpowiednie rozwiązania konstrukcyjne. Proponowane rozwiązanie projektowe jest optymalne, a zaplanowane wydatki niezbędne do realizacji projektu i osiągnięcia celów. Szczegóły dotyczące parametrów technicznych drogi i rozwiązań technologicznych opisano w SW. (Polish)
0 references
Identifiers
RPLD.03.02.01-10-0001/16
0 references