Q78905 (Q78905): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claims)
(‎Changed an Item)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Research and innovation processes in large enterprises / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
50°5'3.5"N, 19°7'31.1"E
Latitude50.0842685
Longitude19.125296379105
Precision0.0001
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 50°5'3.5"N, 19°7'31.1"E / rank
 
Normal rank

Revision as of 16:34, 31 January 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    2,882,326.89 zloty
    0 references
    691,758.4536 Euro
    13 January 2020
    0 references
    6,241,283.82 zloty
    0 references
    1,497,908.1168 Euro
    13 January 2020
    0 references
    46.18 percent
    0 references
    1 January 2018
    0 references
    30 June 2020
    0 references
    NITROERG SPÓŁKA AKCYJNA
    0 references

    50°5'3.5"N, 19°7'31.1"E
    0 references
    Celem projektu jest opracowanie w trakcie prac B+R innowacyjnego modyfikatora procesu spalania paliwa w postaci dodatku do oleju napędowego stosowanego w celu poprawienia energooszczędności paliwa, zmniejszenia emisji spalin oraz poprawienia dynamiki pojazdów, który zostanie następnie wdrożony we własnej działalności gospodarczej znacząco poprawiając poziom innowacyjności NITROERG S.A. dzięki wykorzystaniu rezultatów prac B+R projektu. Nowa technologia będzie się charakteryzować właściwościami znacząco przewyższającymi dostępne aktualnie technologie substytucyjne, poprzez m.in: • poprawa właściwości zapłonowych paliwa, • poprawa rozruchu silnika w niskich i wysokich temperaturach, • poprawienie procesu spalania paliwa, • zmniejszenie zużycia paliwa, • zwiększenie mocy silnika, • poprawa sprawności działania silnika w podwyższonych i niskich temperaturach, • obniżenie emisji szkodliwych substancji w spalinach, • zmniejszenie osadów i laków wewnątrz wysoko zaawansowanych wtryskiwaczy. Osiągnięcie powyższych cech nowego produktu będzie możliwe poprzez przeprowadzenie następujących prac B+R: Etap 1: badania przemysłowe nad opracowaniem adekwatnej formulacji produktu nowej generacji: - opracowanie projektu założeń techniczno-procesowych w planowanym procesie technologicznym, - opracowanie założeń koncepcyjnych komponentów. Etap 2: Prace rozwojowe związane będą z weryfikacją i optymalizacją poszczególnych elementów składu chemicznego prototypu i potwierdzenie uzyskania oczekiwanych rezultatów. Prace rozwojowe w obszarze wpływu różnych składów komponentów dodatkowych, badania aplikacyjne. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.02.00-00-0028/17
    0 references