Q132457 (Q132457): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claims)
(‎Changed an Item)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock) / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
54°7'50.2"N, 20°33'53.6"E
Latitude54.1305863
Longitude20.564916984912
Precision0.0001
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 54°7'50.2"N, 20°33'53.6"E / rank
 
Normal rank

Revision as of 16:11, 31 January 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    5,715,363.32 zloty
    0 references
    1,371,687.1968 Euro
    13 January 2020
    0 references
    7,073,469.45 zloty
    0 references
    1,697,632.668 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.8 percent
    0 references
    31 January 2020
    0 references
    30 November 2020
    0 references
    GMINA MIEJSKA LIDZBARK WARMIŃSKI
    0 references

    54°7'50.2"N, 20°33'53.6"E
    0 references
    Celem projektu pn. Rozwój mobilności i transportu publicznego Gminy Miejskiej Lidzbark Warmiński jest poprawa mobilności mieszkańców miasta Lidzbark Warmiński oraz odwiedzających je turystów poprzez utworzenie i uruchomienie bezpłatnej, publicznej komunikacji zbiorowej. Na dzień składania wniosku Lidzbark Warmińskie nie posiada zorganizowanej komunikacji miejskiej, a komunikacja lokalna realizowana jest z wykorzystaniem indywidualnych środków transportowych (rower, samochód osobowy). Brak zorganizowanej, miejskiej oferty przewozowej negatywnie oddziałuje na mobilność mieszkańców miasta (w szczególności osób niepełnosprawnych i starszych) i tym samym uzasadnia realizację projektu. Z uwagi na wskazany fakt, braku istniejącej komunikacji miejskiej, konieczna jest realizacja projektu w sposób kompleksowy uwzględniający nie tylko zakup taboru autobusowego, ale również stworzenie nowej i modernizację istniejącej w otoczeniu infrastruktury poprzez: 1. Wymianę opraw oświetleniowych; 2. Przebudowa ul. Dąbrowskiego w Lidzbarku Warmińskim, poprzez budowę ciągów pieszych oraz ciągów pieszo-rowerowych, wraz z wykonaniem nowej konstrukcji nawierzchni jezdni, przebudowę zjazdów do posesji, przebudowę istniejącego uzbrojenia, przebudowę oświetlenia oraz innymi pracami towarzyszącymi; 3. Przebudowa ul. Polnej w Lidzbarku Warmińskim polegającej na budowie ciągu pieszo rowerowego od ul. Astronomów do ul. Słonecznej, obejmująca budowę ciągów pieszych oraz ciągów pieszo-rowerowych wraz z przebudową studni wpustowych, przebudowę zjazdów do posesji oraz innymi pracami towarzyszącymi; 4. Montaż stacja ładowania pojazdów elektrycznych typu półszybkiego oraz wolnego; 5. Utworzenie przystanków autobusowych wraz z oznaczeniem; 6. Dostosowanie istniejących progów zwalniających do potrzeb komunikacji autobusowej; 7. Utworzenie punktów bike&ride; (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPWM.04.04.04-28-0003/19
    0 references