Extension of road road No 276 in m. Chociule (Q100450): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / contained in NUTS | |||
| Property / contained in NUTS: Zielonogórski / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 03:27, 16 July 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of road road No 276 in m. Chociule |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
6,366,500.0 zloty
0 references
7,490,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
6 June 2014
0 references
9 November 2020
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
0 references
52°14'59.3"N, 15°31'57.0"E
0 references
Przedmiotem projektu jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 276 w miejscowości Chociule od km 35+000,00 do km 35+873,00 na odcinku dł. 0,87 km. Inwestycja ma na celu doprowadzenie stanu technicznego drogi do obowiązujących przepisów, dostosowując ją do wymagań określonych dla dróg klasy tech. G oraz zwiększenie komfortu jazdy i poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu. Celem głównym projektu jest poprawiona zewnętrzna i wewnętrzna dostępność transportowa regionu w ruchu drogowym. Analizowana trasa ma bardzo duże znaczenie w układzie komunikacyjnym województwa lubuskiego, stanowiąc ważny element ruchu kołowego. Inwestycja w ciągu drogi wojewódzkiej nr 276 ma na celu przede wszystkim: - zapewnienie płynnego skomunikowania z istniejącą siecią drogową regionu, w tym z siecią TEN-T, - poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, - poprawę warunków ruchu drogowego, - dostosowanie standardu trasy do aktualnego i planowanego natężenia ruchu, - zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu, - zapewnienie standardu nawierzchni zdolnej do przenoszenia ruchu pojazdów o nacisku 115 kN/oś, - poprawę obsługi ruchu turystycznego, - aktywizację terenów inwestycyjnych i rozwój ekonomiczny regionu, - zmniejszenie uciążliwości ekologicznych i społecznych, - dostosowanie infrastruktury i wyposażenia do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Interesariuszami projektu są użytkownicy dróg publicznych, w tym mieszkańcy woj. lubuskiego, głównie powiatu świebodzińskiego oraz pozostali uczestnicy ruchu drogowego. Zgodnie ze SzOOP RPO–Lubuskie 2020 dla Działania 5.1„Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystających z pomocy.[...] (Polish)
0 references
The project involves the extension of provincial road No 276 in Chociule from km 35 + 000,00 to km 35 + 873,00 in the long distance. 0.87 km. The purpose of the investment is to bring the technical state of the road into line with the rules in force, bringing it in line with the requirements laid down for class tech roads. And improving the travel comfort and safety of traffic operators. The main objective of the project is to improve the transport accessibility of the region by the internal and internal transport of the region. The route to be analysed is very important in the road transport system of the Lubuskie Province as an important element of road traffic. The main aim of the investment during the provincial road No 276 is to: — to ensure a smooth connection with the existing road network of the region, including the TEN-T network, — improve road users safety, — improve road traffic conditions, — adapt the standard of the route to the current and planned traffic, increase the accessibility of the region, — ensure a surface standard capable of shifting the movement of vehicles with 115 kN/axle, improving the maintenance of tourist traffic, — activating investment areas and the economic development of the region, — reducing environmental and social nuisances, — adapting infrastructure and equipment to the needs of persons with disabilities. Project stakeholders are public road users, including the inhabitants of the Lubuskie province, mainly the secular district, and other road users. According to the OOP, RPO-Lubuskie 2020 for Action 5.1 “Road transport”, target groups are not defined as groups of people, institutions or social groups directly benefiting from the aid. [...] (English)
0 references
Identifiers
RPLB.05.01.01-08-0003/19
0 references