Q100454 (Q100454): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||
| Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||
52°44'19.7"N, 15°24'38.2"E
| |||||||||||
| Property / coordinate location: 52°44'19.7"N, 15°24'38.2"E / rank | |||||||||||
Normal rank | |||||||||||
Revision as of 15:37, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
5,423,120.54 zloty
0 references
6,557,068.94 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
30 October 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
0 references
52°44'19.7"N, 15°24'38.2"E
0 references
Przedsięwzięcie obejmuje rozbudowę DW 158 w m. Lipki Wielkie o dł. 1,41 km i ma na celu poprawę stanu technicznego nawierzchni oraz zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu ruchu pojazdów. Celem nadrzędnym projektu jest poprawa zewnętrznej i wewnętrznej dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym oraz poprawa dostępności do autostrad i dróg ekspresowych poprzez zwiększenie standardu i jakości sieci dróg woj. oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Realizacja projektu przyczyni się do wzmocnienia spójności polskiej sieci transportowej z systemami transportowymi krajów UE, zapewnienie gosp. i przestrzennej spójności kraju i poszczególnych regionów z przestrzenią europejską. Planuje się osiągniecie nw. celów: • ułatwiona dostępność do głównych szlaków komunikacyjnych, zwłaszcza do drogi S3, • bardzo dobry stan techniczny drogi, redukujący nadmierne zużycie paliwa, hałas i emisję spalin, • uregulowana szerokość jezdni, odpowiednia ilość zatok autobusowych i postojowych oraz chodników - zwiększenie bezp. uczestników ruchu, w tym pieszych, • odpowiednie spadki poprzeczne i równości w kierunku poprzecznym i podłużnym - poprawa warunków odwodnienia oraz zwiększenie bezp. i komfortu jazdy, • zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej oraz aktywizacji gospodarczej regionu, • ułatwiony dostęp komunikacyjnych do specjalnej strefy ekonomicznej oraz centrów dystrybucyjno-logistycznych w Gorzowie Wlkp. • wzrost mobilności mieszkańców, • ułatwiony przejazd przez m. Lipki Wielkie – uregulowana szer. jezdni, nowe chodniki oraz zatoki autobusowe i postojowe – skrócenie czasu przejazdu oraz poprawa bezpieczeństwa uczestników ruchu, w tym pieszych. Interesariuszami projektu będą wszyscy użytkownicy dróg publicznych na obszarze wsparcia. Zgodnie ze SZOOP RPO – Lubuskie 2020 dla Działania 5.1 „Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystających z pomocy. [...] (Polish)
0 references
Identifiers
RPLB.05.01.01-08-0005/17
0 references