Warmia-Masuria cycle loop — Stage III — West Tran Act, Great Mazury Great Lakes (Q132685): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Changed an Item) |
||
Property / contained in NUTS | |||
Property / contained in NUTS: Olsztyński / rank | |||
Normal rank |
Revision as of 18:52, 15 July 2020
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Warmia-Masuria cycle loop — Stage III — West Tran Act, Great Mazury Great Lakes |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
13,576,550.31 zloty
0 references
15,972,412.13 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
29 May 2017
0 references
31 December 2021
0 references
STOWARZYSZENIE WIELKIE JEZIORA MAZURSKIE 2020
0 references
Projekt będzie realizowany na podstawie umowy partnerskiej zawartej pomiędzy Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 (partnerem wiodącym), gminami (Mikołajki, Mrągowo, Miasto Mrągowo, Ryn) i powiatami (Mrągowski, Giżycki) uczestniczącymi w projekcie, Skarbem Państwa – Państwowymi Gospodarstwami Leśnymi Lasy Państwowe (Nadleśnictwa: Maskulińskie, Mrągowo, Giżycko), Skarbem Państwa – Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oddział Olsztyn.Niniejszy projekt: Etap III – Zachodni Trakt Rowerowy Krainy Wielkich Jezior Mazurskich jest oddzielnym i niezależnie funkcjonującym elementem składowym przedsięwzięcia zintegrowanego pn. MAZURSKA PĘTLA ROWEROWA, którego przedmiotem jest przygotowanie i uruchomienie trasy rowerowej wokół Wielkich Jezior Mazurskich prowadzącego przez atrakcyjne przyrodniczo i krajobrazowo tereny Mazur. „Mazurska Pętla Rowerowa” łączy się funkcjonalnie i jest komplementarna do międzyregionalnego programu „Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej”, gdyż stanowi połączenie szlaków południowej części Mazur z wybudowaną w ramach tego programu trasą biegnącą północną granicą województwa.Etap III – Zachodni Trakt Rowerowy Krainy Wielkich Jezior Mazurskich zostanie zlokalizowany w granicach administracyjnych gmin: Mikołajki, Mrągowo, Miasto Mrągowo, Ryn. Przebieg trasy: Mikołajki – Stare Sady – Jora Wielka –Notyst– Ryn/Pętla Mrągowska: Jora Wielka – Użranki – Kosewo – Mrągowo – Młynowo – Ryn - Orło. W ramach projektu powstanie około 91 km szklaku, 44 skrzyżowań, 15 obiektów inżynierskich (obiekty mostowe, tunele, przepusty, konstrukcje oporowe), 4 wieże widokowe, 4 miejsca obsługi rowerzystów. Projekt wykazuje spójność z celami osi priorytetowej 6- Kultura i dziedzictwo RPO WiM wskazanymi w SZOOP, ponieważ jego efektem będzie wybudowany szlak rowerowy, umożliwiający utrzymanie przewagi konkurencyjnej Warmii i Mazur nad innymi regionami w oparciu o zasoby dziedzictwa naturalnego. (Polish)
0 references
The project will be carried out on the basis of a partnership agreement concluded between the Association of the Great Lakes Region 2020 (the lead partner), the municipalities (Mikołajki, Mrągowo, Miągowo, Ryn) and the districts participating in the project, the State Treasury — State holdings of forest forests: Masaulińskie, Mrągovo, Gojško), the State Treasury — General Directorate for National Roads and Motorways, and the Olsztyn-This project: Stage III — the West Adriatic Ring Route is a separate and independent component of the Integrated Project: Masuria’s cycle loop, which has the purpose of preparing and launching a cycle route around the Great Mazury region, leading by attractive natural and landscaping areas of the Mazur region. The ‘Warmia and Mazury’ cycle of the Bicycle Service is functionally and complementary to the cross-regional bike cycle in Eastern Poland, since it is a combination of the southern part of the Mazur route with the route built under this programme, running through the northern border of the województwo (III) — the West Treaty from the West Trail to the Great Mazury Lakes region will be located within the administrative boundaries of the municipalities of: Mikołajki, Mrągowo, Miągowo, Ryn. Routing: Mikołajki — Stare Stada — JORA Wielki — Notist- Ryn/ JORA Wielki — Użranki — Koswano — Mrągovo — Młynowa — Ryn — Orło. The project will create approximately 91 km of noise, 44 junctions, 15 engineering structures (bridges, tunnels, culverts, resistance structures), 4 view towers, 4 cyclists. The project demonstrates consistency with the objectives of the priority axis 6-Culture and the legacy of the ROP WiM in the SZOOP, as it will result in the built bicycle route, maintaining the competitive advantage of Warmia and Mazury over other regions based on natural heritage resources. (English)
0 references
Identifiers
RPWM.06.02.03-28-0048/17
0 references