Fixed insulated rail with passive power compensation properties (Q78150): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Set a claim value: summary (P836): Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto diz respeito à realização de trabalhos de investigação que serão utilizados para desenvolver tecnologias de produção e, consequente...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||
| label / pt | label / pt | ||
Trilho isolado fixo com propriedades de compensação de potência passiva | |||
Latest revision as of 15:18, 13 October 2024
Project Q78150 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Fixed insulated rail with passive power compensation properties |
Project Q78150 in Poland |
Statements
7,182,798.25 zloty
0 references
9,927,388.44 zloty
0 references
72.35 percent
0 references
1 January 2017
0 references
29 June 2021
0 references
HOLDUCT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy przeprowadzenia prac badawczych, które posłużą do opracowania technologii produkcji, a w konsekwencji do wprowadzenia na rynek innowacji produktowej, czyli szynoprzewodów w izolacji stałej o własności kompensacji mocy biernej. Wdrożenie innowacji poprawi przewagę konkurencyjną Firmy oraz stworzy warunki do osiągnięcia lepszych wyników sprzedaży. Szynoprzewody w izolacji stałej są oferowane przez producentów w Europie zachodniej, zasadniczo w zakresie niskich napięć (do 1kV) i są to stosunkowo niedawno wdrożone rozwiązania. W ramach prac dokonany zostanie dobór materiału izolacyjnego, przeprowadzone zostaną obliczenia oraz pomiary parametrów i wytrzymałości dielektrycznej, wytrzymałości zwarciowej, pól elektromagnetycznych, przyrostów temperatury, strat mocy oraz wyładowań niezupełnych dla takowych szynoprzewodów. Badaniom poddane zostaną nie tylko proste odcinki szynoprzewodów, ale również łączenia oraz tzw. kolana (zagięcia pod kątem prostym). Efektem końcowym projektu będzie opracowanie wytycznych, które posłużą do opracowania linii produkcyjnej, a tym samym do rozpoczęcia produkcji szynoprzewodów z izolacją stałą o niskich kosztach wytwarzania oraz wysokiej niezawodności. Projekt realizowany będzie w trzech etapach: 1. Projekt szynoprzewodów z nowymi układami izolacyjnymi. Okres realizacji od 01.01.2017 do 30.06.2018r. 2. Opracowanie materiału na izolację stałą szynoprzewodów. Okres realizacji od 01.07.2018r. do 31.12.2019r. 3. Testy prototypów szynoprzewodów. Okres realizacji od 01.01.2018r. do 30.06.2020r. (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns carrying out research works which will be used to develop production technologies and, consequently, to introduce product innovation on the market, i.e. fixed insulated rail cables with passive power compensation properties. Implementation of innovation will improve the Companies’ competitive advantage and create conditions for better sales results. Fixed insulated rails are offered by manufacturers in Western Europe, mainly in the low voltage range (up to 1 kV) and these are relatively recent solutions. As part of the work, the selection of insulating material will be carried out, calculations and measurements of parameters and dielectric strength, short circuit strength, electromagnetic fields, temperature gains, power losses and incomplete discharges for such wires will be performed. The tests will be subjected not only to simple sections of the rail wires, but also to joints and knees (bendings at right angles). The final result of the project will be to develop guidelines that will be used to develop a production line and thus start production of fixed insulated rails with low manufacturing costs and high reliability. The project will be implemented in three stages: 1. Design of cable rails with new insulation systems. Implementation period from 01.01.2017 to 30.06.2018 2. Development of material for fixed insulation of rail conductors. Implementation period from 01.07.2018 to 31.12.2019 3. Tests on the prototypes of the rails. Implementation period from 01.01.2018 to 30.06.2020 (English)
14 October 2020
0.382581779517395
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). Le projet implique la réalisation de travaux de recherche qui seront utilisés pour développer des technologies de production et, par conséquent, pour introduire l’innovation produit sur le marché, c’est-à-dire des rails d’isolation fixes avec des propriétés de compensation de puissance réactive. La mise en œuvre de l’innovation améliorera l’avantage concurrentiel de la Société et créera les conditions pour obtenir de meilleurs résultats de vente. Des rails d’isolation solides sont proposés par les fabricants d’Europe de l’Ouest, principalement dans la gamme basse tension (jusqu’à 1 kV), et ce sont des solutions relativement récemment mises en œuvre. Dans le cadre des travaux, la sélection des matériaux isolants sera effectuée, des calculs et des mesures de paramètres et de résistance diélectrique, de résistance au court-circuit, de champs électromagnétiques, d’augmentations de température, de pertes de puissance et de décharges incomplètes pour ces rails seront effectués. Les tests seront soumis non seulement à de simples sections des rails, mais aussi aux articulations et aux soi-disant genoux (flexions à angle droit). Le résultat final du projet sera l’élaboration de lignes directrices qui seront utilisées pour développer une ligne de production et ainsi commencer la production de rails à isolation fixe avec de faibles coûts de fabrication et une fiabilité élevée. Le projet sera mis en œuvre en trois étapes: 1. Conception de rails avec de nouveaux systèmes d’isolation. Période de mise en œuvre du 1.1.2017 au 30.06.2018r. 2. Développement de matériaux pour l’isolation permanente des rails. Période de mise en œuvre du 1.7.2018 au 31.12.2019 3. Essais de prototypes de barres de bus. Période de mise en œuvre du 1.1.2018 au 30.6.2020. (French)
30 November 2021
0 references
Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Im Rahmen des Projekts werden Forschungsarbeiten durchgeführt, die zur Entwicklung der Produktionstechnologie und damit zur Einführung von Produktinnovationen auf dem Markt, d. h. feste Dämmschienen mit Blindleistungskompensationseigenschaften, eingesetzt werden. Die Implementierung von Innovationen wird den Wettbewerbsvorteil des Unternehmens verbessern und die Voraussetzungen für bessere Verkaufsergebnisse schaffen. Feste Dämmschienen werden von Herstellern in Westeuropa angeboten, vor allem im Niederspannungsbereich (bis zu 1 kV), und dies sind relativ kürzlich implementierte Lösungen. Im Rahmen der Arbeit wird die Auswahl des Isoliermaterials durchgeführt, Berechnungen und Messungen von Parametern und Dielektrizität, Kurzschlussfestigkeit, elektromagnetischen Feldern, Temperaturerhöhungen, Leistungsverlusten und unvollständigen Entladungen für solche Schienen werden durchgeführt. Die Tests unterliegen nicht nur einfachen Abschnitten der Schienen, sondern auch Gelenken und sogenannten Knien (Beugungen im rechten Winkel). Das Endergebnis des Projekts wird die Entwicklung von Leitlinien sein, die verwendet werden, um eine Produktionslinie zu entwickeln und damit die Produktion von fest isolierten Schienen mit niedrigen Herstellungskosten und hoher Zuverlässigkeit zu beginnen. Das Projekt wird in drei Phasen umgesetzt: 1. Konstruktion von Schienen mit neuen Dämmsystemen. Durchführungszeitraum vom 1.1.2017 bis 30.06.2018r. 2. Entwicklung von Material zur dauerhaften Isolierung von Schienen. Durchführungszeitraum vom 1.7.2018 bis 31.12.2019 3. Test von Sammelschienenprototypen. Durchführungszeitraum vom 1.1.2018 bis 30.6.2020. (German)
7 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project omvat het uitvoeren van onderzoekswerkzaamheden die zullen worden gebruikt om productietechnologie te ontwikkelen en bijgevolg om productinnovatie op de markt te introduceren, d.w.z. vaste isolatierails met reactief vermogencompensatie-eigenschappen. Het implementeren van innovatie zal het concurrentievoordeel van het bedrijf verbeteren en de voorwaarden creëren voor het behalen van betere verkoopresultaten. Solide isolatierails worden aangeboden door fabrikanten in West-Europa, voornamelijk in het laagspanningsbereik (tot 1 kV), en dit zijn relatief recent geïmplementeerde oplossingen. Als onderdeel van de werkzaamheden zal de selectie van isolatiemateriaal worden uitgevoerd, zullen berekeningen en metingen van parameters en diëlektrische sterkte, kortsluitingssterkte, elektromagnetische velden, temperatuurverhogingen, vermogensverliezen en onvolledige ontladingen voor dergelijke rails worden uitgevoerd. De tests zullen niet alleen worden onderworpen aan eenvoudige secties van de rails, maar ook aan gewrichten en zogenaamde knieën (flexies onder rechte hoeken). Het uiteindelijke resultaat van het project is de ontwikkeling van richtlijnen die zullen worden gebruikt om een productielijn te ontwikkelen en zo de productie van vaste geïsoleerde rails met lage productiekosten en hoge betrouwbaarheid te starten. Het project zal in drie fasen worden uitgevoerd: 1. Ontwerp van rails met nieuwe isolatiesystemen. Uitvoeringsperiode van 1.1.2017 tot en met 30.06.2018r. 2. Ontwikkeling van materiaal voor permanente isolatie van rails. Uitvoeringsperiode van 1.7.2018 tot en met 31.12.2019 3. Testen van busbar prototypes. Uitvoeringsperiode van 1.1.2018 tot en met 30.6.2020. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto prevede la realizzazione di lavori di ricerca che saranno utilizzati per sviluppare la tecnologia di produzione e, di conseguenza, per introdurre sul mercato l'innovazione di prodotto, ovvero binari isolanti fissi con proprietà di compensazione della potenza reattiva. L'implementazione dell'innovazione migliorerà il vantaggio competitivo dell'azienda e creerà le condizioni per ottenere migliori risultati di vendita. Le rotaie di isolamento solido sono offerte dai produttori dell'Europa occidentale, principalmente nell'intervallo di bassa tensione (fino a 1 kV), e queste sono soluzioni implementate relativamente di recente. Come parte del lavoro, verrà effettuata la selezione del materiale isolante, verranno effettuati calcoli e misurazioni dei parametri e della forza dielettrica, forza di cortocircuito, campi elettromagnetici, incrementi di temperatura, perdite di potenza e scariche incomplete per tali rotaie. I test saranno sottoposti non solo a semplici sezioni delle rotaie, ma anche a articolazioni e cosiddette ginocchia (flessioni ad angolo retto). Il risultato finale del progetto sarà lo sviluppo di linee guida che saranno utilizzate per sviluppare una linea di produzione e quindi per avviare la produzione di rotaie ad isolamento fisso con bassi costi di produzione e alta affidabilità. Il progetto sarà attuato in tre fasi: 1. Progettazione di rotaie con nuovi sistemi di isolamento. Periodo di attuazione dall'1.1.2017 al 30.06.2018r. 2. Sviluppo di materiale per l'isolamento permanente delle rotaie. Periodo di attuazione dall'1.7.2018 al 31.12.2019 3. Test di prototipi di sbarre bus. Periodo di attuazione dall'1.1.2018 al 30.6.2020. (Italian)
15 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto implica la realización de trabajos de investigación que se utilizarán para desarrollar la tecnología de producción y, en consecuencia, para introducir la innovación de productos en el mercado, es decir, carriles de aislamiento fijo con propiedades de compensación de potencia reactiva. La implementación de la innovación mejorará la ventaja competitiva de la Compañía y creará las condiciones para lograr mejores resultados de ventas. Los raíles de aislamiento sólido son ofrecidos por fabricantes en Europa Occidental, principalmente en el rango de baja tensión (hasta 1 kV), y estos son soluciones implementadas relativamente recientemente. Como parte del trabajo, se llevará a cabo la selección del material de aislamiento, se realizarán cálculos y mediciones de parámetros y resistencia dieléctrica, resistencia al cortocircuito, campos electromagnéticos, incrementos de temperatura, pérdidas de energía y descargas incompletas para dichos carriles. Las pruebas estarán sujetas no solo a secciones simples de los rieles, sino también a articulaciones y las llamadas rodillas (flexiones en ángulo recto). El resultado final del proyecto será el desarrollo de directrices que se utilizarán para desarrollar una línea de producción y así iniciar la producción de carriles de aislamiento fijo con bajos costos de fabricación y alta fiabilidad. El proyecto se ejecutará en tres etapas: 1. Diseño de rieles con nuevos sistemas de aislamiento. Período de ejecución del 1.1.2017 al 30.06.2018r. 2. Desarrollo de material para aislamiento permanente de rieles. Período de ejecución del 1.7.2018 al 31.12.2019 3. Pruebas de prototipos de barra de bus. Período de ejecución del 1.1.2018 al 30.6.2020. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet indebærer gennemførelse af forskningsarbejder, der skal bruges til at udvikle produktionsteknologi og dermed til at indføre produktinnovation på markedet, dvs. faste isoleringsskinner med reaktiv effektkompensationsegenskaber. Implementering af innovation vil forbedre virksomhedens konkurrencemæssige fordel og skabe betingelserne for at opnå bedre salgsresultater. Solide isoleringsskinner tilbydes af producenter i Vesteuropa, primært i lavspændingsområdet (op til 1 kV), og disse er relativt nyligt implementerede løsninger. Som en del af arbejdet vil udvælgelsen af isoleringsmateriale blive udført, beregninger og målinger af parametre og dielektrisk styrke, kortslutningsstyrke, elektromagnetiske felter, temperaturstigninger, strømtab og ufuldstændige udladninger for sådanne skinner vil blive udført. Prøverne vil ikke kun blive udsat for simple sektioner af skinnerne, men også af led og såkaldte knæ (fleksioner i rette vinkler). Det endelige resultat af projektet vil være udvikling af retningslinjer, der vil blive brugt til at udvikle en produktionslinje og dermed starte produktionen af faste isolerede skinner med lave produktionsomkostninger og høj pålidelighed. Projektet vil blive gennemført i tre faser: 1. Design af skinner med nye isoleringssystemer. Gennemførelsesperiode fra 1.1.2017 til 30.06.2018r. 2. Udvikling af materiale til permanent isolering af skinner. Gennemførelsesperiode fra 1.7.2018 til 31.12.2019 3. Test af busbar prototyper. Gennemførelsesperiode fra 1.1.2018 til 30.6.2020. (Danish)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο περιλαμβάνει την εκτέλεση ερευνητικών εργασιών που θα χρησιμοποιηθούν για την ανάπτυξη της τεχνολογίας παραγωγής και, κατά συνέπεια, για την εισαγωγή της καινοτομίας προϊόντων στην αγορά, δηλαδή σταθερές σιδηροτροχιές μόνωσης με ιδιότητες αντιστάθμισης αέργου ισχύος. Η εφαρμογή της καινοτομίας θα βελτιώσει το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της Εταιρείας και θα δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για την επίτευξη καλύτερων αποτελεσμάτων πωλήσεων. Οι στερεές ράγες μόνωσης προσφέρονται από τους κατασκευαστές στη Δυτική Ευρώπη, κυρίως στην περιοχή χαμηλής τάσης (έως 1 kV), και αυτές είναι σχετικά πρόσφατα εφαρμοζόμενες λύσεις. Στο πλαίσιο των εργασιών, θα πραγματοποιηθεί η επιλογή του μονωτικού υλικού, θα διεξαχθούν υπολογισμοί και μετρήσεις παραμέτρων και διηλεκτρικής αντοχής, αντοχής βραχυκυκλώματος, ηλεκτρομαγνητικών πεδίων, προσαυξήσεων θερμοκρασίας, απωλειών ισχύος και ελλιπών απορρίψεων για τέτοιες ράγες. Οι δοκιμές θα υπόκεινται όχι μόνο σε απλά τμήματα των σιδηροτροχιών, αλλά και σε αρθρώσεις και τα λεγόμενα γόνατα (κάμψεις σε ορθές γωνίες). Το τελικό αποτέλεσμα του έργου θα είναι η ανάπτυξη κατευθυντήριων γραμμών που θα χρησιμοποιηθούν για την ανάπτυξη μιας γραμμής παραγωγής και, ως εκ τούτου, για την έναρξη της παραγωγής σταθερών μονωμένων σιδηροτροχιών με χαμηλό κόστος κατασκευής και υψηλή αξιοπιστία. Το έργο θα υλοποιηθεί σε τρία στάδια: 1. Σχεδιασμός σιδηροτροχιών με νέα συστήματα μόνωσης. Περίοδος εφαρμογής από 1.1.2017 έως 30.06.2018r. 2. Ανάπτυξη υλικού για μόνιμη μόνωση σιδηροτροχιών. Περίοδος εφαρμογής από 1.7.2018 έως 31.12.2019 3. Δοκιμή πρωτοτύπων τροφοδότησης. Περίοδος εφαρμογής από 1.1.2018 έως 30.6.2020. (Greek)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Projekt uključuje provođenje istraživačkih radova koji će se koristiti za razvoj proizvodne tehnologije, a time i za uvođenje inovacija proizvoda na tržište, tj. fiksne izolacijske tračnice s svojstvima kompenzacije jalove snage. Implementacijom inovacija poboljšat će se konkurentska prednost tvrtke i stvoriti uvjeti za postizanje boljih prodajnih rezultata. Čvrste izolacijske tračnice nude proizvođači u zapadnoj Europi, uglavnom u rasponu niskog napona (do 1 kV), a to su relativno nedavno implementirana rješenja. U sklopu rada provest će se izbor izolacijskog materijala, izračuni i mjerenja parametara i dielektrične čvrstoće, čvrstoće kratkog spoja, elektromagnetskih polja, povećanja temperature, gubitaka snage i nepotpunih ispuštanja za takve tračnice. Testovi će biti podvrgnuti ne samo jednostavnim dijelovima tračnica, već i zglobovima i takozvanim koljenima (fleksije pod pravim kutom). Konačni rezultat projekta bit će izrada smjernica koje će se koristiti za razvoj proizvodne linije, a time i za početak proizvodnje fiksnih izoliranih tračnica s niskim troškovima proizvodnje i visokom pouzdanošću. Projekt će se provoditi u tri faze: 1. Projektiranje tračnica s novim izolacijskim sustavima. Razdoblje provedbe od 1.1.2017. do 30.06.2018r. 2. Razvoj materijala za trajnu izolaciju tračnica. Razdoblje provedbe od 1.7.2018. do 31.12.2019. 3. Testiranje prototipa sabirnice. Razdoblje provedbe od 1.1.2018. do 30.6.2020. (Croatian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul implică realizarea de lucrări de cercetare care vor fi utilizate pentru a dezvolta tehnologia de producție și, în consecință, pentru a introduce pe piață inovarea produselor, și anume șine fixe de izolare cu proprietăți de compensare a puterii reactive. Implementarea inovației va îmbunătăți avantajul competitiv al companiei și va crea condițiile pentru obținerea unor rezultate mai bune în vânzări. Șinele de izolație solide sunt oferite de producătorii din Europa de Vest, în principal în gama de joasă tensiune (până la 1 kV), iar acestea sunt soluții implementate relativ recent. Ca parte a lucrărilor, selectarea materialului de izolație va fi efectuată, se vor efectua calcule și măsurători ale parametrilor și rezistenței dielectrice, rezistența la scurtcircuit, câmpuri electromagnetice, creșteri de temperatură, pierderi de putere și descărcări incomplete pentru astfel de șine. Testele vor fi supuse nu numai secțiunilor simple ale șinelor, ci și articulațiilor și așa-numitelor genunchi (flexiuni în unghi drept). Rezultatul final al proiectului va fi elaborarea de linii directoare care vor fi utilizate pentru a dezvolta o linie de producție și, astfel, pentru a începe producția de șine cu izolație fixă, cu costuri de producție scăzute și fiabilitate ridicată. Proiectul va fi implementat în trei etape: 1. Proiectarea șinelor cu noi sisteme de izolare. Perioada de implementare de la 1.1.2017 la 30.06.2018r. 2. Dezvoltarea materialului pentru izolarea permanentă a șinelor. Perioada de implementare de la 1.7.2018 la 31.12.2019 3. Testarea prototipurilor barei de autobuz. Perioada de punere în aplicare de la 1.1.2018 la 30.6.2020. (Romanian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Projekt zahŕňa vykonávanie výskumných prác, ktoré sa použijú na vývoj výrobnej technológie a následne na zavedenie inovácií výrobkov na trhu, t. j. pevné izolačné koľajnice s vlastnosťami kompenzácie jalového výkonu. Implementácia inovácií zlepší konkurenčnú výhodu spoločnosti a vytvorí podmienky na dosiahnutie lepších výsledkov predaja. Pevné izolačné koľajnice ponúkajú výrobcovia v západnej Európe, najmä v nízkonapäťovom rozsahu (do 1 kV), a to sú pomerne nedávno zavedené riešenia. V rámci práce sa vykoná výber izolačného materiálu, vykonajú sa výpočty a merania parametrov a dielektrickej pevnosti, pevnosti skratu, elektromagnetických polí, zvýšenia teploty, strát napájania a neúplných výbojov pre takéto koľajnice. Skúšky budú podliehať nielen jednoduchým úsekom koľajníc, ale aj kĺbom a tzv. kolenám (ohyb v pravom uhle). Konečným výsledkom projektu bude vypracovanie usmernení, ktoré sa použijú na rozvoj výrobnej linky, a tým na začatie výroby pevne izolovaných železníc s nízkymi výrobnými nákladmi a vysokou spoľahlivosťou. Projekt sa bude realizovať v troch etapách: 1. Konštrukcia koľajníc s novými izolačnými systémami. Vykonávacie obdobie od 1.1.2017 do 30.06.2018r. 2. Vývoj materiálu pre trvalú izoláciu koľajníc. Vykonávacie obdobie od 1.7.2018 do 31.12.2019 3. Testovanie prototypov busbaru. Obdobie vykonávania od 1.1.2018 do 30.6.2020. (Slovak)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Il-proġett jinvolvi t-twettiq ta’ xogħlijiet ta’ riċerka li se jintużaw għall-iżvilupp tat-teknoloġija tal-produzzjoni u, konsegwentement, għall-introduzzjoni tal-innovazzjoni tal-prodott fis-suq, jiġifieri linji ferrovjarji fissi ta’ iżolament bi proprjetajiet ta’ kumpens għall-potenza reattiva. L-implimentazzjoni tal-innovazzjoni se ttejjeb il-vantaġġ kompetittiv tal-Kumpanija u toħloq il-kundizzjonijiet biex jinkisbu riżultati aħjar tal-bejgħ. Binarji ta’ insulazzjoni solida huma offruti mill-manifatturi fl-Ewropa tal-Punent, l-aktar fil-medda ta’ vultaġġ baxx (sa 1 kV), u dawn huma soluzzjonijiet implimentati relattivament reċentement. Bħala parti mix-xogħol, se titwettaq l-għażla ta ‘materjal ta’ insulazzjoni, kalkoli u kejl ta ‘parametri u saħħa dielettrika, saħħa ta’ short circuit, kampi elettromanjetiċi, żidiet fit-temperatura, telf ta ‘enerġija u skariki mhux kompluti għal tali linji ferrovjarji. It-testijiet se jkunu soġġetti mhux biss għal sezzjonijiet sempliċi tal-linji ferrovjarji, iżda wkoll għal ġogi u l-irkopptejn imsejħa (flexions f’angoli retti). Ir-riżultat finali tal-proġett se jkun l-iżvilupp ta’ linji gwida li se jintużaw biex tiġi żviluppata linja ta’ produzzjoni u b’hekk tinbeda l-produzzjoni ta’ linji ferrovjarji iżolati fissi bi spejjeż baxxi ta’ manifattura u affidabbiltà għolja. Il-proġett ser jiġi implimentat fi tliet stadji: 1. Id-disinn tal-linji ferrovjarji b’sistemi ġodda ta’ insulazzjoni. Perjodu ta’ implimentazzjoni mill-1.1.2017 sat-30.06.2018r. 2. L-iżvilupp ta’ materjal għall-iżolament permanenti tal-linji ferrovjarji. Perjodu ta’ implimentazzjoni mill-1.7.2018 sal-31.12.2019 3. L-ittestjar ta’ prototipi tal-busbars. Il-perjodu ta’ implimentazzjoni mill-1.1.2018 sat-30.6.2020. (Maltese)
25 July 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto diz respeito à realização de trabalhos de investigação que serão utilizados para desenvolver tecnologias de produção e, consequentemente, introduzir inovação de produtos no mercado, ou seja, cabos ferroviários fixos isolados com propriedades de compensação de potência passiva. A implementação da inovação melhorará a vantagem competitiva das empresas e criará condições para melhores resultados de vendas. Os trilhos isolados fixos são oferecidos pelos fabricantes na Europa Ocidental, principalmente na faixa de baixa tensão (até 1 kV) e estas são soluções relativamente recentes. Como parte do trabalho, a seleção do material isolante será realizada, cálculos e medições de parâmetros e força dielétrica, força de curto-circuito, campos eletromagnéticos, ganhos de temperatura, perdas de energia e descargas incompletas para tais fios serão realizadas. Os testes serão submetidos não só a secções simples dos fios dos carris, mas também a juntas e joelhos (dobras em ângulo recto). O resultado final do projeto será o desenvolvimento de diretrizes que serão utilizadas para desenvolver uma linha de produção e, assim, iniciar a produção de trilhos isolados fixos com baixos custos de fabricação e alta confiabilidade. O projeto será executado em três fases: 1. Conceção de calhas de cabos com novos sistemas de isolamento. Período de execução de 1.1.2017 a 30.6.2018 2. Desenvolvimento de material para isolamento fixo de condutores ferroviários. Período de execução de 1.7.2018 a 31.12.2019 3. Ensaios nos protótipos dos carris. Período de execução de 1.1.2018 a 30.6.2020 (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hankkeessa toteutetaan tutkimustöitä, joilla kehitetään tuotantoteknologiaa ja siten tuodaan markkinoille tuoteinnovaatioita eli loistehon kompensointiominaisuuksia omaavia kiinteitä eristyskiskoja. Innovaatioiden toteuttaminen parantaa yhtiön kilpailuetua ja luo edellytykset parempien myyntitulosten saavuttamiselle. Kiinteitä eristyskiskoja tarjoavat valmistajat Länsi-Euroopassa, pääasiassa pienjännitealueella (enintään 1 kV), ja nämä ovat suhteellisen äskettäin toteutettuja ratkaisuja. Osana työtä suoritetaan eristysmateriaalin valinta, lasketaan ja mitataan parametrit ja dielektrinen lujuus, oikosulkulujuus, sähkömagneettiset kentät, lämpötilan lisäykset, tehohäviöt ja epätäydelliset päästöt tällaisille kiskoille. Testit tehdään paitsi yksinkertaisille kiskojen osille, myös nivelille ja ns. polville (taipumukset suorassa kulmassa). Hankkeen lopputuloksena on sellaisten suuntaviivojen kehittäminen, joilla kehitetään tuotantolinjaa ja aloitetaan siten kiinteiden eristettyjen kiskojen tuotanto alhaisilla valmistuskustannuksilla ja korkealla luotettavuudella. Hanke toteutetaan kolmessa vaiheessa: 1. Kiskojen suunnittelu uusilla eristysjärjestelmillä. Täytäntöönpanokausi 1.1.2017–30.6.2018r. 2. Materiaalin kehittäminen kiskojen pysyvää eristämistä varten. Toteutusaika 1.7.2018–31.12.2019 3. Busbar prototyyppien testaus. Täytäntöönpanokausi 1.1.2018–30.6.2020. (Finnish)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Projekt vključuje izvedbo raziskovalnih del, ki bodo uporabljena za razvoj proizvodne tehnologije in posledično za uvajanje inovacij proizvodov na trg, tj. fiksnih izolacijskih tirnic z lastnostmi kompenzacije jalove moči. Izvajanje inovacij bo izboljšalo konkurenčno prednost podjetja in ustvarilo pogoje za doseganje boljših prodajnih rezultatov. Trdne izolacijske tirnice ponujajo proizvajalci v zahodni Evropi, predvsem v območju nizke napetosti (do 1 kV), in to so relativno nedavno izvedene rešitve. V okviru dela bo izvedena izbira izolacijskega materiala, izvedeni bodo izračuni in meritve parametrov in dielektrične trdnosti, moči kratkega stika, elektromagnetnih polj, temperaturnih povečanj, izgub energije in nepopolnih izpustov za takšne tirnice. Preskusi bodo podvrženi ne le preprostim odsekom tirnic, temveč tudi sklepom in tako imenovanim kolenom (prilagoditve pod pravim kotom). Končni rezultat projekta bo razvoj smernic, ki bodo uporabljene za razvoj proizvodne linije in s tem za začetek proizvodnje fiksnih izoliranih tirnic z nizkimi proizvodnimi stroški in visoko zanesljivostjo. Projekt se bo izvajal v treh fazah: 1. Zasnova tirnic z novimi izolacijskimi sistemi. Obdobje izvajanja od 1.1.2017 do 30.06.2018r. 2. Razvoj materiala za trajno izolacijo tirnic. Obdobje izvajanja od 1.7.2018 do 31.12.2019 3. Testiranje prototipov busbarja. Obdobje izvajanja od 1.1.2018 do 30.6.2020. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Projekt zahrnuje provádění výzkumných prací, které budou využity k vývoji výrobních technologií a následně k zavedení inovací produktů na trhu, tj. pevných izolačních kolejnic s vlastnostmi kompenzace jalového výkonu. Implementace inovací zlepší konkurenční výhodu společnosti a vytvoří podmínky pro dosažení lepších prodejních výsledků. Pevné izolační lišty jsou nabízeny výrobci v západní Evropě, zejména v nízkonapěťovém rozsahu (až 1 kV), a to jsou relativně nedávno implementovaná řešení. V rámci práce bude proveden výběr izolačního materiálu, výpočty a měření parametrů a dielektrické pevnosti, pevnosti zkratu, elektromagnetických polí, teplotních přírůstků, ztrát energie a neúplných výbojů pro tyto kolejnice. Zkoušky budou podrobeny nejen jednoduchým úsekům kolejnic, ale také kloubům a takzvaným kolenům (ohyby v pravém úhlu). Konečným výsledkem projektu bude vypracování pokynů, které budou použity k vytvoření výrobní linky, a tím k zahájení výroby pevných izolovaných kolejnic s nízkými výrobními náklady a vysokou spolehlivostí. Projekt bude realizován ve třech fázích: 1. Návrh kolejnic s novými izolačními systémy. Prováděcí období od 1.1.2017 do 30.06.2018r. 2. Vývoj materiálu pro trvalou izolaci kolejnic. Prováděcí období od 1.7.2018 do 31.12.2019 3. Testování prototypů sběrnic. Prováděcí období od 1.1.2018 do 30.6.2020. (Czech)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projektas apima mokslinių tyrimų darbus, kurie bus naudojami kuriant gamybos technologijas ir, atitinkamai, diegiant produktų naujoves rinkoje, t. y. stacionarius izoliacinius bėgius su reaktyviosios galios kompensavimo savybėmis. Inovacijų diegimas pagerins įmonės konkurencinį pranašumą ir sudarys sąlygas geresniems pardavimo rezultatams pasiekti. Kietus izoliacinius bėgius siūlo gamintojai Vakarų Europoje, daugiausia žemos įtampos diapazone (iki 1 kV), ir tai yra palyginti neseniai įgyvendinti sprendimai. Kaip darbo dalis, bus atliekamas izoliacinės medžiagos pasirinkimas, bus atliekami parametrų ir dielektrinio stiprumo, trumpojo jungimo stiprio, elektromagnetinių laukų, temperatūros prieaugių, galios nuostolių ir nepilnų iškrovų tokių bėgių apskaičiavimai ir matavimai. Bandymai bus atliekami ne tik paprastomis bėgių dalimis, bet ir sąnariais bei vadinamaisiais keliais (lankstymais stačiu kampu). Galutinis projekto rezultatas bus gairių, kurios bus naudojamos gamybos linijai plėtoti ir taip pradėti gaminti stacionariai izoliuotus bėgius su mažomis gamybos sąnaudomis ir dideliu patikimumu, parengimas. Projektas bus įgyvendinamas trimis etapais: 1. Bėgių projektavimas su naujomis izoliacijos sistemomis. Įgyvendinimo laikotarpis nuo 2017 1 1 iki 2018 06 30r. 2. Medžiagos, skirtos nuolatinei bėgių izoliacijai, kūrimas. Įgyvendinimo laikotarpis nuo 2018 7 1 iki 2019 12 31 3. Šynų prototipų testavimas. Įgyvendinimo laikotarpis nuo 2018 1 1 iki 2020 6 30. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekts ietver pētniecības darbu veikšanu, kas tiks izmantoti, lai attīstītu ražošanas tehnoloģijas un līdz ar to tirgū ieviestu produktu inovācijas, t. i., fiksētas izolācijas sliedes ar reaktīvās jaudas kompensācijas īpašībām. Inovāciju ieviešana uzlabos Uzņēmuma konkurētspējas priekšrocības un radīs apstākļus labāku pārdošanas rezultātu sasniegšanai. Cietas izolācijas sliedes piedāvā ražotāji Rietumeiropā, galvenokārt zemsprieguma diapazonā (līdz 1 kV), un tie ir salīdzinoši nesen īstenoti risinājumi. Kā daļa no darba tiks veikta izolācijas materiāla izvēle, tiks veikti parametru un dielektriskās izturības aprēķini un mērījumi, īssavienojuma stiprums, elektromagnētiskie lauki, temperatūras paaugstinājumi, jaudas zudumi un nepilnīgas izplūdes šādām sliedēm. Testi tiks pakļauti ne tikai vienkāršām sliedēm, bet arī locītavām un tā sauktajiem ceļgaliem (locekļi taisnā leņķī). Projekta galarezultāts būs vadlīniju izstrāde, kas tiks izmantotas, lai attīstītu ražošanas līniju un tādējādi uzsāktu fiksētu izolētu sliežu ražošanu ar zemām ražošanas izmaksām un augstu uzticamību. Projekts tiks īstenots trīs posmos: 1. Sliedes dizains ar jaunām izolācijas sistēmām. Īstenošanas periods no 1.1.2017 līdz 30.06.2018r. 2. Materiāla izstrāde pastāvīgai sliežu izolācijai. Īstenošanas periods no 1.7.2018. līdz 31.12.2019. 3. Kopņu prototipu testēšana. Īstenošanas periods no 1.1.2018. līdz 30.6.2020. (Latvian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът включва извършване на научноизследователски дейности, които ще бъдат използвани за разработване на производствени технологии и следователно за въвеждане на продуктови иновации на пазара, т.е. фиксирани изолационни релси със свойства за компенсиране на реактивната мощност. Внедряването на иновации ще подобри конкурентното предимство на компанията и ще създаде условия за постигане на по-добри резултати от продажбите. Твърдите изолационни релси се предлагат от производителите в Западна Европа, главно в диапазона на ниско напрежение (до 1 kV), и това са сравнително наскоро реализирани решения. Като част от работата ще се извърши подборът на изолационен материал, ще бъдат извършени изчисления и измервания на параметри и диелектрична якост, якост на късо съединение, електромагнитни полета, температурни увеличения, загуби на мощност и непълни разряди за такива релси. Тестовете ще бъдат подложени не само на прости участъци на релсите, но и на ставите и така наречените колене (флексии под прав ъгъл). Крайният резултат от проекта ще бъде разработването на насоки, които ще бъдат използвани за разработване на производствена линия и по този начин за започване на производството на фиксирани изолирани релси с ниски производствени разходи и висока надеждност. Проектът ще бъде реализиран на три етапа: 1. Проектиране на релси с нови изолационни системи. Период на изпълнение от 1.1.2017 г. до 30.6.2018 г. 2. Разработване на материал за постоянна изолация на релси. Период на изпълнение от 1.7.2018 г. до 31.12.2019 г. 3. Тестване на прототипи на шина. Период на изпълнение от 1.1.2018 г. до 30.6.2020 г. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt olyan kutatási munkák elvégzését foglalja magában, amelyeket a gyártási technológia fejlesztésére, következésképpen a termékinnováció piaci bevezetésére, azaz a meddőteljesítmény-kompenzációs tulajdonságokkal rendelkező rögzített szigetelő sínek bevezetésére használnak fel. Az innováció megvalósítása javítja a vállalat versenyelőnyét, és megteremti a feltételeket a jobb értékesítési eredmények eléréséhez. A szilárd szigetelő síneket nyugat-európai gyártók kínálják, főként kisfeszültségű (legfeljebb 1 kV) tartományban, és ezek viszonylag nemrégiben megvalósított megoldások. A munka részeként a szigetelőanyag kiválasztása történik, számításokat és méréseket végeznek a paraméterek és a dielektromos szilárdság, a rövidzárlati szilárdság, az elektromágneses mezők, a hőmérsékleti lépések, a teljesítményveszteségek és az ilyen sínek hiányos kisülései tekintetében. A teszteket nemcsak a sínek egyszerű szakaszainak vetik alá, hanem az ízületeknek és az úgynevezett térdeknek is (merev szögben történő hajlítások). A projekt végeredménye olyan iránymutatások kidolgozása lesz, amelyeket egy gyártósor fejlesztésére és így alacsony gyártási költségű és nagy megbízhatóságú rögzített szigetelt sínek gyártásának megkezdésére használnak. A projektet három szakaszban hajtják végre: 1. Sínek tervezése új szigetelő rendszerekkel. Végrehajtási időszak 1.1.2017. január 1-jétől 30.06.2018-igr. 2. A sínek állandó szigetelésére szolgáló anyag fejlesztése. Végrehajtási időszak 2018.7.1-től 2019.12.31-ig 3. Busbar prototípusok tesztelése. Végrehajtási időszak 1.1.2018. január 1-jétől30.6.2020-ig. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Is éard atá i gceist leis an tionscadal oibreacha taighde a dhéanamh a úsáidfear chun teicneolaíocht táirgthe a fhorbairt agus, dá bhrí sin, nuálaíocht táirgí a thabhairt isteach ar an margadh, i.e. ráillí inslithe seasta a bhfuil airíonna frithghníomhacha cúitimh cumhachta acu. Beidh nuálaíocht a chur i bhfeidhm feabhas a chur ar bhuntáiste iomaíoch na Cuideachta agus na coinníollacha a chruthú chun torthaí díolacháin níos fearr a bhaint amach. Cuireann monaróirí in Iarthar na hEorpa ráillí inslithe soladacha ar fáil, go príomha sa raon ísealvoltais (suas le 1 kV), agus cuirtear iad seo i bhfeidhm le déanaí. Mar chuid den obair, déanfar roghnú ábhar inslithe, déanfar ríomhanna agus tomhais ar pharaiméadair agus neart tréleictreach, neart ciorcad gearr, réimsí leictreamaighnéadacha, incrimintí teochta, caillteanais chumhachta agus sceitheadh neamhiomlán do ráillí den sórt sin. Ní hamháin go mbeidh na tástálacha faoi réir codanna simplí de na ráillí, ach freisin faoi réir ailt agus glúine mar a thugtar orthu (flexions ag dronuillinn). Is é toradh deiridh an tionscadail ná treoirlínte a fhorbairt a úsáidfear chun líne táirgeachta a fhorbairt agus dá bhrí sin chun tús a chur le táirgeadh ráillí inslithe seasta le costais déantúsaíochta ísle agus iontaofacht ard. Cuirfear an tionscadal chun feidhme i dtrí chéim: 1. Ráillí a dhearadh le córais inslithe nua. Tréimhse cur chun feidhme ó 1.1.2017 go 30.06.2018r. 2. Forbairt ábhair chun insliú buan a dhéanamh ar ráillí. Tréimhse cur chun feidhme ón 1.7.2018 go dtí an 31.12.2019 3. Fréamhshamhlacha busbar a thástáil. Tréimhse cur chun feidhme ón 1.1.2018 go dtí an 30.6.2020. (Irish)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Projektet omfattar forskningsarbeten som kommer att användas för att utveckla produktionsteknik och därmed introducera produktinnovation på marknaden, dvs. fasta isoleringsskenor med reaktiv effektkompensation. Implementering av innovation kommer att förbättra Bolagets konkurrensfördel och skapa förutsättningar för att uppnå bättre försäljningsresultat. Solida isoleringsskenor erbjuds av tillverkare i Västeuropa, främst inom lågspänningsområdet (upp till 1 kV), och dessa är relativt nyligen implementerade lösningar. Som en del av arbetet kommer valet av isoleringsmaterial att utföras, beräkningar och mätningar av parametrar och dielektrisk styrka, kortslutningsstyrka, elektromagnetiska fält, temperaturhöjningar, effektförluster och ofullständiga urladdningar för sådana skenor kommer att utföras. Provningarna kommer inte bara att utsättas för enkla sektioner av skenorna, utan också för leder och så kallade knän (flexioner i rät vinkel). Det slutliga resultatet av projektet kommer att vara utvecklingen av riktlinjer som kommer att användas för att utveckla en produktionslinje och därmed starta produktionen av fasta isolerade skenor med låga tillverkningskostnader och hög tillförlitlighet. Projektet kommer att genomföras i tre etapper: 1. Konstruktion av skenor med nya isoleringssystem. Genomförandeperioden 1.1.2017–30.6.2018r. 2. Utveckling av material för permanent isolering av skenor. Genomförandeperioden 1.7.2018–31.12.2019 3. Testning av busbarprototyper. Genomförandeperioden 1.1.2018–30.6.2020. (Swedish)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt hõlmab uurimistöid, mida kasutatakse tootmistehnoloogia arendamiseks ja sellest tulenevalt tooteinnovatsiooni, st reaktiivvõimsuse kompenseerimise omadustega paiksete isolatsioonirööbaste turule toomiseks. Innovatsiooni rakendamine parandab ettevõtte konkurentsieelist ja loob tingimused paremate müügitulemuste saavutamiseks. Lääne-Euroopa tootjad pakuvad tugevaid isolatsioonirööpaid peamiselt madalpingevahemikus (kuni 1 kV) ja need on suhteliselt hiljuti rakendatud lahendused. Töö käigus valitakse isolatsioonimaterjal, tehakse selliste rööbaste parameetrite ja dielektrilise tugevuse, lühise tugevuse, elektromagnetväljade, temperatuuritõusude, võimsuskadude ja mittetäielike tühjenemiste arvutused ja mõõtmised. Katsed ei allu mitte ainult rööbaste lihtsatele lõikudele, vaid ka liigestele ja nn põlvedele (õige nurga all olevad painded). Projekti lõpptulemuseks on suuniste väljatöötamine, mida kasutatakse tootmisliini arendamiseks ja seega madalate tootmiskulude ja suure töökindlusega püsiisolatsiooniga rööbaste tootmise alustamiseks. Projekti rakendatakse kolmes etapis: 1. Uute isolatsioonisüsteemidega rööbaste projekteerimine. Rakendusperiood 1.1.2017–30.06.2018r. 2. Materjalide väljatöötamine rööbaste püsivaks isolatsiooniks. Rakendusperiood 1.7.2018–31.12.2019 3. Busbari prototüüpide testimine. Rakendusperiood 1.1.2018–30.6.2020. (Estonian)
25 July 2022
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Mysłowice
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0589/16
0 references