Linking TEN through better connection between tertiary nodes Turnu Magurele and Levski for sustainable development of the area (Q4301772): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Set a claim value: summary (P836): Os desafios abordados pelo projecto L-TeN são: infraestruturas rodoviárias subdesenvolvidas, com um elevado risco de acidentes e, consequentemente, de aumento dos tempos de viagem, dos custos de exploração dos veículos, de acidentes e de danos ambientais. Turnu Magurele é atravessada por cinco NRs e o tráfego está a aumentar. Quando a faixa de rodagem (que está a recolher tráfego de 3 NRs) está superlotada, a fim de otimizar o tempo, as cinco estrad...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||
| label / pt | label / pt | ||
Ligação das RTE através de uma melhor ligação entre os nós terciários Turnu Magurele e Levski para o desenvolvimento sustentável da | Ligação das RTE através de uma melhor ligação entre os nós terciários Turnu Magurele e Levski para o desenvolvimento sustentável da zona | ||
Latest revision as of 23:47, 11 October 2024
Project Q4301772 in Romania, Bulgaria
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Linking TEN through better connection between tertiary nodes Turnu Magurele and Levski for sustainable development of the area |
Project Q4301772 in Romania, Bulgaria |
Statements
3,852,690.76 Euro
0 references
4,532,577.37 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
15 February 2017
0 references
30 August 2020
0 references
Turnu Magurele Town
0 references
43°24'14.69"N, 24°38'6.76"E
0 references
43°44'44.84"N, 24°52'8.26"E
0 references
The challenges addressed by L-TeN project are: under-developed road infrastructure with a high risk of accidents and, as a consequence, to increased travelling times, vehicle operating costs, accidents and damage to the environment. Turnu Magurele is crossed by five NRs and the traffic is increasing. When the beltway (which is collecting traffic from 3 NRs) is overcrowded in order to optimize the time, the five roads targeted by L-TeN project are used to avoid it and to go to Pleven via Nikopole and Levski which is a crossing point for 7 NRs connected with TENT network and E83. The road targeted by L-TeN project is in a poor condition too. General objective is to improve the connection among core and comprehensive TEN-T networks using the tertiary nodes Turnu Magurele and Levski as „bridgeheads” for connection and joint transport system. The specific objectives are: to improve the transport infrastructure; to develop a joint traffic management system and to capitalize the local expertise on traffic safety measures. The main activities are: elaboration of technical documents, works execution, set-up traffic management system and safety traffic measures and awareness campaign. The total budget is 4,676,286.31 euro. The expected result is: 23,427 population will be served. 2 joint mechanisms will be created. L-TeN will improve the connection of Levski with E83, Danube as European corridor VII and future Hemus with E70 and secondary nodes Craiova and Giurgiu via Turnu Magurele. (English)
0.6250067270954701
0 references
Udfordringerne i forbindelse med L-TeN-projektet er: underudviklet vejinfrastruktur med høj risiko for ulykker og som følge heraf øget rejsetid, køretøjets driftsomkostninger, ulykker og miljøskader. Turnu Magurele krydses af fem NR'er, og trafikken stiger. Når bæltet (som indsamler trafik fra 3 NR'er) er overfyldt for at optimere tiden, bruges de fem veje, der er mål for L-TeN-projektet, til at undgå det og til at gå til Pleven via Nikopole og Levski, som er et overgangspunkt for 7 NR'er, der er forbundet med TENT-netværket og E83. Vejen til L-TeN-projektet er også i dårlig stand. Det overordnede mål er at forbedre forbindelsen mellem centrale og omfattende TEN-T-net ved hjælp af de tertiære knudepunkter Turnu Magurele og Levski som "brohoveder" til tilslutning og fælles transportsystem. De specifikke mål er: at forbedre transportinfrastrukturen at udvikle et fælles trafikstyringssystem og udnytte den lokale ekspertise inden for trafiksikkerhedsforanstaltninger. De vigtigste aktiviteter er: udarbejdelse af tekniske dokumenter, udførelse af arbejder, etablering af trafikstyringssystemer og sikkerhedsforanstaltninger og oplysningskampagner. Det samlede budget er på 4 676 286,31 EUR. Det forventede resultat er: 23.427 indbyggere vil blive serveret. Der vil blive oprettet to fælles mekanismer. L-TeN vil forbedre forbindelsen mellem Levski og E83, Donau som europæisk korridor VII og fremtidige Hemus med E70 og sekundære knudepunkter Craiova og Giurgiu via Turnu Magurele. (Danish)
4 November 2022
0 references
Is iad seo a leanas na dúshláin a dtugann an tionscadal ‘Le-ten’ aghaidh orthu: bonneagar bóithre tearcfhorbartha a bhfuil baol mór tionóiscí ag baint leis agus, mar thoradh air sin, go dtiocfaidh méadú ar amanna taistil, ar chostais oibriúcháin feithiclí, ar thionóiscí agus ar dhamáiste don chomhshaol. Turnu Magurele Tá crossed ag cúig NRs agus tá an trácht ag méadú. Nuair a bhíonn an criosbhealach (atá ag bailiú tráchta ó 3 RN) plódaithe chun an t-am a bharrfheabhsú, úsáidtear na cúig bhóthar ar a ndírítear le tionscadal L-ten chun é a sheachaint agus chun dul go Pleven trí Nikopole agus Levski atá ina phointe trasnaithe do 7 NRanna atá nasctha le gréasán TENT agus E83. Tá drochbhail ar an mbóthar ar a ndíríonn tionscadal L-deich freisin. Is é an cuspóir ginearálta an nasc idir croíghréasáin TEN-T agus gréasáin chuimsitheacha TEN-T a fheabhsú trí úsáid a bhaint as na nóid threasacha Turnu Magurele agus Levski mar “droichead” don nasc agus don chomhchóras iompair. Is iad seo a leanas na cuspóirí sonracha: an bonneagar iompair a fheabhsú; comhchóras bainistíochta tráchta a fhorbairt agus leas a bhaint as an saineolas áitiúil maidir le bearta sábháilteachta tráchta. Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí: doiciméid theicniúla a mhionsaothrú, oibreacha a chur i gcrích, córas bainistithe tráchta a chur ar bun agus bearta tráchta sábháilteachta agus feachtas feasachta. Is é EUR 4 676 286.31 an buiséad iomlán. Is é seo a leanas an toradh a bhfuiltear ag súil leis: Cuirfear 23,427 duine ar fáil. Cruthófar 2 shásra chomhpháirteacha. Feabhsóidh L-ten ceangal Levski le E83, an Danóib mar chonair Eorpach VII agus Hemus amach anseo le E70 agus nóid thánaisteacha Craiova agus Giurgiu trí Turnu Magurele. (Irish)
4 November 2022
0 references
Výzvy, jimiž se projekt L-TeN zabývá, jsou: nedostatečně rozvinutá silniční infrastruktura s vysokým rizikem nehod a v důsledku toho prodloužení doby jízdy, provozních nákladů vozidel, nehod a škod na životním prostředí. Turnu Magurele je přeškrtnut pěti NR a doprava se zvyšuje. Když je pásová dráha (která sbírá dopravu ze 3 NR) za účelem optimalizace času přeplněna, použije se pět silnic, na něž se projekt L-TeN zaměřuje, aby se jí vyhnuly a jely do Plevenu přes Nikopole a Levski, což je hraniční přechod pro 7 NR napojených na síť TENT a E83. Cesta, na kterou se projekt L-TeN zaměřuje, je také ve špatném stavu. Obecným cílem je zlepšit propojení mezi hlavními a komplexními sítěmi TEN-T s využitím terciárních uzlů Turnu Magurele a Levski jako „bridgeheads“ pro připojení a společný dopravní systém. Specifickými cíli jsou: zlepšit dopravní infrastrukturu; vyvinout společný systém řízení dopravy a využít místní odborné znalosti v oblasti opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Hlavní činnosti jsou: vypracování technické dokumentace, provádění prací, nastavení systému řízení dopravy a opatření v oblasti bezpečnosti provozu a osvětové kampaně. Celkový rozpočet činí 4 676 286,31 EUR. Očekávaným výsledkem je: 23 427 obyvatel bude obslouženo. Budou vytvořeny dva společné mechanismy. L-TeN zlepší spojení Levského s E83, Dunaj jako evropský koridor VII a budoucí Hemus s E70 a sekundárními uzly Craiova a Giurgiu přes Turnu Magurele. (Czech)
4 November 2022
0 references
Udfordringerne i forbindelse med L-TeN-projektet er: underudviklet vejinfrastruktur med høj risiko for ulykker og som følge heraf øget rejsetid, køretøjets driftsomkostninger, ulykker og miljøskader. Turnu Magurele krydses af fem NR'er, og trafikken stiger. Når bæltet (som indsamler trafik fra 3 NR'er) er overfyldt for at optimere tiden, bruges de fem veje, der er mål for L-TeN-projektet, til at undgå det og til at gå til Pleven via Nikopole og Levski, som er et overgangspunkt for 7 NR'er, der er forbundet med TENT-netværket og E83. Vejen til L-TeN-projektet er også i dårlig stand. Det overordnede mål er at forbedre forbindelsen mellem centrale og omfattende TEN-T-net ved hjælp af de tertiære knudepunkter Turnu Magurele og Levski som "brohoveder" til tilslutning og fælles transportsystem. De specifikke mål er: at forbedre transportinfrastrukturen at udvikle et fælles trafikstyringssystem og udnytte den lokale ekspertise inden for trafiksikkerhedsforanstaltninger. De vigtigste aktiviteter er: udarbejdelse af tekniske dokumenter, udførelse af arbejder, etablering af trafikstyringssystemer og sikkerhedsforanstaltninger og oplysningskampagner. Det samlede budget er på 4 676 286,31 EUR. Det forventede resultat er: 23.427 indbyggere vil blive serveret. Der vil blive oprettet to fælles mekanismer. L-TeN vil forbedre forbindelsen mellem Levski og E83, Donau som europæisk korridor VII og fremtidige Hemus med E70 og sekundære knudepunkter Craiova og Giurgiu via Turnu Magurele. (Danish)
4 November 2022
0 references
De uitdagingen van het L-TeN-project zijn: onderontwikkelde wegeninfrastructuur met een hoog risico op ongevallen en, als gevolg daarvan, hogere reistijden, bedrijfskosten van voertuigen, ongevallen en milieuschade. Turnu Magurele wordt doorkruist door vijf NR’s en het verkeer neemt toe. Wanneer de beltway (die verkeer verzamelt van 3 NR’s) overvol is om de tijd te optimaliseren, worden de vijf wegen waarop het L-TeN-project gericht is gebruikt om het te vermijden en naar Pleven te gaan via Nikopole en Levski, een kruispunt voor 7 NR’s verbonden met het TENT-netwerk en E83. De weg waarop het L-TeN-project gericht is, verkeert ook in een slechte staat. Algemene doelstelling is het verbeteren van de verbinding tussen kern- en uitgebreide TEN-T-netwerken met behulp van de tertiaire knooppunten Turnu Magurele en Levski als „bruggen” voor verbindings- en gezamenlijk vervoerssysteem. De specifieke doelstellingen zijn: verbetering van de vervoersinfrastructuur; het ontwikkelen van een gezamenlijk verkeersmanagementsysteem en het benutten van de lokale expertise op het gebied van verkeersveiligheidsmaatregelen. De belangrijkste activiteiten zijn: opstellen van technische documenten, uitvoering van werken, opzetten van verkeersmanagementsystemen en veiligheidsmaatregelen en bewustmakingscampagnes. De totale begroting bedraagt 4 676 286,31 EUR. Het verwachte resultaat is: 23.427 inwoners zullen worden bediend. Er zullen twee gemeenschappelijke mechanismen worden gecreëerd. L-TeN zal de verbinding van Levski met E83, Donau als Europese corridor VII en toekomstige Hemus verbeteren met E70 en secundaire knooppunten Craiova en Giurgiu via Turnu Magurele. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Wyzwania związane z projektem L-TeN to: słabo rozwinięta infrastruktura drogowa charakteryzująca się wysokim ryzykiem wypadków, a w konsekwencji wydłużeniem czasu podróży, kosztów eksploatacji pojazdów, wypadków i szkód dla środowiska. Turnu Magurele jest przecinany przez pięć NR, a ruch rośnie. Gdy pasek (który zbiera ruch z 3 NR) jest przepełniony w celu optymalizacji czasu, pięć dróg przeznaczonych przez projekt L-TeN wykorzystuje się, aby go uniknąć i udać się do Pleven przez Nikopole i Levski, który jest przejściem dla 7 NR połączonych z siecią TENT i E83. Droga przeznaczona dla projektu L-TeN jest również w złym stanie. Ogólnym celem jest poprawa połączeń między bazowymi i kompleksowymi sieciami TEN-T przy użyciu węzłów trzeciorzędowych Turnu Magurele i Levski jako „pomostów” dla systemu połączeń i wspólnego transportu. Cele szczegółowe to: poprawa infrastruktury transportowej; opracowanie wspólnego systemu zarządzania ruchem oraz wykorzystanie lokalnej wiedzy fachowej w zakresie środków bezpieczeństwa ruchu drogowego. Główne działania to: opracowanie dokumentacji technicznej, wykonanie prac, skonfigurowanie systemu zarządzania ruchem, środki bezpieczeństwa ruchu oraz kampania informacyjna. Całkowity budżet wynosi 4 676 286,31 EUR. Oczekiwanym rezultatem jest: 23 427 mieszkańców zostanie obsłużonych. Zostaną utworzone dwa wspólne mechanizmy. L-TeN poprawi połączenie Levskiego z E83, Dunajem jako europejskim korytarzem VII i przyszłym Hemusem z E70 i węzłami wtórnymi Craiova i Giurgiu przez Turnu Magurele. (Polish)
4 November 2022
0 references
L-TeNi projektis käsitletud probleemid on järgmised: vähearenenud maanteetaristu, millega kaasneb suur õnnetuste oht ja sellest tulenevalt sõiduaja pikenemine, sõidukite käitamiskulud, õnnetused ja keskkonnakahjustused. Turnu Magurele läbib viis NRi ja liiklus kasvab. Kui vöö (mis kogub liiklust kolmest NRist) on aja optimeerimiseks ülerahvastatud, kasutatakse viit L-TeNi projektiga hõlmatud teed selle vältimiseks ning Nikopole ja Levski kaudu Pleveni jõudmiseks, mis on TENT võrguga ühendatud 7 NRi ja E83 piiriületuspunkt. L-TeN projektiga hõlmatud tee on samuti halvas seisukorras. Üldeesmärk on parandada ühendusi TEN-T põhi- ja üldvõrkude vahel, kasutades kolmanda taseme sõlmpunkte Turnu Magurele ja Levski ühendus- ja ühistranspordisüsteemi sillapeadena. Konkreetsed eesmärgid on järgmised: parandada transpordi infrastruktuuri; töötada välja ühine liikluskorraldussüsteem ja kasutada ära kohalikke eksperditeadmisi liiklusohutuse meetmete kohta. Peamised tegevused on järgmised: tehniliste dokumentide väljatöötamine, tööde teostamine, liikluskorraldussüsteemi seadistamine ja liiklusohutusmeetmed ning teadlikkuse tõstmise kampaania. Kogueelarve on 4 676 286,31 eurot. Oodatav tulemus on järgmine: Teenindatakse 23 427 elanikku. Luuakse kaks ühist mehhanismi. L-TeN parandab Levski ühendamist E83-ga, Doonauga kui Euroopa VII koridoriga ja tulevikus Hemusega E70 ning teiseste sõlmedega Craiova ja Giurgiu Turnu Magurele kaudu. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Výzvy, ktorými sa projekt L-TeN zaoberá, sú: nedostatočne rozvinutá cestná infraštruktúra s vysokým rizikom nehôd a v dôsledku toho zvýšeným časom jazdy, prevádzkovými nákladmi vozidla, nehodami a poškodením životného prostredia. Turnu Magurele prechádza piatimi NR a doprava sa zvyšuje. Keď je pásová dráha (ktorá zbiera dopravu z 3 NR) preplnená, aby sa optimalizoval čas, použije sa päť ciest, na ktoré sa zameriava projekt L-TeN, aby sa tomu zabránilo a aby sa do Plevenu cez Nikopole a Levski, ktoré je priechodom pre 7 NR spojených so sieťou TENT a E83. Cesta, na ktorú sa zameriava projekt L-TeN, je tiež v zlom stave. Všeobecným cieľom je zlepšiť prepojenie medzi základnými a komplexnými sieťami TEN-T pomocou terciárnych uzlov Turnu Magurele a Levski ako „bridgeheads“ pre spojenie a spoločný dopravný systém. Konkrétne ciele sú: zlepšiť dopravnú infraštruktúru; vytvoriť spoločný systém riadenia dopravy a využiť miestne odborné znalosti v oblasti opatrení v oblasti bezpečnosti dopravy. Hlavné činnosti sú: vypracovanie technických dokumentov, realizácia prác, nastavenie systému riadenia dopravy a opatrenia v oblasti bezpečnosti dopravy a informačná kampaň. Celkový rozpočet je 4 676 286,31 EUR. Očakávaný výsledok je: Bude obsluhovaných 23 427 obyvateľov. Vytvoria sa dva spoločné mechanizmy. L-TeN zlepší spojenie Levského s E83, Dunajom ako európskym koridorom VII a budúcim Hemusom s E70 a sekundárnymi uzlami Craiova a Giurgiu cez Turnu Magurele. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Výzvy, jimiž se projekt L-TeN zabývá, jsou: nedostatečně rozvinutá silniční infrastruktura s vysokým rizikem nehod a v důsledku toho prodloužení doby jízdy, provozních nákladů vozidel, nehod a škod na životním prostředí. Turnu Magurele je přeškrtnut pěti NR a doprava se zvyšuje. Když je pásová dráha (která sbírá dopravu ze 3 NR) za účelem optimalizace času přeplněna, použije se pět silnic, na něž se projekt L-TeN zaměřuje, aby se jí vyhnuly a jely do Plevenu přes Nikopole a Levski, což je hraniční přechod pro 7 NR napojených na síť TENT a E83. Cesta, na kterou se projekt L-TeN zaměřuje, je také ve špatném stavu. Obecným cílem je zlepšit propojení mezi hlavními a komplexními sítěmi TEN-T s využitím terciárních uzlů Turnu Magurele a Levski jako „bridgeheads“ pro připojení a společný dopravní systém. Specifickými cíli jsou: zlepšit dopravní infrastrukturu; vyvinout společný systém řízení dopravy a využít místní odborné znalosti v oblasti opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Hlavní činnosti jsou: vypracování technické dokumentace, provádění prací, nastavení systému řízení dopravy a opatření v oblasti bezpečnosti provozu a osvětové kampaně. Celkový rozpočet činí 4 676 286,31 EUR. Očekávaným výsledkem je: 23 427 obyvatel bude obslouženo. Budou vytvořeny dva společné mechanismy. L-TeN zlepší spojení Levského s E83, Dunaj jako evropský koridor VII a budoucí Hemus s E70 a sekundárními uzly Craiova a Giurgiu přes Turnu Magurele. (Czech)
4 November 2022
0 references
Die Herausforderungen des L-TeN-Projekts sind: unterentwickelte Straßeninfrastruktur mit einem hohen Unfallrisiko und damit zu erhöhten Fahrzeiten, Fahrzeugbetriebskosten, Unfällen und Umweltschäden. Turnu Magurele wird von fünf NR durchquert und der Verkehr steigt. Wenn die Gurtbahn (die den Verkehr von 3 NR sammelt) überfüllt ist, um die Zeit zu optimieren, werden die fünf vom L-TeN-Projekt betroffenen Straßen genutzt, um sie zu vermeiden und nach Pleven über Nikopole und Levski zu gelangen, die ein Kreuzungspunkt für 7 NR sind, die mit dem TENT-Netz und der E83 verbunden sind. Die vom Projekt L-TeN angestrebte Straße befindet sich ebenfalls in einem schlechten Zustand. Allgemeines Ziel ist die Verbesserung der Anbindung zwischen Kernnetzen und umfassenden TEN-V-Netzen unter Verwendung der Tertiärknoten Turnu Magurele und Levski als „Brückenköpfe“ für Verbindungs- und gemeinsame Verkehrssysteme. Die spezifischen Ziele sind: Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur; ein gemeinsames Verkehrsmanagementsystem zu entwickeln und das lokale Know-how zu Verkehrssicherheitsmaßnahmen zu nutzen. Die Hauptaktivitäten sind: Ausarbeitung von technischen Dokumenten, Ausführung der Arbeiten, Aufbau von Verkehrsmanagementsystemen sowie Sicherheitsmaßnahmen und Sensibilisierungskampagnen. Das Gesamtbudget beläuft sich auf 4 676 286,31 EUR. Das erwartete Ergebnis ist: 23,427 Einwohner werden gedient. Es werden zwei gemeinsame Mechanismen geschaffen. L-TeN wird die Verbindung von Levski mit E83, Donau als europäischer Korridor VII und künftige Hemus mit E70 und Sekundärknoten Craiova und Giurgiu über Turnu Magurele verbessern. (German)
4 November 2022
0 references
Предизвикателствата, пред които е изправен проектът L-TeN, са: недостатъчно развита пътна инфраструктура с висок риск от произшествия и вследствие на това увеличено време за пътуване, експлоатационни разходи на превозните средства, произшествия и щети за околната среда. Turnu Magurele е пресечен от пет NRs и трафикът се увеличава. Когато ремъкът (който събира трафик от 3 НР) е пренаселен, за да се оптимизира времето, петте пътя, към които е насочен проект L-TeN, се използват, за да се избегне и да се стигне до Плевен през Никопол и Левски, което е пресечна точка за 7 НР, свързани с мрежата TENT и E83. Пътят, към който е насочен проектът L-TeN, също е в лошо състояние. Общата цел е да се подобри връзката между основните и широкообхватните TEN-T мрежи, като се използват третичните възли Turnu Magurele и Левски като „мостове“ за свързване и съвместна транспортна система. Конкретните цели са: подобряване на транспортната инфраструктура; да се разработи съвместна система за управление на трафика и да се извлече полза от местния експертен опит относно мерките за безопасност на движението. Основните дейности са: разработване на технически документи, изпълнение на строителни работи, настройка на системата за управление на трафика и мерки за безопасност на движението и кампания за повишаване на осведомеността. Общият бюджет е 4 676 286,31 EUR. Очакваният резултат е: Ще бъдат обслужени 23 427 души. Ще бъдат създадени два съвместни механизма. L-TeN ще подобри връзката на Левски с Е83, Дунав като европейски коридор VII и бъдещия Хемус с Е70 и вторични възли Крайова и Гюргево през Турну Магуреле. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Los desafíos abordados por el proyecto L-TeN son: infraestructura viaria subdesarrollada con un alto riesgo de accidentes y, como consecuencia, al aumento de los tiempos de viaje, los costes de funcionamiento de los vehículos, los accidentes y los daños al medio ambiente. Turnu Magurele está atravesado por cinco NRs y el tráfico está aumentando. Cuando la carretera (que está recogiendo tráfico de 3 NRs) está superpoblada con el fin de optimizar el tiempo, las cinco carreteras a las que se dirige el proyecto L-TeN se utilizan para evitarlo y para ir a Pleven vía Nikopole y Levski, que es un punto de cruce para 7 NRs conectadas con la red TENT y E83. La carretera a la que se dirige el proyecto L-TeN también se encuentra en malas condiciones. El objetivo general es mejorar la conexión entre las redes principales y completas de la RTE-T utilizando los nodos terciarios Turnu Magurele y Levski como «cabezas de puente» para el sistema de conexión y transporte conjunto. Los objetivos específicos son: mejorar la infraestructura de transporte; desarrollar un sistema conjunto de gestión del tráfico y capitalizar la experiencia local en las medidas de seguridad del tráfico. Las principales actividades son: elaboración de documentos técnicos, ejecución de obras, configuración del sistema de gestión del tráfico y medidas de seguridad del tráfico y campaña de sensibilización. El presupuesto total es de 4 676 286,31 EUR. El resultado esperado es: Se atenderá a 23.427 habitantes. Se crearán dos mecanismos conjuntos. L-TeN mejorará la conexión de Levski con E83, Danubio como corredor europeo VII y futuro Hemus con E70 y nodos secundarios Craiova y Giurgiu vía Turnu Magurele. (Spanish)
4 November 2022
0 references
L-TeNi projektis käsitletud probleemid on järgmised: vähearenenud maanteetaristu, millega kaasneb suur õnnetuste oht ja sellest tulenevalt sõiduaja pikenemine, sõidukite käitamiskulud, õnnetused ja keskkonnakahjustused. Turnu Magurele läbib viis NRi ja liiklus kasvab. Kui vöö (mis kogub liiklust kolmest NRist) on aja optimeerimiseks ülerahvastatud, kasutatakse viit L-TeNi projektiga hõlmatud teed selle vältimiseks ning Nikopole ja Levski kaudu Pleveni jõudmiseks, mis on TENT võrguga ühendatud 7 NRi ja E83 piiriületuspunkt. L-TeN projektiga hõlmatud tee on samuti halvas seisukorras. Üldeesmärk on parandada ühendusi TEN-T põhi- ja üldvõrkude vahel, kasutades kolmanda taseme sõlmpunkte Turnu Magurele ja Levski ühendus- ja ühistranspordisüsteemi sillapeadena. Konkreetsed eesmärgid on järgmised: parandada transpordi infrastruktuuri; töötada välja ühine liikluskorraldussüsteem ja kasutada ära kohalikke eksperditeadmisi liiklusohutuse meetmete kohta. Peamised tegevused on järgmised: tehniliste dokumentide väljatöötamine, tööde teostamine, liikluskorraldussüsteemi seadistamine ja liiklusohutusmeetmed ning teadlikkuse tõstmise kampaania. Kogueelarve on 4 676 286,31 eurot. Oodatav tulemus on järgmine: Teenindatakse 23 427 elanikku. Luuakse kaks ühist mehhanismi. L-TeN parandab Levski ühendamist E83-ga, Doonauga kui Euroopa VII koridoriga ja tulevikus Hemusega E70 ning teiseste sõlmedega Craiova ja Giurgiu Turnu Magurele kaudu. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει το έργο L-TeN είναι: υποανάπτυκτες οδικές υποδομές με υψηλό κίνδυνο ατυχημάτων και, κατά συνέπεια, αύξηση του χρόνου μετακίνησης, του λειτουργικού κόστους των οχημάτων, των ατυχημάτων και των ζημιών στο περιβάλλον. Το Turnu Magurele διασχίζεται από πέντε NRs και η κυκλοφορία αυξάνεται. Όταν ο ιμάντας (ο οποίος συγκεντρώνει την κυκλοφορία από 3 NRs) είναι υπερπλήρης προκειμένου να βελτιστοποιηθεί ο χρόνος, οι πέντε δρόμοι στους οποίους στοχεύει το έργο L-TeN χρησιμοποιούνται για την αποφυγή του και για να μεταβούν στο Pleven μέσω Nikopole και Levski, το οποίο αποτελεί σημείο διέλευσης για 7 NR που συνδέονται με το δίκτυο TENT και το E83. Ο δρόμος που στοχεύει το έργο L-TeN είναι επίσης σε κακή κατάσταση. Γενικός στόχος είναι η βελτίωση της σύνδεσης μεταξύ βασικών και ολοκληρωμένων δικτύων ΔΕΔ-Μ χρησιμοποιώντας τους τριτοβάθμιους κόμβους Turnu Magurele και Levski ως «γέφυρες» για τη σύνδεση και το κοινό σύστημα μεταφορών. Οι ειδικοί στόχοι είναι οι εξής: βελτίωση των υποδομών μεταφορών· ανάπτυξη κοινού συστήματος διαχείρισης της κυκλοφορίας και αξιοποίηση της τοπικής εμπειρογνωμοσύνης σχετικά με τα μέτρα οδικής ασφάλειας. Οι κύριες δραστηριότητες είναι: εκπόνηση τεχνικών εγγράφων, εκτέλεση εργασιών, εγκατάσταση συστήματος διαχείρισης της κυκλοφορίας και μέτρα για την ασφάλεια της κυκλοφορίας και εκστρατεία ευαισθητοποίησης. Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 4 676 286,31 EUR. Το αναμενόμενο αποτέλεσμα είναι: Θα εξυπηρετηθούν 23.427 άτομα. Θα δημιουργηθούν δύο κοινοί μηχανισμοί. Το L-TeN θα βελτιώσει τη σύνδεση του Levski με το E83, το Δούναβη ως ευρωπαϊκό διάδρομο VII και το μελλοντικό Hemus με E70 και δευτερεύοντες κόμβους Craiova και Giurgiu μέσω Turnu Magurele. (Greek)
4 November 2022
0 references
Die Herausforderungen des L-TeN-Projekts sind: unterentwickelte Straßeninfrastruktur mit einem hohen Unfallrisiko und damit zu erhöhten Fahrzeiten, Fahrzeugbetriebskosten, Unfällen und Umweltschäden. Turnu Magurele wird von fünf NR durchquert und der Verkehr steigt. Wenn die Gurtbahn (die den Verkehr von 3 NR sammelt) überfüllt ist, um die Zeit zu optimieren, werden die fünf vom L-TeN-Projekt betroffenen Straßen genutzt, um sie zu vermeiden und nach Pleven über Nikopole und Levski zu gelangen, die ein Kreuzungspunkt für 7 NR sind, die mit dem TENT-Netz und der E83 verbunden sind. Die vom Projekt L-TeN angestrebte Straße befindet sich ebenfalls in einem schlechten Zustand. Allgemeines Ziel ist die Verbesserung der Anbindung zwischen Kernnetzen und umfassenden TEN-V-Netzen unter Verwendung der Tertiärknoten Turnu Magurele und Levski als „Brückenköpfe“ für Verbindungs- und gemeinsame Verkehrssysteme. Die spezifischen Ziele sind: Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur; ein gemeinsames Verkehrsmanagementsystem zu entwickeln und das lokale Know-how zu Verkehrssicherheitsmaßnahmen zu nutzen. Die Hauptaktivitäten sind: Ausarbeitung von technischen Dokumenten, Ausführung der Arbeiten, Aufbau von Verkehrsmanagementsystemen sowie Sicherheitsmaßnahmen und Sensibilisierungskampagnen. Das Gesamtbudget beläuft sich auf 4 676 286,31 EUR. Das erwartete Ergebnis ist: 23,427 Einwohner werden gedient. Es werden zwei gemeinsame Mechanismen geschaffen. L-TeN wird die Verbindung von Levski mit E83, Donau als europäischer Korridor VII und künftige Hemus mit E70 und Sekundärknoten Craiova und Giurgiu über Turnu Magurele verbessern. (German)
4 November 2022
0 references
De uitdagingen van het L-TeN-project zijn: onderontwikkelde wegeninfrastructuur met een hoog risico op ongevallen en, als gevolg daarvan, hogere reistijden, bedrijfskosten van voertuigen, ongevallen en milieuschade. Turnu Magurele wordt doorkruist door vijf NR’s en het verkeer neemt toe. Wanneer de beltway (die verkeer verzamelt van 3 NR’s) overvol is om de tijd te optimaliseren, worden de vijf wegen waarop het L-TeN-project gericht is gebruikt om het te vermijden en naar Pleven te gaan via Nikopole en Levski, een kruispunt voor 7 NR’s verbonden met het TENT-netwerk en E83. De weg waarop het L-TeN-project gericht is, verkeert ook in een slechte staat. Algemene doelstelling is het verbeteren van de verbinding tussen kern- en uitgebreide TEN-T-netwerken met behulp van de tertiaire knooppunten Turnu Magurele en Levski als „bruggen” voor verbindings- en gezamenlijk vervoerssysteem. De specifieke doelstellingen zijn: verbetering van de vervoersinfrastructuur; het ontwikkelen van een gezamenlijk verkeersmanagementsysteem en het benutten van de lokale expertise op het gebied van verkeersveiligheidsmaatregelen. De belangrijkste activiteiten zijn: opstellen van technische documenten, uitvoering van werken, opzetten van verkeersmanagementsystemen en veiligheidsmaatregelen en bewustmakingscampagnes. De totale begroting bedraagt 4 676 286,31 EUR. Het verwachte resultaat is: 23.427 inwoners zullen worden bediend. Er zullen twee gemeenschappelijke mechanismen worden gecreëerd. L-TeN zal de verbinding van Levski met E83, Donau als Europese corridor VII en toekomstige Hemus verbeteren met E70 en secundaire knooppunten Craiova en Giurgiu via Turnu Magurele. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Wyzwania związane z projektem L-TeN to: słabo rozwinięta infrastruktura drogowa charakteryzująca się wysokim ryzykiem wypadków, a w konsekwencji wydłużeniem czasu podróży, kosztów eksploatacji pojazdów, wypadków i szkód dla środowiska. Turnu Magurele jest przecinany przez pięć NR, a ruch rośnie. Gdy pasek (który zbiera ruch z 3 NR) jest przepełniony w celu optymalizacji czasu, pięć dróg przeznaczonych przez projekt L-TeN wykorzystuje się, aby go uniknąć i udać się do Pleven przez Nikopole i Levski, który jest przejściem dla 7 NR połączonych z siecią TENT i E83. Droga przeznaczona dla projektu L-TeN jest również w złym stanie. Ogólnym celem jest poprawa połączeń między bazowymi i kompleksowymi sieciami TEN-T przy użyciu węzłów trzeciorzędowych Turnu Magurele i Levski jako „pomostów” dla systemu połączeń i wspólnego transportu. Cele szczegółowe to: poprawa infrastruktury transportowej; opracowanie wspólnego systemu zarządzania ruchem oraz wykorzystanie lokalnej wiedzy fachowej w zakresie środków bezpieczeństwa ruchu drogowego. Główne działania to: opracowanie dokumentacji technicznej, wykonanie prac, skonfigurowanie systemu zarządzania ruchem, środki bezpieczeństwa ruchu oraz kampania informacyjna. Całkowity budżet wynosi 4 676 286,31 EUR. Oczekiwanym rezultatem jest: 23 427 mieszkańców zostanie obsłużonych. Zostaną utworzone dwa wspólne mechanizmy. L-TeN poprawi połączenie Levskiego z E83, Dunajem jako europejskim korytarzem VII i przyszłym Hemusem z E70 i węzłami wtórnymi Craiova i Giurgiu przez Turnu Magurele. (Polish)
4 November 2022
0 references
Οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει το έργο L-TeN είναι: υποανάπτυκτες οδικές υποδομές με υψηλό κίνδυνο ατυχημάτων και, κατά συνέπεια, αύξηση του χρόνου μετακίνησης, του λειτουργικού κόστους των οχημάτων, των ατυχημάτων και των ζημιών στο περιβάλλον. Το Turnu Magurele διασχίζεται από πέντε NRs και η κυκλοφορία αυξάνεται. Όταν ο ιμάντας (ο οποίος συγκεντρώνει την κυκλοφορία από 3 NRs) είναι υπερπλήρης προκειμένου να βελτιστοποιηθεί ο χρόνος, οι πέντε δρόμοι στους οποίους στοχεύει το έργο L-TeN χρησιμοποιούνται για την αποφυγή του και για να μεταβούν στο Pleven μέσω Nikopole και Levski, το οποίο αποτελεί σημείο διέλευσης για 7 NR που συνδέονται με το δίκτυο TENT και το E83. Ο δρόμος που στοχεύει το έργο L-TeN είναι επίσης σε κακή κατάσταση. Γενικός στόχος είναι η βελτίωση της σύνδεσης μεταξύ βασικών και ολοκληρωμένων δικτύων ΔΕΔ-Μ χρησιμοποιώντας τους τριτοβάθμιους κόμβους Turnu Magurele και Levski ως «γέφυρες» για τη σύνδεση και το κοινό σύστημα μεταφορών. Οι ειδικοί στόχοι είναι οι εξής: βελτίωση των υποδομών μεταφορών· ανάπτυξη κοινού συστήματος διαχείρισης της κυκλοφορίας και αξιοποίηση της τοπικής εμπειρογνωμοσύνης σχετικά με τα μέτρα οδικής ασφάλειας. Οι κύριες δραστηριότητες είναι: εκπόνηση τεχνικών εγγράφων, εκτέλεση εργασιών, εγκατάσταση συστήματος διαχείρισης της κυκλοφορίας και μέτρα για την ασφάλεια της κυκλοφορίας και εκστρατεία ευαισθητοποίησης. Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 4 676 286,31 EUR. Το αναμενόμενο αποτέλεσμα είναι: Θα εξυπηρετηθούν 23.427 άτομα. Θα δημιουργηθούν δύο κοινοί μηχανισμοί. Το L-TeN θα βελτιώσει τη σύνδεση του Levski με το E83, το Δούναβη ως ευρωπαϊκό διάδρομο VII και το μελλοντικό Hemus με E70 και δευτερεύοντες κόμβους Craiova και Giurgiu μέσω Turnu Magurele. (Greek)
4 November 2022
0 references
Is iad seo a leanas na dúshláin a dtugann an tionscadal ‘Le-ten’ aghaidh orthu: bonneagar bóithre tearcfhorbartha a bhfuil baol mór tionóiscí ag baint leis agus, mar thoradh air sin, go dtiocfaidh méadú ar amanna taistil, ar chostais oibriúcháin feithiclí, ar thionóiscí agus ar dhamáiste don chomhshaol. Turnu Magurele Tá crossed ag cúig NRs agus tá an trácht ag méadú. Nuair a bhíonn an criosbhealach (atá ag bailiú tráchta ó 3 RN) plódaithe chun an t-am a bharrfheabhsú, úsáidtear na cúig bhóthar ar a ndírítear le tionscadal L-ten chun é a sheachaint agus chun dul go Pleven trí Nikopole agus Levski atá ina phointe trasnaithe do 7 NRanna atá nasctha le gréasán TENT agus E83. Tá drochbhail ar an mbóthar ar a ndíríonn tionscadal L-deich freisin. Is é an cuspóir ginearálta an nasc idir croíghréasáin TEN-T agus gréasáin chuimsitheacha TEN-T a fheabhsú trí úsáid a bhaint as na nóid threasacha Turnu Magurele agus Levski mar “droichead” don nasc agus don chomhchóras iompair. Is iad seo a leanas na cuspóirí sonracha: an bonneagar iompair a fheabhsú; comhchóras bainistíochta tráchta a fhorbairt agus leas a bhaint as an saineolas áitiúil maidir le bearta sábháilteachta tráchta. Is iad seo a leanas na príomhghníomhaíochtaí: doiciméid theicniúla a mhionsaothrú, oibreacha a chur i gcrích, córas bainistithe tráchta a chur ar bun agus bearta tráchta sábháilteachta agus feachtas feasachta. Is é EUR 4 676 286.31 an buiséad iomlán. Is é seo a leanas an toradh a bhfuiltear ag súil leis: Cuirfear 23,427 duine ar fáil. Cruthófar 2 shásra chomhpháirteacha. Feabhsóidh L-ten ceangal Levski le E83, an Danóib mar chonair Eorpach VII agus Hemus amach anseo le E70 agus nóid thánaisteacha Craiova agus Giurgiu trí Turnu Magurele. (Irish)
4 November 2022
0 references
Įgyvendinant projektą L-TeN sprendžiamos šios problemos: nepakankamai išvystyta kelių infrastruktūra, kuriai būdinga didelė nelaimingų atsitikimų rizika ir dėl to pailgėja kelionės trukmė, transporto priemonių eksploatavimo išlaidos, eismo įvykiai ir žala aplinkai. Turnu Magurele kerta penki NR, o eismas didėja. Kai diržas (kuris surenka eismą iš 3 NR) yra perpildytas, siekiant optimizuoti laiką, naudojami penki keliai, kuriems skirtas L-TeN projektas, siekiant išvengti jo ir eiti į Pleveną per Nikopole ir Levski, kuris yra 7 NR, sujungtų su TENT tinklu ir E83, perėjimo punktas. Kelio, į kurį nukreiptas L-TeN projektas, būklė taip pat yra prastos būklės. Bendras tikslas – pagerinti pagrindinių ir visapusiškų TEN-T tinklų sujungimą naudojant tretinius transporto mazgus Turnu Magurele ir Levski kaip tiltus jungtims ir jungtinei transporto sistemai. Konkretūs tikslai yra šie: gerinti transporto infrastruktūrą; sukurti bendrą eismo valdymo sistemą ir pasinaudoti vietos patirtimi eismo saugos priemonių srityje. Pagrindinės veiklos sritys: techninių dokumentų rengimas, darbų vykdymas, eismo valdymo sistemos įdiegimas ir eismo saugos priemonės bei informavimo kampanija. Bendras biudžetas yra 4 676 286,31 EUR. Laukiamas rezultatas yra: Bus aptarnaujami 23 427 gyventojai. Bus sukurti 2 bendri mechanizmai. L-TeN pagerins Levskio jungtį su E83, Dunojaus europiniu koridoriumi VII ir būsimą Hemusą su E70 ir antriniais mazgais Craiova ir Giurgiu per Turnu Magurele. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Výzvy, ktorými sa projekt L-TeN zaoberá, sú: nedostatočne rozvinutá cestná infraštruktúra s vysokým rizikom nehôd a v dôsledku toho zvýšeným časom jazdy, prevádzkovými nákladmi vozidla, nehodami a poškodením životného prostredia. Turnu Magurele prechádza piatimi NR a doprava sa zvyšuje. Keď je pásová dráha (ktorá zbiera dopravu z 3 NR) preplnená, aby sa optimalizoval čas, použije sa päť ciest, na ktoré sa zameriava projekt L-TeN, aby sa tomu zabránilo a aby sa do Plevenu cez Nikopole a Levski, ktoré je priechodom pre 7 NR spojených so sieťou TENT a E83. Cesta, na ktorú sa zameriava projekt L-TeN, je tiež v zlom stave. Všeobecným cieľom je zlepšiť prepojenie medzi základnými a komplexnými sieťami TEN-T pomocou terciárnych uzlov Turnu Magurele a Levski ako „bridgeheads“ pre spojenie a spoločný dopravný systém. Konkrétne ciele sú: zlepšiť dopravnú infraštruktúru; vytvoriť spoločný systém riadenia dopravy a využiť miestne odborné znalosti v oblasti opatrení v oblasti bezpečnosti dopravy. Hlavné činnosti sú: vypracovanie technických dokumentov, realizácia prác, nastavenie systému riadenia dopravy a opatrenia v oblasti bezpečnosti dopravy a informačná kampaň. Celkový rozpočet je 4 676 286,31 EUR. Očakávaný výsledok je: Bude obsluhovaných 23 427 obyvateľov. Vytvoria sa dva spoločné mechanizmy. L-TeN zlepší spojenie Levského s E83, Dunajom ako európskym koridorom VII a budúcim Hemusom s E70 a sekundárnymi uzlami Craiova a Giurgiu cez Turnu Magurele. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Le sfide affrontate dal progetto L-TeN sono: infrastrutture stradali sottosviluppate con un elevato rischio di incidenti e, di conseguenza, un aumento dei tempi di percorrenza, dei costi operativi dei veicoli, degli incidenti e dei danni all'ambiente. Turnu Magurele è attraversato da cinque NR e il traffico è in aumento. Quando la cintura (che sta raccogliendo il traffico da 3 NR) è sovraffollata al fine di ottimizzare il tempo, le cinque strade prese di mira dal progetto L-TeN sono utilizzate per evitarlo e per andare a Pleven via Nikopole e Levski, che è un punto di attraversamento per 7 NR collegati con la rete TENT e E83. Anche la strada presa di mira dal progetto L-TeN è in cattive condizioni. L'obiettivo generale è migliorare la connessione tra le reti TEN-T centrali e complete utilizzando i nodi terziari Turnu Magurele e Levski come "testa ponte" per il sistema di collegamento e di trasporto congiunto. Gli obiettivi specifici sono: migliorare l'infrastruttura dei trasporti; sviluppare un sistema comune di gestione del traffico e capitalizzare le competenze locali in materia di misure di sicurezza del traffico. Le attività principali sono: elaborazione di documenti tecnici, esecuzione dei lavori, set-up del sistema di gestione del traffico e misure di sicurezza del traffico e campagna di sensibilizzazione. Il bilancio totale è di 4 676 286,31 EUR. Il risultato atteso è: Saranno serviti 23.427 abitanti. Saranno creati due meccanismi comuni. L-TeN migliorerà il collegamento di Levski con E83, Danubio come corridoio europeo VII e futuro Hemus con E70 e nodi secondari Craiova e Giurgiu via Turnu Magurele. (Italian)
4 November 2022
0 references
Įgyvendinant projektą L-TeN sprendžiamos šios problemos: nepakankamai išvystyta kelių infrastruktūra, kuriai būdinga didelė nelaimingų atsitikimų rizika ir dėl to pailgėja kelionės trukmė, transporto priemonių eksploatavimo išlaidos, eismo įvykiai ir žala aplinkai. Turnu Magurele kerta penki NR, o eismas didėja. Kai diržas (kuris surenka eismą iš 3 NR) yra perpildytas, siekiant optimizuoti laiką, naudojami penki keliai, kuriems skirtas L-TeN projektas, siekiant išvengti jo ir eiti į Pleveną per Nikopole ir Levski, kuris yra 7 NR, sujungtų su TENT tinklu ir E83, perėjimo punktas. Kelio, į kurį nukreiptas L-TeN projektas, būklė taip pat yra prastos būklės. Bendras tikslas – pagerinti pagrindinių ir visapusiškų TEN-T tinklų sujungimą naudojant tretinius transporto mazgus Turnu Magurele ir Levski kaip tiltus jungtims ir jungtinei transporto sistemai. Konkretūs tikslai yra šie: gerinti transporto infrastruktūrą; sukurti bendrą eismo valdymo sistemą ir pasinaudoti vietos patirtimi eismo saugos priemonių srityje. Pagrindinės veiklos sritys: techninių dokumentų rengimas, darbų vykdymas, eismo valdymo sistemos įdiegimas ir eismo saugos priemonės bei informavimo kampanija. Bendras biudžetas yra 4 676 286,31 EUR. Laukiamas rezultatas yra: Bus aptarnaujami 23 427 gyventojai. Bus sukurti 2 bendri mechanizmai. L-TeN pagerins Levskio jungtį su E83, Dunojaus europiniu koridoriumi VII ir būsimą Hemusą su E70 ir antriniais mazgais Craiova ir Giurgiu per Turnu Magurele. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Предизвикателствата, пред които е изправен проектът L-TeN, са: недостатъчно развита пътна инфраструктура с висок риск от произшествия и вследствие на това увеличено време за пътуване, експлоатационни разходи на превозните средства, произшествия и щети за околната среда. Turnu Magurele е пресечен от пет NRs и трафикът се увеличава. Когато ремъкът (който събира трафик от 3 НР) е пренаселен, за да се оптимизира времето, петте пътя, към които е насочен проект L-TeN, се използват, за да се избегне и да се стигне до Плевен през Никопол и Левски, което е пресечна точка за 7 НР, свързани с мрежата TENT и E83. Пътят, към който е насочен проектът L-TeN, също е в лошо състояние. Общата цел е да се подобри връзката между основните и широкообхватните TEN-T мрежи, като се използват третичните възли Turnu Magurele и Левски като „мостове“ за свързване и съвместна транспортна система. Конкретните цели са: подобряване на транспортната инфраструктура; да се разработи съвместна система за управление на трафика и да се извлече полза от местния експертен опит относно мерките за безопасност на движението. Основните дейности са: разработване на технически документи, изпълнение на строителни работи, настройка на системата за управление на трафика и мерки за безопасност на движението и кампания за повишаване на осведомеността. Общият бюджет е 4 676 286,31 EUR. Очакваният резултат е: Ще бъдат обслужени 23 427 души. Ще бъдат създадени два съвместни механизма. L-TeN ще подобри връзката на Левски с Е83, Дунав като европейски коридор VII и бъдещия Хемус с Е70 и вторични възли Крайова и Гюргево през Турну Магуреле. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
L-TeN-hankkeen haasteet ovat seuraavat: alikehittynyt tieinfrastruktuuri, johon liittyy suuri onnettomuusriski ja joka tämän seurauksena lisää matkustusaikoja, ajoneuvojen käyttökustannuksia, onnettomuuksia ja ympäristövahinkoja. Turnu Magurele ylittää viisi NR: tä ja liikenne lisääntyy. Kun vyötie (joka kerää liikennettä 3 NR: stä) on ylikuormitettu ajan optimoimiseksi, L-TeN-hankkeen kohteena olevia viittä tietä käytetään sen välttämiseksi ja Pleveniin Nikopolen ja Levskin kautta, joka on ylityspaikka 7 NR: lle, jotka ovat yhteydessä TENT-verkkoon ja E83: iin. Myös L-TeN-hankkeen kohteena oleva tie on huonossa kunnossa. Yleisenä tavoitteena on parantaa TEN-T-ydinverkkojen ja kattavien TEN-T-verkkojen välistä yhteyttä käyttämällä palvelusolmuja Turnu Magurele ja Levski ”siltapäinä” yhteys- ja yhteisliikennejärjestelmissä. Erityistavoitteet ovat seuraavat: parantaa liikenneinfrastruktuuria; kehittää yhteinen liikenteenhallintajärjestelmä ja hyödyntää paikallista asiantuntemusta liikenneturvallisuustoimenpiteistä. Tärkeimmät toiminnot ovat seuraavat: teknisten asiakirjojen laatiminen, töiden toteuttaminen, liikenteenhallintajärjestelmän käyttöönotto ja turvallisuusliikenteen toimenpiteet sekä tiedotuskampanja. Kokonaisbudjetti on 4 676 286,31 euroa. Odotettu tulos on: Asukkaita on 23 427. Perustetaan kaksi yhteistä mekanismia. L-TeN parantaa Levskin liittämistä E83:ään, Tonavaa eurooppalaiseksi käytäväksi VII ja tuleva Hemus E70:een ja sekundaarisolmuihin Craiova ja Giurgiu Turnu Magurelen kautta. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Izzivi, ki jih obravnava projekt L-TeN, so: premalo razvita cestna infrastruktura z visokim tveganjem nesreč, posledično pa tudi daljši potovalni čas, obratovalni stroški vozil, nesreče in škoda za okolje. Turnu Magurele prečka pet NR-jev, promet pa narašča. Ko je pasovna steza (ki zbira promet iz 3 NR) z namenom optimizacije časa prenatrpana, se uporabi pet cest, na katere se nanaša projekt L-TeN, da bi se temu izognili in se odpravili v Pleven prek Nikopole in Levskega, ki je mejni prehod za 7 NR, povezanih z omrežjem TENT in E83. Tudi cesta, na katero se nanaša projekt L-TeN, je v slabem stanju. Splošni cilj je izboljšati povezavo med jedrnimi in celovitimi omrežji TEN-T z uporabo terciarnih vozlišč Turnu Magurele in Levski kot „mostov“ za povezovalni in skupni prometni sistem. Posebni cilji so: izboljšanje prometne infrastrukture; razviti skupni sistem upravljanja prometa in izkoristiti lokalno strokovno znanje o ukrepih za varnost v prometu. Glavne dejavnosti so: izdelava tehničnih dokumentov, izvedba del, vzpostavitev sistema za upravljanje prometa, ukrepi za varnost v prometu in kampanja ozaveščanja. Skupni proračun znaša 4 676 286,31 EUR. Pričakovani rezultat je: Služilo bo 23.427 prebivalcev. Vzpostavljena bosta dva skupna mehanizma. L-TeN bo izboljšal povezavo Levskega z E83, Donavo kot evropskim koridorjem VII in prihodnjim Hemusom z E70 in sekundarnimi vozlišči Craiova in Giurgiu preko Turnu Magurele. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Le sfide affrontate dal progetto L-TeN sono: infrastrutture stradali sottosviluppate con un elevato rischio di incidenti e, di conseguenza, un aumento dei tempi di percorrenza, dei costi operativi dei veicoli, degli incidenti e dei danni all'ambiente. Turnu Magurele è attraversato da cinque NR e il traffico è in aumento. Quando la cintura (che sta raccogliendo il traffico da 3 NR) è sovraffollata al fine di ottimizzare il tempo, le cinque strade prese di mira dal progetto L-TeN sono utilizzate per evitarlo e per andare a Pleven via Nikopole e Levski, che è un punto di attraversamento per 7 NR collegati con la rete TENT e E83. Anche la strada presa di mira dal progetto L-TeN è in cattive condizioni. L'obiettivo generale è migliorare la connessione tra le reti TEN-T centrali e complete utilizzando i nodi terziari Turnu Magurele e Levski come "testa ponte" per il sistema di collegamento e di trasporto congiunto. Gli obiettivi specifici sono: migliorare l'infrastruttura dei trasporti; sviluppare un sistema comune di gestione del traffico e capitalizzare le competenze locali in materia di misure di sicurezza del traffico. Le attività principali sono: elaborazione di documenti tecnici, esecuzione dei lavori, set-up del sistema di gestione del traffico e misure di sicurezza del traffico e campagna di sensibilizzazione. Il bilancio totale è di 4 676 286,31 EUR. Il risultato atteso è: Saranno serviti 23.427 abitanti. Saranno creati due meccanismi comuni. L-TeN migliorerà il collegamento di Levski con E83, Danubio come corridoio europeo VII e futuro Hemus con E70 e nodi secondari Craiova e Giurgiu via Turnu Magurele. (Italian)
4 November 2022
0 references
Izzivi, ki jih obravnava projekt L-TeN, so: premalo razvita cestna infrastruktura z visokim tveganjem nesreč, posledično pa tudi daljši potovalni čas, obratovalni stroški vozil, nesreče in škoda za okolje. Turnu Magurele prečka pet NR-jev, promet pa narašča. Ko je pasovna steza (ki zbira promet iz 3 NR) z namenom optimizacije časa prenatrpana, se uporabi pet cest, na katere se nanaša projekt L-TeN, da bi se temu izognili in se odpravili v Pleven prek Nikopole in Levskega, ki je mejni prehod za 7 NR, povezanih z omrežjem TENT in E83. Tudi cesta, na katero se nanaša projekt L-TeN, je v slabem stanju. Splošni cilj je izboljšati povezavo med jedrnimi in celovitimi omrežji TEN-T z uporabo terciarnih vozlišč Turnu Magurele in Levski kot „mostov“ za povezovalni in skupni prometni sistem. Posebni cilji so: izboljšanje prometne infrastrukture; razviti skupni sistem upravljanja prometa in izkoristiti lokalno strokovno znanje o ukrepih za varnost v prometu. Glavne dejavnosti so: izdelava tehničnih dokumentov, izvedba del, vzpostavitev sistema za upravljanje prometa, ukrepi za varnost v prometu in kampanja ozaveščanja. Skupni proračun znaša 4 676 286,31 EUR. Pričakovani rezultat je: Služilo bo 23.427 prebivalcev. Vzpostavljena bosta dva skupna mehanizma. L-TeN bo izboljšal povezavo Levskega z E83, Donavo kot evropskim koridorjem VII in prihodnjim Hemusom z E70 in sekundarnimi vozlišči Craiova in Giurgiu preko Turnu Magurele. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
De utmaningar som L-TeN-projektet tar itu med är: underutvecklad väginfrastruktur med hög olycksrisk och därmed ökad restid, driftskostnader för fordon, olyckor och miljöskador. Turnu Magurele korsas av fem NR och trafiken ökar. När bältesbanan (som samlar in trafik från 3 NR) är överbefolkad för att optimera tiden, används de fem vägar som L-TeN-projektet avser för att undvika det och för att gå till Pleven via Nikopole och Levski som är en korsningspunkt för 7 NR som är anslutna till TENT-nätet och E83. Den väg som L-TeN-projektet riktar sig till är också i dåligt skick. Det allmänna målet är att förbättra anslutningen mellan stomnät och övergripande TEN-T-nät med hjälp av tertiära noder Turnu Magurele och Levski som ”brohuvuden” för anslutning och gemensamma transportsystem. De särskilda målen är följande: att förbättra transportinfrastrukturen, utveckla ett gemensamt trafikstyrningssystem och utnyttja den lokala sakkunskapen om trafiksäkerhetsåtgärder. De viktigaste verksamheterna är följande: utarbetande av tekniska dokument, utförande av bygg- och anläggningsarbeten, inrättande av trafikstyrningssystem och säkerhetsåtgärder samt informationskampanj. Den totala budgeten är 4 676 286,31 EUR. Det förväntade resultatet är: 23 427 personer kommer att betjänas. Två gemensamma mekanismer kommer att skapas. L-TeN kommer att förbättra förbindelsen mellan Levski och E83, Donau som europeisk korridor VII och framtida Hemus med E70 och sekundära noder Craiova och Giurgiu via Turnu Magurele. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Izazovi kojima se bavi projekt L-TeN su: nedovoljno razvijena cestovna infrastruktura s visokim rizikom od nesreća i, posljedično, zbog povećanog vremena putovanja, operativnih troškova vozila, nesreća i štete za okoliš. Turnu Magurele prelazi pet NR-ova, a promet se povećava. Kada je tračna staza (koja prikuplja promet od 3 NRs) prenapučena kako bi se optimiziralo vrijeme, pet cesta na koje se cilja L-TeN projekt se koristi kako bi se to izbjeglo i za odlazak do Plevena preko Nikopolea i Levskog, koji je mjesto prijelaza za 7 NR-ova povezanih s mrežom TENT i E83. Cesta na koju je usmjeren projekt L-TeN također je u lošem stanju. Opći je cilj poboljšati povezanost između osnovnih i sveobuhvatnih mreža TEN-T koristeći tercijarne čvorove Turnu Magurele i Levski kao „mostove” za povezivanje i zajednički prometni sustav. Posebni su ciljevi sljedeći: poboljšati prometnu infrastrukturu; razviti zajednički sustav upravljanja prometom i iskoristiti lokalno stručno znanje o mjerama sigurnosti prometa. Glavne aktivnosti su: izrada tehničke dokumentacije, izvođenje radova, postavljanje sustava upravljanja prometom i mjere sigurnosti prometa te kampanja podizanja svijesti. Ukupni proračun iznosi 4 676 286,31 EUR. Očekivani rezultat je: Služit će 23 427 stanovnika. Bit će uspostavljena dva zajednička mehanizma. L-TeN će poboljšati povezanost Levskog s E83, Dunavom kao europskim koridorom VII i budućim Hemusom s E70 i sekundarnim čvorovima Craiova i Giurgiu preko Turnu Magurele. (Croatian)
4 November 2022
0 references
L-TeN projektā risinātās problēmas ir šādas: nepietiekami attīstīta ceļu infrastruktūra, kas rada augstu nelaimes gadījumu risku un tādējādi palielina ceļā pavadīto laiku, transportlīdzekļu ekspluatācijas izmaksas, nelaimes gadījumus un kaitējumu videi. Turnu Magurele šķērso piecas NR, un satiksme pieaug. Kad drošības jostas ceļš (kas savāc satiksmi no 3 NR) ir pārpildīts, lai optimizētu laiku, L-TeN projektā paredzētie pieci ceļi tiek izmantoti, lai no tā izvairītos un dotos uz Plevenu caur Nikopole un Levski, kas ir robežšķērsošanas vieta 7 NR, kas savienoti ar TENT tīklu un E83. L-TeN projekta mērķis ir arī sliktā stāvoklī. Vispārīgais mērķis ir uzlabot savienojumus starp TEN-T pamattīkliem un visaptverošajiem tīkliem, izmantojot terciāros mezglus Turnu Magurele un Levski kā “tiltu galviņas” savienojuma un kopīgas transporta sistēmas vajadzībām. Konkrētie mērķi ir šādi: uzlabot transporta infrastruktūru; izstrādāt kopīgu satiksmes vadības sistēmu un izmantot vietējās zināšanas par satiksmes drošības pasākumiem. Galvenās darbības ir šādas: tehnisko dokumentu izstrāde, darbu izpilde, satiksmes vadības sistēmas izveide un satiksmes drošības pasākumi un izpratnes veicināšanas kampaņa. Kopējais budžets ir EUR 4 676 286,31. Paredzamais rezultāts ir: Tiks apkalpoti 23 427 iedzīvotāji. Tiks izveidoti 2 kopīgi mehānismi. L-TeN uzlabos Levski savienojumu ar E83, Donavu kā Eiropas koridoru VII un nākamo Hemus ar E70 un sekundāriem mezgliem Craiova un Giurgiu caur Turnu Magurele. (Latvian)
4 November 2022
0 references
L-TeN-hankkeen haasteet ovat seuraavat: alikehittynyt tieinfrastruktuuri, johon liittyy suuri onnettomuusriski ja joka tämän seurauksena lisää matkustusaikoja, ajoneuvojen käyttökustannuksia, onnettomuuksia ja ympäristövahinkoja. Turnu Magurele ylittää viisi NR: tä ja liikenne lisääntyy. Kun vyötie (joka kerää liikennettä 3 NR: stä) on ylikuormitettu ajan optimoimiseksi, L-TeN-hankkeen kohteena olevia viittä tietä käytetään sen välttämiseksi ja Pleveniin Nikopolen ja Levskin kautta, joka on ylityspaikka 7 NR: lle, jotka ovat yhteydessä TENT-verkkoon ja E83: iin. Myös L-TeN-hankkeen kohteena oleva tie on huonossa kunnossa. Yleisenä tavoitteena on parantaa TEN-T-ydinverkkojen ja kattavien TEN-T-verkkojen välistä yhteyttä käyttämällä palvelusolmuja Turnu Magurele ja Levski ”siltapäinä” yhteys- ja yhteisliikennejärjestelmissä. Erityistavoitteet ovat seuraavat: parantaa liikenneinfrastruktuuria; kehittää yhteinen liikenteenhallintajärjestelmä ja hyödyntää paikallista asiantuntemusta liikenneturvallisuustoimenpiteistä. Tärkeimmät toiminnot ovat seuraavat: teknisten asiakirjojen laatiminen, töiden toteuttaminen, liikenteenhallintajärjestelmän käyttöönotto ja turvallisuusliikenteen toimenpiteet sekä tiedotuskampanja. Kokonaisbudjetti on 4 676 286,31 euroa. Odotettu tulos on: Asukkaita on 23 427. Perustetaan kaksi yhteistä mekanismia. L-TeN parantaa Levskin liittämistä E83:ään, Tonavaa eurooppalaiseksi käytäväksi VII ja tuleva Hemus E70:een ja sekundaarisolmuihin Craiova ja Giurgiu Turnu Magurelen kautta. (Finnish)
4 November 2022
0 references
De utmaningar som L-TeN-projektet tar itu med är: underutvecklad väginfrastruktur med hög olycksrisk och därmed ökad restid, driftskostnader för fordon, olyckor och miljöskador. Turnu Magurele korsas av fem NR och trafiken ökar. När bältesbanan (som samlar in trafik från 3 NR) är överbefolkad för att optimera tiden, används de fem vägar som L-TeN-projektet avser för att undvika det och för att gå till Pleven via Nikopole och Levski som är en korsningspunkt för 7 NR som är anslutna till TENT-nätet och E83. Den väg som L-TeN-projektet riktar sig till är också i dåligt skick. Det allmänna målet är att förbättra anslutningen mellan stomnät och övergripande TEN-T-nät med hjälp av tertiära noder Turnu Magurele och Levski som ”brohuvuden” för anslutning och gemensamma transportsystem. De särskilda målen är följande: att förbättra transportinfrastrukturen, utveckla ett gemensamt trafikstyrningssystem och utnyttja den lokala sakkunskapen om trafiksäkerhetsåtgärder. De viktigaste verksamheterna är följande: utarbetande av tekniska dokument, utförande av bygg- och anläggningsarbeten, inrättande av trafikstyrningssystem och säkerhetsåtgärder samt informationskampanj. Den totala budgeten är 4 676 286,31 EUR. Det förväntade resultatet är: 23 427 personer kommer att betjänas. Två gemensamma mekanismer kommer att skapas. L-TeN kommer att förbättra förbindelsen mellan Levski och E83, Donau som europeisk korridor VII och framtida Hemus med E70 och sekundära noder Craiova och Giurgiu via Turnu Magurele. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Os desafios abordados pelo projecto L-TeN são: infraestruturas rodoviárias subdesenvolvidas, com um elevado risco de acidentes e, consequentemente, de aumento dos tempos de viagem, dos custos de exploração dos veículos, de acidentes e de danos ambientais. Turnu Magurele é atravessada por cinco NRs e o tráfego está a aumentar. Quando a faixa de rodagem (que está a recolher tráfego de 3 NRs) está superlotada, a fim de otimizar o tempo, as cinco estradas visadas pelo projeto L-TeN são usadas para evitá-lo e ir para Pleven via Nikopole e Levski, que é um ponto de passagem para 7 NRs ligados à rede TENT e E83. A estrada alvo do projeto L-TeN também está em mau estado. O objetivo geral é melhorar a ligação entre as redes principal e global da RTE-T, utilizando os nós terciários Turnu Magurele e Levski como «cabeças de ponte» para a ligação e o sistema de transporte conjunto. Os objetivos específicos são os seguintes: melhorar as infra-estruturas de transportes; desenvolver um sistema conjunto de gestão do tráfego e tirar partido das competências locais em matéria de medidas de segurança do tráfego. As principais atividades são as seguintes: elaboração de documentos técnicos, execução de obras, criação de um sistema de gestão do tráfego e medidas de segurança do tráfego e campanha de sensibilização. O orçamento total é de 4 676 286,31 euros. O resultado esperado é o seguinte: Serão atendidos 23.427 habitantes. Serão criados dois mecanismos conjuntos. O L-TeN melhorará a ligação de Levski com a E83, o Danúbio como corredor europeu VII e o futuro Hemus com a E70 e os nós secundários Craiova e Giurgiu via Turnu Magurele. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Az L-TeN projekt által kezelt kihívások a következők: alulfejlett közúti infrastruktúra, amely magas baleseti kockázattal jár, és ennek következtében a megnövekedett utazási idő, a jármű üzemeltetési költségei, a balesetek és a környezeti károk. A Turnu Magurele-t öt NR keresztezi, és a forgalom növekszik. Amikor az övút (amely 3 NR-től gyűjti a forgalmat) túlzsúfolt az idő optimalizálása érdekében, az L-TeN projekt által megcélzott öt utat használják annak elkerülésére és Plevenbe Nikopole és Levski útján, amely a TENT hálózathoz és az E83-as hálózathoz csatlakozó 7 NR átkelőhelye. Az L-TeN projekt által megcélzott út is rossz állapotban van. Általános cél az alapvető és átfogó TEN-T hálózatok közötti kapcsolat javítása, a Turnu Magurele és Levski tercier csomópontokat használva a csatlakozás és a közös közlekedési rendszer „hídfejeiként”. A konkrét célkitűzések a következők: a közlekedési infrastruktúra javítása; közös forgalomirányítási rendszer kialakítása és a közlekedésbiztonsági intézkedésekkel kapcsolatos helyi szakértelem kiaknázása. A fő tevékenységek a következők: műszaki dokumentumok kidolgozása, kivitelezése, forgalomirányítási rendszer felállítása, közlekedésbiztonsági intézkedések és figyelemfelkeltő kampány. A teljes költségvetés 4 676 286,31 EUR. A várt eredmény a következő: 23 427 lakost fognak kiszolgálni. Két közös mechanizmus jön létre. Az L-TeN javítani fogja Levski és az E83, a Duna mint a VII. európai folyosó és a jövőbeli Hemus kapcsolatát az E70-es, valamint a Craiova és Giurgiu másodlagos csomópontokkal a Turnu Magurele-en keresztül. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
L-TeN projektā risinātās problēmas ir šādas: nepietiekami attīstīta ceļu infrastruktūra, kas rada augstu nelaimes gadījumu risku un tādējādi palielina ceļā pavadīto laiku, transportlīdzekļu ekspluatācijas izmaksas, nelaimes gadījumus un kaitējumu videi. Turnu Magurele šķērso piecas NR, un satiksme pieaug. Kad drošības jostas ceļš (kas savāc satiksmi no 3 NR) ir pārpildīts, lai optimizētu laiku, L-TeN projektā paredzētie pieci ceļi tiek izmantoti, lai no tā izvairītos un dotos uz Plevenu caur Nikopole un Levski, kas ir robežšķērsošanas vieta 7 NR, kas savienoti ar TENT tīklu un E83. L-TeN projekta mērķis ir arī sliktā stāvoklī. Vispārīgais mērķis ir uzlabot savienojumus starp TEN-T pamattīkliem un visaptverošajiem tīkliem, izmantojot terciāros mezglus Turnu Magurele un Levski kā “tiltu galviņas” savienojuma un kopīgas transporta sistēmas vajadzībām. Konkrētie mērķi ir šādi: uzlabot transporta infrastruktūru; izstrādāt kopīgu satiksmes vadības sistēmu un izmantot vietējās zināšanas par satiksmes drošības pasākumiem. Galvenās darbības ir šādas: tehnisko dokumentu izstrāde, darbu izpilde, satiksmes vadības sistēmas izveide un satiksmes drošības pasākumi un izpratnes veicināšanas kampaņa. Kopējais budžets ir EUR 4 676 286,31. Paredzamais rezultāts ir: Tiks apkalpoti 23 427 iedzīvotāji. Tiks izveidoti 2 kopīgi mehānismi. L-TeN uzlabos Levski savienojumu ar E83, Donavu kā Eiropas koridoru VII un nākamo Hemus ar E70 un sekundāriem mezgliem Craiova un Giurgiu caur Turnu Magurele. (Latvian)
4 November 2022
0 references
L-isfidi indirizzati mill-proġett L-TeN huma: infrastruttura tat-toroq sottożviluppata b’riskju għoli ta’ inċidenti u, bħala konsegwenza, żieda fil-ħinijiet tal-ivvjaġġar, spejjeż operattivi tal-vetturi, aċċidenti u ħsara lill-ambjent. Turnu Magurele jgħaddi minn ħames NRs u t-traffiku qed jiżdied. Meta ċ-ċinturin (li qed jiġbor it-traffiku minn 3 NRs) ikun iffullat wisq sabiex jottimizza l-ħin, il-ħames toroq fil-mira tal-proġett L-TeN jintużaw biex tiġi evitata u biex imorru Pleven permezz ta’ Nikopole u Levski li huwa punt ta’ qsim għal 7 NRs konnessi man-netwerk TENT u E83. It-triq fil-mira tal-proġett L-TeN tinsab f’kundizzjoni ħażina wkoll. L-għan ġenerali huwa li tittejjeb il-konnessjoni bejn in-netwerks ewlenin u komprensivi tat-TEN-T bl-użu tan-nodi terzjarji Turnu Magurele u Levski bħala “bridgeheads” għall-konnessjoni u s-sistema konġunta tat-trasport. L-għanijiet speċifiċi huma: li tittejjeb l-infrastruttura tat-trasport; l-iżvilupp ta’ sistema konġunta ta’ ġestjoni tat-traffiku u l-kapitalizzazzjoni tal-għarfien espert lokali dwar il-miżuri tas-sikurezza tat-traffiku. L-attivitajiet ewlenin huma: l-elaborazzjoni ta’ dokumenti tekniċi, l-eżekuzzjoni tax-xogħlijiet, it-twaqqif ta’ sistema ta’ ġestjoni tat-traffiku u miżuri ta’ sikurezza tat-traffiku u kampanja ta’ sensibilizzazzjoni. Il-baġit totali huwa ta’ EUR 4 676 286.31. Ir-riżultat mistenni huwa: Il-popolazzjoni ta’ 23,427 se tiġi moqdija. Se jinħolqu 2 mekkaniżmi konġunti. L-TeN se jtejjeb il-konnessjoni ta’ Levski mal-E83, id-Danubju bħala l-kuritur Ewropew VII u Hemus futur mal-E70 u n-nodi sekondarji Craiova u Giurgiu via Turnu Magurele. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Les défis abordés par le projet L-TeN sont les suivants: des infrastructures routières sous-développées présentant un risque élevé d’accidents et, par conséquent, une augmentation du temps de déplacement, des coûts d’exploitation des véhicules, des accidents et des dommages à l’environnement. Turnu Magurele est traversé par cinq NR et le trafic augmente. Lorsque la courroie (qui collecte le trafic à partir de 3 NR) est surpeuplée afin d’optimiser le temps, les cinq routes visées par le projet L-TeN sont utilisées pour l’éviter et pour se rendre à Pleven via Nikopole et Levski qui est un point de passage pour 7 NR reliés au réseau TENT et E83. La route visée par le projet L-TeN est également en mauvais état. L’objectif général est d’améliorer la connexion entre les réseaux RTE-T essentiels et complets en utilisant les nœuds tertiaires Turnu Magurele et Levski comme «têtes de pont» pour la connexion et le système de transport commun. Les objectifs spécifiques sont les suivants: améliorer les infrastructures de transport; développer un système commun de gestion du trafic et capitaliser l’expertise locale sur les mesures de sécurité routière. Les principales activités sont les suivantes: élaboration de documents techniques, exécution des travaux, mise en place d’un système de gestion du trafic, mesures de sécurité routière et campagne de sensibilisation. Le budget total s’élève à 4 676 286,31 EUR. Le résultat escompté est le suivant: 23 427 personnes seront desservies. Deux mécanismes conjoints seront créés. L-TeN améliorera la connexion de Levski avec l’E83, Danube en tant que corridor européen VII et futur Hemus avec l’E70 et les nœuds secondaires Craiova et Giurgiu via Turnu Magurele. (French)
4 November 2022
0 references
Provocările abordate de proiectul L-TeN sunt: infrastructura rutieră subdezvoltată, cu un risc ridicat de accidente și, în consecință, creșterea duratei de deplasare, a costurilor de exploatare a vehiculelor, a accidentelor și a daunelor aduse mediului. Turnu Măgurele este traversat de cinci NR-uri, iar traficul este în creștere. Atunci când centura (care colectează traficul de la 3 NRs) este supraaglomerată pentru a optimiza timpul, cele cinci drumuri vizate de proiectul L-TeN sunt utilizate pentru a o evita și pentru a merge la Pleven prin Nikopole și Levski, care este un punct de trecere pentru 7 NR-uri conectate cu rețeaua TENT și E83. Drumul vizat de proiectul L-TeN este, de asemenea, într-o stare proastă. Obiectivul general este de a îmbunătăți conexiunea dintre rețelele TEN-T centrale și cuprinzătoare, utilizând nodurile terțiare Turnu Magurele și Levski ca „părți de pod” pentru conectarea și sistemul de transport comun. Obiectivele specifice sunt: îmbunătățirea infrastructurii de transport; dezvoltarea unui sistem comun de gestionare a traficului și valorificarea expertizei locale în ceea ce privește măsurile de siguranță a traficului. Principalele activități sunt: elaborarea de documente tehnice, executarea lucrărilor, configurarea sistemului de management al traficului și măsuri de siguranță în trafic și campanie de sensibilizare. Bugetul total este de 4 676 286,31 EUR. Rezultatul așteptat este: 23.427 de persoane vor fi deservite. Vor fi create două mecanisme comune. L-TeN va îmbunătăți conexiunea dintre Levski și E83, Dunărea ca coridor european VII și viitorul Hemus cu E70 și nodurile secundare Craiova și Giurgiu prin Turnu Măgurele. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Az L-TeN projekt által kezelt kihívások a következők: alulfejlett közúti infrastruktúra, amely magas baleseti kockázattal jár, és ennek következtében a megnövekedett utazási idő, a jármű üzemeltetési költségei, a balesetek és a környezeti károk. A Turnu Magurele-t öt NR keresztezi, és a forgalom növekszik. Amikor az övút (amely 3 NR-től gyűjti a forgalmat) túlzsúfolt az idő optimalizálása érdekében, az L-TeN projekt által megcélzott öt utat használják annak elkerülésére és Plevenbe Nikopole és Levski útján, amely a TENT hálózathoz és az E83-as hálózathoz csatlakozó 7 NR átkelőhelye. Az L-TeN projekt által megcélzott út is rossz állapotban van. Általános cél az alapvető és átfogó TEN-T hálózatok közötti kapcsolat javítása, a Turnu Magurele és Levski tercier csomópontokat használva a csatlakozás és a közös közlekedési rendszer „hídfejeiként”. A konkrét célkitűzések a következők: a közlekedési infrastruktúra javítása; közös forgalomirányítási rendszer kialakítása és a közlekedésbiztonsági intézkedésekkel kapcsolatos helyi szakértelem kiaknázása. A fő tevékenységek a következők: műszaki dokumentumok kidolgozása, kivitelezése, forgalomirányítási rendszer felállítása, közlekedésbiztonsági intézkedések és figyelemfelkeltő kampány. A teljes költségvetés 4 676 286,31 EUR. A várt eredmény a következő: 23 427 lakost fognak kiszolgálni. Két közös mechanizmus jön létre. Az L-TeN javítani fogja Levski és az E83, a Duna mint a VII. európai folyosó és a jövőbeli Hemus kapcsolatát az E70-es, valamint a Craiova és Giurgiu másodlagos csomópontokkal a Turnu Magurele-en keresztül. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Provocările abordate de proiectul L-TeN sunt: infrastructura rutieră subdezvoltată, cu un risc ridicat de accidente și, în consecință, creșterea duratei de deplasare, a costurilor de exploatare a vehiculelor, a accidentelor și a daunelor aduse mediului. Turnu Măgurele este traversat de cinci NR-uri, iar traficul este în creștere. Atunci când centura (care colectează traficul de la 3 NRs) este supraaglomerată pentru a optimiza timpul, cele cinci drumuri vizate de proiectul L-TeN sunt utilizate pentru a o evita și pentru a merge la Pleven prin Nikopole și Levski, care este un punct de trecere pentru 7 NR-uri conectate cu rețeaua TENT și E83. Drumul vizat de proiectul L-TeN este, de asemenea, într-o stare proastă. Obiectivul general este de a îmbunătăți conexiunea dintre rețelele TEN-T centrale și cuprinzătoare, utilizând nodurile terțiare Turnu Magurele și Levski ca „părți de pod” pentru conectarea și sistemul de transport comun. Obiectivele specifice sunt: îmbunătățirea infrastructurii de transport; dezvoltarea unui sistem comun de gestionare a traficului și valorificarea expertizei locale în ceea ce privește măsurile de siguranță a traficului. Principalele activități sunt: elaborarea de documente tehnice, executarea lucrărilor, configurarea sistemului de management al traficului și măsuri de siguranță în trafic și campanie de sensibilizare. Bugetul total este de 4 676 286,31 EUR. Rezultatul așteptat este: 23.427 de persoane vor fi deservite. Vor fi create două mecanisme comune. L-TeN va îmbunătăți conexiunea dintre Levski și E83, Dunărea ca coridor european VII și viitorul Hemus cu E70 și nodurile secundare Craiova și Giurgiu prin Turnu Măgurele. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Izazovi kojima se bavi projekt L-TeN su: nedovoljno razvijena cestovna infrastruktura s visokim rizikom od nesreća i, posljedično, zbog povećanog vremena putovanja, operativnih troškova vozila, nesreća i štete za okoliš. Turnu Magurele prelazi pet NR-ova, a promet se povećava. Kada je tračna staza (koja prikuplja promet od 3 NRs) prenapučena kako bi se optimiziralo vrijeme, pet cesta na koje se cilja L-TeN projekt se koristi kako bi se to izbjeglo i za odlazak do Plevena preko Nikopolea i Levskog, koji je mjesto prijelaza za 7 NR-ova povezanih s mrežom TENT i E83. Cesta na koju je usmjeren projekt L-TeN također je u lošem stanju. Opći je cilj poboljšati povezanost između osnovnih i sveobuhvatnih mreža TEN-T koristeći tercijarne čvorove Turnu Magurele i Levski kao „mostove” za povezivanje i zajednički prometni sustav. Posebni su ciljevi sljedeći: poboljšati prometnu infrastrukturu; razviti zajednički sustav upravljanja prometom i iskoristiti lokalno stručno znanje o mjerama sigurnosti prometa. Glavne aktivnosti su: izrada tehničke dokumentacije, izvođenje radova, postavljanje sustava upravljanja prometom i mjere sigurnosti prometa te kampanja podizanja svijesti. Ukupni proračun iznosi 4 676 286,31 EUR. Očekivani rezultat je: Služit će 23 427 stanovnika. Bit će uspostavljena dva zajednička mehanizma. L-TeN će poboljšati povezanost Levskog s E83, Dunavom kao europskim koridorom VII i budućim Hemusom s E70 i sekundarnim čvorovima Craiova i Giurgiu preko Turnu Magurele. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Los desafíos abordados por el proyecto L-TeN son: infraestructura viaria subdesarrollada con un alto riesgo de accidentes y, como consecuencia, al aumento de los tiempos de viaje, los costes de funcionamiento de los vehículos, los accidentes y los daños al medio ambiente. Turnu Magurele está atravesado por cinco NRs y el tráfico está aumentando. Cuando la carretera (que está recogiendo tráfico de 3 NRs) está superpoblada con el fin de optimizar el tiempo, las cinco carreteras a las que se dirige el proyecto L-TeN se utilizan para evitarlo y para ir a Pleven vía Nikopole y Levski, que es un punto de cruce para 7 NRs conectadas con la red TENT y E83. La carretera a la que se dirige el proyecto L-TeN también se encuentra en malas condiciones. El objetivo general es mejorar la conexión entre las redes principales y completas de la RTE-T utilizando los nodos terciarios Turnu Magurele y Levski como «cabezas de puente» para el sistema de conexión y transporte conjunto. Los objetivos específicos son: mejorar la infraestructura de transporte; desarrollar un sistema conjunto de gestión del tráfico y capitalizar la experiencia local en las medidas de seguridad del tráfico. Las principales actividades son: elaboración de documentos técnicos, ejecución de obras, configuración del sistema de gestión del tráfico y medidas de seguridad del tráfico y campaña de sensibilización. El presupuesto total es de 4 676 286,31 EUR. El resultado esperado es: Se atenderá a 23.427 habitantes. Se crearán dos mecanismos conjuntos. L-TeN mejorará la conexión de Levski con E83, Danubio como corredor europeo VII y futuro Hemus con E70 y nodos secundarios Craiova y Giurgiu vía Turnu Magurele. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Os desafios enfrentados pelo projeto L-ten são os seguintes: infraestruturas rodoviárias subdesenvolvidas, com um elevado risco de acidentes e, consequentemente, aumento dos tempos de viagem, dos custos de funcionamento dos veículos, dos acidentes e dos danos causados ao ambiente. Turnu Magurele é atravessado por cinco NRs e o tráfego está aumentando. Quando a faixa (que está coletando tráfego de 3 NRs) é superlotada a fim de otimizar o tempo, as cinco estradas visadas pelo projeto L-dez são usadas para evitá-lo e para ir para Pleven via Nikopole e Levski, que é um ponto de passagem para 7 NRs conectados à rede TENT e E83. A estrada visada pelo projeto L-ten também está em mau estado. O objetivo geral é melhorar a ligação entre as redes principais e globais da RTE-T, utilizando os nós terciários Turnu Magurele e Levski como «cabeças-ponte» para a ligação e o sistema de transporte conjunto. Os objetivos específicos são os seguintes: melhorar a infraestrutura de transportes; desenvolver um sistema comum de gestão do tráfego e tirar partido das competências locais em matéria de medidas de segurança do tráfego. As principais atividades são: elaboração de documentos técnicos, execução de obras, instalação do sistema de gestão do tráfego e medidas de segurança do tráfego e campanha de sensibilização. O orçamento total é de 4 676 286,31 EUR. O resultado esperado é o seguinte: 23.427 habitantes serão servidas. Serão criados dois mecanismos conjuntos. L-dez melhorará a ligação de Levski com E83, Danúbio como corredor europeu VII e futuro Hemus com E70 e nós secundários Craiova e Giurgiu via Turnu Magurele. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
L-isfidi indirizzati mill-proġett L-TeN huma: infrastruttura tat-toroq sottożviluppata b’riskju għoli ta’ inċidenti u, bħala konsegwenza, żieda fil-ħinijiet tal-ivvjaġġar, spejjeż operattivi tal-vetturi, aċċidenti u ħsara lill-ambjent. Turnu Magurele jgħaddi minn ħames NRs u t-traffiku qed jiżdied. Meta ċ-ċinturin (li qed jiġbor it-traffiku minn 3 NRs) ikun iffullat wisq sabiex jottimizza l-ħin, il-ħames toroq fil-mira tal-proġett L-TeN jintużaw biex tiġi evitata u biex imorru Pleven permezz ta’ Nikopole u Levski li huwa punt ta’ qsim għal 7 NRs konnessi man-netwerk TENT u E83. It-triq fil-mira tal-proġett L-TeN tinsab f’kundizzjoni ħażina wkoll. L-għan ġenerali huwa li tittejjeb il-konnessjoni bejn in-netwerks ewlenin u komprensivi tat-TEN-T bl-użu tan-nodi terzjarji Turnu Magurele u Levski bħala “bridgeheads” għall-konnessjoni u s-sistema konġunta tat-trasport. L-għanijiet speċifiċi huma: li tittejjeb l-infrastruttura tat-trasport; l-iżvilupp ta’ sistema konġunta ta’ ġestjoni tat-traffiku u l-kapitalizzazzjoni tal-għarfien espert lokali dwar il-miżuri tas-sikurezza tat-traffiku. L-attivitajiet ewlenin huma: l-elaborazzjoni ta’ dokumenti tekniċi, l-eżekuzzjoni tax-xogħlijiet, it-twaqqif ta’ sistema ta’ ġestjoni tat-traffiku u miżuri ta’ sikurezza tat-traffiku u kampanja ta’ sensibilizzazzjoni. Il-baġit totali huwa ta’ EUR 4 676 286.31. Ir-riżultat mistenni huwa: Il-popolazzjoni ta’ 23,427 se tiġi moqdija. Se jinħolqu 2 mekkaniżmi konġunti. L-TeN se jtejjeb il-konnessjoni ta’ Levski mal-E83, id-Danubju bħala l-kuritur Ewropew VII u Hemus futur mal-E70 u n-nodi sekondarji Craiova u Giurgiu via Turnu Magurele. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Les défis abordés par le projet L-TeN sont les suivants: des infrastructures routières sous-développées présentant un risque élevé d’accidents et, par conséquent, une augmentation du temps de déplacement, des coûts d’exploitation des véhicules, des accidents et des dommages à l’environnement. Turnu Magurele est traversé par cinq NR et le trafic augmente. Lorsque la courroie (qui collecte le trafic à partir de 3 NR) est surpeuplée afin d’optimiser le temps, les cinq routes visées par le projet L-TeN sont utilisées pour l’éviter et pour se rendre à Pleven via Nikopole et Levski qui est un point de passage pour 7 NR reliés au réseau TENT et E83. La route visée par le projet L-TeN est également en mauvais état. L’objectif général est d’améliorer la connexion entre les réseaux RTE-T essentiels et complets en utilisant les nœuds tertiaires Turnu Magurele et Levski comme «têtes de pont» pour la connexion et le système de transport commun. Les objectifs spécifiques sont les suivants: améliorer les infrastructures de transport; développer un système commun de gestion du trafic et capitaliser l’expertise locale sur les mesures de sécurité routière. Les principales activités sont les suivantes: élaboration de documents techniques, exécution des travaux, mise en place d’un système de gestion du trafic, mesures de sécurité routière et campagne de sensibilisation. Le budget total s’élève à 4 676 286,31 EUR. Le résultat escompté est le suivant: 23 427 personnes seront desservies. Deux mécanismes conjoints seront créés. L-TeN améliorera la connexion de Levski avec l’E83, Danube en tant que corridor européen VII et futur Hemus avec l’E70 et les nœuds secondaires Craiova et Giurgiu via Turnu Magurele. (French)
4 November 2022
0 references