Construction of Park-and-ride car park and access to access for the beneficiary in SL. (Q109174): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item) |
||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
5,632,908.0 zloty
| |||||||||||||||
| Property / budget: 5,632,908.0 zloty / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
1,351,897.92 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,351,897.92 Euro / rank | |||||||||||||||
Preferred rank | |||||||||||||||
| Property / budget: 1,351,897.92 Euro / qualifier | |||||||||||||||
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 1,351,897.92 Euro / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 13 January 2020
| |||||||||||||||
Revision as of 19:13, 22 June 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of Park-and-ride car park and access to access for the beneficiary in SL. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,506,326.4 zloty
0 references
1,081,518.3360000001 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
5,632,908.0 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
29 March 2017
0 references
30 June 2020
0 references
MIASTO KOBYŁKA
0 references
52°20'24.0"N, 21°11'25.8"E
0 references
Projekt realizowany jest na terenie Miasta Kobyłka w województwie mazowieckim, w powiecie wołomińskim, na obszarze ZIT WOF. Przedmiotem projektu pn. Budowa parkingu Parkuj i Jedź PKP Kobyłka jest budowa trzyczęściowego parkingu i włączenie go do funkcjonującego systemu P+R. W wyniku realizacji projektu powstanie 286 miejsc postojowych dla samochodów (w tym 11 dla osób niepełnosprawnych) oraz 96 miejsc postojowych dla rowerów. W ramach projektu realizowana będzie infrastruktura towarzysząca jako uzupełniający i niedominujący element projektu, bezpośrednio powiązana funkcjonalnie z podstawowymi elementami projektu. Projekt ma charakter całościowy i kompleksowy, a efektem jego realizacji jest stworzenie w pełni funkcjonalnej i operacyjnej infrastruktury, bez konieczności realizacji dodatkowych zadań inwestycyjnych nie uwzględnionych w niniejszym projekcie. Projekt skierowany jest do: mieszkańców Miasta Kobyłka i obszaru ZIT WOF. Dzięki realizacji projektu zwiększy się liczba miejsc postojowych poprzez budowę parkingu, co przełoży się na ograniczenie podróży samochodami osobowymi, a co za tym idzie zmniejszeniu ulegnie emisja substancji szkodliwych do środowiska (CO2 oraz pyłów) na obszarze WOF. Projekt obejmuje swoim zasięgiem obszar o przekroczonych dopuszczalnych i docelowych poziomach zanieczyszczenia powietrza. Inwestycja będąca przedmiotem projektu wynika z przygotowanego przez miasto PGN w zakresie działań dotyczących mobilności miejskiej oraz Strategii ZIT WOF. Planowany do budowy parking będzie miał funkcjonalne połączenia z planowanymi ścieżkami rowerowymi.W wyniku realizacji projektu nastąpi również funkcjonalne połączenie z przystankami publicznego transportu: PKP, autobus. Projekt uwzględnia elementy wspólnego (jednolitego) oznakowania P+R. Realizacja parkingu P+R wpisuje się w realizację celów strategicznych kierunków rozwoju polityki parkingowej wskazanych w „Analizie możliwości rozwoju systemów parkingowych Parkuj i Jedź dla WOF do roku 2023". (Polish)
0 references
The project is carried out in the municipality of Kobyłka in Mazowieckie Province, in the district of Wołomin, in the area of ITI WOF. The subject of the project: The construction of the park and the Jedź PKP Kobyłka is the construction of a three partial car park and its inclusion in a functioning P + R system. as a result of the project, there will be 286 parking spaces for cars (including 11 for disabled people) and 96 parking spaces for bicycles. The project will carry out an infrastructure accompanying the project as a complementary and non-dominant element of the project, directly linked to the essential elements of the project. The project is comprehensive and comprehensive and results in full functional and operational infrastructure without additional investment tasks not included in this project. The project is aimed at: residents of the town of Kobyłka and the area of ITI WOF. By implementing the project, the number of parking spaces is increased by the construction of the parking area, which will result in reduced travel by passenger cars and thus reduce emissions of pollutants into the environment (CO2 and particulates) in the WOF area. The project covers an area with exceeded limit and target air pollution levels. The investment which is the subject of the project results from the project drawn up by the town of PGN in relation to the urban mobility activities and the ITI Strategy. The planned construction of the car park will have a functional link to the planned cycle tracks. PKP, a bus. The project takes into account the elements of the common (single) R & D label. the implementation of the P + D car park is part of the strategic orientations for the development of the parking policy identified in the ‘Analysis of the possible development of the park and ride systems for WOF by 2023’. (English)
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.02-14-9190/17
0 references