Clean public transport — increasing the mobility of the inhabitants of the Opole agglomeration and upgrading the infrastructure accompanying public transport — stage I (Q86051): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claims)
(‎Changed an Item)
Property / budget
 
91,897,992.0 zloty
Amount91,897,992.0 zloty
Unitzloty
Property / budget: 91,897,992.0 zloty / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
22,055,518.08 Euro
Amount22,055,518.08 Euro
UnitEuro
Property / budget: 22,055,518.08 Euro / rank
 
Preferred rank
Property / budget: 22,055,518.08 Euro / qualifier
 
exchange rate to Euro: 0.24 Euro
Amount0.24 Euro
UnitEuro
Property / budget: 22,055,518.08 Euro / qualifier
 
point in time: 13 January 2020
Timestamp+2020-01-13T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 14:49, 22 June 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Clean public transport — increasing the mobility of the inhabitants of the Opole agglomeration and upgrading the infrastructure accompanying public transport — stage I
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    68,923,494.0 zloty
    0 references
    16,541,638.559999999 Euro
    13 January 2020
    0 references
    91,897,992.0 zloty
    0 references
    22,055,518.08 Euro
    13 January 2020
    0 references
    75.0 percent
    0 references
    1 January 2014
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    MIASTO OPOLE
    0 references
    0 references
    0 references

    50°40'43.7"N, 17°55'47.6"E
    0 references
    Zakres rzeczowy Projektu obejmuje: 1. Przygotowanie projektu – dokumentacja techniczna i studium wykonalności 2. Inwestycja taborowa - zakup 61 nowych niskoemisyjnych autobusów miejskich o normie EURO 6, w tym: • 43 pojazdów maxi, diesel (dł. ok. 12 m); • 15 pojazdów mega, diesel (dł. ok. 18 m); • 3 pojazdy midi, diesel (dł. ok. 10 m). 3. Zakup pojazdu obsługi technicznej (holownika) 4. Kompleksową modernizację zajezdni autobusowej MZK Sp. z o.o., w tym: - stworzenie ciągu diagnostyczno-obsługowego (TCDO) do codziennej kontroli technicznej i obsługi eksploatacyjnej autobusów, w tym budowa hali mieszczącej zaprojektowaną instalację wielobranżową zapewniającą prawidłowe wykonywanie procesów obsługowo – kontrolnych - modernizację stacji paliw obejmującą wymianę istniejącej infrastruktury paliwowej - budowę instalacji sprężonego powietrza, - doprowadzenie instalacji ciepłowniczej CO (ciepło systemowe) i instalacji wodno – kanalizacyjnej do budynków obecnej myjni. - przebudowę placów parkingowych i dróg dojazdowych na zajezdni wraz z infrastrukturą towarzyszącą - rozbudowę/przebudowę istniejącej infrastruktury instalacyjnej na terenie zajezdni (teletechnicznej, wodno–kanalizacyjnej, elektrycznej itp.). 5. Rozbudowa sieci transportu miejskiego o systemy i urządzenia służące elektronicznej obsłudze pasażerów i poszerzeniu zakresu świadczonych usług, w tym: - system zakupu biletów komunikacji miejskiej; - karty elektroniczne; - automaty biletowe (10 szt. stacjonarnych i 95 mobilnych); - wyposażenie taborowe – kasowniki do autobusów; - terminale sprzedażowe; - sklep WWW; - podsystem kontroli biletów (czytniki kontrolerskie); - tablice dynamicznej informacji pasażerskiej wraz systemem informacji pasażerskiej – 40 szt.; - oprogramowanie do optymalizacji rozkładów jazdy. (Polish)
    0 references
    The material scope of the Project includes:1.Preparation of the project — technical documentation and feasibility study 2.Rolling stock investment — purchase of 61 new low-emission urban buses with EURO 6 standard, including:• 43 max vehicles, diesel vehicles12 m);• 15 mega vehicles, diesel vehicles18 m);• 3 mitdi and diesel vehicles (length approx.10 m).3.Purchase of the maintenance vehicle (tug) 4.Comprehensive modernisation of the bus lane MZK Sp. z o.o., including:The creation of a diagnostic and maintenance thrust (TCDO) for the daily technical and operational maintenance of buses, including the construction of a multi-arena installation which provides for the correct operation of maintenance — control — modernisation of service stations including the replacement of existing fuel infrastructure — construction of compressed air systems, — bringing the system for heating CO (system heat) and plumbing to the buildings of the current washing plant.Reconstruction of parking and access roads to the depot and accompanying infrastructure — extension/redevelopment of existing installation infrastructure on the ground (teletechnical, water, sewerage, electricity, etc.).5.Developing urban transport networks for systems and equipment for electronic passenger services and broadening the scope of services provided, including:A system for the purchase of public transport tickets;Electronic cards;Ticketing machines (10 fixed and 95 mobile);Equipment for bus removers;Sales terminals;The web shop;— ticket control subsystem (controller readers);— Dynamic information boards with passenger information system — 40;Software for optimisation of timetables. (English)
    0 references

    Identifiers

    POIS.06.01.00-00-0003/16
    0 references