Reconstruction of the national regional road P62 Krāslava – Preili – Madona km 44.15-57.54 (stage Bašķi – Preili) (bridge) (Q3057642): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Set a claim value: summary (P836): O projeto tem por objetivo as obras de reconstrução da estrada regional estatal P62 Krāslava – Preili – Madona km 44.15-57.54 (fase Bašķi – Preiļi), da ponte de Preili e da ponte sobre o rio Jaša, que incluem a construção de um cobertor, a supervisão da construção, a supervisão do autor e a aquisição de terrenos. A duração total prevista do projeto é de quase 39 meses. O custo total previsto do projeto é de 16416572,84 EUR, incluindo o financiamento...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||
| label / pt | label / pt | ||
Reconstrução da estrada nacional regional P62 Krāslava | Reconstrução da estrada nacional regional P62 Krāslava – Preili – Madona km 44.15-57.54 (fase Bašķi – Preili) (ponte) | ||
Latest revision as of 22:20, 9 October 2024
Project Q3057642 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of the national regional road P62 Krāslava – Preili – Madona km 44.15-57.54 (stage Bašķi – Preili) (bridge) |
Project Q3057642 in Latvia |
Statements
13,948,882.14 Euro
0 references
16,410,449.58 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
4 October 2016
0 references
31 December 2019
0 references
Satiksmes ministrija
0 references
56°17'8.77"N, 26°43'34.50"E
0 references
Projekta mērķis ir valsts reģionālā autoceļa P62 Krāslava – Preiļi – Madona km 44,15 – 57,54 (posma Bašķi – Preiļi), Preiļupītes tilta un tilta pār Jašas upi pārbūves darbi, kas ietver segas izbūvi, būvuzraudzību, autoruzraudzību un zemju iegādi. Plānotais kopējais projekta īstenošanas ilgums gandrīz 39 mēneši. Projekta plānotās kopējās izmaksas 16 416 572,84 euro, t.sk. plānotais Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums – 13 954 086,91 euro un valsts budžeta finansējums – 2 462 485,93 euro. Projekta īstenošanas rezultātā tiks sakārtots valsts reģionālā autoceļa P62 Krāslava – Preiļi – Madona km 44,15 – 57,54 (posma Bašķi – Preiļi), ieskaitot Preiļupītes tiltu un tiltu pār Jašas upi – 13,39 km garumā. Projektā ietvertā autoceļa posmu maksimālā autotransporta dzenošās ass slodze pēc projekta īstenošanas būs 11,5 tonnas un maksimālā nekontrolētā transportlīdzekļa pilnā masa būs 44 tonnas. Autoceļš atrodas valsts īpašumā. Nepieciešamības gadījumā vajadzīgie zemes gabali tiks iegādāti. (Latvian)
0 references
The aim of the project is the reconstruction works of the state regional road P62 Krāslava – Preili – Madona km 44.15-57.54 (stage Bašķi – Preiļi), Preili bridge and bridge over the Jaša River, which include construction of a blanket, construction supervision, author supervision and acquisition of land. The total planned duration of the project is almost 39 months. The planned total cost of the project is EUR 16416572,84, including the planned European Regional Development Fund funding – EUR 13954086.91 and the state budget funding – EUR 2462485.93. As a result of the project, the national regional road P62 Krāslava – Preili – Madona km 44.15-57.54 (Bašķi – Preili) will be arranged, including the Preili bridge and bridge over the Yaša River – 13.39 km. The maximum driven axle load of road sections covered by the project will be 11.5 tonnes after the implementation of the project and the maximum uncontrolled vehicle mass will be 44 tonnes. The road is state-owned. If necessary, the necessary plots will be purchased. (English)
15 July 2021
0.7739695890004993
0 references
L’objectif de ce projet est la reconstruction de la route régionale nationale P62 Kraslava — Prei″i — Madona km 44,15-57,54 (étape Baš’i — Prei’j), pont et pont Prei’upite au-dessus de la rivière Jasha, qui comprend la construction d’un trottoir, la supervision de la construction, la supervision de l’auteur et l’acquisition de terres. La durée totale prévue du projet est de près de 39 mois. Les coûts totaux prévus pour le projet s’élèvent à 16 416 572,84 EUR, y compris le financement prévu par le Fonds européen de développement régional — 13 954 086,91 EUR et le financement du budget de l’État — 2 462 485,93 EUR. À la suite de la mise en œuvre du projet, la route régionale nationale P62 Krāslava — Prei La charge maximale par essieu moteur des tronçons routiers couverts par le projet sera de 11,5 tonnes après la mise en œuvre du projet et le véhicule non contrôlé maximal de 44 tonnes. La route appartient à l’État. Si nécessaire, les parcelles nécessaires seront achetées. (French)
25 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist der Wiederaufbau der nationalen Regionalstraße P62 Kraslava – Preiþi – Madona km 44.15-57.54 (Stufe Bašþi – Preiþi), die Prei-upite-Brücke und die Brücke über den Fluss Jasha, die den Bau eines Pflasters, die Bauaufsicht, die Autorenaufsicht und den Erwerb von Grundstücken umfasst. Die geplante Gesamtlaufzeit des Projekts beträgt fast 39 Monate. Veranschlagte Projektkosten in Höhe von insgesamt 16 416 572,84 EUR, einschließlich der geplanten Finanzierung aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung – 13 954 086,91 EUR und staatliche Mittel – 2 462 485,93 EUR. Als Ergebnis der Umsetzung des Projekts wird die nationale Regionalstraße P62 Krāslava – Preiþi – Madona km 44,15-57,54 (Stufe Bašþi – Preiþi), einschließlich der Prei-upite-Brücke und Brücke über den Fluss Jasha, in einer Länge von 13,39 km angeordnet. Die maximale Fahrachslast der vom Projekt erfassten Straßenabschnitte beträgt nach der Projektdurchführung 11,5 Tonnen und das maximale unkontrollierte Fahrzeug 44 Tonnen. Die Straße ist im Staatsbesitz. Bei Bedarf werden die notwendigen Grundstücke erworben. (German)
28 November 2021
0 references
Het doel van het project is de wederopbouw van de nationale regionale weg P62 Kraslava — Preiрi — Madona km 44,15-57,54 (fase Bašнi — Preiаi), Prei-upite brug en brug over de rivier de Jasha, die de bouw van een bestrating, bouwtoezicht, auteur toezicht en verwerving van gronden omvat. De geplande totale duur van het project bedraagt bijna 39 maanden. Totale projectkosten van 16 416 572,84 EUR, inclusief geplande financiering uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling — 13 954 086,91 EUR en financiering uit de overheidsbegroting — 2 462 485,93 EUR. Als gevolg van de uitvoering van het project zal de nationale regionale weg P62 Krāslava — Preiрi — Madona km 44,15-57,54 (fase Baš onderschrijfti — Preiрi), met inbegrip van de Prei-upite brug en brug over de rivier de Jasha, worden aangelegd in een lengte van 13,39 km. De maximale aandrijfasbelasting van de weggedeelten waarop het project betrekking heeft, bedraagt 11,5 ton na de uitvoering van het project en het maximale ongecontroleerde voertuig bedraagt 44 ton. De weg is staatseigendom. Indien nodig zullen de nodige percelen worden gekocht. (Dutch)
28 November 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è la ricostruzione della strada regionale nazionale P62 Kraslava — Prei¼i — Madona km 44,15-57,54 (stadio Baš¼i — Prei¼i), ponte e ponte sul fiume Jasha, che comprende la costruzione di un marciapiede, la supervisione della costruzione, la supervisione dell'autore e l'acquisizione di terreni. La durata totale prevista del progetto è di quasi 39 mesi. Progetto previsto costi totali di 16 416 572,84 EUR, compresi i finanziamenti previsti dal Fondo europeo di sviluppo regionale — 13 954 086,91 EUR e finanziamenti di bilancio dello Stato — 2 462 485,93 EUR. A seguito dell'attuazione del progetto, la strada regionale nazionale P62 Krāslava — Prei¼i — Madona km 44,15-57,54 (stadio Baš¼i — Prei¼i), compreso il ponte Prei¼upite e il ponte sul fiume Jasha, sarà disposta per una lunghezza di 13,39 km. Il carico massimo per asse motore dei tratti stradali interessati dal progetto sarà di 11,5 tonnellate dopo l'attuazione del progetto e il veicolo non controllato massimo sarà di 44 tonnellate. La strada è di proprietà statale. Se necessario, gli appezzamenti necessari di terreno saranno acquistati. (Italian)
11 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es la reconstrucción de la carretera regional nacional P62 Kraslava — Preiδi — Madona km 44,15-57,54 (etapa Bašδi — Preiδi), el puente de Preiδupite y el puente sobre el río Jasha, que incluye la construcción de un pavimento, la supervisión de la construcción, la supervisión de los autores y la adquisición de tierras. La duración total prevista del proyecto es de casi 39 meses. Los costes totales previstos del proyecto ascienden a 16 416 572,84 EUR, incluida la financiación prevista del Fondo Europeo de Desarrollo Regional — 13 954 086,91 EUR y la financiación del presupuesto del Estado — 2 462 485,93 EUR. Como resultado de la ejecución del proyecto, la carretera regional nacional P62 Krāslava — Preiδi — Madona km 44,15-57,54 (etapa Bašδi — Preiδi), incluido el puente Preiδupite y el puente sobre el río Jasha, se organizará en 13,39 km de longitud. La carga máxima por eje motriz de los tramos de carretera cubiertos por el proyecto será de 11,5 toneladas tras la ejecución del proyecto y el vehículo máximo no controlado será de 44 toneladas. La carretera es de propiedad estatal. En caso necesario, se adquirirán las parcelas necesarias. (Spanish)
12 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on rekonstrueerida riigi piirkondlik maantee P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15–57,54 (etapp BašŻi – Preiļi), Preili sild ja sild üle Jaša jõe, mis hõlmavad teki ehitamist, ehitusjärelevalvet, autorijärelevalvet ja maa omandamist. Projekti kavandatud kogukestus on peaaegu 39 kuud. Projekti kavandatud kogumaksumus on 16416572,84 eurot, sealhulgas kavandatav Euroopa Regionaalarengu Fondi rahastamine – 13954086,91 eurot ja riigieelarveline rahastamine – 2462485,93 eurot. Projekti tulemusena rajatakse üleriigiline piirkondlik maantee P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15–57,54 (Bašόi – Preili), sealhulgas Preili sild ja sild üle Yaša jõe – 13,39 km. Projektiga hõlmatud teelõikude suurim veoteljekoormus on pärast projekti rakendamist 11,5 tonni ja sõiduki suurim kontrollimatu mass on 44 tonni. Tee on riigi omandis. Vajaduse korral ostetakse vajalikud krundid. (Estonian)
3 August 2022
0 references
Projekto tikslas – valstybinio regioninio kelio P62 Krāslava – Preili – Madona, 44,15–57,54 km (Baškių-Preiļi etapas), Preili tilto ir tilto per Jašos upę rekonstrukcijos darbai, apimantys antklodės statybą, statybos priežiūrą, autorinę priežiūrą ir žemės įsigijimą. Bendra planuojama projekto trukmė – beveik 39 mėnesiai. Planuojamos bendros projekto išlaidos yra 16 416 572,84 EUR, įskaitant planuojamą Europos regioninės plėtros fondo finansavimą – 13 954 086,91 EUR, o valstybės biudžeto finansavimą – 2 462 485,93 EUR. Įgyvendinant projektą bus įrengtas nacionalinis regioninis kelias P62 Krāslava – Preili – Madona, 44,15–57,54 km (Bašķi-Preili), įskaitant Preilio tiltą ir tiltą per Jašos upę – 13,39 km. Įgyvendinus projektą didžiausia varomosios ašies apkrova kelio ruožuose, kuriems taikomas projektas, bus 11,5 tonos, o didžiausia nekontroliuojamos transporto priemonės masė bus 44 tonos. Kelias priklauso valstybei. Jei reikia, bus įsigyti reikalingi sklypai. (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta su radovi na rekonstrukciji državne regionalne ceste P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15 – 57,54 (pozornica Baša – Preii), Preili most i most preko rijeke Jaše, koji uključuju izgradnju pokrivača, nadzor nad gradnjom, nadzor autora i stjecanje zemljišta. Ukupno planirano trajanje projekta je gotovo 39 mjeseci. Planirani ukupni trošak projekta iznosi 16 416 572,84 EUR, uključujući planirano financiranje Europskog fonda za regionalni razvoj – 13 954 086,91 EUR i financiranje državnog proračuna – 2 462 485,93 EUR. Kao rezultat projekta, bit će organizirana nacionalna regionalna cesta P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15 – 57,54 (Baši – Preili), uključujući Preili most i most preko rijeke Yaše – 13,39 km. Najveće pogonsko osovinsko opterećenje cestovnih dionica obuhvaćenih projektom bit će 11,5 tona nakon provedbe projekta, a najveća nekontrolirana masa vozila bit će 44 tone. Cesta je u državnom vlasništvu. Ako je potrebno, kupit će se potrebne parcele. (Croatian)
3 August 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι οι εργασίες ανακατασκευής της κρατικής περιφερειακής οδού P62 Krāslava — Preili — Madona km 44,15-57,54 (στάδιο Baš‹i — Prei-i), γέφυρα Preili και γέφυρα πάνω από τον ποταμό Jaša, τα οποία περιλαμβάνουν την κατασκευή κουβέρτας, την επίβλεψη κατασκευής, την επίβλεψη συγγραφέων και την απόκτηση γης. Η συνολική προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι σχεδόν 39 μήνες. Το προβλεπόμενο συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 16 416 572,84 EUR, συμπεριλαμβανομένης της προγραμματισμένης χρηματοδότησης του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης — 13 954 086,91 EUR και της χρηματοδότησης του κρατικού προϋπολογισμού — 2 462 485,93 EUR. Ως αποτέλεσμα του έργου, θα διευθετηθεί η εθνική περιφερειακή οδός P62 Krāslava — Preili — Madona km 44,15-57,54 (Bašűi — Preili), συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Preili και της γέφυρας πάνω από τον ποταμό Yaša — 13,39 km. Το μέγιστο φορτίο κινούμενων αξόνων των τμημάτων του οδικού δικτύου που καλύπτονται από το έργο θα είναι 11,5 τόνοι μετά την υλοποίηση του έργου και η μέγιστη ανεξέλεγκτη μάζα του οχήματος θα είναι 44 τόνοι. Ο δρόμος είναι κρατικός. Εάν χρειαστεί, θα αγοραστούν τα απαραίτητα αγροτεμάχια. (Greek)
3 August 2022
0 references
Cieľom projektu sú rekonštrukčné práce štátnej regionálnej cesty P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15 – 57,54 (fáza BašΦi – Preiиi), mosta Preili a mosta cez rieku Jaša, ktoré zahŕňajú výstavbu prikrývky, stavebný dozor, autorský dozor a nadobúdanie pozemkov. Celkové plánované trvanie projektu je takmer 39 mesiacov. Plánované celkové náklady na projekt sú 16 416 572,84 EUR vrátane plánovaného financovania z Európskeho fondu regionálneho rozvoja – 13 954 086,91 EUR a financovania zo štátneho rozpočtu – 2 462 485,93 EUR. V dôsledku projektu bude usporiadaná národná regionálna cesta P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15 – 57,54 (BašΦi – Preili) vrátane mosta Preili a mosta cez rieku Yaša – 13,39 km. Maximálne zaťaženie hnanej nápravy úsekov ciest, na ktoré sa projekt vzťahuje, bude po realizácii projektu 11,5 tony a maximálna nekontrolovaná hmotnosť vozidla bude 44 ton. Cesta je vo vlastníctve štátu. V prípade potreby budú zakúpené potrebné pozemky. (Slovak)
3 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on valtion aluetien P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15–57,54 (vaihe Baš-i – Prei-i), Preilin sillan ja Jaša-joen yli kulkevan sillan kunnostustyöt, joihin kuuluvat peiton rakentaminen, rakentamisen valvonta, tekijän valvonta ja maanhankinta. Hankkeen suunniteltu kokonaiskesto on lähes 39 kuukautta. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat 16416572,84 euroa, mukaan lukien suunniteltu Euroopan aluekehitysrahaston rahoitus (13954086,91 euroa ja valtion talousarviorahoitus – 2462485,93 euroa). Hankkeen tuloksena järjestetään valtakunnallinen aluetie P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15–57,54 (Bašųi – Preili), mukaan lukien Preilin silta ja Yaša-joen ylittävä silta – 13,39 km. Hankkeen kattamien tieosuuksien suurin vetävä akselipaino on hankkeen toteuttamisen jälkeen 11,5 tonnia ja ajoneuvon valvomaton enimmäismassa 44 tonnia. Tie on valtion omistuksessa. Tarvittaessa tarvittavat tontit ostetaan. (Finnish)
3 August 2022
0 references
Celem projektu jest przebudowa drogi regionalnej P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15-57,54 (etap Bašűi – Preiűi), mostu Preili i mostu nad rzeką Jaša, które obejmują budowę koca, nadzór budowlany, nadzór autorski i nabycie gruntów. Całkowity planowany czas trwania projektu wynosi prawie 39 miesięcy. Planowany całkowity koszt projektu wynosi 16 416 572,84 EUR, w tym planowane finansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 13 954 086,91 EUR, a środki z budżetu państwa – 2 462 485,93 EUR. W wyniku realizacji projektu zostanie zaaranżowana krajowa droga regionalna P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15-57,54 (Bašűi – Preili), w tym most Preili i most nad rzeką Yaša – 13,39 km. Maksymalny nacisk osi napędzanej na odcinkach dróg objętych projektem wyniesie 11,5 tony po realizacji projektu, a maksymalna niekontrolowana masa pojazdu wyniesie 44 tony. Droga jest własnością państwa. W razie potrzeby zakupione zostaną niezbędne działki. (Polish)
3 August 2022
0 references
A projekt célja a P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15–57.54 (Báskai-prei) közút, a Preili híd és a Jaša folyó feletti híd felújítása, amely takaró építését, építési felügyeletét, szerzői felügyeletét és földszerzését foglalja magában. A projekt teljes tervezett időtartama közel 39 hónap. A projekt tervezett összköltsége 16 416 572,84 EUR, beleértve az Európai Regionális Fejlesztési Alap tervezett finanszírozását – 13 954 086,91 EUR és az állami költségvetés finanszírozását – 2 462 485,93 EUR. A projekt eredményeként a P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15–57.54 (Bašěi – Preili) országos regionális út, a Preili híd és a Yaša folyó feletti híd – 13,39 km. A projekt hatálya alá tartozó útszakaszok legnagyobb hajtott tengelyterhelése a projekt végrehajtását követően 11,5 tonna, a jármű legnagyobb ellenőrizetlen tömege pedig 44 tonna lesz. Az út állami tulajdonban van. Szükség esetén a szükséges parcellákat meg kell vásárolni. (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Cílem projektu je rekonstrukce státní regionální silnice P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15–57,54 (stupeň Bašрi – Preiņi), Preili most a most přes řeku Jaša, které zahrnují výstavbu přikrývky, stavební dozor, autorský dozor a pořízení pozemků. Celková plánovaná doba trvání projektu je téměř 39 měsíců. Plánované celkové náklady na projekt činí 16 416 572,84 EUR, včetně plánovaného financování z Evropského fondu pro regionální rozvoj – 13 954 086,91 EUR a financování státního rozpočtu – 2 462 485,93 EUR. V důsledku projektu bude uspořádána celostátní regionální silnice P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15–57,54 (Bašņi – Preili), včetně Preili mostu a mostu přes řeku Yaša – 13,39 km. Maximální hmotnost hnací nápravy silničních úseků, na které se projekt vztahuje, bude po realizaci projektu činit 11,5 tun a maximální nekontrolovaná hmotnost vozidla bude 44 tun. Silnice je ve vlastnictví státu. V případě potřeby budou zakoupeny potřebné pozemky. (Czech)
3 August 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail oibreacha atógála an bhóthair réigiúnaigh stáit P62 Krāslava — Preili — Madona km 44.15-57.54 (céim BašΔi — Preiļi), droichead agus droichead Preili thar Abhainn Jaša, lena n-áirítear tógáil blaincéad, maoirseacht tógála, maoirseacht údar agus talamh a fháil. Is é an fad iomlán atá beartaithe don tionscadal beagnach 39 mí. Is é EUR 16416572,84 an costas iomlán atá beartaithe don tionscadal, lena n-áirítear an maoiniú atá beartaithe do Chiste Forbraíochta Réigiúnaí na hEorpa — EUR 13954086.91 agus buiséad an stáit — EUR 2462485.93. Mar thoradh ar an tionscadal, socrófar an bóthar réigiúnach náisiúnta P62 Krāslava — Preili — Madona km 44.15-57.54 (BašΧi — Preili), lena n-áirítear droichead agus droichead Preili thar Abhainn Yaša — 13.39 km. Is é 11.5 tona an t-ualach uasta d’acastóirí faoi thiomáint na gcodanna bóthair a chumhdaítear leis an tionscadal tar éis chur chun feidhme an tionscadail agus is é 44 thona uasmhais na feithicle neamhrialaithe. Tá an bóthar faoi úinéireacht stáit. Más gá, ceannófar na ceapacha riachtanacha. (Irish)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta je rekonstrukcija državne regionalne ceste P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15–57,54 (stopnja Bašтi – Preiтi), most Preili in most čez reko Jašo, ki vključujejo gradnjo odeje, gradbeni nadzor, nadzor avtorjev in pridobitev zemljišč. Skupno načrtovano trajanje projekta je skoraj 39 mesecev. Načrtovani skupni stroški projekta znašajo 16 416 572,84 EUR, vključno z načrtovanim financiranjem Evropskega sklada za regionalni razvoj – 13 954 086,91 EUR in državnim proračunom – 2 462 485,93 EUR. Kot rezultat projekta bo urejena državna regionalna cesta P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15–57,54 (Bašтi – Preili), vključno z mostom Preili in mostom čez reko Yašo – 13,39 km. Največja gnana osna obremenitev cestnih odsekov, ki jih zajema projekt, bo po izvedbi projekta 11,5 tone, največja nenadzorovana masa vozila pa bo 44 ton. Cesta je v državni lasti. Če bo potrebno, bodo kupljene potrebne parcele. (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Целта на проекта е реконструкцията на държавен регионален път P62 Krāslava — Preili — Madona km 44.15—57.54 (стъпало Bašųi — Preiųi), мост Preili и мост над река Яша, които включват изграждане на одеяло, строителен надзор, авторски надзор и придобиване на земя. Общата планирана продължителност на проекта е почти 39 месеца. Планираната обща стойност на проекта е 16 416 572,84 EUR, включително планираното финансиране от Европейския фонд за регионално развитие — 13 954 086,91 EUR, а финансирането от държавния бюджет — 2 462 485,93 EUR. В резултат на проекта ще бъде организиран националният регионален път P62 Krāslava — Preili — Madona km 44,15—57,54 (Baš-I — Preili), включително мостът Preili и мостът над река Яша — 13.39 км. Максималното натоварване на задвижваните оси на пътните участъци, обхванати от проекта, ще бъде 11,5 тона след изпълнението на проекта, а максималната неконтролирана маса на превозното средство ще бъде 44 тона. Пътят е държавна собственост. Ако е необходимо, ще бъдат закупени необходимите парцели. (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
L-għan ta’ dan il-proġett huwa x-xogħlijiet ta’ rikostruzzjoni tat-triq reġjonali tal-Istat P62 Krāslava — Preili — Madona km 44.15–57.54 (stadju Bašţi — Preiţi), il-pont u l-pont ta’ Preili fuq ix-Xmara Jaša, li jinkludu l-kostruzzjoni ta’ kutra, is-superviżjoni tal-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-awtur u l-akkwist tal-art. It-tul ta’ żmien totali ppjanat tal-proġett huwa ta’ kważi 39 xahar. L-ispiża totali ppjanata tal-proġett hija ta’ EUR 16416572,84, inkluż il-finanzjament ippjanat mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali — EUR 13954086.91 u l-finanzjament tal-baġit tal-istat — EUR 2462485.93. Bħala riżultat tal-proġett, it-triq reġjonali nazzjonali P62 Krāslava — Preili — Madona km 44.15–57.54 (Bašţi — Preili) se tiġi rranġata, inkluż il-pont Preili u l-pont fuq ix-Xmara Yaša — 13.39 km. It-tagħbija massima tal-fus misjuqa tas-sezzjonijiet tat-toroq koperti mill-proġett se tkun ta’ 11.5 tunnellati wara l-implimentazzjoni tal-proġett u l-massa massima mhux ikkontrollata tal-vettura se tkun ta’ 44 tunnellata. It-triq hija proprjetà tal-Istat. Jekk ikun meħtieġ, se jinxtraw il-plottijiet meħtieġa. (Maltese)
3 August 2022
0 references
O projeto tem por objetivo as obras de reconstrução da estrada regional estatal P62 Krāslava – Preili – Madona km 44.15-57.54 (fase Bašķi – Preiļi), da ponte de Preili e da ponte sobre o rio Jaša, que incluem a construção de um cobertor, a supervisão da construção, a supervisão do autor e a aquisição de terrenos. A duração total prevista do projeto é de quase 39 meses. O custo total previsto do projeto é de 16416572,84 EUR, incluindo o financiamento previsto do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional – 13954086,91 EUR e o financiamento do orçamento do Estado – 2462485,93 EUR. Em resultado do projeto, será organizada a estrada nacional regional P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15-57,54 (Bašķi – Preili), incluindo a ponte Preili e a ponte sobre o rio Yaša – 13,39 km. A carga máxima por eixo motor dos troços rodoviários abrangidos pelo projeto será de 11,5 toneladas após a execução do projeto e a massa máxima dos veículos não controlados será de 44 toneladas. A estrada é de propriedade do Estado. Se necessário, os lotes necessários serão comprados. (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Formålet med projektet er genopbygningen af den statslige regionalvej P62 Krāslava — Preili — Madona km 44,15-57.54 (stadie Bašеi — Preiоi), Preili bro og bro over Jaša-floden, som omfatter opførelse af et tæppe, tilsyn med byggeriet, forfattertilsyn og erhvervelse af jord. Projektets samlede planlagte varighed er næsten 39 måneder. De planlagte samlede omkostninger til projektet er 16 416 572,84 EUR, herunder den planlagte finansiering fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling — 13 954 086,91 EUR og statsbudgettet — 2 462 485,93 EUR. Som et resultat af projektet vil den nationale regionale vej P62 Krāslava — Preili — Madona km 44,15-57,54 (Bašеi — Preili) blive arrangeret, herunder Preili-broen og broen over Yaša-floden — 13,39 km. Det maksimale akseltryk på vejstrækninger, der er omfattet af projektet, vil være 11,5 ton efter projektets gennemførelse, og den maksimale ukontrollerede køretøjsmasse vil være 44 ton. Vejen er statsejet. Hvis det er nødvendigt, vil de nødvendige grunde blive købt. (Danish)
3 August 2022
0 references
Scopul proiectului este lucrările de reconstrucție a drumului regional de stat P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15-57,54 (etapa Baš⇒i – Prei), podul și podul Preili peste râul Jaša, care includ construirea unei pături, supravegherea construcției, supravegherea autorului și achiziționarea de terenuri. Durata totală planificată a proiectului este de aproape 39 de luni. Costul total planificat al proiectului este de 16 416 572,84 EUR, inclusiv finanțarea planificată din Fondul european de dezvoltare regională – 13 954 086,91 EUR și finanțarea de la bugetul de stat – 2 462 485,93 EUR. Ca urmare a proiectului, va fi amenajat drumul național regional P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15-57,54 (Baš⇒i – Preili), inclusiv podul și podul Preili peste râul Yaša – 13,39 km. Sarcina maximă pe osie a tronsoanelor rutiere vizate de proiect va fi de 11,5 tone după punerea în aplicare a proiectului, iar masa maximă necontrolată a vehiculului va fi de 44 de tone. Drumul e deținut de stat. Dacă este necesar, parcelele necesare vor fi achiziționate. (Romanian)
3 August 2022
0 references
Syftet med projektet är att bygga om den statliga regionala vägen P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15–57,54 (stadium Bašиi – Preili), bron och bron över Jašafloden, som omfattar byggande av en filt, byggnadsövervakning, författarövervakning och förvärv av mark. Projektets totala planerade varaktighet är nästan 39 månader. Den planerade totalkostnaden för projektet är 16 416 572,84 EUR, inklusive den planerade finansieringen från Europeiska regionala utvecklingsfonden – 13 954 086,91 EUR och den statliga budgeten – 246 485,93 EUR. Som ett resultat av projektet kommer den regionala riksvägen P62 Krāslava – Preili – Madona km 44,15–57,54 (Bašți – Preili) att anordnas, inklusive Preili-bron och bron över floden Yaša – 13,39 km. Den maximala drivaxelbelastningen på vägavsnitt som omfattas av projektet kommer att vara 11,5 ton efter projektets genomförande och den högsta okontrollerade fordonsvikten kommer att vara 44 ton. Vägen är statsägd. Vid behov kommer de nödvändiga tomterna att köpas. (Swedish)
3 August 2022
0 references
Rušonas pag., Preiļu nov.
0 references
Preiļu pag., Preiļu nov.
0 references
Rušonas pag., Preiļu nov.
0 references
Preiļu pag., Preiļu nov.
0 references
Preiļu pag., Preiļu nov.
0 references
Rušonas pag., Preiļu nov.
0 references
Identifiers
6.3.1.0/16/I/019
0 references