Development of eco-mobility chains in Olsztyn through the expansion of bicycle infrastructure and the purchase of rolling stock (Q132445): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Set a claim value: summary (P836): O projeto realizado no âmbito da ZIT tem por objeto três tarefas na área de Gm. Olsztyn: 1. Tarefa 1: Fase VI Rhinestrade.2- construção da TRASTORY (para conduzir ao longo da Łyna z os. Brzeziny até à floresta municipal e às fronteiras de Olsztyn – uma rota a partir de ul. ul. Tuwima para o Central Park. Fase I Witosa – construção da estrada da direita para bicicletas e ligação desta estrada com uma ciclovia a partir de ul. Serão instalados 9 suport...) |
(Changed label, description and/or aliases in pt) |
||
| label / pt | label / pt | ||
Desenvolvimento de cadeias de ecomobilidade em Olsztyn através | Desenvolvimento de cadeias de ecomobilidade em Olsztyn através da expansão da infraestrutura para bicicletas e da aquisição de material circulante | ||
Latest revision as of 15:47, 7 October 2024
Project Q132445 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of eco-mobility chains in Olsztyn through the expansion of bicycle infrastructure and the purchase of rolling stock |
Project Q132445 in Poland |
Statements
30,271,115.62 zloty
0 references
35,613,077.2 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
26 October 2015
0 references
31 December 2021
0 references
GMINA OLSZTYN
0 references
Przedmiotem projektu realizowanego w ramach ZIT są 3 zadania na terenie Gm. Olsztyn: 1.Zadanie 1: ?Etap VI Łynostrada zad.2-budowa TRASY ROWEROWEJ (docelowo prowadząca wzdłuż Łyny z os. Brzeziny do Lasu Miejskiego i granic Olsztyna)–w ramach projektu zbudowana zostanie trasa od ul. Tuwima do Parku Centralnego. ?Etap I Witosa-budowa prawostronnej drogi dla rowerów oraz połączenie tej drogi z ciągiem pieszo rowerowym od ul. Herdera. Ustawionych zostanie 9 szt.stojaków rowerowych. ?Etap IVa i IVb Obrońców Tobruku-budowa prawostronnego ciągu pieszo-rowerowego,ścieżki rowerowej i chodnika wraz z regulacją wysokościową urządzeń infrastruktury. 2.Zadanie 2: Jako element projektu „Budowa ciągu dróg trzeciorzędnych ul Gościnnej,Kresowej,Wołodyjowskiego, Żurawiej, erkoza z odcinkiem drogi w Gm.Gietrzwałd, jako połączenia drogi woj. 527 z DK16-węzeł Olsztyn Zachód” niniejszy projekt uwzględnia budowę ścieżek rowerowych oraz chodników w pasie ul Kresowej od skrzyżowania z planowaną do budowy ul Wołodyjowskiego do granicy Olsztyna i gminy Jonkowo oraz budowę chodników i ścieżek wzdłuż ul. Wołodyjowskiego, Żurawiej, Perkoza. 3.Zadanie 3: zakup 4 szt.taboru tramwajowego. Najważniejszym elementem w ramach projektu jest poprawa zrównoważonego transportu miejskiego poprzez poprawę warunków komunikacyjnych rowerzystów i pieszych oraz pasażerów komunikacji miejskiej. Realizacja zadań w zakresie chodników, ścieżek rowerowych, oświetlenia, zakupu taboru wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo uczestników ruchu i odciąży centrum. Zmniejszy się uciążliwa emisja komunikacyjna. Uzupełniony zostanie istniejący układ infrastruktury i stworzony spójny i bezpieczny system komunikacji transportowej MOF Olsztyna, przenoszący ruch o charakterze codziennych dojazdów do miejsc pracy, nauki,etc. Projekt wpisuje się w założenia SzOOP RPO WiM osi priorytetowej 4.Efektywność energetyczna poddział. 4.4.1 Ekomobilny MOF (ZIT Olsztyna), priorytet inwestycyjny 4e. Promowanie strategii niskoemisyjnych. (Polish)
0 references
The subject of the project carried out under the ZIT are 3 tasks in the area of Gm. Olsztyn: 1. Task 1: Stage VI Rhinestrade.2- construction of the TRASTORY (to lead along the Łyna z os. Brzeziny to the City Forest and Olsztyn Borders – a route from ul. ul. Tuwima to Central Park. Stage I Witosa – construction of the right-hand road for bicycles and connection of this road with a cycle track from ul. It’s Herder’s. 9 bicycle stands will be set. Stage IVa and IVb Protectors of Tobruk-built right-hand walk-bike line, cycle path and pavement with height adjustment of infrastructure equipment. 2. Task 2: As part of the project "Construction of tertiary roads of Gościnna, Kresowa, Wolodyjowski, Żurawia, erkoza with a section of the road in Gm.Gietrzwald, as a connection of the voivodship road. 527 from DK16-node Olsztyn West" this project includes the construction of bicycle paths and pavements in Kresowa Street from the intersection with the planned Wołodyjowskiego Street to the border of Olsztyn and Jonkowo commune and the construction of sidewalks and paths along the street. Volodyiowski, Crane, Perkoza. 3. Task 3: purchase of 4 tram rolling stock. The most important element of the project is to improve sustainable urban transport by improving the transport conditions of cyclists and pedestrians and public transport passengers. Carrying out tasks in the area of pavements, bicycle paths, lighting, purchase of rolling stock will have a positive impact on the safety of traffic participants and relieves the centre. Annoying communication emissions will be reduced. The existing infrastructure system will be complemented and a coherent and secure transport system of MOF Olsztyn will be created, which transfers the traffic of daily commuting to workplaces, science, etc. The project fits into the assumptions of the SzOOP RPO WiM priority axis 4.Energy efficiency subdivision. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyn), investment priority 4e. Promoting low-carbon strategies. (English)
21 October 2020
0.3552134320934891
0 references
Le projet réalisé dans le cadre de l’ITI a pour objet trois tâches dans le domaine de Gm. Olsztyn: 1.Tâche 1: Étape VI Łynostrada zad.2-construction du Rowerowa TRADE (enfin menant le long de Łyna avec la guêpe. Brzeziny à la forêt municipale et aux frontières d’Olsztyn) — le projet permettra de construire une route à partir de ul. Tuwima à Central Park. Étape I Witosa — la construction d’une route à droite pour les vélos et la connexion de cette route avec une piste cyclable à pied depuis ul. C’est Herder. 9 porte-vélos seront installés. Stade IVa et IVb de Tobruk Defenders — construction d’une piste piétonne-vélo à droite, d’une piste cyclable et d’un trottoir avec réglage de la hauteur des équipements d’infrastructure. 2.Tâche 2: Dans le cadre du projet «Construction d’une chaîne de routes tertiaires d’ul Gościnna, de Kresowa, de Wołodyjowski, d’une chaîne de routes tertiaires de ul Gościnna, de Kresowa, de Wołodyjowski, d’erkoza et d’une section de la route de Gm.Gietrzwałd, en tant que raccordement de la route de voïvodie». 527 avec DK16-node Olsztyn Zachód' ce projet tient compte de la construction de pistes cyclables et de trottoirs dans la ceinture de la rue Kresowa, de l’intersection avec la construction prévue de la rue Wołodyjowski à la frontière d’Olsztyn et de la municipalité de Jonkowo, ainsi que de la construction de trottoirs et de chemins le long d’ul. Volodyjowski, Δurawiej, Perkoza. 3.Tâche 3: achat de 4 planches de tramway. L’élément le plus important du projet est d’améliorer le transport urbain durable en améliorant les conditions de transport pour les cyclistes, les piétons et les passagers des transports publics. La mise en œuvre de tâches dans le domaine des trottoirs, des pistes cyclables, de l’éclairage et de l’achat de matériel roulant aura un impact positif sur la sécurité des participants à la circulation et soulagera le centre. Les émissions de communication onéreuses seront réduites. L’aménagement actuel des infrastructures et la création d’un système de communication de transport cohérent et sécurisé du MOF Olsztyn seront complétés, en déplaçant le trafic de la nature des trajets quotidiens vers les lieux de travail, la science, etc. Le projet est conforme aux hypothèses de l’axe prioritaire SzOOP ROP WiM. 4.4.1 MOF écomobile (ZIT Olsztyna), priorité d’investissement 4e. Promouvoir des stratégies sobres en carbone. (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand des im Rahmen des ITI durchgeführten Projekts sind drei Aufgaben im Bereich von Gm. Olsztyn: 1.Aufgabe 1: Etappe VI Łynostrada zad.2-Konstruktion der rowerowa TRADE (endlich mit der Wespe entlang Łyna. Brzeziny zum Stadtwald und an die Grenzen von Olsztyn) – das Projekt wird eine Route von ul. Tuwima nach Central Park. Etappe I Witosa – der Bau einer rechten Straße für Fahrräder und die Verbindung dieser Straße mit einem Radweg zu Fuß von ul. Es ist Herder. Es werden 9 Fahrradständer aufgestellt. Etappe IVa und IVb von Tobruk Verteidiger – Bau der rechten Fußgänger-Radweg, Fahrradweg und Gehweg mit Höhenverstellung der Infrastrukturausrüstung. 2.Aufgabe 2: Im Rahmen des Projekts „Bau einer Reihe von Tertiärstraßen von ul Gościnna,Kresowa,Wołodyjowski, Żurawiej, erkoza mit einem Abschnitt der Straße in Gm.Gietrzwałd, als Verbindung der Woiwodschaftsstraße“. 527 mit DK16-Knoten Olsztyn Zachód’s dieses Projekt berücksichtigt den Bau von Fahrradwegen und Gehwegen im Kresowa-Straßengürtel von der Kreuzung mit dem geplanten Bau der Wołodyjowski-Straße bis zur Grenze von Olsztyn und der Gemeinde Jonkowo sowie den Bau von Gehwegen und Wegen entlang der ul. Volodyjowski, Żurawiej, Perkoza. 3.Aufgabe 3: Kauf von 4 Straßenbahnen. Das wichtigste Element des Projekts ist die Verbesserung des nachhaltigen städtischen Verkehrs durch Verbesserung der Verkehrsbedingungen für Radfahrer, Fußgänger und Personen des öffentlichen Verkehrs. Die Durchführung von Aufgaben im Bereich Bürgersteige, Radwege, Beleuchtung und der Ankauf von Fahrzeugen wird sich positiv auf die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer auswirken und das Zentrum entlasten. Die lästigen Kommunikationsemissionen werden reduziert. Das bestehende Infrastrukturlayout und die Schaffung eines kohärenten und sicheren Verkehrskommunikationssystems des Olsztyn MOF werden ergänzt, um den Verkehr von der Art des täglichen Pendelns zu Arbeitsplätzen, Wissenschaft usw. zu verschieben. Das Projekt entspricht den Annahmen der SzOOP ROP WiM-Prioritätsachse 4.Energieeffizienz. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna), Investitionspriorität 4e. Förderung kohlenstoffarmer Strategien. (German)
9 December 2021
0 references
Het in het kader van de ITI uitgevoerde project betreft drie taken op het gebied van Gm. Olsztyn: 1.Task 1: Etappe VI Łynostrada zad.2-bouw van de rowerowa TRADE (eindelijk leidend langs Łyna met de wespen. Brzeziny naar het gemeentebos en de grenzen van Olsztyn) — het project bouwt een route van ul. Tuwima naar Central Park. Etappe I Witosa — de aanleg van een rechtse weg voor fietsen en de verbinding van deze weg met een fietspad te voet vanaf ul. Het is Herder. Er worden 9 fietsenrekken opgezet. Fase IVa en IVb van Tobruk Verdedigers-constructie van rechtse voetgangersfietsen, fietspaden en bestrating met hoogteverstelling van infrastructuurapparatuur. 2.Task 2: Als onderdeel van het project „Bouw van een reeks tertiaire wegen van ul Gościnna,Kresowa,Wołodyjowski, Þurawiej, erkoza met een deel van de weg in Gm.Gietrzwałd, als verbinding van de voivodeshipweg”. 527 met DK16-node Olsztyn Zachód’ houdt dit project rekening met de aanleg van fietspaden en trottoirs in de Kresowa-straatgordel vanaf de kruising met de geplande bouw van Wołodyjowski Street tot de grens van Olsztyn en de gemeente Jonkowo, evenals de aanleg van trottoirs en paden langs ul. Volodyjowski, Þurawiej, Perkoza. 3.Task 3: aankoop van 4 trams. Het belangrijkste onderdeel van het project is om duurzaam stedelijk vervoer te verbeteren door de vervoersvoorwaarden voor fietsers, voetgangers en passagiers in het openbaar vervoer te verbeteren. De uitvoering van taken op het gebied van trottoirs, fietspaden, verlichting en de aankoop van rollend materieel zal een positief effect hebben op de veiligheid van de verkeersdeelnemers en het centrum ontlasten. De zware communicatie-emissies zullen worden teruggedrongen. De bestaande infrastructuurindeling en de totstandbrenging van een coherent en veilig vervoerscommunicatiesysteem van het MOF van Olsztyn zullen worden aangevuld, waardoor het verkeer van de aard van het dagelijkse woon-werkverkeer naar werkplekken, wetenschap, enz. wordt verplaatst. Het project is in overeenstemming met de veronderstellingen van de prioritaire as 4 van de SzOOP ROP WiM. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyna), investeringsprioriteit 4e. Het bevorderen van koolstofarme strategieën. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'oggetto del progetto realizzato nell'ambito dell'ITI è costituito da tre compiti nell'area di Gm. Olsztyn: 1.Task 1: Tappa VI Łynostrada zad.2-costruzione del rowerowa TRADE (finalmente conducendo lungo Łyna con la vespa. Brzeziny alla Foresta Municipale e ai confini di Olsztyn) — il progetto costruirà un percorso da ul. Da Tuwima a Central Park. Tappa I Witosa — la costruzione di una strada a destra per le biciclette e il collegamento di questa strada con una pista ciclabile a piedi da ul. È Herder. Saranno allestiti 9 portabici. Stadio IVa e IVb di Tobruk Defenders-costruzione di piste pedonali a destra, pista ciclabile e pavimentazione con regolazione dell'altezza delle attrezzature infrastrutturali. 2.Task 2: Nell'ambito del progetto "Costruzione di una serie di strade terziarie di ul Gościnna,Kresowa,Wołodyjowski, Đurawiej, erkoza con un tratto della strada in Gm.Gietrzwałd, come collegamento della strada del voivodato". 527 con DK16-node Olsztyn Zachód' questo progetto prende in considerazione la costruzione di piste ciclabili e marciapiedi nella cintura stradale Kresowa dall'incrocio con la costruzione prevista di via Wołodyjowski al confine di Olsztyn e il comune di Jonkowo, così come la costruzione di marciapiedi e sentieri lungo ul. Volodyjowski, Aurawiej, Perkoza. 3.Task 3: acquisto di 4 tram. L'elemento più importante del progetto è migliorare il trasporto urbano sostenibile migliorando le condizioni di trasporto per ciclisti, pedoni e passeggeri del trasporto pubblico. L'esecuzione di compiti nel campo dei marciapiedi, delle piste ciclabili, dell'illuminazione e dell'acquisto di materiale rotabile avrà un impatto positivo sulla sicurezza dei partecipanti al traffico e allevia il centro. Le pesanti emissioni di comunicazione saranno ridotte. L'attuale assetto infrastrutturale e la creazione di un sistema di comunicazione dei trasporti coerente e sicuro del MOF Olsztyn saranno integrati, spostando il traffico della natura del pendolarismo quotidiano verso luoghi di lavoro, scienza, ecc. 4.4.1 MOF Ecomobile (ZIT Olsztyna), priorità d'investimento 4e. Promuovere strategie a basse emissioni di carbonio. (Italian)
15 January 2022
0 references
El tema del proyecto realizado en el marco del ITI son tres tareas en el área del Gm. Olsztyn: 1.Task 1: Etapa VI Łynostrada zad.2-construcción de la Rowerowa TRADE (finalmente liderando a lo largo de Łyna con la avispa. Brzeziny hasta el Bosque Municipal y las fronteras de Olsztyn) — el proyecto construirá una ruta desde ul. Tuwima a Central Park. Etapa I Witosa — la construcción de una carretera a la derecha para bicicletas y la conexión de esta carretera con un carril bici a pie desde ul. Es Herder. Se instalarán 9 estantes para bicicletas. Etapa IVa y IVb de Tobruk Defenders-construcción de vía peatonal-bicicleta derecha, carril bici y pavimento con ajuste de altura de equipamiento de infraestructura. 2.Task 2: Como parte del proyecto «Construcción de una serie de carreteras terciarias de ul Gościnna, Kresowa, Wołodyjowski, εurawiej, erkoza con un tramo de la carretera en Gm.Gietrzwałd, como una conexión de la carretera del voivodato». 527 con el nodo DK16 Olsztyn Zachód’ este proyecto tiene en cuenta la construcción de carriles para bicicletas y aceras en el cinturón de la calle Kresowa desde la intersección con la construcción prevista de la calle Wołodyjowski hasta la frontera de Olsztyn y el municipio de Jonkowo, así como la construcción de aceras y senderos a lo largo de ul. Volodyjowski, Urawiej, Perkoza. 3.Task 3: compra de 4 tablas de tranvía. El elemento más importante del proyecto es mejorar el transporte urbano sostenible mejorando las condiciones de transporte para ciclistas y peatones y pasajeros de transporte público. La implementación de tareas en el campo de las aceras, los carriles para bicicletas, la iluminación y la compra de material rodante tendrá un impacto positivo en la seguridad de los participantes en el tráfico y aliviará el centro. Se reducirán las onerosas emisiones de comunicaciones. El diseño de la infraestructura existente y la creación de un sistema de comunicación de transporte coherente y seguro del MOF de Olsztyn se complementarán, trasladando el tráfico de la naturaleza de los desplazamientos diarios a los lugares de trabajo, la ciencia, etc. El proyecto está en línea con los supuestos del eje prioritario 4 de la subdivisión de eficiencia energética SzOOP ROP WiM. 4.4.1 MOF Ecomóvil (ZIT Olsztyna), prioridad de inversión 4e. Promover estrategias hipocarbónicas. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Integreeritud territoriaalsete investeeringute raames elluviidud projekti ese on kolm ülesannet Gm. Olsztyn’i valdkonnas: 1.Eesmärk 1: VI etapp Łynostrada zad.2-ehitus lineerowa TRADE (viimane viib mööda Łyna koos herilasega. Brzeziny kuni munitsipaalmetsa ja Olsztyn piirini) – projekt ehitab marsruudi ul. Tuwima Keskparki. I etapp Witosa – jalgrataste parempoolse tee ehitamine ja selle tee ühendamine jalgrattateega jalgsi ul. See on Herder. Rajatakse 9 jalgrattahoidikut. Tobruk Defendersi IVa ja IVb etapp – parempoolse jalakäijate jalgrattatee, jalgrattatee ja kõnniteed koos infrastruktuuri seadmete kõrguse reguleerimisega. 2. ülesanne 2: Projekti raames „Gm.Gietrzwałdis asuva ul Gościnna, Kresowa, Wołodyjowski, VERurawiej, erkoza teelõigu ehitamine vojevoodkonna teeühendusena“. 527 koos DK16-sõlme Olsztyn Zachód’iga võetakse selles projektis arvesse jalgrattateede ja kõnniteede ehitamist Kresowa tänava vööle alates Wołodyjowski tänava kavandatud ehitusest kuni Olsztini ja Jonkowo omavalitsuse piirini, samuti kõnniteede ja ul-teede ehitamist. Volodyjowski, Áurawiej, Perkoza. 3. ülesanne 3: osta 4 trammilauda. Projekti kõige olulisem osa on parandada säästvat linnatransporti, parandades jalgratturite, jalakäijate ja ühistranspordiga sõitjate transporditingimusi. Kõnniteede, jalgrattateede, valgustuse ja veeremi ostmisega seotud ülesannete täitmine avaldab positiivset mõju liikluses osalejate ohutusele ja vabastab keskuse. Kommunikatsioonis tekkivad koormavad heitkogused vähenevad. Täiendatakse olemasolevat infrastruktuurikorraldust ning Olsztyn MOFi sidusa ja turvalise transpordi kommunikatsioonisüsteemi loomist, viies igapäevast liiklust töökohtadele, teadusesse jne. Projekt on kooskõlas SzOOP ROP WiM prioriteetse suunaga 4.Energiatõhususe jaotus. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna), investeerimisprioriteet 4e. Vähese CO2-heitega strateegiate edendamine. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projekto, įgyvendinamo kaip ITI dalis, objektas yra trys Gm. Olsztyn srities užduotys: 1.Užduotis 1: VI etapas Łynostrada zad.2-Statyba rowerowa TRADE (galiausiai veda palei Łyna su vapsva. Brzeziny į savivaldybės mišką ir Olštyno sienas) – projektas nuties kelią iš ul. Tuwima į Centrinį parką. I etapas Witosa – dviračių dešiniojo kelio tiesimas ir šio kelio sujungimas su dviračių taku pėsčiomis nuo ul. Tai Herderis. Bus įrengtos 9 dviratininkų lentynos. „Tobruk Defenders“ IVa ir IVb etapai – dešiniojo pėsčiųjų-dviračių tako, dviračių tako ir šaligatvio statyba su infrastruktūros įrangos aukščio reguliavimu. 2. Užduotis 2: Įgyvendinant projektą „Ul Gościnna, Kresowa,Wołodyjowski, Þurawiej, erkoza tretinių kelių tiesimas su kelio atkarpa Gm.Gietrzwałd, kaip vaivadijos kelio jungtimi“. 527 su DK16 mazgu Olsztyn Zachód’ šiame projekte atsižvelgiama į dviračių takų ir šaligatvių statybą Kresowa gatvės juostoje nuo sankirtos su planuojama Wołodyjowski gatvės statyba iki Olštyno sienos ir Jonkovo savivaldybės, taip pat į šaligatvių ir takų palei ul statybą. Volodyjowski, Žurawiej, Perkoza. 3. Užduotis 3: 4 tramvajų lentos pirkimas. Svarbiausias projekto elementas – gerinti tvarų miesto transportą gerinant transporto sąlygas dviratininkams, pėstiesiems ir viešojo transporto keleiviams. Užduočių įgyvendinimas šaligatvių, dviračių takų, apšvietimo ir riedmenų pirkimo srityje turės teigiamą poveikį eismo dalyvių saugumui ir palengvins centrą. Bus sumažintas sunkus komunikacinis išmetamųjų teršalų kiekis. Bus papildyta esama infrastruktūros struktūra ir nuoseklios bei saugios Olsztyn MOF transporto ryšių sistemos sukūrimas, perkeliant kasdienį eismą į darbą, mokslą ir t. t. Projektas atitinka SzOOP ROP WiM 4 prioritetinės krypties „Energijos vartojimo efektyvumas“ prielaidas. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna), investavimo prioritetas 4e. Anglies dioksido kiekio mažinimo strategijų skatinimas. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta koji se provodi u okviru integriranih teritorijalnih ulaganja tri su zadaće u području Gm. Olsztyna: 1.Zadatak 1: Faza VI Łynostrada zad.2-izgradnja Rowerowa TRADE (konačno vodeći Łyna s osom. Brzeziny do Općinske šume i granice Olsztyn) – projekt će izgraditi rutu iz ul. Tuwima u Central Park. Faza I Witosa – izgradnja desne ceste za bicikle i povezivanje ove ceste s biciklističkom stazom pješice iz ul. To je Herder. Bit će postavljeno 9 stalaca za bicikle. Stupanj IV.a i IV.b Tobruk Defenders – izgradnja desne pješačke biciklističke staze, biciklističke staze i kolnika s prilagodbom visine infrastrukturne opreme. 2.Zadatak 2: U sklopu projekta „Izgradnja niza tercijarnih cesta ul Gościnna,Kresowa,Wołodyjowski, □urawiej, erkoza s dijelom ceste u Gm.Gietrzwałdu, kao spoj vojvodske ceste”. 527 s DK16-node Olsztyn Zachód’ ovaj projekt uzima u obzir izgradnju biciklističkih staza i pločnika u uličnom pojasu Kresowa od raskrižja s planiranom izgradnjom ulice Wołodyjowski do granice Olsztyna i općine Jonkowo, kao i izgradnju pločnika i staza duž ul. Volodyjowski, Uurawiej, Perkoza. 3.Zadatak 3: kupnja 4 tramvajske ploče. Najvažniji element projekta je poboljšanje održivog gradskog prijevoza poboljšanjem uvjeta prijevoza za bicikliste i pješake te putnike u javnom prijevozu. Provedba zadataka u području pločnika, biciklističkih staza, rasvjete i kupnje željezničkih vozila pozitivno će utjecati na sigurnost sudionika u prometu i osloboditi centar. Smanjit će se opterećujuće komunikacijske emisije. Nadopunit će se postojeći raspored infrastrukture i stvaranje koherentnog i sigurnog prometnog komunikacijskog sustava MOF-a Olsztyn, premještanje prometa prirode svakodnevnog putovanja na posao, znanost itd. Projekt je u skladu s pretpostavkama prioritetne osi SzOOP ROP WiM 4. Potpodjela energetske učinkovitosti. 4.4.1 Ekomobilni MOF (ZIT Olsztyna), investicijski prioritet 4e. Promicanje strategija za niske emisije ugljika. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το αντικείμενο του έργου που υλοποιείται στο πλαίσιο της ΟΕΕ είναι τρία καθήκοντα στον τομέα της Gm. Olsztyn: 1.Task 1: Στάδιο VI Łynostrada zad.2-κατασκευή του rowerowa TRADE (τελικά οδηγεί κατά μήκος της Łyna με τη σφήκα. Brzeziny προς το Δημοτικό Δάσος και τα σύνορα του Olsztyn) — το έργο θα κατασκευάσει μια διαδρομή από το Ουλ. Τουγουίμα προς Σέντραλ Παρκ. Στάδιο Ι Witosa — η κατασκευή ενός δεξιού δρόμου για ποδήλατα και η σύνδεση αυτού του δρόμου με ένα ποδηλατόδρομο με τα πόδια από το ul. Είναι ο Χέρντερ. Θα τοποθετηθούν 9 ράφια ποδηλάτων. Στάδιο IVa και IVβ του Tobruk Defenders — κατασκευή δεξιάς γραμμής πεζών-ποδηλάτων, ποδηλατοδρόμου και πεζοδρομίου με ρύθμιση ύψους του εξοπλισμού υποδομής. 2.Task 2: Στο πλαίσιο του έργου «Κατασκευή σειράς τριτοβάθμιων οδών ul Gościnna, Kresowa,Wołodyjowski, рurawiej, erkoza με τμήμα της οδού Gm.Gietrzwałd, ως σύνδεση της οδού βοεβοδάτου». 527 με κόμβο DK16 Olsztyn Zachód’ το έργο αυτό λαμβάνει υπόψη την κατασκευή ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων στη ζώνη της οδού Kresowa από τη διασταύρωση με την προγραμματισμένη κατασκευή της οδού Wołodyjowski έως τα σύνορα της Olsztyn και του δήμου Jonkowo, καθώς και την κατασκευή πεζοδρομίων και μονοπατιών κατά μήκος του ul. Volodyjowski, Τζουραουί, Perkoza. 3.Task 3: αγορά 4 τραμ. Το σημαντικότερο στοιχείο του έργου είναι η βελτίωση των βιώσιμων αστικών μεταφορών με τη βελτίωση των συνθηκών μεταφοράς για τους ποδηλάτες και τους πεζούς και τους επιβάτες των δημόσιων συγκοινωνιών. Η εκτέλεση καθηκόντων στον τομέα των πεζοδρόμων, των ποδηλατοδρόμων, του φωτισμού και της αγοράς τροχαίου υλικού θα έχει θετικό αντίκτυπο στην ασφάλεια των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία και θα ανακουφίσει το κέντρο. Οι δαπανηρές εκπομπές επικοινωνιών θα μειωθούν. Η υφιστάμενη διάταξη των υποδομών και η δημιουργία ενός συνεκτικού και ασφαλούς συστήματος επικοινωνίας στον τομέα των μεταφορών του Olsztyn MOF θα συμπληρωθούν, μεταφέροντας την κυκλοφορία της φύσης της καθημερινής μετακίνησης στους χώρους εργασίας, την επιστήμη κ.λπ. Το έργο συνάδει με τις παραδοχές του άξονα προτεραιότητας SzOOP ROP WiM 4. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna), επενδυτική προτεραιότητα 4ε. Προώθηση στρατηγικών χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom projektu realizovaného v rámci IÚI sú tri úlohy v oblasti Gm. Olsztyn: 1.Úloha 1: Etapa VI Łynostrada zad.2-výstavba rowerowa TRADE (konečne vedúca pozdĺž Lony s osom. Brzeziny na mestský les a hranice Olsztyn) – projekt vybuduje trasu z ul. Tuwima do Central Parku. Etapa I Witosa – výstavba pravej cesty pre bicykle a spojenie tejto cesty s cyklotrasou pešo od ul. To je Herder. Bude pripravených 9 stojanov na bicykel. Etapy IVa a IVb Tobruk Defenders – výstavba pravej cyklistickej trate, cyklotrasy a chodníka s výškovým nastavením infraštruktúry. 2.Úloha 2: V rámci projektu „Výstavba reťazca terciárnych ciest ul Gościnna, Kresowa, Wołodyjowski, Żurawiej, erkoza s úsekom cesty v Gm.Gietrzwałd, ako spojenie vojvodskej cesty“. 527 s DK16-node Olsztyn Zachód' tento projekt berie do úvahy výstavbu cyklistických chodníkov a chodníkov v pouličnom páse Kresowa od križovatky s plánovanou stavbou Wołodyjowskej ulice po hranicu Olsztynu a obce Jonkowo, ako aj výstavbu chodníkov a chodníkov pozdĺž ul. Volodyjowski, Żurawiej, Perkoza. 3.Úloha 3: kúpiť 4 električkové dosky. Najdôležitejším prvkom projektu je zlepšenie udržateľnej mestskej dopravy zlepšením dopravných podmienok pre cyklistov a chodcov a cestujúcich vo verejnej doprave. Vykonávanie úloh v oblasti chodníkov, cyklistických trás, osvetlenia a nákupu železničných koľajových vozidiel bude mať pozitívny vplyv na bezpečnosť účastníkov cestnej premávky a odľahčí centrum. Znížia sa emisie z komunikácie. Doplní sa existujúca štruktúra infraštruktúry a vytvorenie súdržného a bezpečného dopravného komunikačného systému MOF Olsztyn, čím sa presunie doprava charakteru každodenného dochádzania na pracoviská, vedu atď. Projekt je v súlade s predpokladmi prioritnej osi 4.Energy efficiency subdivízia SzOOP ROP WiM. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna), investičná priorita 4e. Podpora nízkouhlíkových stratégií. (Slovak)
27 July 2022
0 references
ITI:n osana toteutettavan hankkeen aihe on kolme tehtävää Gm. Olsztynin alueella: 1.Tehtävä 1: Vaihe VI Łynostrada zad.2-rakentaminen Rowerowa TRADE (viimeiseksi johtaa pitkin Łyna kanssa ampiainen. Brzeziny kunnan metsään ja Olsztynin rajoille) – hanke rakentaa reitin ul. Tuwima Central Parkiin. Vaihe I Witosa – oikeanpuoleisen tien rakentaminen polkupyörille ja tämän tien liittäminen pyörätielle jalkaisin ul. Se on Herder. 9 pyörätelinettä asennetaan. Tobruk Defendersin vaiheet IVa ja IVb – oikeanpuoleisen jalankulkijoiden pyöräradan, polkupyörien ja jalkakäytävän rakentaminen sekä infrastruktuurilaitteiden korkeuden säätö. 2.Tehtävä 2: Osana hanketta ”Ul Gościnnan, Kresowan, Wołodyjowskin, Áurawiejin ja erkozan tertiääriteiden jonon rakentaminen Gm.Gietrzwałdin tieosuudella voivodikunnan tien yhdistämiseksi”. 527 yhdessä DK16-solmun Olsztyn Zachódin kanssa tässä hankkeessa otetaan huomioon polkupyörien ja jalkakäytävien rakentaminen Kresowan katuvyöhykkeellä Wołodyjowski-kadun suunnitellun rakentamisen risteyksestä Olsztynin ja Jonkowon kunnan rajalle sekä jalkakäytävien ja polkujen rakentaminen ul. Volodyjowski, Perkoza. 3.Tehtävä 3: Osta neljä raitiovaunulautaa. Hankkeen tärkein osa on kestävän kaupunkiliikenteen parantaminen parantamalla pyöräilijöiden, jalankulkijoiden ja joukkoliikenteen matkustajien liikenneolosuhteita. Jalkakäytävien, polkupyörien, valaistuksen ja liikkuvan kaluston hankintaan liittyvien tehtävien toteuttaminen vaikuttaa myönteisesti liikenteen osallistujien turvallisuuteen ja helpottaa keskustaa. Raskaita kommunikaatiopäästöjä vähennetään. Olsztynin MOF:n nykyistä infrastruktuurirakennetta ja johdonmukaisen ja turvallisen liikenneviestintäjärjestelmän luomista täydennetään, sillä liikenne siirretään arkipäivän työmatkoihin, tieteeseen jne. Hanke on linjassa SzOOP ROP WiM -toimintalinjan 4.Energiatehokkuus-osion oletusten kanssa. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna), investointiprioriteetti 4e. Vähähiilisten strategioiden edistäminen. (Finnish)
27 July 2022
0 references
Az ITI keretében megvalósított projekt tárgya három feladat a Gm. Olsztyn területén: 1. feladat: VI. szakasz Łynostrada zad.2 építése a rowerowa TRADE (végül vezet Łyna és a darázs. Brzeziny a Városi Erdő és Olsztyn határa) – a projekt egy útvonalat épít ul. Tuwima a Central Parkba. I. szakasz Witosa – egy jobb oldali út építése kerékpárok számára és ennek az útnak a csatlakozása egy kerékpárúttal gyalog ul. Herderről van szó. 9 kerékpártartót fognak felállítani. Tobruk Defenders IVa. és IVb. szakasza – jobb oldali gyalogos-kerékpáros pálya, kerékpárút és járda építése infrastrukturális berendezések magasságának beállításával. 2. feladat: A projekt keretében „Az ul Gościnna, Kresowa, Wołodyjowski, Żurawiej, erkoza és a Gm.Gietrzwałd út egy szakaszával, a vajdasági út összeköttetéseként tercier utak építése”. 527 a DK16-node Olsztyn Zachód’ projekt figyelembe veszi az építkezés kerékpárutak és járdák a Kresowa utcai öv a kereszteződés a Wołodyjowski utca tervezett építése Olsztyn határa és Jonkowo település, valamint az építési járdák és utak mentén ul. Volodyjowski, Żurawiej, Perkoza. 3. feladat: 4 villamos tábla beszerzése. A projekt legfontosabb eleme a fenntartható városi közlekedés javítása a kerékpárosok, gyalogosok és tömegközlekedési utasok közlekedési feltételeinek javításával. A járdák, a kerékpárutak, a világítás és a járművek beszerzése terén végzett feladatok végrehajtása pozitív hatással lesz a közlekedés résztvevőinek biztonságára, és mentesíti a központot. A nehéz kommunikációs kibocsátás csökkenni fog. Az Olsztyn MOF meglévő infrastruktúra-elrendezése és egy koherens és biztonságos közlekedési kommunikációs rendszerének kialakítása kiegészül, a mindennapi ingázás jellegéből adódó forgalmat a munkahelyekre, a tudományra stb. helyezi át. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna), beruházási prioritás 4e. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású stratégiák előmozdítása. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem projektu prováděného v rámci ITI jsou tři úkoly v oblasti Gm. Olsztyn: 1.Task 1: Etapa VI Łynostrada zad.2-konstrukce rowerowa TRADE (konečně vedoucí podél Loyny s vosou. Brzeziny do Městského lesa a hranice Olsztynu) – projekt postaví trasu z ul. Tuwima do Central Parku. Etapa I Witosa – výstavba pravé silnice pro jízdní kola a spojení této silnice s cyklostezkou pěšky od ul. To je Herder. Bude připraveno 9 cyklistických regálů. Etapa IVa a IVb Tobruk Defenders – výstavba pravé cyklistické dráhy, cyklostezky a chodníku s výškovým nastavením zařízení infrastruktury. 2.Task 2: V rámci projektu „Výstavba řetězce terciárních silnic ul Gościnna,Kresowa,Wołodyjowski, Żurawiej, erkoza s úsekem silnice v Gm.Gietrzwałdu jako spojení silnice voivodeship“. 527 s DK16-node Olsztyn Zachód tento projekt zohledňuje výstavbu cyklostezek a chodníků v ulici Kresowa od křižovatky s plánovanou výstavbou ulice Wołodyjowski na hranici Olsztynu a obce Jonkowo, jakož i výstavbu chodníků a cest podél ul. Volodyjowski, Šurawiej, Perkoza. 3.Task 3: nákup 4 tramvajové desky. Nejdůležitějším prvkem projektu je zlepšení udržitelné městské dopravy zlepšením dopravních podmínek pro cyklisty a chodce a cestující v hromadné dopravě. Plnění úkolů v oblasti chodníků, cyklostezek, osvětlení a nákupu kolejových vozidel bude mít pozitivní dopad na bezpečnost účastníků dopravy a uvolní centrum. Zatěžující komunikační emise se sníží. Bude doplněno stávající uspořádání infrastruktury a vytvoření uceleného a bezpečného dopravního komunikačního systému Olsztyn MOF, přesun dopravy povahy každodenního dojíždění na pracoviště, vědu atd. Projekt je v souladu s předpoklady prioritní osy SzOOP ROP WiM 4. Energetická účinnost. 4.4.1 Ekomobilní MOF (ZIT Olsztyna), investiční priorita 4e. Podpora nízkouhlíkových strategií. (Czech)
27 July 2022
0 references
ITI ietvaros īstenotā projekta priekšmets ir trīs uzdevumi Gm. Olsztyn jomā: 1.uzdevums: VI posms Łynostrada zad.2-būve rowerowa TRADE (galīgi ved gar Łyna ar lapsenes. Brzeziny uz pašvaldības mežu un robežas Olsztyn) — projekts izveidos maršrutu no ul. Tuwima uz Centrālo parku. I posms Witosa — velosipēdu labās puses ceļa izbūve un šī ceļa savienošana ar veloceliņu kājām no ul. Tas ir Herders. Tiks uzstādīti 9 velosipēdu plaukti. Tobruka aizstāvju IVa un IVb posms — labās puses gājēju-velosipēdu trases, veloceliņa un seguma izbūve ar infrastruktūras aprīkojuma augstuma regulēšanu. 2.Uzdevums Nr. 2: Projekta “Gościnna, Kresowa, Wołodyjowski, Żurawiej, erkoza ar ceļa posmu Gietrzwałd savienojumā ar vojevodistes ceļa savienojumu” ietvaros. 527 ar DK16-node Olsztyn Zachód” šajā projektā ir ņemta vērā veloceliņu un ietvju izbūve Kresovas ielas joslā no krustojuma ar plānoto Wołodyjowski ielas būvniecību līdz Olsztyn robežai un Jonkowo pašvaldībai, kā arī ietvju un taku būvniecība gar ul. Volodyjowski, Żurawiej, Perkoza. 3.uzdevums Nr. 3: 4 tramvaja dēļa iegāde. Vissvarīgākais projekta elements ir uzlabot ilgtspējīgu pilsētas transportu, uzlabojot transporta apstākļus velosipēdistiem, gājējiem un sabiedriskā transporta pasažieriem. Uzdevumu izpilde ietvju, velosipēdu ceļu, apgaismojuma un ritošā sastāva iegādes jomā pozitīvi ietekmēs satiksmes dalībnieku drošību un atvieglos centru. Tiks samazinātas apgrūtinošās komunikācijas emisijas. Tiks papildināts esošais infrastruktūras plānojums un saskaņotas un drošas Olsztyn MOF transporta sakaru sistēmas izveide, pārvietojot satiksmi ikdienas ceļā uz darba vietām, zinātni u. c. Projekts atbilst pieņēmumiem SzOOP ROP WiM prioritārajā virzienā Nr. 4.Energoefektivitātes apakšnodalījums. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna), investīciju prioritāte 4e. Zema oglekļa dioksīda emisiju līmeņa stratēģiju veicināšana. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is iad trí thasc i réimse Gm. Olsztyn ábhar an tionscadail a dhéantar mar chuid den ITI: 1. Tasc 1: Céim VI Łynostrada zad.2-tógáil an TRADE rowerowa (ar deireadh i gceannas ar feadh Łyna leis an bap. Brzeziny go dtí an Foraoise Bardasach agus teorainneacha Olsztyn) — tógfaidh an tionscadal bealach ó ul. Tuwima go dtí an Lár-Pháirc. Céim I Witosa — bóthar ar dheis a thógáil do rothair agus nasc an bhóthair seo le cosán rothaíochta ar shiúl na gcos ó ul. Tá sé Herder. Cuirfear racaí rothar 9 ar bun. Céim IVa agus IVb de Chosantóirí Tobruk-tógáil rian rothar coisithe láimhe deise, cosán rothar agus pábháil le coigeartú airde ar threalamh bonneagair. 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). Mar chuid den tionscadal “Teaghrán bóithre treasacha a thógáil de ul Gościnna, Kresowa, Wołodyjowski, Æurawiej, erkoza le cuid den bhóthar i Gm.Gietrzwałd, mar nasc leis an mbóthar voivodeship”. 527 le DK16-node Olsztyn Zachód' cuireann an tionscadal seo san áireamh tógáil cosáin rothair agus cosáin i gcrios sráide Kresowa ón áit a dtrasnaíonn sé le tógáil bheartaithe Sráid Wołodyjowski go dtí teorainn Olsztyn agus bardas Jonkowo, chomh maith le tógáil sidewalks agus cosáin feadh ul. Cóipeáil nasc leis an tweet Leabaigh an Tweet Ag tabhairt freagra ar Perkoza. 3. Tasc 3: Bord tram 4 do cheannach. Is é an ghné is tábhachtaí den tionscadal iompar uirbeach inbhuanaithe a fheabhsú trí fheabhas a chur ar dhálaí iompair do rothaithe agus do choisithe agus do phaisinéirí iompair phoiblí. Beidh tionchar dearfach ag cur i bhfeidhm na dtascanna i réimse na gcosán, na gcosán rothar, an soilsithe agus ceannach an rothstoic ar shábháilteacht na rannpháirtithe tráchta agus déanfar faoiseamh ón ionad. Laghdófar na hastaíochtaí dochraideacha cumarsáide. Déanfar an leagan amach bonneagair atá ann cheana agus cruthú córas cumarsáide iompair comhleanúnach agus slán den MOF Olsztyn a chomhlánú, ag gluaiseacht tráchta de chineál na comaitéireachta laethúla chuig ionaid oibre, eolaíocht, etc. Tá an tionscadal ag teacht le toimhdí an ais tosaíochta SzOOP ROP WiM 4. Foroinn éifeachtúlachta fuinnimh. 4.4.1 Éiceaghluaiste MOF (ZIT Olsztyna), tosaíocht infheistíochta 4e. Straitéisí ísealcharbóin a chur chun cinn. (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet projekta, ki se izvaja v okviru celostne teritorialne naložbe, so tri naloge na področju Gm. Olsztyn: 1.Naloga 1: Faza VI Łynostrada zad.2-konstrukcija rowerowa TRADE (končno vodi vzdolž Łynostrada s osjo. Brzeziny do občinskega gozda in meja Olsztyna) – projekt bo gradil pot iz ul. Tuwima v Central Park. Faza I Witosa – gradnja desne ceste za kolesa in povezava te ceste s kolesarsko potjo peš od ul. To je Herder. Postavljenih bo 9 kolesarskih stojal. Faza IVa in IVb Tobruk Defenders – izdelava desne steze za pešce, kolesarske steze in pločnika z nastavitvijo višine infrastrukturne opreme. 2.Naloga 2: V okviru projekta „Izgradnja niza terciarnih cest ul Gościnna,Kresowa, Wołodyjowski, ◆urawiej, erkoza z odsekom ceste v Gm.Gietrzwałdu, kot povezava ceste voivodeship“. 527 z DK16-vozilo Olsztyn Zachód“ ta projekt upošteva gradnjo kolesarskih stez in pločnikov v uličnem pasu Kresowa od križišča z načrtovano gradnjo Wołodyjowski Street do meje Olsztyn in občine Jonkowo, kot tudi gradnjo pločnikov in poti vzdolž ul. Volodyjowski, ◆urawiej, Perkoza. 3.Naloga 3: nakup 4 tramvajske deske. Najpomembnejši element projekta je izboljšanje trajnostnega mestnega prometa z izboljšanjem prevoznih pogojev za kolesarje, pešce in potnike v javnem prevozu. Izvajanje nalog na področju pločnikov, kolesarskih stez, razsvetljave in nakupa tirnih vozil bo pozitivno vplivalo na varnost udeležencev v prometu in razbremenilo center. Zmanjšale se bodo obremenjujoče komunikacijske emisije. Dopolnjena bo obstoječa ureditev infrastrukture in vzpostavitev skladnega in varnega prometnega komunikacijskega sistema MOF Olsztyn, s čimer se bo promet vsakdanjega prevoza na delo preselil na delovna mesta, znanost itd. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna), prednostna naložba 4e. Spodbujanje nizkoogljičnih strategij. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Предмет на проекта, осъществяван като част от ИТИ, са три задачи в областта на Gm. Olsztyn: 1.Задача 1: Етап VI Łynostrada zad.2-изграждане на rowerowa TRADE (най-накрая водещ по Łyna с оса. Бжезини до Общинската гора и границите на Олщин) — проектът ще изгради маршрут от ул. Тувима до Сентръл Парк. Етап I Witosa — изграждането на десен път за велосипеди и връзката на този път с велосипедна алея пеша от ул. Това е Хърдър. Ще бъдат поставени 9 велосипедни стелажи. Етап IVa и IVb на Tobruk Defenders — изграждане на дясна пешеходна писта, велосипедна алея и настилка с регулиране на височината на инфраструктурното оборудване. 2.Задача 2: Като част от проекта „Изграждане на низ от третични пътища на ul Gościnna, Kresowa,Wołodyjowski, δurawiej, erkoza с участък от пътя в Gm.Gietrzwałd, като връзка на пътя за войводство“. 527 с DK16-възел Olsztyn Zachód’ този проект взема предвид изграждането на велосипедни алеи и тротоари в уличния пояс Kresowa от пресечната точка с планираното изграждане на улица Wołodyjowski до границата с Olsztyn и община Jonkowo, както и изграждането на тротоари и пътеки по ул. Володайовски, Хуравей, Перкоза. 3.Задача 3: закупуване на 4 трамвайна дъска. Най-важният елемент на проекта е да се подобри устойчивият градски транспорт чрез подобряване на транспортните условия за велосипедистите, пешеходците и пътниците в обществения транспорт. Изпълнението на задачи в областта на тротоарите, велосипедните алеи, осветлението и закупуването на подвижен състав ще окаже положително въздействие върху безопасността на участниците в движението и ще облекчи центъра. Обременяващите комуникационни емисии ще бъдат намалени. Съществуващата инфраструктурна структура и създаването на съгласувана и сигурна транспортна комуникационна система на MOF Olsztyn ще бъдат допълнени, като трафикът от естеството на ежедневното пътуване до работното място, науката и др. Проектът е в съответствие с допусканията на приоритетна ос SzOOP ROP WiM 4. Подразделение за енергийна ефективност. 4.4.1 Екомобилен MOF (ZIT Olsztyna), инвестиционен приоритет 4д. Насърчаване на нисковъглеродни стратегии. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett imwettaq bħala parti mill-ITI huwa tliet kompiti fil-qasam ta’ Gm. Olsztyn: 1.Kompiti 1: Stadju VI Łynostrada zad.2-kostruzzjoni tal-TRADE rowerowa (fl-aħħar nett fit-tmexxija tul Łyna mal-żopp. Brzeziny għall-Foresta Muniċipali u l-fruntieri ta’ Olsztyn) — il-proġett se jibni rotta minn ul. Tuwima għall-Park Ċentrali. Stadju I Witosa — il-kostruzzjoni ta’ triq fuq il-lemin għar-roti u l-konnessjoni ta’ din it-triq b’korsa għar-roti bil-mixi minn ul. Huwa Herder. 9 xtillieri tar-roti se jiġu stabbiliti. Stadju IVa u IVb tad-Difensuri ta’ Tobruk-kostruzzjoni ta’ binarju pedonali fuq il-lemin, mogħdija tar-roti u bankina b’aġġustament tal-għoli tat-tagħmir tal-infrastruttura. 2.Kompitu 2: Bħala parti mill-proġett “Kostruzzjoni ta’ sensiela ta’ toroq terzjarji ta’ ul Gościnna, Kresowa,Wołodyjowski, Żurawiej, erkoza b’parti mit-triq fi Gm.Gietrzwałd, bħala konnessjoni tat-triq tal-voivodeship”. 527 ma’ DK16-node Olsztyn Zachód’ dan il-proġett iqis il-kostruzzjoni ta’ mogħdijiet għar-roti u l-ġnub tal-ġenb fiċ-ċinturin tat-triq ta’ Kresowa mill-intersezzjoni mal-kostruzzjoni ppjanata ta’ Triq Wołodyjowski sal-fruntiera ta’ Olsztyn u l-muniċipalità ta’ Jonkowo, kif ukoll il-kostruzzjoni ta’ ħitan tal-ġenb u mogħdijiet tul ul. Volodyjowski, Żurawiej, Perkoza. 3.Kompitu 3: xiri ta’ 4 bord tat-tramm. L-aktar element importanti tal-proġett huwa li jittejjeb it-trasport urban sostenibbli billi jittejbu l-kundizzjonijiet tat-trasport għaċ-ċiklisti u għall-persuni bil-mixi u għall-passiġġieri tat-trasport pubbliku. L-implimentazzjoni tal-kompiti fil-qasam tal-ġnub, il-mogħdijiet għar-roti, id-dawl u x-xiri ta’ vetturi ferrovjarji se jkollha impatt pożittiv fuq is-sikurezza tal-parteċipanti tat-traffiku u teħles liċ-ċentru. L-emissjonijiet onerużi tal-komunikazzjoni se jitnaqqsu. It-tqassim eżistenti tal-infrastruttura u l-ħolqien ta’ sistema ta’ komunikazzjoni tat-trasport koerenti u sigura tal-Olsztyn MOF se jiġu kkumplimentati, u se jċaqilqu t-traffiku tan-natura tal-ivvjaġġar ta’ kuljum lejn il-postijiet tax-xogħol, ix-xjenza, eċċ. Il-proġett huwa konformi mas-suppożizzjonijiet tal-assi prijoritarju SzOOP ROP WiM 4.Subdiviżjoni tal-effiċjenza enerġetika. 4.4.1 Ekoloġika mobbli MOF (ZIT Olsztyna), prijorità ta’ investiment 4e. Il-promozzjoni ta’ strateġiji b’livell baxx ta’ karbonju. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O projeto realizado no âmbito da ZIT tem por objeto três tarefas na área de Gm. Olsztyn: 1. Tarefa 1: Fase VI Rhinestrade.2- construção da TRASTORY (para conduzir ao longo da Łyna z os. Brzeziny até à floresta municipal e às fronteiras de Olsztyn – uma rota a partir de ul. ul. Tuwima para o Central Park. Fase I Witosa – construção da estrada da direita para bicicletas e ligação desta estrada com uma ciclovia a partir de ul. Serão instalados 9 suportes para bicicletas do Herder. Fase IVa e IVb Protetores da linha de bicicletas à direita construída em Tobruk, ciclovia e pavimento com ajuste de altura do equipamento de infraestrutura. 2. Tarefa 2: Como parte do projeto "Construção de estradas terciárias de Gościnna, Kresowa, Wolodyjowski, Żurawia, erkoza com um troço da estrada em Gm.Gietrzwald, como uma ligação da estrada do voivodato. Este projeto inclui a construção de ciclovias e pavimentos na rua Kresowa desde a intersecção com a rua Wołodyjowskiego planeada até à fronteira da comuna de Olsztyn e Jonkowo e a construção de calçadas e caminhos ao longo da rua. Volodyiowski, Crane, Perkoza. 3. Tarefa 3: Aquisição de material circulante de 4 elétricos. O elemento mais importante do projeto é melhorar o transporte urbano sustentável, melhorando as condições de transporte dos ciclistas, peões e passageiros dos transportes públicos. A realização de tarefas na área de pavimentos, ciclovias, iluminação, aquisição de material circulante terá um impacto positivo na segurança dos participantes no tráfego e alivia o centro. As emissões de comunicações irritantes serão reduzidas. O sistema de infraestruturas existente será complementado e será criado um sistema de transportes coerente e seguro do MOF Olsztyn, que transfere o tráfego das deslocações diárias para os locais de trabalho, a ciência, etc. O projeto enquadra-se nos pressupostos do eixo prioritário SzOOP RPO WiM 4. Subdivisão da eficiência energética. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyn), prioridade de investimento 4e. Promover estratégias hipocarbónicas. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Emnet for projektet, der gennemføres som led i ITI, er tre opgaver inden for Gm. Olsztyn: 1.Task 1: Fase VI Łynostrada zad.2-konstruktion af rowerowa TRADE (endelig fører langs Łyna med hvepsen. Brzeziny til den kommunale skov og grænserne til Olsztyn) — projektet vil bygge en rute fra ul. Tuwima til Central Park. Etape I Witosa — opførelsen af en højre vej for cykler og forbindelsen af denne vej med en cykelsti til fods fra ul. Det er Herder. Der vil blive oprettet 9 cykelholdere. Etape IVa og IVb af Tobruk Defenders — opførelse af højre fodgængerspor, cykelsti og fortov med højdejustering af infrastrukturudstyr. 2.Task 2: Som en del af projektet "Opførelse af en række tertiære veje i ul Gościnna,Kresowa,Wołodyjowski, urawiej, erkoza med en del af vejen i Gm.Gietrzwałd, som en forbindelse af voivodeskibsvejen". 527 med DK16-node Olsztyn Zachód tager dette projekt hensyn til opførelsen af cykelstier og fortove i Kresowa-gadebæltet fra skæringspunktet med den planlagte opførelse af Wołodyjowski Street til grænsen mellem Olsztyn og Jonkowo kommune samt opførelsen af fortove og stier langs ul. Volodyjowski, urawiej, Perkoza. 3.Task 3: køb af 4 sporvognskort. Det vigtigste element i projektet er at forbedre bæredygtig bytransport ved at forbedre transportforholdene for cyklister og fodgængere og passagerer i den offentlige transport. Gennemførelsen af opgaver inden for fortove, cykelstier, belysning og indkøb af rullende materiel vil have en positiv indvirkning på trafikdeltagernes sikkerhed og aflaste centret. De besværlige kommunikationsemissioner vil blive reduceret. Den eksisterende infrastrukturudformning og oprettelsen af et sammenhængende og sikkert transportkommunikationssystem i Olsztyn MOF vil blive suppleret, flytte trafik af den daglige pendling til arbejdspladser, videnskab osv. Projektet er i overensstemmelse med antagelserne i SzOOP ROP WiM prioritetsakse 4.Energieffektivitet underinddeling. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna), investeringsprioritet 4e. Fremme af lavemissionsstrategier. (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul proiectului realizat în cadrul ITI sunt trei sarcini în zona Gm. Olsztyn: 1.Sarcină 1: Etapa VI Łynostrada zad.2 – Construcția TRADE-ului Rowerowa (în cele din urmă conducând de-a lungul Łyna cu viespea. Brzeziny către Pădurea Municipală și granițele orașului Olsztyn) – proiectul va construi o rută de la ul. Tuwima către Central Park. Etapa I Witosa – construirea unui drum pe partea dreaptă pentru biciclete și conectarea acestui drum cu o pistă de ciclism pe jos de la ul. Sunt Herder. Vor fi amenajate 9 rafturi pentru biciclete. Etapele IVa și IVb ale Tobruk Defenders-construirea pistei pietonale pe partea dreaptă, a pistei pentru biciclete și a pavajului cu reglarea înălțimii echipamentelor de infrastructură. 2.Task 2: Ca parte a proiectului „Construirea unui șir de drumuri terțiare din ul Gościnna,Kresowa,Wołodyjowski, Żurawiej, erkoza cu o secțiune a drumului în Gm.Gietrzwałd, ca legătură a drumului voievodatului”. 527 cu DK16-nod Olsztyn Zachód’ acest proiect ia în considerare construirea de trasee pentru biciclete și trotuare în centura stradală Kresowa de la intersecția cu construcția planificată a străzii Wołodyjowski până la granița dintre Olsztyn și municipalitatea Jonkowo, precum și construirea de trotuare și poteci de-a lungul ul. Volodyjowski, Żurawiej, Perkoza. 3.Sarcină 3: achiziționarea a 4 plăci de tramvai. Cel mai important element al proiectului este îmbunătățirea transportului urban durabil prin îmbunătățirea condițiilor de transport pentru bicicliști, pietoni și transportul public de călători. Punerea în aplicare a sarcinilor în domeniul trotuarelor, al căilor pentru biciclete, al iluminatului și al achiziționării de material rulant va avea un impact pozitiv asupra siguranței participanților la trafic și va ușura centrul. Emisiile oneroase de comunicare vor fi reduse. Structura infrastructurii existente și crearea unui sistem coerent și sigur de comunicații de transport al MOF Olsztyn vor fi completate, deplasând traficul de natura deplasării zilnice către locuri de muncă, știință etc. Proiectul este în concordanță cu ipotezele axei prioritare SOC POR WiM 4. Subdiviziunea eficienței energetice. 4.4.1 Ecomobile MOF (ZIT Olsztyna), prioritatea de investiții 4e. Promovarea strategiilor cu emisii scăzute de dioxid de carbon. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Ämnet för det projekt som genomförs inom ramen för ITI är tre uppgifter inom Gm. Olsztyn: 1.Skriv 1: Etapp VI Łynostrada zad.2-konstruktion av rowerowa TRADE (slutligen leder längs Łyna med geting. Brzeziny till den kommunala skogen och gränsen till Olsztyn) – projektet kommer att bygga en väg från ul. Tuwima till Central Park. Steg I Witosa – byggandet av en högerväg för cyklar och anslutningen av denna väg med en cykelväg till fots från ul. Det är Herder. 9 cykelställ kommer att sättas upp. Steg IVa och IVb i Tobruk Defenders-konstruktion av högergående cykelbana, cykelbana och trottoar med höjdjustering av infrastrukturutrustning. 2.Task 2: Som en del av projektet ”Uppbyggnad av en rad tertiära vägar av ul Gościnna, Krasowa,Wołodyjowski, Łurawiej, erkoza med en del av vägen i Gm.Gietrzwałd, som en anslutning till voivodeship road”. 527 med DK16-node Olsztyn Zachód ”detta projekt tar hänsyn till byggandet av cykelvägar och trottoarer i Kresowa gatubälte från korsningen med den planerade byggandet av Wołodyjowski Street till gränsen mellan Olsztyn och kommunen Jonkowo, samt byggandet av trottoarer och stigar längs ul. Volodyjowski, аurawiej, Perkoza. 3.Task 3: köp av 4 spårvagnsbrädor. Det viktigaste inslaget i projektet är att förbättra hållbara stadstransporter genom att förbättra transportvillkoren för cyklister, fotgängare och kollektivtrafikpassagerare. Genomförandet av uppgifter på området trottoarer, cykelvägar, belysning och inköp av rullande materiel kommer att ha en positiv inverkan på trafikdeltagarnas säkerhet och avlasta centrumet. De betungande kommunikationsutsläppen kommer att minska. Den befintliga infrastrukturens utformning och inrättandet av ett sammanhängande och säkert transportkommunikationssystem för Olsztyn MOF kommer att kompletteras och flytta trafiken av den dagliga pendlingens natur till arbetsplatser, vetenskap etc. Projektet ligger i linje med antagandena i det prioriterade området SzOOP ROP WiM 4.Energieffektivitet underindelning. 4.4.1 Ekomobila MOF (ZIT Olsztyna), investeringsprioritering 4e. Främja koldioxidsnåla strategier. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: Olsztyn
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPWM.04.04.01-28-0003/16
0 references