Q100446 (Q100446): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / intervention field | |||
| Property / intervention field: Other reconstructed or improved road (motorway, national, regional or local) / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 11:10, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
4,797,230.0 zloty
0 references
6,062,065.5 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
7 September 2015
0 references
31 December 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBUSKIE/ ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ZIELONEJ GÓRZE
0 references
Przedmiotem projektu jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 295 w miejscowości Gorzupia Dolna od km 7+766 do km 8+441 o długości 0,67 km, obejmująca m.in. poszerzenie jezdni do 6,5 m, budowę wysp spowalniających ruch, przebudowę skrzyżowań i zjazdów, przebudowę pętli autobusowej, budowę chodników, poprawę odwodnienia - budowa kanalizacji deszczowej, budowę oświetlenia, wykonanie nowego oznakowania pionowego i poziomego. Celem głównym projektu jest poprawiona zewnętrzna i wewnętrzna dostępność transportowa regionu w ruchu drogowym. Analizowana trasa ma bardzo duże znaczenie w układzie komunikacyjnym woj. lubuskiego, stanowiąc ważny element ruchu kołowego. Inwestycja w ciągu drogi woj. nr 295 ma na celu przede wszystkim: • zapewnienie płynnego skomunikowania z istniejącą siecią drogową regionu, w tym z siecią TEN-T (autostradą A18 poprzez drogę wojewódzką nr 296 oraz drogą ekspresową S3 poprzez drogę krajową DK12), • poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, • poprawę warunków ruchu drogowego, • dostosowanie standardu trasy do aktualnego i planowanego natężenia ruchu, • zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu, • zapewnienie standardu nawierzchni zdolnej do przenoszenia ruchu pojazdów o nacisku 115 kN/oś, • poprawę obsługi ruchu turystycznego, • aktywizację terenów inwestycyjnych i rozwój ekonomiczny regionu, • zmniejszenie uciążliwości ekologicznych i społecznych, • dostosowanie infrastruktury i wyposażenia do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Interesariuszami projektu są użytkownicy dróg publicznych, w tym mieszkańcy woj. lubuskiego, głównie powiatu żagańskiego oraz pozostali uczestnicy ruchu drogowego. Zgodnie ze SzOOP RPO–Lubuskie 2020 dla Działania 5.1„Transport drogowy” nie określa się grup docelowych jako zespołów osób, instytucji czy grup społecznych bezpośrednio korzystających z pomocy. [...] (Polish)
0 references
Identifiers
RPLB.05.01.01-08-0002/19
0 references