Modernisation and development of Constanta South Port, by creating facilities for the operation of containers and goods in the area managed by C.Steinweg Romania SRL (Q6846157): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.1224640163183256) |
||||||
| Property / summary: The investment aims to create the conditions for increasing traffic in Constanta Port by developing the basic port infrastructure, respectively the necessary plaforms for the further development of the superstructure necessary for the storage of goods. The project, through the investments made, contributes to the achievement of indicator 2S3 – “Goods transported by inland waterways”. The investment consists mainly in the development of a port platform, offering multiple functionalities, the main purpose of the platform being the storage and handling of the typical goods that are operated in the port of Constanta Sud. On the platform thus arranged, general goods, containers, oversized goods and bulk goods will be operated. The multi-functional platform was designed and sized in accordance with the Guide for the Design of Port Platforms, indicative GP 068-2002. The total area intended for the platform with multiple functionalities is about 2.19 ha. From the point of view of the destination of the platform according to its location compared to the berthing front, the platform covered by this project is located in the storage area. When choosing the type of clothing, the base and foundation layers, account was taken of the standardised loadings for the storage of bulk and general containers and goods, as well as the characteristics of the foundation ground. Taking into account the immobile nature of the infrastructure-platform work, the nature, design and construction of this multi-functional port platform, it was envisaged that this port platform could bear any type of cargo and at the end of the land lease could be made available to CN APM SA Constanta free of any task. (English) / qualifier | |||||||
readability score: 0.1224640163183256
| |||||||
Revision as of 18:23, 22 March 2024
Project 155251 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation and development of Constanta South Port, by creating facilities for the operation of containers and goods in the area managed by C.Steinweg Romania SRL |
Project 155251 in Romania |
Statements
22,332,542.0 Romanian Leu
0 references
4,466,508.5 Euro
0 references
26,809,774.0 Romanian Leu
0 references
5,361,955.0 Euro
0 references
83.3 percent
0 references
6 April 2021
0 references
31 December 2023
0 references
C. STEINWEG ROMANIA SRL
0 references
Investitia are ca scop crearea conditiilor pentru cresterea traficului in Portul Constanta prin dezvoltarea infrastructurii portuare de baza, respectiv a plaformelor necesare pentru dezvoltarea ulterioara a suprastructurii necesare pentru depozitarea marfurilor. Proiectul, prin investitiile realizate, contribuie la atingerea indicatorului 2S3- "Marfuri transportate pe cai navigabile interioare". Investiția constă în principal în amenajarea unei platforme portuare, care să ofere multiple funcționalități, scopul principal al platformei fiind acela de depozitare și de manipulare a mărfurilor tipice care sunt operate în portul Constanța Sud. Pe platforma astfel amenajată, vor fi operate mărfuri generale, containere, mărfuri agabaritice și mărfuri în vrac. Platforma cu multiple functionalitati a fost proiectată și dimensionată în conformitate cu Ghidul pentru proiectarea platformelor portuare, indicativ GP 068-2002. Suprafata totala destinata platformei cu multiple functionalitati este de cca 2.19 ha. Din punct de vedere al destinației platformei în funcție de amplasarea acesteia față de frontul de acostare, platforma care face obiectul prezentului proiect se află în zona de depozitare. La alegerea tipului de îmbrăcăminte, a stratelor de bază și de fundare s-a ținut seama de încărcările normate aferente depozitării de containere și mărfuri în vrac și generale, precum și de caracteristicile terenului de fundare. Ținând cont de natura imobilă a lucrării de infrastructură-platformă, de natura, modul de proiectare si construcție ale acestei platforme portuare cu multiple funcționalități, s-a avut în vedere ca aceasta platformă portuară să poată suporta orice tip de marfă și la finalul contractului de închiriere teren să poată fi pusă la dispoziția CN APM SA Constanta liberă de orice sarcină. (Romanian)
0 references
Инвестицията има за цел да създаде условия за увеличаване на трафика в пристанище Констанца чрез развитие на основната пристанищна инфраструктура, съответно необходимите площадки за по-нататъшното развитие на надстройката, необходима за складирането на стоки. Чрез направените инвестиции проектът допринася за постигането на показател 2S3 — „Стоки, транспортирани по вътрешни водни пътища“. Инвестицията се състои главно в разработването на пристанищна платформа, предлагаща множество функционалности, като основната цел на платформата е съхранението и обработката на типичните стоки, които се експлоатират в пристанище Констанца Суд. На платформата, подредени по този начин, ще се експлоатират общи стоки, контейнери, извънгабаритни стоки и насипни стоки. Многофункционалната платформа е проектирана и оразмерена в съответствие с Ръководството за проектиране на пристанищни платформи, индикативно GP 068—2002. Общата площ, предназначена за платформата с множество функционалности, е около 2,19 ха. От гледна точка на местоназначението на платформата според местоположението ѝ в сравнение с фронта за акостиране, платформата, обхваната от този проект, се намира в зоната за съхранение. При избора на вида на облеклото, основата и фундаментните слоеве бяха взети предвид стандартизираните товари за съхранение на насипни и общи контейнери и стоки, както и характеристиките на основата. Като се има предвид неподвижният характер на работата по инфраструктурната платформа, естеството, проектирането и изграждането на тази многофункционална пристанищна платформа, беше предвидено тази пристанищна платформа да може да носи всякакъв вид товари и в края на договора за наем на земя да може да се предоставя на CN APM SA Constanta без никакви задачи. (Bulgarian)
0 references
Cílem investice je vytvořit podmínky pro zvýšení provozu v přístavu Constanta rozvojem základní přístavní infrastruktury, resp. nezbytných plaform pro další rozvoj nadstavby nezbytné pro skladování zboží. Projekt prostřednictvím uskutečněných investic přispívá k dosažení ukazatele 2S3 – „Zboží přepravované po vnitrozemských vodních cestách“. Investice spočívá především ve vývoji přístavní platformy, která nabízí více funkcí, přičemž hlavním účelem platformy je skladování a manipulace s typickým zbožím, které je provozováno v přístavu Constanta Sud. Na takto uspořádané plošině bude provozováno všeobecné zboží, kontejnery, nadrozměrné zboží a volně ložené zboží. Multifunkční platforma byla navržena a rozložena v souladu s Guide for the Design of Port Platforms, orientační GP 068–2002. Celková plocha určená pro platformu s více funkcemi je asi 2,19 ha. Z pohledu cíle plošiny podle její polohy ve srovnání s kotvištěm je plošina pokrytá tímto projektem umístěna ve skladovacím prostoru. Při výběru typu oděvu, základových a základových vrstev byla vzata v úvahu standardizovaná zatížení pro skladování volně ložených a obecných kontejnerů a zboží, jakož i vlastnosti základové půdy. S ohledem na nepohyblivou povahu prací na platformě infrastruktury, povahu, návrh a výstavbu této multifunkční přístavní platformy se předpokládalo, že tato přístavní plošina by mohla nést jakýkoli druh nákladu a na konci pronájmu pozemků by mohla být poskytnuta společnosti CN APM SA Constanta bez jakéhokoli úkolu. (Czech)
0 references
Investeringen har til formål at skabe betingelserne for at øge trafikken i Constanta Havn ved at udvikle den grundlæggende havneinfrastruktur, henholdsvis de nødvendige rammer for videreudviklingen af den overbygning, der er nødvendig for oplagring af varer. Projektet bidrager gennem de foretagne investeringer til opnåelsen af indikator 2S3 — "Varer, der transporteres ad indre vandveje". Investeringen består hovedsagelig i udviklingen af en havneplatform, der tilbyder flere funktioner, idet hovedformålet med platformen er opbevaring og håndtering af de typiske varer, der drives i havnen i Constanta Sud. På den således arrangerede platform vil der blive anvendt almindelige varer, containere, overdimensionerede varer og bulkvarer. Den multifunktionelle platform blev designet og dimensioneret i overensstemmelse med vejledningen for design af havneplatforme, vejledende GP 068-2002. Det samlede areal, der er beregnet til platformen med flere funktioner, er ca. 2,19 ha. Set ud fra platformens destination i forhold til dens placering i forhold til kajpladsen er den platform, der er omfattet af dette projekt, placeret i lagerområdet. Ved valg af beklædningstype, basis- og fundamentslag blev der taget hensyn til de standardiserede lastninger til opbevaring af bulk og almindelige containere og varer samt til grundgrundens karakteristika. I betragtning af infrastruktur-platformsarbejdets immobile karakter, karakteren, udformningen og opførelsen af denne multifunktionelle havneplatform blev det planlagt, at denne havneplatform kunne bære enhver form for last, og at denne havneplatform ved afslutningen af lejemålet kunne stilles til rådighed for CN APM SA Constanta uden nogen opgave. (Danish)
0 references
Die Investition zielt darauf ab, die Voraussetzungen für die Erhöhung des Verkehrs im Hafen von Constanta zu schaffen, indem die grundlegende Hafeninfrastruktur bzw. die notwendigen Plaformen für die Weiterentwicklung des für die Lagerung von Gütern notwendigen Aufbaus entwickelt werden. Das Projekt trägt durch die getätigten Investitionen zur Erreichung des Indikators 2S3 – „Über Binnenwasserstraßen beförderte Güter“ bei. Die Investition besteht hauptsächlich in der Entwicklung einer Hafenplattform, die mehrere Funktionen bietet, der Hauptzweck der Plattform ist die Lagerung und Handhabung der typischen Waren, die im Hafen von Constanta Sud betrieben werden. Auf der so angeordneten Plattform werden allgemeine Güter, Container, übergroße Güter und Schüttgüter betrieben. Die multifunktionale Plattform wurde in Übereinstimmung mit dem Leitfaden für das Design von Hafenplattformen, indikativ GP 068-2002, entworfen und dimensioniert. Die für die Plattform mit mehreren Funktionalitäten vorgesehene Gesamtfläche beträgt ca. 2,19 ha. Aus Sicht des Ziels der Plattform entsprechend ihrer Lage im Vergleich zur Liegefront befindet sich die von diesem Projekt abgedeckte Plattform im Lagerbereich. Bei der Wahl der Bekleidungsart, der Basis- und Fundamentschichten wurden die standardisierten Ladungen für die Lagerung von Schüttgütern und allgemeinen Behältern und Waren sowie die Eigenschaften des Fundamentbodens berücksichtigt. Unter Berücksichtigung des unbeweglichen Charakters der Infrastruktur-Plattformarbeiten, der Art, des Designs und des Baus dieser multifunktionalen Hafenplattform war vorgesehen, dass diese Hafenplattform jede Art von Fracht tragen kann und am Ende des Grundstückspacht der CN APM SA Constanta frei von jeder Aufgabe zur Verfügung gestellt werden könnte. (German)
0 references
Στόχος της επένδυσης είναι η δημιουργία των συνθηκών για την αύξηση της κυκλοφορίας στο λιμάνι της Κωνστάντζας με την ανάπτυξη των βασικών λιμενικών υποδομών, αντίστοιχα των απαραίτητων πλακών για την περαιτέρω ανάπτυξη της υπερκατασκευής που είναι απαραίτητη για την αποθήκευση των εμπορευμάτων. Το έργο, μέσω των επενδύσεων που πραγματοποιήθηκαν, συμβάλλει στην επίτευξη του δείκτη 2S3 — «Εμπορεύματα που μεταφέρονται μέσω εσωτερικών πλωτών οδών». Η επένδυση συνίσταται κυρίως στην ανάπτυξη λιμενικής πλατφόρμας, προσφέροντας πολλαπλές λειτουργίες, με κύριο σκοπό την αποθήκευση και διαχείριση των τυπικών αγαθών που λειτουργούν στο λιμάνι της Constanta Sud. Στην πλατφόρμα θα λειτουργούν γενικά αγαθά, εμπορευματοκιβώτια, υπερμεγέθη εμπορεύματα και χύδην εμπορεύματα. Η πολυλειτουργική πλατφόρμα σχεδιάστηκε και ταξινομήθηκε σύμφωνα με τον Οδηγό Σχεδιασμού Λιμενικών Πλατφορμών, ενδεικτικό GP 068-2002. Η συνολική έκταση που προορίζεται για την πλατφόρμα με πολλαπλές λειτουργίες είναι περίπου 2,19 εκτάρια. Από την άποψη του προορισμού της πλατφόρμας ανάλογα με τη θέση της σε σύγκριση με το μπροστινό μέρος ελλιμενισμού, η πλατφόρμα που καλύπτεται από αυτό το έργο βρίσκεται στον χώρο αποθήκευσης. Κατά την επιλογή του τύπου του ενδύματος, της βάσης και των στρωμάτων θεμελίωσης, ελήφθησαν υπόψη οι τυποποιημένες φορτώσεις για την αποθήκευση χύδην και γενικών εμπορευματοκιβωτίων και εμπορευμάτων, καθώς και τα χαρακτηριστικά του χώρου θεμελίωσης. Λαμβάνοντας υπόψη τον ακίνητο χαρακτήρα των έργων υποδομής-πλατφόρμας, τη φύση, τον σχεδιασμό και την κατασκευή αυτής της πολυλειτουργικής λιμενικής πλατφόρμας, προβλεπόταν ότι η εν λόγω λιμενική πλατφόρμα θα μπορούσε να φέρει οποιοδήποτε είδος φορτίου και στο τέλος της μίσθωσης γης θα μπορούσε να διατεθεί στη CN APM SA Constanta χωρίς καμία εργασία. (Greek)
0 references
The investment aims to create the conditions for increasing traffic in Constanta Port by developing the basic port infrastructure, respectively the necessary plaforms for the further development of the superstructure necessary for the storage of goods. The project, through the investments made, contributes to the achievement of indicator 2S3 – “Goods transported by inland waterways”. The investment consists mainly in the development of a port platform, offering multiple functionalities, the main purpose of the platform being the storage and handling of the typical goods that are operated in the port of Constanta Sud. On the platform thus arranged, general goods, containers, oversized goods and bulk goods will be operated. The multi-functional platform was designed and sized in accordance with the Guide for the Design of Port Platforms, indicative GP 068-2002. The total area intended for the platform with multiple functionalities is about 2.19 ha. From the point of view of the destination of the platform according to its location compared to the berthing front, the platform covered by this project is located in the storage area. When choosing the type of clothing, the base and foundation layers, account was taken of the standardised loadings for the storage of bulk and general containers and goods, as well as the characteristics of the foundation ground. Taking into account the immobile nature of the infrastructure-platform work, the nature, design and construction of this multi-functional port platform, it was envisaged that this port platform could bear any type of cargo and at the end of the land lease could be made available to CN APM SA Constanta free of any task. (English)
0.1224640163183256
0 references
La inversión tiene como objetivo crear las condiciones para aumentar el tráfico en el puerto de Constanta mediante el desarrollo de la infraestructura portuaria básica, respectivamente, las plaformas necesarias para el desarrollo posterior de la superestructura necesaria para el almacenamiento de mercancías. El proyecto, a través de las inversiones realizadas, contribuye al logro del indicador 2S3, «Bienes transportados por vías navegables interiores». La inversión consiste principalmente en el desarrollo de una plataforma portuaria, ofreciendo múltiples funcionalidades, siendo la principal finalidad de la plataforma el almacenamiento y manipulación de las mercancías típicas que se operan en el puerto de Constanta Sud. En la plataforma así dispuesta, se operarán mercancías generales, contenedores, mercancías de gran tamaño y mercancías a granel. La plataforma multifuncional fue diseñada y dimensionada de acuerdo con la Guía para el diseño de plataformas portuarias, indicativa GP 068-2002. El área total destinada a la plataforma con múltiples funcionalidades es de aproximadamente 2,19 ha. Desde el punto de vista del destino de la plataforma según su ubicación en comparación con el frente de atraque, la plataforma cubierta por este proyecto se encuentra en la zona de almacenamiento. Al elegir el tipo de ropa, la base y las capas de cimentación, se tuvieron en cuenta las cargas estandarizadas para el almacenamiento de contenedores y mercancías a granel y generales, así como las características del suelo de cimentación. Teniendo en cuenta el carácter inmóvil del trabajo infraestructura-plataforma, la naturaleza, el diseño y la construcción de esta plataforma portuaria multifuncional, se prevé que esta plataforma portuaria pueda soportar cualquier tipo de carga y, al final del arrendamiento de terrenos, pueda ponerse a disposición de CN APM SA Constanta sin ninguna tarea. (Spanish)
0 references
Investeeringu eesmärk on luua tingimused liikluse suurendamiseks Constanta sadamas, arendades sadama põhitaristut, mis on vajalikud kaupade ladustamiseks vajaliku pealisehitise edasiarendamiseks. Projekt aitab tehtud investeeringute kaudu kaasa näitaja 2S3 „Siseveeteedel veetavad kaubad“ saavutamisele. Investeering seisneb peamiselt sadamaplatvormi arendamises, pakkudes mitmeid funktsioone, mille peamine eesmärk on Constanta Sudi sadamas käitatavate tüüpiliste kaupade ladustamine ja käitlemine. Sel viisil korraldatud platvormil käitatakse üldkaupu, konteinereid, ülemõõdulisi kaupu ja puistlasti. Multifunktsionaalne platvorm töötati välja ja seda mõõdeti vastavalt sadamaplatvormide projekteerimise juhendile (GP 068–2002). Mitme funktsiooniga platvormi kogupindala on umbes 2,19 ha. Selle projektiga hõlmatud platvorm asub ladustamisalal, võttes arvesse platvormi sihtpunkti vastavalt selle asukohale võrreldes sildumise esiosaga. Rõivatüübi, alus- ja vundamendikihtide valimisel võeti arvesse puiste- ja üldkonteinerite ning kaupade ladustamise standardseid koormusi, samuti vundamendi aluse omadusi. Võttes arvesse taristuplatvormi tööde liikumatut olemust, selle multifunktsionaalse sadamaplatvormi laadi, projekteerimist ja ehitamist, nähti ette, et see sadamaplatvorm võib kanda mis tahes liiki lasti ning maarendi lõppedes võib selle teha CN APM SA Constantale kättesaadavaks ilma igasuguse ülesandeta. (Estonian)
0 references
Investoinnin tavoitteena on luoda edellytykset liikenteen lisäämiselle Constantan satamassa kehittämällä satamainfrastruktuuria, jota tarvitaan tavaroiden varastointiin tarvittavan päällysrakenteen edelleen kehittämiseen. Hanke edistää tehtyjen investointien avulla indikaattorin 2S3 – ”sisävesillä kuljetettavat tavarat” saavuttamista. Investointi koostuu pääasiassa satama-alustan kehittämisestä, joka tarjoaa useita toimintoja ja jonka päätarkoituksena on Constanta Sudin satamassa toimivien tyypillisten tavaroiden varastointi ja käsittely. Näin järjestetyllä alustalla käytetään yleistavaroita, kontteja, ylimitoitettuja tavaroita ja irtotavaraa. Monikäyttöinen alusta on suunniteltu ja mitoitettu satamaalustojen suunnitteluoppaan (Guid for the Design of Port Platforms, ohjeellinen GP 068–2002) mukaisesti. Alustalle, jossa on useita toimintoja, tarkoitettu kokonaispinta-ala on noin 2,19 hehtaaria. Kun tarkastellaan alustan määränpäätä sen sijainnin mukaan verrattuna kiinnityspaikkaan, tämän hankkeen kattama alusta sijaitsee varastointialueella. Vaatteiden tyyppiä, pohjakerroksia ja pohjakerroksia valittaessa otettiin huomioon irtotavaran ja yleisten konttien ja tavaroiden varastointiin liittyvät standardoidut kuormat sekä pohjamaan ominaisuudet. Kun otetaan huomioon infrastruktuurialustan töiden liikkumattomuus, tämän monitoimisen satamalaiturin luonne, suunnittelu ja rakentaminen, suunniteltiin, että tämä satamalautta voisi kantaa kaikenlaista lastia ja että maa-alueen vuokrasopimuksen päättyessä CN APM SA Constantan käyttöön ei olisi mitään tehtäviä. (Finnish)
0 references
L’investissement vise à créer les conditions d’augmentation du trafic dans le port de Constanta en développant l’infrastructure portuaire de base, respectivement les plaformes nécessaires au développement de la superstructure nécessaire au stockage des marchandises. Le projet, grâce aux investissements réalisés, contribue à la réalisation de l’indicateur 2S3 — «Biens transportés par voies navigables intérieures». L’investissement consiste principalement dans le développement d’une plate-forme portuaire, offrant de multiples fonctionnalités, l’objectif principal de la plate-forme étant le stockage et la manutention des marchandises typiques qui sont exploitées dans le port de Constanta Sud. Sur la plate-forme ainsi aménagée, des marchandises générales, des conteneurs, des marchandises surdimensionnées et des marchandises en vrac seront exploités. La plate-forme multifonctionnelle a été conçue et dimensionnée conformément au Guide pour la conception des plates-formes portuaires, indicatif GP 068-2002. La superficie totale destinée à la plate-forme aux fonctionnalités multiples est d’environ 2,19 ha. Du point de vue de la destination de la plate-forme en fonction de son emplacement par rapport au front d’accostage, la plate-forme couverte par ce projet est située dans la zone de stockage. Lors du choix du type de vêtements, des couches de base et de fondation, il a été tenu compte des charges normalisées pour le stockage des conteneurs et des marchandises en vrac et en général, ainsi que des caractéristiques du sol de fondation. Compte tenu de la nature immobile des travaux d’infrastructure-plateforme, de la nature, de la conception et de la construction de cette plate-forme portuaire multifonctionnelle, il a été envisagé que cette plate-forme portuaire puisse supporter tout type de fret et, à la fin du bail foncier, pourrait être mise à la disposition de CN APM SA Constanta sans aucune tâche. (French)
0 references
Is é is aidhm don infheistíocht na dálaí a chruthú chun trácht a mhéadú i gCalafort Constanta tríd an mbonneagar bunúsach calafoirt a fhorbairt, faoi seach, na plaforms is gá chun forbairt bhreise a dhéanamh ar an bhforstruchtúr is gá chun earraí a stóráil. Cuidíonn an tionscadal, trí na hinfheistíochtaí a rinneadh, le baint amach tháscaire 2S3 — “Earraí arna n-iompar d’uiscebhealaí intíre”. Is éard atá i gceist leis an infheistíocht den chuid is mó ardán calafoirt a fhorbairt, lena gcuirtear ilfheidhmiúlachtaí ar fáil, arb é is príomhchuspóir don ardán na gnáthearraí a oibrítear i gcalafort Constanta Sud a stóráil agus a láimhseáil. Ar an ardán eagraithe dá bhrí sin, beidh earraí ginearálta, coimeádáin, earraí oversized agus bulc-earraí a oibriú. Dearadh agus méadaíodh an t-ardán ilfheidhmeach i gcomhréir leis an Treoir maidir le hArdáin Chalafoirt a Dhearadh, GP 068-2002 táscach. Tá an limistéar iomlán atá beartaithe don ardán a bhfuil feidhmiúlachtaí iomadúla aige thart ar 2.19 ha. Ó thaobh cheann scríbe an ardáin de réir a shuíomh i gcomparáid leis an tosaigh calaithe, tá an t-ardán a chumhdaítear leis an tionscadal seo suite sa limistéar stórála. Agus an cineál éadaí, an bonn agus na sraitheanna bunúsacha á roghnú, cuireadh san áireamh na hualaí caighdeánaithe le haghaidh stóráil mórchóir agus coimeádáin ghinearálta agus earraí, chomh maith le tréithe an fhorais. Ag cur san áireamh nádúr doghluaiste na hoibre ardáin bonneagair, nádúr, dearadh agus tógáil an ardáin calafoirt ilfheidhmeach seo, beartaíodh go bhféadfadh aon chineál lasta a bheith ar an ardán calafoirt sin agus ag deireadh an léasa talún d’fhéadfaí é a chur ar fáil do CN APM SA Constanta saor ó aon chúram. (Irish)
0 references
Ulaganjem se nastoje stvoriti uvjeti za povećanje prometa u luci Constanta razvojem osnovne lučke infrastrukture, odnosno potrebnih platformi za daljnji razvoj nadgradnje potrebne za skladištenje robe. Projektom se, putem provedenih ulaganja, doprinosi ostvarenju pokazatelja 2S3 – „Dobri prijevoz unutarnjim plovnim putovima”. Ulaganje se uglavnom sastoji od razvoja lučke platforme koja nudi višestruke funkcionalnosti, pri čemu je glavna svrha platforme skladištenje i rukovanje tipičnom robom koja se upotrebljava u luci Constanta Sud. Na tako uređenoj platformi prometovat će se opća roba, kontejneri, prevelika roba i rasuti teret. Višenamjenska platforma dizajnirana je i veličine u skladu s Vodičem za projektiranje lučkih platformi, indikativnim GP 068 – 2002. Ukupna površina namijenjena platformi s višestrukim funkcijama iznosi oko 2,19 ha. Sa stajališta odredišta platforme prema njezinoj lokaciji u odnosu na prednji vez, platforma obuhvaćena ovim projektom nalazi se u skladišnom prostoru. Pri odabiru vrste odjeće, baznih i temeljnih slojeva, u obzir su uzeti standardizirani utovari za skladištenje rasutih i općih kontejnera i robe, kao i karakteristike temelja. Uzimajući u obzir nepokretnu prirodu infrastrukturnih platformi, prirodu, projektiranje i izgradnju te višenamjenske lučke platforme, predviđeno je da ta lučka platforma može nositi bilo koju vrstu tereta te da se na kraju zakupa zemljišta može staviti na raspolaganje društvu CN APM SA Constanta bez ikakvih zadataka. (Croatian)
0 references
A beruházás célja, hogy megteremtse a konstancai kikötői forgalom növelésének feltételeit az alapvető kikötői infrastruktúra, illetve az áruk tárolásához szükséges felépítmény továbbfejlesztéséhez szükséges táblák fejlesztésével. A projekt a végrehajtott beruházások révén hozzájárul a 2S3 „Belvízi úton szállított áruk” mutató eléréséhez. A beruházás elsősorban egy több funkciót kínáló kikötői platform fejlesztéséből áll, amelynek fő célja a Constanta Sud kikötőjében üzemeltetett tipikus áruk tárolása és kezelése. Az így elrendezett platformon általános árukat, konténereket, túlméretezett árukat és ömlesztett árukat fognak működtetni. A multifunkcionális platformot a kikötői platformok tervezésére vonatkozó útmutató (GP 68–2002) szerint tervezték és méretezték. A többfunkciós platformra szánt teljes terület körülbelül 2,19 ha. A platform rendeltetési helyének szempontjából a horgonyozási előlaphoz képest a projekt tárgyát képező platform a tárolóterületen helyezkedik el. A ruházat típusának, az alap- és alaprétegeknek a kiválasztásakor figyelembe vették az ömlesztett és általános konténerek és áruk tárolására szolgáló szabványosított rakományokat, valamint az alapterület jellemzőit. Figyelembe véve az infrastruktúra-platform munka mozdulatlan jellegét, e multifunkcionális kikötői platform jellegét, tervezését és megépítését, úgy tervezték, hogy ez a kikötői platform bármilyen típusú rakományt viseljen, és a földbérlet végén a CN APM SA Constanta számára bármilyen feladat nélkül rendelkezésre álljon. (Hungarian)
0 references
L'investimento mira a creare le condizioni per l'aumento del traffico nel porto di Constanta sviluppando le infrastrutture portuali di base, rispettivamente le placche necessarie per l'ulteriore sviluppo della sovrastruttura necessaria per lo stoccaggio delle merci. Il progetto, attraverso gli investimenti effettuati, contribuisce al raggiungimento dell'indicatore 2S3 — "Beni trasportati per vie navigabili interne". L'investimento consiste principalmente nello sviluppo di una piattaforma portuale, offrendo molteplici funzionalità, lo scopo principale della piattaforma è lo stoccaggio e la movimentazione delle merci tipiche che vengono gestite nel porto di Constanta Sud. Sulla piattaforma così organizzata, saranno gestite merci generali, contenitori, merci di grandi dimensioni e merci alla rinfusa. La piattaforma multifunzionale è stata progettata e dimensionata in conformità con la Guida per la progettazione di piattaforme portuali, indicativa GP 068-2002. L'area totale destinata alla piattaforma con molteplici funzionalità è di circa 2,19 ettari. Dal punto di vista della destinazione della piattaforma in base alla sua posizione rispetto alla parte anteriore dell'attracco, la piattaforma coperta da questo progetto si trova nell'area di stoccaggio. Nella scelta del tipo di abbigliamento, degli strati di base e di fondazione, si è tenuto conto dei carichi standardizzati per lo stoccaggio di contenitori e merci sfusi e generali, nonché delle caratteristiche del terreno di fondazione. Tenuto conto della natura immobile dei lavori infrastrutturali-piattaforma, della natura, della progettazione e della costruzione di questa piattaforma portuale multifunzionale, si prevedeva che tale piattaforma portuale potesse sopportare qualsiasi tipo di carico e, al termine del contratto di locazione del terreno, potesse essere messa a disposizione di CN APM SA Constanta senza alcun compito. (Italian)
0 references
Investicijomis siekiama sudaryti sąlygas didinti eismą Konstantos uoste, plėtojant pagrindinę uosto infrastruktūrą, atitinkamai reikiamas platformas, kad būtų galima toliau plėtoti prekėms laikyti reikalingą antstatą. Vykdant projektą investicijomis prisidedama prie 2S3 rodiklio „Vidaus vandenų keliais gabenamos prekės“ įgyvendinimo. Investicijos daugiausia susijusios su uosto platformos, atliekančios įvairias funkcijas, kūrimu, o pagrindinis platformos tikslas – saugoti ir tvarkyti tipines prekes, kurios eksploatuojamos Constanta Sud uoste. Taip sutvarkytoje platformoje bus naudojamos bendrosios prekės, konteineriai, negabaritiniai ir birūs kroviniai. Daugiafunkcinė platforma buvo suprojektuota ir nustatyta pagal Uosto platformų projektavimo vadovą, orientacinį GP 068–2002. Bendras kelių funkcijų platformai skirtas plotas yra apie 2,19 ha. Atsižvelgiant į platformos paskirties vietą, palyginti su švartavimosi frontu, platforma, kuriai taikomas šis projektas, yra saugojimo zonoje. Renkantis drabužių tipą, pagrindą ir pamatų sluoksnius, buvo atsižvelgta į standartinius krovinius sandėliuojant birių ir bendrųjų konteinerių bei prekių, taip pat pamatų žemės savybes. Atsižvelgiant į nemobilų infrastruktūros platformos darbų pobūdį, šios daugiafunkcės uosto platformos pobūdį, projektavimą ir statybą, buvo numatyta, kad ši uosto platforma galėtų būti vežama su bet kokios rūšies kroviniu, o žemės nuomos pabaigoje ji galėtų būti suteikta CN APM SA Constanta be jokių užduočių. (Lithuanian)
0 references
Ieguldījumu mērķis ir radīt apstākļus satiksmes palielināšanai Konstancas ostā, attīstot ostas pamatinfrastruktūru, attiecīgi nepieciešamās plaformas turpmākai preču uzglabāšanai nepieciešamās virsbūves attīstībai. Ar veiktajiem ieguldījumiem projekts palīdz sasniegt rādītāju 2S3 “Preces, ko pārvadā pa iekšējiem ūdensceļiem”. Ieguldījumu galvenokārt veido ostas platformas izstrāde, kas piedāvā vairākas funkcijas, un platformas galvenais mērķis ir uzglabāt un apstrādāt tipiskas preces, kas tiek ekspluatētas Constanta Sud ostā. Uz šādi sakārtotas platformas tiks ekspluatētas vispārējas nozīmes preces, konteineri, negabarīta preces un beramkravas. Daudzfunkcionālā platforma tika izstrādāta un pielāgota saskaņā ar ostu platformu projektēšanas rokasgrāmatu, indikatīvo GP 068–2002. Kopējā platība, kas paredzēta platformai ar vairākām funkcijām, ir aptuveni 2,19 ha. No platformas galamērķa viedokļa, ņemot vērā tās atrašanās vietu salīdzinājumā ar pietauvošanās vietu, platforma, uz kuru attiecas šis projekts, atrodas uzglabāšanas zonā. Izvēloties apģērba veidu, pamatnes un pamatu slāņus, tika ņemtas vērā standartizētās kravas beramkravu un vispārējo konteineru un preču uzglabāšanai, kā arī pamatnes īpašības. Ņemot vērā infrastruktūras platformas darba nekustīgo raksturu, šīs daudzfunkcionālās ostas platformas raksturu, projektēšanu un būvniecību, tika paredzēts, ka uz šīs ostas platformas varētu būt jebkāda veida krava, un zemes nomas beigās to varētu darīt pieejamu CN APM SA Constanta bez jebkāda uzdevuma. (Latvian)
0 references
l-investiment għandu l-għan li joħloq il-kundizzjonijiet biex jiżdied it-traffiku fil-Port ta’ Constanta billi tiġi żviluppata l-infrastruttura bażika tal-port, rispettivament il-pjattaformi meħtieġa għall-iżvilupp ulterjuri tas-superstruttura meħtieġa għall-ħżin tal-merkanzija. Il-proġett, permezz tal-investimenti li saru, jikkontribwixxi għall-kisba tal-indikatur 2S3 — “Oġġetti ttrasportati minn passaġġi fuq l-ilma interni”. l-investiment jikkonsisti prinċipalment fl-iżvilupp ta’ pjattaforma tal-port, li toffri diversi funzjonalitajiet, bl-għan ewlieni tal-pjattaforma jkun il-ħżin u l-immaniġġjar tal-oġġetti tipiċi li jitħaddmu fil-port ta’ Constanta Sud. Fuq il-pjattaforma hekk irranġata, se jitħaddmu oġġetti ġenerali, kontejners, oġġetti ta’ daqs eċċessiv u merkanzija bl-ingrossa. Il-pjattaforma multi-funzjonali kienet imfassla u mdaqqsa skont il-Gwida għad-Disinn tal-Pjattaformi Portwali, indikattiv GP 068–2002. l-erja totali maħsuba għall-pjattaforma b’funzjonalitajiet multipli hija ta’ madwar 2.19 ettaru. Mil-lat tad-destinazzjoni tal-pjattaforma skont il-post tagħha meta mqabbel mal-parti ta’ quddiem tal-irmiġġ, il-pjattaforma koperta minn dan il-proġett tinsab fiż-żona tal-ħżin. Meta jagħżlu t-tip ta ‘ħwejjeġ, il-bażi u saffi fondazzjoni, ġie kkunsidrat it-tagħbijiet standardizzati għall-ħażna ta’ kontenituri bl-ingrossa u ġenerali u oġġetti, kif ukoll il-karatteristiċi tal-bażi art. Meta wieħed iqis in-natura immobbli tax-xogħol tal-pjattaforma tal-infrastruttura, in-natura, id-disinn u l-kostruzzjoni ta’ din il-pjattaforma multifunzjonali tal-port, kien previst li din il-pjattaforma tal-port tista’ ġġorr kwalunkwe tip ta’ merkanzija u fi tmiem il-kera tal-art tista’ tkun disponibbli għal CN APM SA Constanta ħielsa minn kwalunkwe kompitu. (Maltese)
0 references
De investering heeft tot doel de voorwaarden te scheppen voor het vergroten van het verkeer in de haven van Constanta door de ontwikkeling van de basishaveninfrastructuur, respectievelijk de nodige plaformen voor de verdere ontwikkeling van de bovenbouw die nodig is voor de opslag van goederen. Het project draagt door de gedane investeringen bij aan de verwezenlijking van indicator 2S3 — „Goederen die over de binnenwateren worden vervoerd”. De investering bestaat voornamelijk in de ontwikkeling van een havenplatform, dat meerdere functionaliteiten biedt, met als hoofddoel de opslag en verwerking van de typische goederen die in de haven van Constanta Sud worden geëxploiteerd. Op het aldus geregelde platform zullen algemene goederen, containers, oversized goederen en bulkgoederen worden geëxploiteerd. Het multifunctionele platform is ontworpen en groot volgens de Guide for the Design of Port Platforms, indicatieve GP 068-2002. De totale oppervlakte voor het platform met meerdere functionaliteiten is ongeveer 2,19 ha. Vanuit het oogpunt van de bestemming van het platform op basis van de locatie ten opzichte van het ligplaatsfront, bevindt het door dit project bestreken platform zich in de opslagruimte. Bij het kiezen van het type kleding, de basis- en funderingslagen werd rekening gehouden met de gestandaardiseerde ladingen voor de opslag van bulk- en algemene containers en goederen, evenals met de kenmerken van de funderingsgrond. Rekening houdend met het onbeweeglijke karakter van het infrastructuurplatformwerk, de aard, het ontwerp en de bouw van dit multifunctionele havenplatform, was het de bedoeling dat dit havenplatform elk type lading zou dragen en aan het einde van de erfpacht gratis ter beschikking zou kunnen worden gesteld van CN APM SA Constanta. (Dutch)
0 references
O investimento visa criar as condições para o aumento do tráfego no porto de Constanta através do desenvolvimento das infraestruturas portuárias de base, respetivamente as estruturas necessárias para o desenvolvimento da superestrutura necessária ao armazenamento de mercadorias. O projeto, através dos investimentos realizados, contribui para a realização do indicador 2S3 — «Mercadorias transportadas por vias navegáveis interiores». O investimento consiste principalmente no desenvolvimento de uma plataforma portuária, oferecendo múltiplas funcionalidades, sendo o principal objetivo da plataforma o armazenamento e manuseamento das mercadorias típicas que são operadas no porto de Constanta Sud. Na plataforma assim arranjada, serão utilizados bens gerais, contentores, mercadorias sobredimensionadas e mercadorias a granel. A plataforma multifuncional foi concebida e dimensionada de acordo com o Guia de Design de Plataformas Portuárias, indicativo GP 068-2002. A área total destinada à plataforma com múltiplas funcionalidades é de cerca de 2,19 ha. Do ponto de vista do destino da plataforma de acordo com a sua localização em relação à frente de acostagem, a plataforma abrangida por este projeto situa-se na zona de armazenamento. Ao escolher o tipo de vestuário, a base e as camadas de fundação, foram tidas em conta as cargas padronizadas para o armazenamento de contentores e mercadorias a granel e gerais, bem como as características do terreno de fundação. Tendo em conta a natureza imóvel da obra infraestrutura-plataforma, a natureza, a conceção e a construção desta plataforma portuária multifuncional, previa-se que esta plataforma portuária pudesse suportar qualquer tipo de carga e, no final do contrato de locação de terrenos, pudesse ser disponibilizada à CN APM SA Constanta sem qualquer tarefa. (Portuguese)
0 references
Cieľom investície je vytvoriť podmienky na zvýšenie dopravy v prístave Constanta prostredníctvom rozvoja základnej prístavnej infraštruktúry, resp. potrebných plaformov pre ďalší rozvoj nadstavby potrebnej na skladovanie tovaru. Projekt prostredníctvom uskutočnených investícií prispieva k dosiahnutiu ukazovateľa 2S3 – „Tovar prepravovaný po vnútrozemských vodných cestách“. Investícia spočíva najmä vo vývoji prístavnej platformy, ktorá ponúka viacero funkcií, pričom hlavným účelom platformy je skladovanie a manipulácia s typickým tovarom, ktorý sa prevádzkuje v prístave Constanta Sud. Na takto usporiadanej platforme sa bude prevádzkovať všeobecný tovar, kontajnery, nadrozmerný tovar a voľne ložený tovar. Multifunkčná platforma bola navrhnutá a rozložená v súlade s Príručkou pre navrhovanie prístavných platforiem, orientačnou GP 068 – 2002. Celková plocha určená pre plošinu s viacerými funkciami je približne 2,19 ha. Z hľadiska miesta určenia plošiny podľa jej umiestnenia v porovnaní s prednou časťou kotvenia sa platforma, na ktorú sa vzťahuje tento projekt, nachádza v skladovacom priestore. Pri výbere typu oblečenia, základných a základných vrstiev sa brali do úvahy štandardizované nakládky na skladovanie veľkoobjemových a všeobecných kontajnerov a tovaru, ako aj charakteristiky základovej pôdy. Vzhľadom na nemobilný charakter prác na infraštruktúrnej platforme, povahu, návrh a výstavbu tejto multifunkčnej prístavnej platformy sa predpokladalo, že táto prístavná platforma by mohla niesť akýkoľvek druh nákladu a na konci prenájmu pozemku by sa mohla poskytnúť CN APM SA Constanta bez akejkoľvek úlohy. (Slovak)
0 references
Namen naložbe je ustvariti pogoje za povečanje prometa v pristanišču Constanta z razvojem osnovne pristaniške infrastrukture oziroma potrebnih struktur za nadaljnji razvoj nadgradnje, potrebne za skladiščenje blaga. Projekt z izvedenimi naložbami prispeva k doseganju kazalnika 2S3 – „Blago, ki se prevaža po celinskih plovnih poteh“. Naložba vključuje predvsem razvoj pristaniške platforme, ki ponuja več funkcij, glavni namen platforme pa je skladiščenje in ravnanje z značilnim blagom, ki se upravlja v pristanišču Constanta Sud. Na tako urejeni platformi se bo upravljalo splošno blago, zabojniki, preveliko blago in razsuti tovor. Večnamenska platforma je bila zasnovana in v velikosti v skladu z Vodnikom za oblikovanje pristaniških platform, okvirnim GP 068–2002. Skupna površina, namenjena platformi z več funkcijami, je približno 2,19 ha. Z vidika cilja platforme glede na njeno lokacijo v primerjavi s sprednjim privezom se platforma, ki jo zajema ta projekt, nahaja v skladiščnem prostoru. Pri izbiri vrste oblačil, podnožja in temeljev so se upoštevale standardizirane obremenitve za skladiščenje razsutega in splošnega zabojnika in blaga, pa tudi značilnosti temeljev. Ob upoštevanju nepremične narave dela na infrastrukturni platformi, narave, zasnove in gradnje te večnamenske pristaniške platforme je bilo predvideno, da bi ta pristaniška platforma lahko nosila vse vrste tovora, ob koncu zakupa zemljišča pa bi lahko bila družbi CN APM SA Constanta na voljo brez kakršnih koli nalog. (Slovenian)
0 references
Investeringen syftar till att skapa förutsättningar för ökad trafik i Constanta hamn genom att utveckla den grundläggande hamninfrastrukturen, respektive de plattformar som krävs för vidareutveckling av den överbyggnad som krävs för lagring av varor. Genom de investeringar som gjorts bidrar projektet till att indikator 2S3 – ”Varor som transporteras på inre vattenvägar” uppnås. Investeringen består huvudsakligen i utveckling av en hamnplattform, som erbjuder flera funktioner, huvudsyftet med plattformen är lagring och hantering av de typiska varor som drivs i hamnen i Constanta Sud. På den plattform som arrangeras på detta sätt kommer allmängods, containrar, överdimensionerade varor och bulkvaror att drivas. Den multifunktionella plattformen utformades och dimensionerades i enlighet med Guide for the Design of Port Platforms, vägledande GP 068–2002. Den totala areal som är avsedd för plattformen med flera funktioner är ca 2,19 ha. När det gäller plattformens destination enligt dess läge jämfört med förtöjningsfronten är den plattform som omfattas av detta projekt belägen i lagringsområdet. Vid val av typ av kläder, bas- och grundskikt, beaktades de standardiserade lasterna för lagring av bulk och allmänna behållare och varor, samt grundjordens egenskaper. Med hänsyn till infrastruktur-plattformens orörliga karaktär, arten, utformningen och konstruktionen av denna multifunktionella hamnplattform, var det tänkt att denna hamnplattform skulle kunna bära vilken typ av last som helst och i slutet av markarrendern kunna göras tillgänglig för CN APM SA Constanta utan någon uppgift. (Swedish)
0 references
Municipiul Constanţa, Romania
0 references
20 June 2023
0 references
6 July 2023
0 references
Identifiers
155251
0 references