Intelligent Traffic Management and Control System in Tychy (Q124095): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.7946765502791905) |
||||||
| Property / summary: As part of the project, a traffic control and monitoring system will be created, which will cover nearly 40 junctions in the city – most of them are to be completely rebuilt. The streets will include measuring stations for weather conditions, pollution and noise, as well as dynamic parking boards, which will indicate the level of filling of the car parks. Signs of variable content will also be introduced to inform traffic participants about the dangers and obstacles on the roads. It will be possible to measure the mass of vehicles in motion without the need to stop or reduce the speed of cars. This solution will reduce the degradation of the road network. It will improve the functioning of public transport. The traffic of buses and trolleybuses will be kept tracked on the emaps. In the event of delay, the road traffic control system will be able to introduce a priority for these vehicles at selected junctions with traffic signals. (English) / qualifier | |||||||
readability score: 0.7946765502791905
| |||||||
Latest revision as of 11:57, 22 March 2024
Project Q124095 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Intelligent Traffic Management and Control System in Tychy |
Project Q124095 in Poland |
Statements
84,536,740.0 zloty
0 references
20,288,816.0 Euro
0 references
99,459,140.0 zloty
0 references
23,870,192.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
29 March 2016
0 references
31 October 2022
0 references
GMINA MIASTA TYCHY
0 references
W ramach projektu powstanie system sterowania i monitorowania ruchem drogowym, którym zostanie objętych blisko 40 skrzyżowań w mieście – większość z nich ma być całkowicie przebudowana. Na ulicach pojawią się m.in. stacje pomiarowe warunków atmosferycznych, zanieczyszczeń i hałasu, a także dynamiczne tablice parkingowe, które będą wskazywały poziom napełnienia parkingów. Wprowadzone zostaną także znaki o zmiennej treści informujące uczestników ruchu o występujących niebezpieczeństwach i utrudnieniach na drogach. Będzie możliwy pomiar masy pojazdów w ruchu, bez konieczności zatrzymania lub redukcji prędkości samochodów. Dzięki temu rozwiązaniu zmniejszy się degradacja sieci drogowej. ITS wpłynie na poprawę funkcjonowania komunikacji zbiorowej. Ruch autobusów i trolejbusów będzie na bieżąco śledzony na emapach. W razie opóźnienia system sterowania ruchem drogowym będzie mógł wprowadzić priorytet przejazdu dla tych pojazdów na wybranych skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. (Polish)
0 references
As part of the project, a traffic control and monitoring system will be created, which will cover nearly 40 junctions in the city – most of them are to be completely rebuilt. The streets will include measuring stations for weather conditions, pollution and noise, as well as dynamic parking boards, which will indicate the level of filling of the car parks. Signs of variable content will also be introduced to inform traffic participants about the dangers and obstacles on the roads. It will be possible to measure the mass of vehicles in motion without the need to stop or reduce the speed of cars. This solution will reduce the degradation of the road network. It will improve the functioning of public transport. The traffic of buses and trolleybuses will be kept tracked on the emaps. In the event of delay, the road traffic control system will be able to introduce a priority for these vehicles at selected junctions with traffic signals. (English)
21 October 2020
0.7946765502791905
0 references
Le projet créera un système de contrôle et de surveillance du trafic, qui couvrira près de 40 carrefours dans la ville — la plupart d’entre eux doivent être entièrement reconstruits. Dans les rues, il y aura, entre autres, des stations de mesure des conditions météorologiques, de la pollution et du bruit, ainsi que des tables de stationnement dynamiques, qui indiqueront le niveau de remplissage des parkings. Des panneaux à contenu variable seront également introduits pour informer les participants de la circulation des dangers et des difficultés sur les routes. Il sera possible de mesurer la masse des véhicules en mouvement, sans qu’il soit nécessaire d’arrêter ou de réduire la vitesse des voitures. Cela réduira la dégradation du réseau routier. Elle améliorera le fonctionnement de la communication publique. Le trafic d’autobus et de trolleybus fera l’objet d’un suivi continu sur les cartes électroniques. En cas de retard, le système de contrôle de la circulation sera en mesure de prioriser le trajet de ces véhicules aux carrefours sélectionnés avec des feux de circulation. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt wird ein Verkehrskontroll- und Überwachungssystem schaffen, das fast 40 Knotenpunkte in der Stadt abdeckt – die meisten von ihnen sollen komplett neu aufgebaut werden. Auf den Straßen gibt es unter anderem Messstationen für Wetterbedingungen, Umweltverschmutzung und Lärm sowie dynamische Parktische, die den Füllstand der Parkplätze angeben. Darüber hinaus werden Schilder mit variablem Inhalt eingeführt, um die Verkehrsteilnehmer über die Gefahren und Schwierigkeiten auf den Straßen zu informieren. Es wird möglich sein, die Masse der in Bewegung befindlichen Fahrzeuge zu messen, ohne die Geschwindigkeit von Autos zu stoppen oder zu reduzieren. Dies wird die Verschlechterung des Straßennetzes verringern. Es wird das Funktionieren der öffentlichen Kommunikation verbessern. Der Verkehr von Bussen und Oberleitungsbussen wird laufend auf emaps verfolgt. Im Falle einer Verzögerung kann das Verkehrsleitsystem die Fahrt für diese Fahrzeuge an ausgewählten Kreuzungen mit Ampeln priorisieren. (German)
8 December 2021
0 references
Het project zal een verkeerscontrole- en monitoringsysteem creëren, dat bijna 40 knooppunten in de stad zal bestrijken — de meeste moeten volledig worden herbouwd. Op straat zijn er onder andere meetstations van weersomstandigheden, vervuiling en lawaai, evenals dynamische parkeertafels, die het niveau van het vullen van parkeerplaatsen aangeven. Er zullen ook borden met variabele inhoud worden ingevoerd om verkeersdeelnemers te informeren over de gevaren en moeilijkheden op de weg. Het zal mogelijk zijn om de massa van voertuigen in beweging te meten, zonder de noodzaak om de snelheid van auto’s te stoppen of te verlagen. Dit zal de achteruitgang van het wegennet verminderen. Het zal de werking van de openbare communicatie verbeteren. Het verkeer van bussen en trolleybussen wordt doorlopend op e-kaarten gevolgd. In geval van vertraging zal het verkeersleidingssysteem prioriteit kunnen geven aan de rit voor deze voertuigen op geselecteerde knooppunten met verkeerslichten. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto creerà un sistema di controllo e monitoraggio del traffico, che coprirà quasi 40 giunzioni in città — la maggior parte di esse saranno completamente ricostruite. Per le strade ci saranno, tra gli altri, stazioni di misurazione delle condizioni atmosferiche, inquinamento e rumore, nonché tavoli di parcheggio dinamici, che indicheranno il livello di riempimento dei parcheggi. Saranno inoltre introdotti cartelli a contenuto variabile per informare i partecipanti al traffico circa i pericoli e le difficoltà sulle strade. Sarà possibile misurare la massa dei veicoli in movimento, senza la necessità di arrestare o ridurre la velocità delle auto. Ciò ridurrà il degrado della rete stradale. Migliorerà il funzionamento della comunicazione pubblica. Il traffico di autobus e filobus sarà tracciato su emap su base continuativa. In caso di ritardo, il sistema di controllo del traffico sarà in grado di dare priorità al viaggio di questi veicoli in giunzioni selezionate con semaforo. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto creará un sistema de control y monitoreo de tráfico, que cubrirá casi 40 cruces en la ciudad, la mayoría de ellos serán completamente reconstruidos. En las calles habrá, entre otras, estaciones de medición de condiciones meteorológicas, contaminación y ruido, así como mesas de aparcamiento dinámicas, que indicarán el nivel de llenado de los estacionamientos. También se introducirán señales con contenido variable que informen a los participantes del tráfico sobre los peligros y dificultades en las carreteras. Será posible medir la masa de vehículos en movimiento, sin la necesidad de detener o reducir la velocidad de los coches. Esto reducirá la degradación de la red de carreteras. Mejorará el funcionamiento de la comunicación pública. El tráfico de autobuses y trolebuses se rastreará en mapas electrónicos de forma continua. En caso de retraso, el sistema de control de tráfico podrá priorizar el trayecto de estos vehículos en los cruces seleccionados con semáforos. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet vil skabe et trafikstyrings- og overvågningssystem, som vil dække næsten 40 vejkryds i byen — de fleste af dem skal genopbygges fuldstændigt. På gaderne vil der bl.a. være målestationer for vejrforhold, forurening og støj samt dynamiske parkeringstabeller, som angiver niveauet for påfyldning af parkeringspladser. Der vil også blive indført skilte med variabelt indhold, der informerer trafikdeltagerne om farerne og vanskelighederne på vejene. Det vil være muligt at måle massen af køretøjer i bevægelse, uden at det er nødvendigt at stoppe eller reducere hastigheden på biler. Dette vil mindske forringelsen af vejnettet. Det vil forbedre den offentlige kommunikation. Trafikken med busser og trolleybusser vil løbende blive sporet på emaps. I tilfælde af forsinkelse vil trafikstyringssystemet kunne prioritere disse køretøjers kørsel ved udvalgte kryds med trafiklys. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο θα δημιουργήσει ένα σύστημα ελέγχου της κυκλοφορίας και παρακολούθησης, το οποίο θα καλύπτει σχεδόν 40 κόμβους στην πόλη — οι περισσότεροι από αυτούς πρόκειται να ανακατασκευαστούν πλήρως. Στους δρόμους θα υπάρχουν, μεταξύ άλλων, σταθμοί μέτρησης των καιρικών συνθηκών, της ρύπανσης και του θορύβου, καθώς και δυναμικοί πίνακες στάθμευσης, οι οποίοι θα υποδεικνύουν το επίπεδο πλήρωσης των χώρων στάθμευσης. Θα εισαχθούν επίσης πινακίδες με μεταβλητό περιεχόμενο που θα ενημερώνουν τους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία σχετικά με τους κινδύνους και τις δυσκολίες στους δρόμους. Θα είναι δυνατή η μέτρηση της μάζας των οχημάτων σε κίνηση, χωρίς να χρειάζεται να σταματήσει ή να μειωθεί η ταχύτητα των αυτοκινήτων. Αυτό θα μειώσει την υποβάθμιση του οδικού δικτύου. Θα βελτιώσει τη λειτουργία της δημόσιας επικοινωνίας. Η κυκλοφορία των λεωφορείων και των τρόλεϊ θα παρακολουθείται σε συνεχή βάση. Σε περίπτωση καθυστέρησης, το σύστημα ελέγχου της κυκλοφορίας θα είναι σε θέση να δώσει προτεραιότητα στη διαδρομή για τα οχήματα αυτά σε επιλεγμένους κόμβους με φανάρια. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt će stvoriti sustav kontrole i nadzora prometa, koji će pokrivati gotovo 40 čvorova u gradu – većina će biti u potpunosti obnovljena. Na ulicama će biti, između ostalog, mjerne stanice vremenskih uvjeta, zagađenja i buke, kao i dinamičkih parkirnih stolova, koji će ukazati na razinu popunjavanja parkirališta. Uvest će se i znakovi s promjenjivim sadržajem koji će informirati sudionike u prometu o opasnostima i poteškoćama na cestama. Bit će moguće izmjeriti masu vozila u pokretu, bez potrebe za zaustavljanjem ili smanjenjem brzine automobila. Time će se smanjiti propadanje cestovne mreže. Time će se poboljšati funkcioniranje javne komunikacije. Promet autobusa i trolejbusa kontinuirano će se pratiti na emapsima. U slučaju kašnjenja, sustav kontrole prometa moći će dati prednost vožnji tih vozila na odabranim raskrižjima sa semaforima. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul va crea un sistem de control și monitorizare a traficului, care va acoperi aproape 40 de joncțiuni din oraș – cele mai multe dintre ele urmează să fie complet reconstruite. Pe străzi vor exista, printre altele, stații de măsurare a condițiilor meteorologice, poluare și zgomot, precum și mese de parcare dinamice, care vor indica nivelul de umplere a parcărilor. De asemenea, vor fi introduse semne cu conținut variabil, informând participanții la trafic cu privire la pericolele și dificultățile de pe drumuri. Va fi posibil să se măsoare masa vehiculelor în mișcare, fără a fi necesară oprirea sau reducerea vitezei mașinilor. Acest lucru va reduce degradarea rețelei rutiere. Aceasta va îmbunătăți funcționarea comunicării publice. Traficul de autobuze și troleibuze va fi urmărit în permanență pe emaps. În caz de întârziere, sistemul de control al traficului va putea prioritiza călătoria pentru aceste vehicule la intersecțiile selectate cu semafoare. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt vytvorí systém riadenia a monitorovania dopravy, ktorý bude pokrývať takmer 40 križovatiek v meste – väčšina z nich bude kompletne prestavaná. Na uliciach budú okrem iného meracie stanice poveternostných podmienok, znečistenia a hluku, ako aj dynamické parkovacie stoly, ktoré budú udávať úroveň zaplnenia parkovísk. Zavedú sa aj značky s variabilným obsahom, ktoré budú informovať účastníkov cestnej premávky o nebezpečenstvách a ťažkostiach na cestách. Bude možné merať hmotnosť vozidiel v pohybe bez nutnosti zastaviť alebo znížiť rýchlosť vozidiel. Tým sa zníži degradácia cestnej siete. Zlepší fungovanie verejnej komunikácie. Doprava autobusov a trolejbusov sa bude priebežne sledovať na emapách. V prípade meškania bude systém riadenia premávky schopný uprednostniť jazdu týchto vozidiel na vybraných križovatkách s semaformi. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett se joħloq sistema ta’ kontroll u monitoraġġ tat-traffiku, li se tkopri kważi 40 junction fil-belt — ħafna minnhom għandhom jerġgħu jinbnew kompletament. Fit-toroq se jkun hemm, fost l-oħrajn, stazzjonijiet tal-kejl tal-kundizzjonijiet tat-temp, it-tniġġis u l-istorbju, kif ukoll imwejjed dinamiċi tal-parkeġġ, li se jindikaw il-livell ta’ mili tal-parkeġġi. Se jiġu introdotti wkoll sinjali b’kontenut varjabbli li jinfurmaw lill-parteċipanti tat-traffiku dwar il-perikli u d-diffikultajiet fit-toroq. Se jkun possibbli li titkejjel il-massa tal-vetturi mexjin, mingħajr il-ħtieġa li titwaqqaf jew titnaqqas il-veloċità tal-karozzi. Dan se jnaqqas id-degradazzjoni tan-netwerk tat-toroq. L-ITS se jtejjeb il-funzjonament tal-komunikazzjoni pubblika. It-traffiku tal-karozzi tal-linja u tat-trolleybuses se jiġi segwit fuq l-imwejjed fuq bażi kontinwa. F’każ ta’ dewmien, is-sistema ta’ kontroll tat-traffiku se tkun tista’ tipprijoritizza l-vjaġġ għal dawn il-vetturi f’ġunzjonijiet magħżula mad-dwal tat-traffiku. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto criará um sistema de controle e monitoramento de tráfego, que abrangerá cerca de 40 junções na cidade — a maioria delas deve ser completamente reconstruída. Nas ruas haverá, entre outros, estações de medição de condições meteorológicas, poluição e ruído, bem como mesas de parque dinâmicas, que indicarão o nível de enchimento dos parques de parque. Sinais com conteúdo variável também serão introduzidos informando os participantes do tráfego sobre os perigos e dificuldades nas estradas. Será possível medir a massa dos veículos em movimento, sem a necessidade de parar ou reduzir a velocidade dos carros. Tal reduzirá a degradação da rede rodoviária. Melhorará o funcionamento da comunicação pública. O tráfego de autocarros e tróleis será objeto de acompanhamento contínuo em instalações. Em caso de atraso, o sistema de controlo de tráfego poderá dar prioridade à viagem destes veículos em cruzamentos selecionados com semáforos. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeessa luodaan liikenteenohjaus- ja seurantajärjestelmä, joka kattaa lähes 40 risteystä kaupungissa – useimmat niistä on rakennettava kokonaan uudelleen. Kaduilla on muun muassa sääolosuhteiden, saasteiden ja melun mittausasemia sekä dynaamisia pysäköintipöytiä, jotka osoittavat pysäköintialueiden täyttötason. Lisäksi otetaan käyttöön opasteita, joiden sisältö vaihtelee ja jotka kertovat liikennekäyttäjille tieliikenteen vaaroista ja vaikeuksista. Liikkeessä olevien ajoneuvojen massa voidaan mitata ilman, että autojen nopeutta on pysäytettävä tai vähennettävä. Tämä vähentää tieverkon rappeutumista. Se parantaa julkisen viestinnän toimintaa. Linja-autojen ja johdinautojen liikennettä seurataan jatkuvasti emapeilla. Viivästymisen sattuessa liikenteenohjausjärjestelmä pystyy priorisoimaan näiden ajoneuvojen matkan tietyissä liikennevalojen risteyksissä. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt bo ustvaril sistem za nadzor in spremljanje prometa, ki bo pokrival skoraj 40 križišč v mestu – večina jih bo v celoti obnovljena. Na ulicah bodo med drugim merilne postaje vremenskih razmer, onesnaževanja in hrupa ter dinamične parkirne mize, ki bodo kazale na raven polnjenja parkirišč. Uvedeni bodo tudi znaki s spremenljivo vsebino, ki bodo udeležence v prometu obveščali o nevarnostih in težavah na cestah. Mogoče bo izmeriti maso vozil v gibanju, ne da bi bilo treba ustaviti ali zmanjšati hitrost avtomobilov. To bo zmanjšalo poslabšanje cestnega omrežja. Izboljšala bo delovanje javnega komuniciranja. Promet avtobusov in trolejbusov se bo stalno spremljal na emapsu. V primeru zamude bo sistem za nadzor prometa lahko dal prednost vožnji teh vozil na izbranih križiščih s semaforji. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt vytvoří systém řízení a monitorování dopravy, který bude pokrývat téměř 40 křižovatek ve městě – většina z nich bude kompletně přestavěna. Na ulicích budou mimo jiné měřicí stanice povětrnostních podmínek, znečištění a hluku, stejně jako dynamické parkovací stoly, které budou indikovat úroveň zaplnění parkovišť. Zavedeny budou také značky s proměnlivým obsahem, které budou účastníky silničního provozu informovat o nebezpečích a obtížích na silnicích. Bude možné měřit hmotnost vozidel v pohybu, aniž by bylo nutné zastavit nebo snižovat rychlost automobilů. Tím se sníží degradace silniční sítě. Zlepší fungování veřejné komunikace. Doprava autobusů a trolejbusů bude průběžně sledována na emapách. V případě zpoždění bude systém řízení dopravy schopen upřednostnit jízdu těchto vozidel na vybraných křižovatkách se semafory. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektu bus sukurta eismo kontrolės ir stebėjimo sistema, kuri apims beveik 40 miesto sankryžų – dauguma jų bus visiškai atstatytos. Gatvėse, be kita ko, bus oro sąlygų, taršos ir triukšmo matavimo stotys, taip pat dinaminės stovėjimo aikštelės, kurios parodys automobilių stovėjimo aikštelių užpildymo lygį. Taip pat bus įvesti įvairaus turinio ženklai, informuojantys eismo dalyvius apie pavojus ir sunkumus keliuose. Bus galima išmatuoti judančių transporto priemonių masę, nestabdant ar nesumažinant automobilių greičio. Tai sumažins kelių tinklo būklės blogėjimą. Ji pagerins viešosios komunikacijos veikimą. Autobusų ir troleibusų eismas bus nuolat stebimas emapuose. Vėlavimo atveju eismo kontrolės sistema galės nustatyti šių transporto priemonių kelionės prioritetus pasirinktose sankryžose su šviesoforais. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekts radīs satiksmes kontroles un uzraudzības sistēmu, kas aptvers gandrīz 40 savienojumus pilsētā — lielākā daļa no tiem ir pilnībā jāpārbūvē. Uz ielām cita starpā būs meteoroloģisko apstākļu, piesārņojuma un trokšņa mērīšanas stacijas, kā arī dinamiski stāvlaukumu galdi, kas norādīs stāvlaukumu aizpildīšanas līmeni. Tiks ieviestas arī zīmes ar mainīgu saturu, informējot satiksmes dalībniekus par briesmām un grūtībām uz ceļiem. Būs iespējams izmērīt transportlīdzekļu masu kustībā, bez nepieciešamības apturēt vai samazināt automašīnu ātrumu. Tas samazinās ceļu tīkla degradāciju. Tā uzlabos publiskās komunikācijas darbību. Autobusu un trolejbusu satiksme tiks pastāvīgi izsekota uz empas. Kavēšanās gadījumā satiksmes vadības sistēma varēs noteikt šo transportlīdzekļu brauciena prioritāti izvēlētajos krustojumos ar luksoforu. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът ще създаде система за контрол и мониторинг на трафика, която ще обхване близо 40 кръстовища в града — повечето от тях ще бъдат напълно възстановени. По улиците ще има, наред с другото, станции за измерване на метеорологичните условия, замърсяването и шума, както и динамични маси за паркиране, които ще показват нивото на запълване на паркингите. Ще бъдат въведени и знаци с променливо съдържание, които ще информират участниците в движението за опасностите и трудностите по пътищата. Ще бъде възможно да се измери масата на превозните средства в движение, без да е необходимо да се спира или намалява скоростта на автомобилите. Това ще намали влошаването на пътната мрежа. Тя ще подобри функционирането на публичната комуникация. Трафикът на автобуси и тролейбуси ще бъде проследен на постоянна основа. В случай на закъснение системата за контрол на движението ще може да даде приоритет на пътуването за тези превозни средства на избрани кръстовища със светофари. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt egy forgalomirányító és ellenőrző rendszert hoz létre, amely közel 40 csomópontot fed le a városban – legtöbbjüket teljesen újjáépítik. Az utcán lesznek többek között az időjárási viszonyok, a szennyezés és a zaj mérőállomásai, valamint a dinamikus parkolóasztalok, amelyek jelzik a parkolóhelyek töltésének szintjét. Változó tartalmú táblákat is bevezetnek, amelyek tájékoztatják a forgalom résztvevőit az utakon jelentkező veszélyekről és nehézségekről. Lehetséges lesz a mozgásban lévő járművek tömegének mérése anélkül, hogy meg kellene állítani vagy csökkenteni kellene az autók sebességét. Ez csökkenti az úthálózat romlását. Javítani fogja a nyilvános kommunikáció működését. A buszok és trolibuszok forgalmát folyamatosan nyomon követik az e-térképeken. Késés esetén a forgalomirányító rendszer képes lesz arra, hogy prioritásként kezelje e járművek utazását a közlekedési lámpákkal ellátott, kiválasztott csomópontoknál. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Cruthóidh an tionscadal córas rialaithe tráchta agus monatóireachta, a chlúdóidh beagnach 40 acomhail sa chathair — tá an chuid is mó acu le atógáil go hiomlán. Ar na sráideanna beidh, i measc nithe eile, stáisiúin tomhais dálaí aimsire, truailliú agus torann, chomh maith le táblaí páirceála dinimiciúil, a léireoidh an leibhéal a líonadh go leor páirceála. Tabharfar isteach comharthaí le hábhar athraitheach freisin chun rannpháirtithe tráchta a chur ar an eolas faoi na contúirtí agus na deacrachtaí ar na bóithre. Beifear in ann mais na bhfeithiclí atá ag gluaiseacht a thomhas, gan gá le luas na ngluaisteán a stopadh nó a laghdú. Laghdóidh sé seo díghrádú an ghréasáin bóithre. Cuirfidh sé feabhas ar fheidhmiú na cumarsáide poiblí. Rianófar trácht busanna agus busanna tralaí ar eMaps ar bhonn leanúnach. I gcás moille, beidh an córas rialaithe tráchta in ann tosaíocht a thabhairt don turas do na feithiclí seo ag acomhail roghnaithe le soilse tráchta. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet kommer att skapa ett trafikstyrnings- och övervakningssystem, som kommer att omfatta nästan 40 korsningar i staden – de flesta av dem ska byggas om helt. På gatorna kommer det bland annat att finnas mätstationer för väderförhållanden, föroreningar och buller, samt dynamiska parkeringsbord, som kommer att indikera nivån på påfyllning av parkeringsplatser. Skyltar med varierande innehåll kommer också att införas för att informera trafikdeltagarna om farorna och svårigheterna på vägarna. Det kommer att vara möjligt att mäta vikten av fordon i rörelse, utan att behöva stanna eller minska hastigheten på bilar. Detta kommer att minska försämringen av vägnätet. Det kommer att förbättra den offentliga kommunikationens funktion. Trafiken med bussar och trådbussar kommer löpande att spåras på emaps. Vid förseningar kommer trafikstyrningssystemet att kunna prioritera resan för dessa fordon vid valda korsningar med trafikljus. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projektiga luuakse liikluskorraldus- ja seiresüsteem, mis hõlmab ligi 40 ristmikku linnas – enamik neist tuleb täielikult ümber ehitada. Tänavatel on muuhulgas ilmastikutingimuste, reostuse ja müra mõõtmisjaamad, samuti dünaamilised parkimislauad, mis näitavad parklate täitmise taset. Kasutusele võetakse ka muutuva sisuga märgid, mis teavitavad liikluses osalejaid teedel esinevatest ohtudest ja raskustest. Liikuvate sõidukite massi on võimalik mõõta, ilma et oleks vaja peatada või vähendada autode kiirust. See vähendab teedevõrgu halvenemist. See parandab avaliku teabevahetuse toimimist. Busside ja trollibusside liiklust jälgitakse jooksvalt. Hilinemise korral saab liikluskorraldussüsteem seada nende sõidukite sõidu prioriteediks valitud valgusfooridega ristumiskohtades. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Tychy
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPSL.04.05.01-24-0391/16
0 references