Reconstruction of Voivodeship Road No. 109 on the Trzebusz – Trzebiatów section (Q138028): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item) |
(Added qualifier: readability score (P590521): 0.5076736426749038) |
||||||
| Property / summary: The subject of the investment is the reconstruction and extension of the Voivodeship Road No. 109 together with the crossing of Nowielice on the length of 2723 m. It is a road with parameters of the main road “G”. The beginning of the reconstruction of the road is in km 6 + 396.38, and the end in picket 9 + 119.75. The beginning of the development related to dehydration of the road is located in km 6+ 300. The route runs towards the town of Trzebiatów through the cultivated areas and through Nowielice. The scope of surface works includes: corrective (local) surface milling, execution of extensions of existing surfaces, equalisation of existing bituminous substructure, binding layer, construction of abrasive layer with SMA, execution of a new full pavement structure on undressed sections, renovation of the existing cycle line and local reconstruction, construction and reconstruction of pedestrian lines. In addition, this investment covers: construction of elements of tranquillity of traffic (passes for pedestrians in the form of azil, islets draining traffic to the village), reconstruction of bus bays, reconstruction of existing exits, partial demolition of the existing roadside (in places of breakthroughs, in the area of railway crossing, for construction of drainage section in the area of railway crossing), demolition of the existing bridge of the lining, reconstruction of the bridge on the river Sarni consisting of the extension of the bridge-continuation, (English) / qualifier | |||||||
readability score: 0.5076736426749038
| |||||||
Revision as of 11:18, 22 March 2024
Project Q138028 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of Voivodeship Road No. 109 on the Trzebusz – Trzebiatów section |
Project Q138028 in Poland |
Statements
8,133,184.17 zloty
0 references
8,133,184.17 zloty
0 references
100.0 percent
0 references
12 February 2016
0 references
31 December 2017
0 references
WOJEWÓDZTWO ZACHODNIOPOMORSKIE
0 references
Przedmiotem inwestycji jest przebudowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 109 wraz z przejściem przez m. Nowielice na długości 2723 m. Jest to droga o parametrach drogi głównej "G". Początek przebudowy drogi znajduje się w km 6+396,38, natomiast koniec w pikiecie 9+119,75. Początek opracowania związany z odwodnieniem drogi zlokalizowany jest w km 6+300. Trasa przebiega w kierunku miasta Trzebiatów przez tereny uprawne oraz przez miejscowość Nowielice. Zakres robót nawierzchniowych obejmuje: korekcyjne (miejscowe) frezowanie nawierzchni, wykonanie poszerzeń istniejącej nawierzchni, wyrównanie istniejącej podbudowy masą bitumiczną, wykonanie warstwy wiążącej, wykonanie warstwy ścieralnej z SMA, wykonanie nowej pełnej konstrukcji nawierzchni na odcinkach rozbieranych, remont istniejącego ciągu rowerowego oraz lokalnie przebudowę, budowę i przebudowę ciągów pieszych. Ponadto niniejsza inwestycja swoim zakresem obejmuje: budowę elementów uspokojenia ruchu (przejścia dla pieszych w formie azyli, wysepki kanalizujące ruch na wlotach do miejscowości), przebudowę zatok autobusowych, przebudowę istniejących zjazdów, częściową rozbiórkę istniejącej jezdni (w miejscach przełomów, w rejonie przejazdu kolejowego, pod wykonanie odcinka kanalizacji w rejonie przejazdu kolejowego), rozbiórkę istniejącej kładki pieszo-rowerowej, przebudowę mostu na rzece Sarni polegająca na poszerzeniu mostu pod ciąg pieszo-rowerowy, budowę systemu odprowadzania ścieków opadowych (kanalizacja deszczowa oraz urządzenia oczyszczające), likwidację kolizji z sieciami uzbrojenia terenu (gaz, elektryka), przestawienie istniejącego słupa oświetleniowego, budowę kanalizacji deszczowej, wycinkę kolidujących drzew oraz krzewów, przebudowę istniejącego przepustu, wykonanie przepustów pod zjazdami, oczyszczenie istniejącego przepustu, regulacja istniejących rowów odwadniających, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. (Polish)
0 references
The subject of the investment is the reconstruction and extension of the Voivodeship Road No. 109 together with the crossing of Nowielice on the length of 2723 m. It is a road with parameters of the main road “G”. The beginning of the reconstruction of the road is in km 6 + 396.38, and the end in picket 9 + 119.75. The beginning of the development related to dehydration of the road is located in km 6+ 300. The route runs towards the town of Trzebiatów through the cultivated areas and through Nowielice. The scope of surface works includes: corrective (local) surface milling, execution of extensions of existing surfaces, equalisation of existing bituminous substructure, binding layer, construction of abrasive layer with SMA, execution of a new full pavement structure on undressed sections, renovation of the existing cycle line and local reconstruction, construction and reconstruction of pedestrian lines. In addition, this investment covers: construction of elements of tranquillity of traffic (passes for pedestrians in the form of azil, islets draining traffic to the village), reconstruction of bus bays, reconstruction of existing exits, partial demolition of the existing roadside (in places of breakthroughs, in the area of railway crossing, for construction of drainage section in the area of railway crossing), demolition of the existing bridge of the lining, reconstruction of the bridge on the river Sarni consisting of the extension of the bridge-continuation, (English)
21 October 2020
0.5076736426749038
0 references
L’investissement a pour objet la reconstruction et l’extension de la route provinciale no 109 ainsi que le passage par Nowielice sur une longueur de 2 723 m. Il s’agit d’une route avec les paramètres de la route principale «G». Le début de la reconstruction de la route est au km 6+ 396,38, tandis que la fin dans le pic 9+ 119,75. Le début du développement lié à la déshydratation de la route est situé au km 6+ 300. La route se dirige vers la ville de Trzebiatów à travers les zones cultivées et la ville de Nowielice. L’étendue des travaux de surface comprend: corriger le fraisage de surface (local), faire des extensions de la chaussée existante, aligner la sous-structure existante sur la masse bitumineuse, faire une couche de fixation, faire une couche d’usure avec SMA, faire une nouvelle structure de chaussée complète sur les sections déshabillées, rénover la piste cyclable existante et reconstruire localement, construire et reconstruire des voies piétonnes. En outre, cet investissement couvre: construction d’éléments de circulation apaisante (passes pour piétons sous forme d’azyli, îlots qui canalisent la circulation sur les entrées vers le village), reconstruction de baies d’autobus, reconstruction de sorties existantes, démolition partielle de la chaussée existante (dans les lieux de percées, dans le secteur de la traversée ferroviaire, pour l’exécution d’un tronçon d’égouts dans la zone du passage à niveau), démolition du pont piétonnier existant, reconstruction du pont sur la rivière Sarnia consistant à prolonger le pont sous la voie piétonne-vélo, construction d’un système de drainage des eaux pluviales (dispositifs de balayage et de nettoyage), élimination des collisions avec les réseaux d’armement terrestre (gaz, électricien), commutation du poteau d’éclairage existant, construction de drainage des eaux de pluie, coupe d’arbres et d’arbustes en conflit, reconstruction du ponceau existant, exécution de ponceaux sous descente, nettoyage des ponceaux existants, régulation des fossés de drainage existants, exécution de marquages horizontaux et verticaux. (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand der Investition ist der Wiederaufbau und die Erweiterung der Provinzstraße 109 zusammen mit der Durchfahrt durch Nowielice auf einer Länge von 2 723 m. Dies ist eine Straße mit den Parametern der Hauptstraße „G“. Der Beginn des Wiederaufbaus der Straße ist in km 6+ 396,38, während das Ende in der 9+ 119.75 Gipfel. Der Beginn der Entwicklung im Zusammenhang mit der Dehydrierung der Straße befindet sich in km 6+ 300. Die Route führt in Richtung der Stadt Trzebiatów durch die Anbaugebiete und die Stadt Nowielice. Der Umfang der Oberflächenarbeiten umfasst: Korrektur des (lokalen) Oberflächenfräsens, Erweiterungen des bestehenden Pflasters, Ausrichtung der bestehenden Unterkonstruktion mit bituminöser Masse, Herstellung einer Bindungsschicht, Herstellung einer Verschleißschicht mit SMA, Herstellung einer neuen vollständigen Pflasterungsstruktur auf ungekleideten Abschnitten, Renovierung des bestehenden Radweges und lokale Rekonstruktion, Bau und Wiederaufbau von Fußgängerbahnen. Darüber hinaus umfasst diese Investition: Bau von Elementen des beruhigenden Verkehrs (Pässe für Fußgänger in Form von Azyli, Inselchen, die den Verkehr auf den Einlässen zum Dorf kanalisieren), Rekonstruktion von Busbuchten, Rekonstruktion von bestehenden Ausgängen, teilweise Abriss der bestehenden Fahrbahn (in Orten von Durchbrüchen, im Bereich des Eisenbahnübergangs, für die Ausführung eines Abschnitts der Kanalisation im Bereich des Eisenbahnübergangs), Abbruch der bestehenden Fußgänger-Bike-Brücke, Wiederaufbau der Brücke auf dem Fluss Sarnia, bestehend aus der Verlängerung der Brücke unter dem Fußgängerfahrradweg, dem Bau eines Regenwasserentwässerungssystems (Scannen und Reinigen), Beseitigung von Kollisionen mit Netzwerken von Landbewaffnung (Gas, Elektriker), Umschaltung der vorhandenen Beleuchtungsmaste, Bau der Regenwasserentwässerung, Schneiden von widersprüchlichen Bäumen und Sträuchern, Rekonstruktion des bestehenden Abflusses, Ausführung von Abzweigungen unter Abstiegen, Reinigung vorhandener Ausläufer, Regelung vorhandener Entwässerungsgräben, Ausführung von horizontalen und vertikalen Markierungen. (German)
13 December 2021
0 references
Het onderwerp van de investering is de wederopbouw en uitbreiding van provinciale weg nr. 109 samen met de doorgang door Nowielice op een lengte van 2 723 m. Dit is een weg met de parameters van de hoofdweg „G”. Het begin van de reconstructie van de weg is in km 6+ 396,38, terwijl het einde in de 9+ 119,75 piek. Het begin van de ontwikkeling met betrekking tot de uitdroging van de weg bevindt zich in km 6+ 300. De route loopt naar de stad Trzebiatów door de gecultiveerde gebieden en de stad Nowielice. Het toepassingsgebied van de oppervlaktewerkzaamheden omvat: het corrigeren van (lokale) oppervlaktefrezen, het maken van uitbreidingen van de bestaande bestrating, het uitlijnen van de bestaande onderbouw met bitumineuze massa, het maken van een bindingslaag, het maken van een slijtlaag met SMA, het maken van een nieuwe volledige stoepstructuur op onverharde secties, het renoveren van het bestaande fietspad en het lokaal reconstrueren, construeren en herbouwen van voetgangerspaden. Bovendien heeft deze investering betrekking op: bouw van elementen van kalmerend verkeer (passes voor voetgangers in de vorm van azyli, eilandjes die het verkeer op de inhammen naar het dorp kanaliseren), reconstructie van bus baaien, reconstructie van bestaande uitgangen, gedeeltelijke sloop van de bestaande weg (op plaatsen van doorbraken, in het gebied van de spoorwegovergang, voor de uitvoering van een deel van de riolering in het gebied van de spoorwegovergang), sloop van de bestaande voetgangersfietsbrug, wederopbouw van de brug op de Sarnia, bestaande uit uitbreiding van de brug onder de voetgangersfietsbaan, bouw van een regenwaterafvoersysteem (scanning en schoonmaakapparatuur), eliminatie van botsingen met netwerken van landbewapening (gas, elektricien), omschakeling van bestaande verlichtingspalen, aanleg van regenwaterafvoer, snijden van conflicterende bomen en struiken, reconstructie van de bestaande duikers, uitvoering van duikers onder afdalingen, reiniging van bestaande duikers, regulering van bestaande afvoersloten, uitvoering van horizontale en verticale markeringen. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto dell'investimento è la ricostruzione e l'estensione della strada provinciale n. 109 insieme al passaggio attraverso Nowielice su una lunghezza di 2 723 m. Si tratta di una strada con i parametri della strada principale "G". L'inizio della ricostruzione della strada è in km 6+ 396,38, mentre la fine nella vetta 9+ 119,75. L'inizio dello sviluppo relativo alla disidratazione della strada si trova nel km 6+ 300. Il percorso corre verso la città di Trzebiatów attraverso le aree coltivate e la città di Nowielice. L'ambito delle opere di superficie comprende: correggere la fresatura della superficie (locale), fare estensioni del pavimento esistente, allineare la sottostruttura esistente con massa bituminosa, fare uno strato legante, fare uno strato di usura con SMA, realizzare una nuova struttura di pavimentazione completa su sezioni non rivestite, rinnovare la pista ciclabile esistente e ricostruire localmente, costruire e ricostruire percorsi pedonali. Inoltre, questo investimento comprende: costruzione di elementi di traffico calmante (passi per pedoni sotto forma di azyli, isolotti che incanalano il traffico sulle insenature al villaggio), ricostruzione delle baie degli autobus, ricostruzione delle uscite esistenti, demolizione parziale della carreggiata esistente (in luoghi di sfondamento, nell'area dell'attraversamento ferroviario, per l'esecuzione di una sezione di fognatura nell'area dell'attraversamento ferroviario), demolizione dell'esistente ponte pedonale-bici, ricostruzione del ponte sul fiume Sarnia consistente nell'estensione del ponte sotto la pista pedonale-bicicletta, costruzione di un sistema di drenaggio dell'acqua piovana (dispositivi di sganciaggio e pulizia), eliminazione di collisioni con reti di armamento terrestre (gas, elettricista), commutazione del palo di illuminazione esistente, costruzione di drenaggio dell'acqua piovana, taglio di alberi e arbusti conflittuali, ricostruzione del canale esistente, esecuzione di colate in discesa, pulizia dei canali esistenti, regolazione dei fossati di drenaggio esistenti, esecuzione di marcature orizzontali e verticali. (Italian)
15 January 2022
0 references
El tema de la inversión es la reconstrucción y ampliación de la carretera provincial n.º 109 junto con el paso por Nowielice en una longitud de 2 723 m. Esta es una carretera con los parámetros de la carretera principal «G». El comienzo de la reconstrucción de la carretera se encuentra en km 6+ 396.38, mientras que el final en el pico 9+ 119.75. El inicio del desarrollo relacionado con la deshidratación de la carretera se encuentra en km 6+ 300. La ruta discurre hacia la ciudad de Trzebiatów a través de las zonas cultivadas y el pueblo de Nowielice. El alcance de las obras de superficie incluye: corregir el fresado de superficie (local), hacer extensiones del pavimento existente, alinear la subestructura existente con masa bituminosa, hacer una capa de unión, hacer una capa de desgaste con SMA, hacer una nueva estructura de pavimento completo en secciones desnudas, renovar la pista de ciclo existente y reconstruir, construir y reconstruir localmente las vías peatonales. Además, esta inversión cubre: construcción de elementos de tráfico calmante (pasos para peatones en forma de azili, islotes que canalizan el tráfico en las entradas a la aldea), reconstrucción de bahías de autobuses, reconstrucción de salidas existentes, demolición parcial de la carretera existente (en lugares de brechas, en el área de cruce ferroviario, para la ejecución de un tramo de alcantarillado en la zona del cruce ferroviario), demolición del puente peatonal-bicicleta existente, reconstrucción del puente en el río Sarnia consistente en extender el puente bajo la vía peatonal-bicicleta, construcción de un sistema de drenaje de aguas pluviales (dispositivos de barrido y limpieza), eliminación de colisiones con redes de armamento terrestre (gas, electricista), conmutación del poste de iluminación existente, construcción de drenaje de agua de lluvia, corte de árboles y arbustos en conflicto, reconstrucción del alcantarillado existente, ejecución de alcantarillados bajo descensos, limpieza de alcantarillados existentes, regulación de zanjas de drenaje existentes, ejecución de marcas horizontales y verticales. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Investeeringu teemaks on provintsimaantee nr 109 rekonstrueerimine ja laiendamine koos Nowielice’i läbisõiduga pikkusega 2 723 m. See on tee, millel on põhimaantee G parameetrid. Tee rekonstrueerimise algus on 6+ 396,38 km ja lõpp 9+ 119,75 tippu. Tee dehüdratsiooniga seotud arendustöö algus asub 6+ 300 kilomeetril. Marsruut kulgeb Trzebiatówi linna kaudu haritud alade ja Nowielice linna kaudu. Pinnatööde ulatus hõlmab järgmist: (kohaliku) pinna freesimise korrigeerimine, olemasoleva kõnnitee laienduste tegemine, olemasoleva allstruktuuri joondamine bituumenmassiga, siduva kihi tegemine, kulumiskihi tegemine SMA-ga, uue täieliku kattestruktuuri loomine lahtistel lõikudel, olemasoleva jalgrattatee renoveerimine ning jalakäijate rööbasteede kohapeal rekonstrueerimine, ehitamine ja ümberehitamine. Lisaks hõlmab see investeering järgmist: rahustava liikluse elementide (azyli kujul jalakäijate sissepääsud, küla sisselaskeavadel liiklust suunavad saared), bussiruumide rekonstrueerimine, olemasolevate väljapääsude rekonstrueerimine, olemasoleva tee osaline lammutamine (läbimurdekohtades, raudteeületuskohtades, kanalisatsioonilõigu rajamiseks raudteeületuskohas); olemasoleva jalakäijate jalgrattasilla lammutamine, Sarnia jõe silla rekonstrueerimine, mis seisneb jalakäijate jalgrattatee all oleva silla laiendamises, vihmavee äravoolusüsteemi (skaneerimis- ja puhastusseadmed) ehitamises, kokkupõrgete kõrvaldamises maa relvastusvõrkudega (gaas, elektrik), olemasoleva valgustusposti vahetamises, vihmavee drenaaži ehitamises, vastandatud puude ja põõsaste raiumises, olemasoleva võlli rekonstrueerimises, laskuvate võllide teostamises, olemasolevate võllide puhastamises, olemasolevate drenaažikaevude reguleerimises, horisontaalsete ja vertikaalsete märgistuste teostamises. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Investicijų objektas – provincijos kelio Nr. 109 rekonstrukcija ir pratęsimas kartu su praėjimu per Nowielice 2723 m ilgio. Tai kelias su pagrindinio kelio „G“ parametrais. Kelio rekonstrukcijos pradžia – 6+ 396,38 km, o 9+ 119,75 piko pabaiga. Plėtros pradžia, susijusi su kelio dehidratacija, yra 6+ 300 km. Maršrutas eina į Trzebiatów miestą per kultivuojamas vietoves ir Nowielice miestą. Paviršiaus darbų apimtis apima: pataisyti (vietinį) paviršiaus frezavimą, išplėsti esamą grindinį, suderinti esamą konstrukciją su bitumine mase, sudaryti pririšamąjį sluoksnį, susidėvėjimo sluoksnį su SMA, sukurti naują pilną dangos struktūrą neapdirbtuose ruožuose, renovuoti esamą dviračių taką ir vietoje rekonstruoti, statyti ir rekonstruoti pėsčiųjų takus. Be to, šios investicijos apima: raminančio eismo elementų statyba (azili formos pėsčiųjų takai, salelių, kuriomis eismas nukreipiamas į kaimą įleidimo angomis), rekonstravimas, esamų išėjimų rekonstrukcija, dalinis esamo kelio griovimas (proveržių vietose, geležinkelio perėjos zonoje, vykdant kanalizacijos ruožą geležinkelio perėjos teritorijoje), esamo pėsčiųjų-dviračių tilto griovimas, tilto Sarnijos upėje rekonstrukcija, apimanti tilto pratęsimą po pėsčiųjų-dviračių keliu, lietaus vandens drenažo sistemos (skenavimo ir valymo įrenginių) statyba, susidūrimų su sausumos ginkluotės tinklais (dujomis, elektrikais) panaikinimas, esamo apšvietimo poliaus perjungimas, lietaus vandens drenažo statyba, prieštaringų medžių ir krūmų kirtimas, esamų pralaidų atstatymas, pralaidų vykdymas, esamų pralaidų valymas, esamų drenažo griovių reguliavimas, horizontalaus ir vertikalaus ženklinimo vykdymas. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Predmet ulaganja je rekonstrukcija i proširenje pokrajinske ceste br. 109 uz prolaz kroz Nowielice na duljini od 2 723 m. To je cesta s parametrima glavne ceste „G”. Početak rekonstrukcije ceste je u km 6+ 396,38, dok je kraj na vrhu 9+ 119,75. Početak razvoja povezan s dehidracijom ceste nalazi se u km 6+ 300. Ruta se proteže prema gradu Trzebiatówu kroz kultivirana područja i grad Nowielice. Opseg površinskih radova uključuje: ispravljanje (lokalne) glodanje površine, proširenje postojećeg kolnika, usklađivanje postojeće podstrukture s bitumenskom masom, izrada obvezujućeg sloja, izrada sloja habanja sa SMA, izrada nove pune konstrukcije kolnika na odijeljenim dionicama, obnova postojeće biciklističke staze i lokalna rekonstrukcija, izgradnja i obnova pješačkih staza. Osim toga, to ulaganje obuhvaća: izgradnja elemenata smirujućeg prometa (putovi za pješake u obliku azyli, otočići koji kanaliziraju promet na uvalama do sela), rekonstrukcija autobusnih uvala, rekonstrukcija postojećih izlaza, djelomično rušenje postojeće ceste (na mjestima probijanja, u području željezničkog prijelaza, za izvođenje dionice kanalizacije na području željezničkog prijelaza), rušenje postojećeg pješačko-biciklističkog mosta, rekonstrukcija mosta na rijeci Sarnia koja se sastoji od proširenja mosta ispod pješačko-biciklističke pruge, izgradnje sustava odvodnje kišnice (uređaji za čišćenje i čišćenje), eliminacija sudara s mrežama kopnenog naoružanja (plin, električar), prebacivanje postojećeg rasvjetnog stupa, izgradnja odvodnje kišnice, rezanje suprotstavljenih stabala i grmlja, rekonstrukcija postojećeg propusta, izvođenje propusta pod spuštanjema, čišćenje postojećih propusta, regulacija postojećih drenažnih jaraka, izvođenje horizontalnih i vertikalnih oznaka. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Αντικείμενο της επένδυσης είναι η ανακατασκευή και επέκταση της επαρχιακής οδού αρ. 109 μαζί με το πέρασμα μέσω Nowielice σε μήκος 2 723 μ.. Πρόκειται για μια οδό με τις παραμέτρους της κεντρικής οδού «Γ». Η αρχή της ανακατασκευής του δρόμου γίνεται σε χιλιόμετρα 6+ 396,38, ενώ το τέλος στην κορυφή 9+ 119.75. Η αρχή της ανάπτυξης που σχετίζεται με την αφυδάτωση του δρόμου βρίσκεται σε χιλιόμετρα 6+ 300. Η διαδρομή εκτείνεται προς την πόλη Trzebiatów μέσα από τις καλλιεργούμενες περιοχές και την πόλη Nowielice. Το πεδίο εφαρμογής των επιφανειακών εργασιών περιλαμβάνει: διόρθωση (τοπική) επιφανειακή άλεση, δημιουργία επεκτάσεων του υπάρχοντος πεζοδρομίου, ευθυγράμμιση της υπάρχουσας υποδομής με ασφαλτική μάζα, δημιουργία στρώματος δέσμευσης, δημιουργία στρώματος φθοράς με SMA, δημιουργία νέας πλήρους δομής πεζοδρομίου σε μη ντυμένα τμήματα, ανακαίνιση της υπάρχουσας ποδηλατικής διαδρομής και τοπική ανακατασκευή, κατασκευή και ανακατασκευή πεζοδρομίων. Επιπλέον, η επένδυση αυτή καλύπτει: κατασκευή στοιχείων κατευναστικής κυκλοφορίας (περάσματα πεζών με τη μορφή αζύλι, νησίδες που διοχετεύουν την κυκλοφορία στους κολπίσκους προς το χωριό), ανακατασκευή κόμβων λεωφορείων, ανακατασκευή υφιστάμενων εξόδων, μερική κατεδάφιση του υφιστάμενου οδικού δικτύου (σε χώρους ανακαλύψεων, στην περιοχή της σιδηροδρομικής διέλευσης, για την εκτέλεση τμήματος αποχέτευσης στην περιοχή της σιδηροδρομικής διέλευσης), κατεδάφιση της υφιστάμενης πεζοπορικής γέφυρας, ανακατασκευή της γέφυρας στον ποταμό Σαρνία που συνίσταται στην επέκταση της γέφυρας κάτω από τον πεζόδρομο-ποδήλατο, κατασκευή συστήματος αποστράγγισης όμβριων υδάτων (συσκευές σάρωσης και καθαρισμού), εξάλειψη συγκρούσεων με δίκτυα χερσαίων εξοπλισμών (αέριο, ηλεκτρολόγος), μεταγωγή υφιστάμενου στύλου φωτισμού, κατασκευή αποστράγγισης ομβρίων υδάτων, κοπή αντικρουόμενων δένδρων και θάμνων, ανακατασκευή υφισταμένων οροφών, εκτέλεση οριζόντιων και κατακόρυφων σημάνσεων. (Greek)
27 July 2022
0 references
Predmetom investície je rekonštrukcia a rozšírenie provinčnej cesty č. 109 spolu s priechodom cez Nowielice na dĺžke 2 723 m. Jedná sa o cestu s parametrami hlavnej cesty „G“. Začiatok rekonštrukcie cesty je v km 6 + 396,38, zatiaľ čo koniec na vrchole 9 + 119,75. Začiatok vývoja súvisiaceho s dehydratáciou cesty sa nachádza v km 6+ 300. Trasa vedie smerom k mesta Trzebiatów cez obrábané oblasti a mesto Nowielice. Rozsah povrchových prác zahŕňa: korigovanie (miestneho) povrchového frézovania, vytváranie rozšírení existujúcej dlažby, zosúladenie existujúcej podstavby s bitúmenovou hmotou, vytvorenie viazacej vrstvy, vytvorenie opotrebenia s SMA, vytvorenie novej úplnej štruktúry chodníka na neupravených úsekoch, renovácia existujúcej cyklotrasy a lokálna rekonštrukcia, výstavba a prestavba chodníkov pre chodcov. Okrem toho táto investícia zahŕňa: výstavba prvkov upokojujúcej dopravy (cestovné priechody pre chodcov vo forme azyli, ostrovčeky, ktoré vedú dopravu na vstupe do obce), rekonštrukcia autobusových zátok, rekonštrukcia existujúcich východov, čiastočná demolácia existujúcej cesty (v miestach prelomu, v oblasti železničného prechodu, na realizáciu úseku kanalizácie v oblasti železničného priechodu), demolácia existujúceho mosta pre cyklistov, rekonštrukcia mosta na rieke Sarnia spočívajúca v rozšírení mosta pod cyklotrasou pre chodcov, výstavbu kanalizačného systému dažďovej vody (skenovanie a čistenie), eliminácia kolízií so sieťami pozemnej výzbroje (plyn, elektrikár), prepínanie existujúceho svetelného pólu, výstavba odvodňovania dažďovej vody, rezanie konfliktných stromov a kríkov, rekonštrukcia existujúceho priepustu, poprava priepustov pod klesaním, čistenie existujúcich priepustov, regulácia existujúcich drenážnych priekop, realizácia horizontálnych a vertikálnych označení. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Investoinnin kohteena on maakunnallisen tien nro 109 jälleenrakentaminen ja laajentaminen sekä Nowielice-reitti, jonka pituus on 2 723 m. Tämä on tie, jolla on päätien G parametrit. Tien rekonstruktio alkaa kilometrillä 6+ 396,38 ja päättyy 9+ 119,75 huipulla. Tien kuivumiseen liittyvän kehityksen alku on kilometrillä 6+ 300. Reitti kulkee kohti Trzebiatówin kaupunkia viljeltyjen alueiden ja Nowielicen kaupungin läpi. Pintatöiden laajuuteen kuuluvat: korjataan (paikallinen) pintajyrsintä, tehdään nykyisen jalkakäytävän laajennuksia, yhdenmukaistetaan olemassa oleva alarakenne bitumimassan kanssa, tehdään sitova kerros, tehdään kulutuskerros SMA: lla, tehdään uusi täydellinen päällystysrakenne riisumattomille osille, kunnostetaan olemassa olevaa pyörärataa ja rakennetaan paikallisesti jalankulkijoiden raiteita. Lisäksi tämä investointi kattaa seuraavat: rauhoittavan liikenteen elementtien rakentaminen (jalankulkijoiden kulkutiet atsylin muodossa, luotot kylän sisäänkäynnillä), linja-autolaiturien kunnostaminen, olemassa olevien uloskäyntien kunnostaminen, olemassa olevan tieväylän osittainen purkaminen (läpimurtojen paikoissa, rautatien ylityksen alueella, viemäriosuuden toteuttamiseksi rautatien alueella), nykyisen jalankulkupyöräsillan purkaminen, Sarnia-joen sillan jälleenrakentaminen, joka koostuu sillan laajentamisesta jalankulkijan ja polkupyöräradan alta, sadeveden viemärijärjestelmän rakentaminen (skannaus- ja puhdistuslaitteet), yhteentörmäykset maan aseistusverkostojen kanssa (kaasu, sähköasentaja), olemassa olevan valaistuspylvään vaihtaminen, sadeveden viemäröinnin rakentaminen, ristiriitaisten puiden ja pensaiden leikkaaminen, olemassa olevan rummun jälleenrakentaminen, rummut laskeutumisen alla, olemassa olevien rumpujen puhdistus, olemassa olevien viemäröintiojien sääntely, vaaka- ja pystysuuntaisten merkintöjen toteuttaminen. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A beruházás tárgya a 109. számú tartományi út rekonstrukciója és bővítése, valamint a 2 723 m hosszú Nowielice-en áthaladó átjáró. Ez egy olyan út, amelynek paraméterei a „G” főút paraméterei. Az út rekonstrukciójának kezdete 6+ 396,38 km, a vége pedig a 9+ 119,75 csúcs. Az út kiszáradásához kapcsolódó fejlesztés kezdete 6+ 300 km-ben található. Az útvonal Trzebiatów városa felé halad a megművelt területeken és Nowielice városán keresztül. A felszíni munkák kiterjednek a következőkre: a (helyi) felületmarás javítása, a meglévő járdák bővítése, a meglévő alszerkezet bitumenes tömeggel való összehangolása, kötőréteg készítése, kopásréteg készítése SMA-val, új, teljes járdaszerkezet kialakítása a levetítetlen szakaszokon, a meglévő kerékpárpálya felújítása, valamint a gyalogos pályák helyi rekonstrukciója, építése és újjáépítése. Ezenkívül ez a beruházás a következőkre terjed ki: nyugtató forgalom elemeinek építése (a gyalogosok számára azyli formájában, a faluba irányuló bemeneti forgalmat csatornázó sziget), buszutak felújítása, meglévő kijáratok rekonstrukciója, a meglévő útszakasz részleges bontása (áttörések helyén, a vasúti átkelés területén, csatornaszakasz kivitelezése a vasúti átkelőhelyen), a meglévő gyalogos-kerékpár híd lebontása, a Sarnia folyó hídjának felújítása, amely a hídnak a gyalogos-kerékpár pálya alatti meghosszabbításából áll, esővíz-elvezető rendszer építése (szántó- és tisztítóberendezések), a szárazföldi fegyverkezési hálózatokkal (gáz, villanyszerelő) való ütközések megszüntetése, meglévő világítóoszlopok kapcsolása, esővíz-elvezetés építése, egymásnak ellentmondó fák és cserjék vágása, a meglévő üregek rekonstrukciója, süllyedés alatti üregek végrehajtása, meglévő üregek tisztítása, meglévő vízelvezető árkok szabályozása, vízszintes és függőleges jelölések végrehajtása. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Předmětem investice je rekonstrukce a rozšíření provinční silnice č. 109 spolu s průjezdem přes Nowielice o délce 2 723 m. Jedná se o silnici s parametry hlavní silnice „G“. Začátek rekonstrukce silnice je v km 6 + 396,38, zatímco konec na vrcholu 9 + 119,75. Začátek vývoje souvisejícího s dehydratací silnice se nachází v km 6 + 300. Trasa vede směrem k městu Trzebiatów přes obdělávané oblasti a město Nowielice. Rozsah povrchových prací zahrnuje: oprava (místního) povrchového frézování, prodlužování stávajícího chodníku, sladění stávající podstavce se živicí hmotou, vytvoření pojivové vrstvy, vytvoření nosné vrstvy se SMA, vytvoření nové plné dlažební konstrukce na svlékaných úsecích, renovace stávající cyklostezky a lokálně rekonstruovaná, výstavba a přestavba chodců. Kromě toho se tato investice vztahuje na: výstavba prvků uklidňující dopravy (pro chodce ve formě azyli, ostrůvky, které směřují dopravu na vstupu do obce), rekonstrukce autobusových zátoek, rekonstrukce stávajících východů, částečná demolice stávající vozovky (v místech průniků, v oblasti železničního přejezdu, pro provedení úseku kanalizace v oblasti železničního přejezdu), demolice stávajícího mostu pro pěší-kola, rekonstrukce mostu na řece Sarnia spočívající v prodloužení mostu pod tratě pro pěší kolo, výstavba odvodňovacího systému dešťové vody (skenovací a čistící zařízení), eliminace kolizí se sítěmi pozemní výzbroje (plyn, elektrikář), přepínání stávajícího světelného pólu, výstavba odvodnění dešťové vody, řezání protichůdných stromů a keřů, rekonstrukce stávajícího propustku, provedení propustků pod sestupy, čištění stávajících propustků, regulace stávajících odvodňovacích příkopů, provádění horizontálních a vertikálních značení. (Czech)
27 July 2022
0 references
Ieguldījuma priekšmets ir provinces ceļa Nr. 109 rekonstrukcija un paplašināšana kopā ar pāreju caur Nowielice 2 723 m garumā. Tas ir ceļš ar galvenā ceļa “G” parametriem. Ceļa rekonstrukcijas sākums ir 6+ 396,38 km, bet beigas 9+ 119,75 maksimumā. Ar ceļa dehidratāciju saistītās attīstības sākums atrodas 6+ 300 km. Maršruts ved uz Trzebiatów pilsētu caur apstrādātajām platībām un Nowielice pilsētu. Virsmas darbu tvērumā ietilpst: labojot (vietējo) virsmas frēzēšanu, veicot esošā seguma paplašinājumus, saskaņojot esošo apakšstruktūru ar bitumena masu, veidojot saistošu slāni, veidojot nodiluma slāni ar SMA, veidojot jaunu pilna seguma konstrukciju uz neapģērbtām sekcijām, renovējot esošo velosipēda celiņu un vietēji rekonstruējot, būvējot un pārbūvējot gājēju celiņus. Turklāt šis ieguldījums attiecas uz: nomierinošas satiksmes elementu izbūve (gājēju pārejas azyli veidā, saliņas, kas virza satiksmi uz ciemata ieejām), autobusu līču rekonstrukcija, esošo izeju rekonstrukcija, esošā ceļa daļēja nojaukšana (izrāvumu vietās, dzelzceļa krustojuma zonā, lai veiktu kanalizācijas posmu dzelzceļa krustojuma zonā), esošā gājēju-velosipēdu tilta nojaukšana, tilta rekonstrukcija uz Sardīnijas upes, kas sastāv no tilta paplašināšanas zem gājēju-velosipēdu ceļa, lietus ūdens drenāžas sistēmas izbūve (skenēšanas un tīrīšanas ierīces), sadursmju novēršana ar zemes bruņojuma tīkliem (gāze, elektriķis), esošo apgaismes stabu pārslēgšana, lietus ūdens kanalizācijas izbūve, konfliktējošu koku un krūmu griešana, esošo caurteku rekonstrukcija, caurteku izpilde zem nolaišanās, esošo caurteku tīrīšana, esošo drenāžas grāvju regulēšana, horizontālo un vertikālo marķējumu veikšana. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é ábhar na hinfheistíochta ná bóthar cúigeach Uimh. 109 a atógáil agus a leathnú chomh maith leis an sliocht trí Nowielice ar fhad 2 723 m. Is bóthar é seo le paraiméadair an phríomhbhóthair “G”. Tá tús atógáil an bhóthair i km 6+ 396.38, agus an deireadh sa bhuaic 9+ 119.75. Tá tús na forbartha a bhaineann le díhiodráitiú an bhóthair suite i km 6+ 300. Ritheann an bealach i dtreo chathair Trzebiatów trí na ceantair saothraithe agus baile Nowielice. Áirítear ar raon feidhme na n-oibreacha dromchla: muilleoireacht dromchla (áitiúil) a cheartú, síntí a dhéanamh ar an gcosán atá ann cheana, an fostruchtúr atá ann cheana a ailíniú le mais bhiotúmanach, ciseal ceangailteach a dhéanamh, ciseal caithimh a dhéanamh le SMA, struchtúr pábhála iomlán nua a dhéanamh ar chodanna gan chóiriú, an raon reatha rothar a athchóiriú agus rianta coisithe a athchruthú, a thógáil agus a atógáil go háitiúil. Ina theannta sin, cumhdaítear an méid seo a leanas leis an infheistíocht sin: tógáil gnéithe de thrácht suaimhneach (pasanna do choisithe i bhfoirm azyli, islets a dhéanann trácht ar na gluaisíní chuig an sráidbhaile), atógáil na mbá bus, na bealaí amach atá ann cheana a athfhoirgniú, an bóthar atá ann cheana a scartáil go páirteach (in áiteanna chun cinn, i réimse an chrosaire iarnróid, chun cuid de shéaracht a chur i gcrích i limistéar an chrosaire iarnróid), scartáil an droichid reatha rothar coisithe, atógáil an droichid ar abhainn Sarnia arb é atá ann an droichead a leathnú faoin rian rothar coisithe, córas siltin uisce báistí a thógáil (feistí scáinte agus glantacháin), deireadh a chur le himbhuailtí le líonraí armála talún (gás, leictreoir), athrú ar cuaille soilsithe atá ann cheana féin, draenáil uisce báistí a thógáil, crainn agus toir salach a ghearradh, an lintéar atá ann cheana a atógáil, lintéir a fhorghníomhú faoi shliocht, lintéir atá ann cheana a ghlanadh, díoga draenála atá ann cheana a rialú, marcanna cothrománacha agus ingearacha a fhorghníomhú. (Irish)
27 July 2022
0 references
Predmet naložbe je obnova in razširitev pokrajinske ceste št. 109 skupaj s prehodom skozi Nowielice na dolžini 2 723 m. To je cesta s parametri glavne ceste „G“. Začetek rekonstrukcije ceste je v km 396.38, konec pa na vrhu 119.75. Začetek razvoja, povezanega z dehidracijo ceste, se nahaja v km 6+300. Pot poteka proti mestu Trzebiatów skozi kultivirana območja in mesto Nowielice. Področje uporabe površinskih del vključuje: popravljanje (lokalnega) površinskega rezkanja, razširitev obstoječega pločnika, poravnavanje obstoječe podstrukture z bituminozno maso, izdelava vezivnega sloja, izdelava obrabne plasti s SMA, izdelava nove polne pločevine na neobdelanih odsekih, prenova obstoječe kolesarske steze in lokalna rekonstrukcija, gradnja in obnova stez za pešce. Poleg tega ta naložba zajema: izgradnja elementov pomirjujočega prometa (prehodi za pešce v obliki azylija, otočki, ki usmerjajo promet na vhodih v vas), rekonstrukcija avtobusnih zalivov, rekonstrukcija obstoječih izhodov, delno rušenje obstoječe ceste (na mestih prebojev, na območju železniškega prehoda, za izvedbo odseka kanalizacije na območju železniškega prehoda), rušenje obstoječega mostu za pešce-kolesa, obnova mostu na reki Sarnia, ki obsega podaljševanje mostu pod tirnico za pešce-kolesa, gradnja drenažnega sistema za deževnico (skeniranje in čistilne naprave), odprava trkov z mrežami kopenske oborožitve (plin, električar), preklapljanje obstoječega svetlobnega droga, gradnja drenaže deževnice, rezanje nasprotujočih si dreves in grmovnic, rekonstrukcija obstoječega kanala, izvedba odpadov pod spusti, čiščenje obstoječih iztokov, regulacija obstoječih drenažnih jarkov, izvedba vodoravnih in vertikalnih oznak. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Предмет на инвестицията е реконструкцията и разширението на провинциален път № 109 заедно с преминаването през Nowielice на дължина 2 723 m. Това е път с параметрите на главен път „G“. Началото на реконструкцията на пътя е в км 6+ 396.38, а в края на връх 9+ 119.75. Началото на развитието, свързано с дехидратацията на пътя, се намира в км 6+ 300. Маршрутът минава към град Trzebiatów през култивираните райони и град Nowielice. Обхватът на повърхностните работи включва: коригиране (местно) повърхностно фрезоване, извършване на разширения на съществуващата настилка, изравняване на съществуващата подструктура с битумна маса, създаване на свързващ слой, изработване на износен слой с SMA, създаване на нова пълна конструкция на тротоара върху съблечени участъци, обновяване на съществуващата велосипедна писта и локално реконструиране, изграждане и възстановяване на пешеходни писти. Освен това тази инвестиция обхваща: изграждане на елементи за успокояващо движение (проходи за пешеходци под формата на азили, островчета, които насочват движението на входовете към селото), реконструкция на автобусни заливи, реконструкция на съществуващи изходи, частично разрушаване на съществуващото пътно платно (на места за пробиви, в областта на жп прелеза, за изпълнение на участък от канализацията в района на железопътния прелез), разрушаване на съществуващия пешеходен мост, реконструкция на моста на река Сарния, състояща се в разширяване на моста под пешеходно-велосипедния път, изграждане на система за оттичане на дъждовни води (каниране и почистване), елиминиране на сблъсъци с мрежи от сухопътно въоръжение (газ, електротехник), превключване на съществуващи осветителни стълбове, изграждане на дренаж на дъждовна вода, изсичане на конфликтни дървета и храсти, реконструкция на съществуващи водопроводи, изпълнение на водопроводи под спускане, почистване на съществуващи водостоци, регулиране на съществуващите дренажни канавки, изпълнение на хоризонтални и вертикални маркировки. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-investiment huwa r-rikostruzzjoni u l-estensjoni tat-triq provinċjali Nru 109 flimkien mal-passaġġ minn Nowielice fuq tul ta’ 2 723 m. Din hija triq bil-parametri tat-triq prinċipali “G”. Il-bidu tar-rikostruzzjoni tat-triq huwa f’km 6+ 396.38, filwaqt li t-tmiem fil-quċċata 9+ 119.75. Il-bidu tal-iżvilupp relatat mad-deidratazzjoni tat-triq jinsab f’km 6+ 300. Ir-rotta timxi lejn il-belt ta’ Trzebiatów permezz taż-żoni kkultivati u l-belt ta’ Nowielice. L-ambitu tax-xogħlijiet fuq l-art jinkludi: il-korrezzjoni (lokali) tat-tħin tal-wiċċ, l-estensjonijiet tal-bankina eżistenti, l-allinjament tas-sottostruttura eżistenti mal-massa bituminuża, il-ħolqien ta’ saff li jgħaqqad, il-ħolqien ta’ saff li jintlibes mal-SMA, il-ħolqien ta’ struttura ġdida sħiħa ta’ pavimentar fuq sezzjonijiet mhux indirizzati, ir-rinnovazzjoni tal-binarju eżistenti għaċ-ċiklisti u r-rikostruzzjoni, il-kostruzzjoni u l-bini mill-ġdid lokalment ta’ binarji pedonali. Barra minn hekk, dan l-investiment ikopri: il-kostruzzjoni ta’ elementi ta’ traffiku li jikkalma (mogħdijiet għall-persuni mexjin fil-forma ta’ azyli, islets li jidderieġu t-traffiku fuq il-bokka lejn ir-raħal), rikostruzzjoni ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja, rikostruzzjoni ta’ ħruġ eżistenti, demolizzjoni parzjali tat-triq eżistenti (f’postijiet ta’ skoperti, fiż-żona ta’ qsim ferrovjarju, għall-eżekuzzjoni ta’ sezzjoni ta’ drenaġġ fiż-żona tal-qsim tal-ferrovija), twaqqigħ tal-pont eżistenti bejn il-mixi u r-roti, rikostruzzjoni tal-pont fuq ix-xmara Sarnia li tikkonsisti fl-estensjoni tal-pont taħt il-linja tar-roti pedonali, kostruzzjoni ta’ sistema ta’ drenaġġ tal-ilma tax-xita (scanning and cleaning), l-eliminazzjoni ta’ ħabtiet ma’ netwerks ta’ armamenti tal-art (gass, elettriku), il-qlib ta’ arblu tad-dawl eżistenti, il-kostruzzjoni ta’ drenaġġ tal-ilma tax-xita, il-qtugħ ta’ siġar u arbuxelli konfliġġenti, ir-rikostruzzjoni tal-mastrudaxxa eżistenti, l-eżekuzzjoni ta’ kanali taħt nżul, it-tindif ta’ kanali eżistenti, ir-regolamentazzjoni tal-fosos eżistenti tad-drenaġġ, l-eżekuzzjoni ta’ marki orizzontali u vertikali. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O objeto do investimento é a reconstrução e extensão da estrada provincial n.º 109 juntamente com a passagem por Nowielice em um comprimento de 2 723 m. Esta é uma estrada com os parâmetros da estrada principal «G». O início da reconstrução da estrada é no km 6+396.38, enquanto o fim no pico 9+119.75. O início do desenvolvimento relacionado com a desidratação da estrada está localizado no km 6+300. A rota corre em direção à cidade de Trzebiatów através das áreas cultivadas e da cidade de Nowielice. O âmbito das obras de superfície inclui: correção da fresagem (local) da superfície, construção de extensões do pavimento existente, alinhamento da subestrutura existente com massa betuminosa, formação de uma camada de ligação, formação de uma camada de desgaste com SMA, criação de uma nova estrutura de pavimento completo em secções descascadas, renovação da pista de ciclo existente e reconstrução local, construção e reconstrução de vias pedonais. Além disso, este investimento abrange: construção de elementos de tráfego calmante (passagens para peões sob a forma de azyli, ilhéus que canalizam o tráfego nas entradas para a aldeia), reconstrução de baías de autocarros, reconstrução das saídas existentes, demolição parcial da estrada existente (em locais de descobertas, na zona de travessia ferroviária, para a execução de um troço de esgotos na zona da travessia ferroviária), demolição da ponte pedonal-bicicleta existente, reconstrução da ponte sobre o rio Sarnia que consiste em estender a ponte sob a via pedonal-bicicleta, construção de um sistema de drenagem de águas pluviais (dispositivos de lavagem e limpeza), eliminação de colisões com redes de armamento terrestre (gás, eletricista), comutação de polo de iluminação existente, construção de drenagem de águas pluviais, corte de árvores e arbustos conflitantes, reconstrução do sarjeta existente, execução de sarjetas sob descidas, limpeza de sarjetas existentes, regulação de valas de drenagem existentes, execução de marcações horizontais e verticais. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Emnet for investeringen er genopbygning og udvidelse af provinsvej nr. 109 sammen med passagen gennem Nowielice på en længde på 2 723 m. Dette er en vej med parametrene for hovedvejen "G". Begyndelsen af rekonstruktionen af vejen er i km 6+ 396.38, mens slutningen i 9+ 119,75 toppe. Begyndelsen af udviklingen i forbindelse med dehydrering af vejen ligger i km 6+ 300. Ruten løber mod byen Trzebiatów gennem de dyrkede områder og byen Nowielice. Anvendelsesområdet for overfladearbejder omfatter: korrektion (lokal) overfladefræsning, hvilket gør udvidelser af den eksisterende fortov, tilpasser den eksisterende underbygning med bituminøse masse, gør et bindende lag, hvilket gør et slidlag med SMA, hvilket gør en ny fuld fortovsstruktur på ubeklædte sektioner, renoverer den eksisterende cykelbane og lokalt rekonstruerer, konstruerer og genopbygger fodgængerspor. Desuden omfatter denne investering: opførelse af elementer af beroligende trafik (pas til fodgængere i form af azyli, holme, der kanaliserer trafikken på indløbene til landsbyen), rekonstruktion af busbugter, genopbygning af eksisterende udgange, delvis nedrivning af den eksisterende vejbane (på steder for gennembrud, i jernbaneovergangsområdet, til udførelse af et kloakområde i jernbaneovergangen), nedrivning af den eksisterende fodgængerbro, genopbygning af broen på Sarnia-floden bestående af udvidelse af broen under fodgængersporet, opførelse af et regnvandsafløbssystem (scanning og rengøringsanordninger) eliminering af kollisioner med netværk af jord bevæbning (gas, elektriker), skift af eksisterende belysning pol, opførelse af regnvand dræning, skæring af modstridende træer og buske, genopbygning af den eksisterende kulør, udførelse af kulverter under nedstigninger, rengøring af eksisterende kulverter, regulering af eksisterende dræn grøfter, udførelse af horisontale og vertikale markeringer. (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectul investiției este reconstrucția și extinderea drumului provincial nr. 109 împreună cu trecerea prin Nowielice pe o lungime de 2 723 m. Acesta este un drum cu parametrii drumului principal „G”. Începutul reconstrucției drumului este în km 6+ 396,38, în timp ce sfârșitul este în vârful 9+ 119,75. Începutul dezvoltării legate de deshidratarea drumului este situat în km 6+ 300. Traseul se îndreaptă spre orașul Trzebiatów prin zonele cultivate și orașul Nowielice. Domeniul de aplicare al lucrărilor de suprafață include: corectarea frezarii suprafeței (locale), realizarea extensiilor pavajului existent, alinierea substructurii existente cu masa bituminoasă, realizarea unui strat de legare, realizarea unui strat de uzură cu SMA, realizarea unei noi structuri complete de pavaj pe secțiuni dezbrăcate, renovarea pistei existente și reconstrucția locală, construirea și reconstrucția pietonală. În plus, această investiție acoperă: construirea unor elemente de calmare a traficului (trece pentru pietoni sub formă de azyli, insulițe care canalizează traficul pe căile de acces către sat), reconstrucția magistralelor, reconstrucția ieșirilor existente, demolarea parțială a căii rutiere existente (în locuri de descoperire, în zona de trecere a căilor ferate, pentru realizarea unei secțiuni de canalizare în zona de trecere a căii ferate), demolarea podului pietonal-bicicletă existent, reconstrucția podului de pe râul Sarnia constând în extinderea podului sub linia pietonală-bicicletă, construirea unui sistem de drenare a apelor pluviale (dispozitive de scanare și curățare); eliminarea coliziunilor cu rețelele de armament terestru (gaze, electricieni), comutarea stâlpului de iluminat existent, construcția drenajului apei pluviale, tăierea arborilor și arbuștilor conflictuali, reconstrucția curbei existente, executarea curbelor sub coborâre, curățarea cuverturilor existente, reglarea șanțurilor de drenaj existente, executarea marcajelor orizontale și verticale. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Föremålet för investeringen är återuppbyggnad och utvidgning av provinsväg nr 109 tillsammans med passagen genom Nowielice på en längd av 2 723 m. Detta är en väg med parametrarna för huvudvägen ”G”. Början av återuppbyggnaden av vägen är i km 6+ 396,38, medan slutet på 9+ 119,75 topp. Början av utvecklingen i samband med uttorkning av vägen ligger i km 6+ 300. Rutten går mot staden Trzebiatów genom de odlade områdena och staden Nowielice. Tillämpningsområdet för ytarbeten ingår: korrigera (lokal) ytfräsning, göra förlängningar av den befintliga beläggningen, anpassa den befintliga understrukturen med bituminös massa, göra ett bindande lager, göra ett slitskikt med SMA, göra en ny fullständig beläggningsstruktur på avklädda sektioner, renovera den befintliga cykelbanan och lokalt bygga, bygga och bygga om gångvägar. Dessutom omfattar denna investering följande: konstruktion av delar av lugnande trafik (passer för fotgängare i form av azyli, holmar som kanaliserar trafiken på inloppen till byn), återuppbyggnad av bussvikar, rekonstruktion av befintliga utgångar, delvis rivning av den befintliga vägbanan (på platser för genombrott, i området för järnvägsövergång, för utförande av en del av avloppsnätet i området för järnvägsövergång), rivning av den befintliga gångvägs-cykelbron, återuppbyggnad av bron på Sarnia som består av att förlänga bron under gång-cykelspåret, bygga ett regnvatten dräneringssystem (scanning och rengöringsanordningar). eliminering av kollisioner med nätverk av markbeväpning (gas, elektriker), byte av befintlig belysningsstolpe, konstruktion av regnvattendränering, kapning av motstridiga träd och buskar, rekonstruktion av den befintliga kulverten, utförande av kulverter under nedstigningar, rengöring av befintliga kulvertar, reglering av befintliga dräneringsdiken, utförande av horisontella och vertikala markeringar. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: gryficki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPZP.05.01.00-32-0002/16
0 references