Q80156 (Q80156): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created a new Item) |
(Changed an Item) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Normal rank | |||
| Property / intervention field | |||
| Property / intervention field: Research and innovation processes in large enterprises / rank | |||
Normal rank | |||
Revision as of 10:02, 31 January 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
8,689,998.34 zloty
0 references
15,445,009.5 zloty
0 references
56.26 percent
0 references
1 February 2017
0 references
31 August 2019
0 references
"FITECH" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Przedmiot projektu to przeprowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych ukierunkowanych na opracowanie innowacyjnego w skali świata systemu automatycznej kontroli wizualnej AOI 4.0 z wykorzystaniem sztucznej inteligencji (dalej:tester AOI 4.0) (innowacja produktowa wg def. Oslo Manual),który znajdzie zastosowanie w zautomatyzowanych procesach kontroli właściwości i struktury podzespołów elektronicznych na płytkach PCB,dedykowanych sektorowi motoryzacyjnemu, realizowanych w trybie on-line i możliwych do zastosowania w obecnie funkcjonujących liniach produkcyjnych. Nowatorska koncepcja (m.in.zastosowanie sztucznej inteligencji i mechanizmów Internet of Things, zmiany konstrukcyjne) przyniesie szereg korzyści dla użytkowników końcowych (np.zwiększona skuteczność wykrywanych wad do 99%,eliminacja fałszywych błędów do 5%,skrócony czas przygotowania programu testującego dla konkretnego pakietu PCBA o 2,5h,optymalizacja czasu testu pakietu PCBA,możliwość dwustronnego testowania PCBA). Testery AOI 4.0 będą wysoce innowacyjnymi systemami kontroli wizyjnej posiadającymi dużą przydatność użytkową dla grupy docelowej z sektora automotive(wartość dodana). Przedmiot projektu wpisuje się w KIS 17 i I obszar tematyczny programu INNOMOTO.Projekt będzie realizowany przy współudziale podwykonawców(podpisano umowy warunkowe o współpracy z Instytutem Odlewnictwa w Krakowie,Instytutem Metalurgii i Inżynierii Materiałowej PAN,Akademią Górniczo-Hutniczą w Krakowie).Cel projektu zostanie osiągnięty poprzez przeprowadzenie badań przemysłowych (2 etapy) i prac rozwojowych (2 etapy).Wdrożenie wyników prac B+R nastąpi w ciągu 3 lat od zakończenia projektu na terytorium RP-wdrożenie we własnej działalności gosp. Fitech. Efekt podjętych działań to rozszerzenie oferty Spółki o nowe produkty posiadające istotne prze (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0226/16
0 references