Environmental Protection of Areas Surrounding Ports using Innovative Learning Tools for Legislation (Q4298887): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: summary (P836): L'aumento del traffico marittimo nell'area balcanica MED ha sollevato questioni critiche riguardanti la qualità ambientale delle coste e delle acque marine, principalmente a causa della legislazione estremamente voluminosa e complessa in materia di tutela dell'ambiente. L'attuazione di tale legislazione richiede, tra l'altro, strumenti moderni per la formazione e l'educazione dei portatori di interessi coinvolti nelle attività portuali, dei fu...)
(‎Removed claim: summary (P836): L'aumento del traffico marittimo nell'area balcanica MED ha sollevato questioni critiche riguardanti la qualità ambientale delle coste e delle acque marine, principalmente a causa della legislazione estremamente voluminosa e complessa in materia di tutela dell'ambiente. L'attuazione di tale legislazione richiede, tra l'altro, strumenti moderni per la formazione e l'educazione dei portatori di interessi coinvolti nelle attività portuali, dei fu...)
Property / summary
L'aumento del traffico marittimo nell'area balcanica MED ha sollevato questioni critiche riguardanti la qualità ambientale delle coste e delle acque marine, principalmente a causa della legislazione estremamente voluminosa e complessa in materia di tutela dell'ambiente. L'attuazione di tale legislazione richiede, tra l'altro, strumenti moderni per la formazione e l'educazione dei portatori di interessi coinvolti nelle attività portuali, dei funzionari pubblici e delle persone che lavorano nei porti nella vita quotidiana che influenzano attraverso molti modi diversi, l'ambiente costiero. Il requisito di continuare l'apprendimento attraverso metodologie semplici e metodologie integrate sulle questioni di protezione ambientale e sostenibilità è considerato un fattore importante. Ma l'ignoranza, la mancanza di organizzazione e di accessibilità alla legislazione relativa e talvolta l'attuazione problematica della legislazione nazionale/internazionale comprendono il graduale degrado dell'ambiente nelle zone portuali e nelle acque costiere circostanti. Negli ultimi anni, l'uso improprio delle risorse e dei mezzi connessi ai porti; le loro strutture e le loro attività in espansione hanno portato a una pressione incontrollata sull'ambiente costiero nelle vicinanze. Il progetto ECOPORTIL mira a formare il quadro giuridico ambientale e quindi a migliorare la qualità ambientale dei porti e delle zone costiere circostanti sostenendone la sostenibilità, attraverso l'attuazione di metodologie e buone pratiche moderne, la creazione di un solido background educativo/formativo secondo la legislazione dell'UE e nazionale, nonché attraverso strumenti e metodi innovativi per la formazione e lo sviluppo di capacità delle parti interessate come misura di prevenzione dell'inquinamento e della conservazione delle risorse marittime naturali. Il progetto ECOPORTIL fornirà strumenti TIC; gestione consolidata di approcci e background formativi per affrontare queste sfide e la loro pronta soluzione, con effetti positivi garantiti sulla protezione dell'ambiente costiero e sulla sostenibilità. Metodi, strumenti e buone pratiche innovativi sviluppati e stabiliti saranno ulteriormente ampliati per effettuare analisi delle norme dell'UE e nazionali. Saranno utilizzati sistemi di monitoraggio nei porti e nelle zone costiere per fornire tutti i collegamenti essenziali tra i requisiti di monitoraggio dei dati e di regolamentazione. Essi terranno conto della necessità dei porti di creare metodologie produttive (orientamenti comuni condivisi) per l'attuazione delle legislazioni dell'UE e nazionali durante i processi di istruzione e formazione. Il modello e gli strumenti avanzati saranno inclusi in (eco-mapping, WebGIS) e di conseguenza la loro applicazione potrebbe consentire il recupero delle risorse umane/finanziarie attualmente non disponibili all'interno dei porti della regione balcanica-Med da un lato e, dall'altro, proverà e fornirà alle autorità portuali un innovativo e aggiornato sistema di gestione basato sulle TIC e sull'"ambiente digitale" che sosterrà le autorità portuali in risposta alla loro necessità di qualifiche in materia di ecogestione e formazione ambientale. (Italian)
 
Property / summary: L'aumento del traffico marittimo nell'area balcanica MED ha sollevato questioni critiche riguardanti la qualità ambientale delle coste e delle acque marine, principalmente a causa della legislazione estremamente voluminosa e complessa in materia di tutela dell'ambiente. L'attuazione di tale legislazione richiede, tra l'altro, strumenti moderni per la formazione e l'educazione dei portatori di interessi coinvolti nelle attività portuali, dei funzionari pubblici e delle persone che lavorano nei porti nella vita quotidiana che influenzano attraverso molti modi diversi, l'ambiente costiero. Il requisito di continuare l'apprendimento attraverso metodologie semplici e metodologie integrate sulle questioni di protezione ambientale e sostenibilità è considerato un fattore importante. Ma l'ignoranza, la mancanza di organizzazione e di accessibilità alla legislazione relativa e talvolta l'attuazione problematica della legislazione nazionale/internazionale comprendono il graduale degrado dell'ambiente nelle zone portuali e nelle acque costiere circostanti. Negli ultimi anni, l'uso improprio delle risorse e dei mezzi connessi ai porti; le loro strutture e le loro attività in espansione hanno portato a una pressione incontrollata sull'ambiente costiero nelle vicinanze. Il progetto ECOPORTIL mira a formare il quadro giuridico ambientale e quindi a migliorare la qualità ambientale dei porti e delle zone costiere circostanti sostenendone la sostenibilità, attraverso l'attuazione di metodologie e buone pratiche moderne, la creazione di un solido background educativo/formativo secondo la legislazione dell'UE e nazionale, nonché attraverso strumenti e metodi innovativi per la formazione e lo sviluppo di capacità delle parti interessate come misura di prevenzione dell'inquinamento e della conservazione delle risorse marittime naturali. Il progetto ECOPORTIL fornirà strumenti TIC; gestione consolidata di approcci e background formativi per affrontare queste sfide e la loro pronta soluzione, con effetti positivi garantiti sulla protezione dell'ambiente costiero e sulla sostenibilità. Metodi, strumenti e buone pratiche innovativi sviluppati e stabiliti saranno ulteriormente ampliati per effettuare analisi delle norme dell'UE e nazionali. Saranno utilizzati sistemi di monitoraggio nei porti e nelle zone costiere per fornire tutti i collegamenti essenziali tra i requisiti di monitoraggio dei dati e di regolamentazione. Essi terranno conto della necessità dei porti di creare metodologie produttive (orientamenti comuni condivisi) per l'attuazione delle legislazioni dell'UE e nazionali durante i processi di istruzione e formazione. Il modello e gli strumenti avanzati saranno inclusi in (eco-mapping, WebGIS) e di conseguenza la loro applicazione potrebbe consentire il recupero delle risorse umane/finanziarie attualmente non disponibili all'interno dei porti della regione balcanica-Med da un lato e, dall'altro, proverà e fornirà alle autorità portuali un innovativo e aggiornato sistema di gestione basato sulle TIC e sull'"ambiente digitale" che sosterrà le autorità portuali in risposta alla loro necessità di qualifiche in materia di ecogestione e formazione ambientale. (Italian) / rank
Normal rank
 
Property / summary: L'aumento del traffico marittimo nell'area balcanica MED ha sollevato questioni critiche riguardanti la qualità ambientale delle coste e delle acque marine, principalmente a causa della legislazione estremamente voluminosa e complessa in materia di tutela dell'ambiente. L'attuazione di tale legislazione richiede, tra l'altro, strumenti moderni per la formazione e l'educazione dei portatori di interessi coinvolti nelle attività portuali, dei funzionari pubblici e delle persone che lavorano nei porti nella vita quotidiana che influenzano attraverso molti modi diversi, l'ambiente costiero. Il requisito di continuare l'apprendimento attraverso metodologie semplici e metodologie integrate sulle questioni di protezione ambientale e sostenibilità è considerato un fattore importante. Ma l'ignoranza, la mancanza di organizzazione e di accessibilità alla legislazione relativa e talvolta l'attuazione problematica della legislazione nazionale/internazionale comprendono il graduale degrado dell'ambiente nelle zone portuali e nelle acque costiere circostanti. Negli ultimi anni, l'uso improprio delle risorse e dei mezzi connessi ai porti; le loro strutture e le loro attività in espansione hanno portato a una pressione incontrollata sull'ambiente costiero nelle vicinanze. Il progetto ECOPORTIL mira a formare il quadro giuridico ambientale e quindi a migliorare la qualità ambientale dei porti e delle zone costiere circostanti sostenendone la sostenibilità, attraverso l'attuazione di metodologie e buone pratiche moderne, la creazione di un solido background educativo/formativo secondo la legislazione dell'UE e nazionale, nonché attraverso strumenti e metodi innovativi per la formazione e lo sviluppo di capacità delle parti interessate come misura di prevenzione dell'inquinamento e della conservazione delle risorse marittime naturali. Il progetto ECOPORTIL fornirà strumenti TIC; gestione consolidata di approcci e background formativi per affrontare queste sfide e la loro pronta soluzione, con effetti positivi garantiti sulla protezione dell'ambiente costiero e sulla sostenibilità. Metodi, strumenti e buone pratiche innovativi sviluppati e stabiliti saranno ulteriormente ampliati per effettuare analisi delle norme dell'UE e nazionali. Saranno utilizzati sistemi di monitoraggio nei porti e nelle zone costiere per fornire tutti i collegamenti essenziali tra i requisiti di monitoraggio dei dati e di regolamentazione. Essi terranno conto della necessità dei porti di creare metodologie produttive (orientamenti comuni condivisi) per l'attuazione delle legislazioni dell'UE e nazionali durante i processi di istruzione e formazione. Il modello e gli strumenti avanzati saranno inclusi in (eco-mapping, WebGIS) e di conseguenza la loro applicazione potrebbe consentire il recupero delle risorse umane/finanziarie attualmente non disponibili all'interno dei porti della regione balcanica-Med da un lato e, dall'altro, proverà e fornirà alle autorità portuali un innovativo e aggiornato sistema di gestione basato sulle TIC e sull'"ambiente digitale" che sosterrà le autorità portuali in risposta alla loro necessità di qualifiche in materia di ecogestione e formazione ambientale. (Italian) / qualifier
point in time: 4 November 2022
Timestamp+2022-11-04T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 

Revision as of 11:09, 8 February 2024

Project Q4298887 in Albania, Cyprus, Greece, Bulgaria
Language Label Description Also known as
English
Environmental Protection of Areas Surrounding Ports using Innovative Learning Tools for Legislation
Project Q4298887 in Albania, Cyprus, Greece, Bulgaria

    Statements

    contained in NUTS
    Tiranë
    0 references
    Cyprus
    0 references
    country
    Albania
    0 references
    Cyprus
    0 references
    Greece
    0 references
    Bulgaria
    0 references
    EU contribution
    736,055.51 Euro
    0 references
    budget
    865,947.66 Euro
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    11 January 2017
    0 references
    end time
    30 October 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    University of Ioannina - Research Committee
    0 references
    beneficiary
    Q4358550
    0 references
    Q4358550
    0 references
    Q4358550
    0 references
    coordinate location

    39°9'36.32"N, 20°58'49.84"E
    0 references

    39°5'4.09"N, 26°34'1.99"E
    0 references

    41°19'27.80"N, 19°47'58.38"E
    0 references

    42°40'38.39"N, 23°22'9.08"E
    0 references

    35°10'12.11"N, 33°21'40.72"E
    0 references

    42°41'14.89"N, 23°20'32.82"E
    0 references
    summary
    The increase of shipping traffic at Balkan MED area has raised critical issues concerning the environmental quality of coasts and sea water, mainly due to the extremely voluminous and complex legislation regarding the environmental protection. The implementation of such legislation requires - among others - modern tools for the training and the education of stakeholders involved at port activities, public officers and people working to ports daily life that affect through many different ways, the coastal environment. Requirement of continues learning via simple methodologies and integrated methodologies about environmental protection and sustainability issues is considered a major factor. But the ignorance, and the lack of organization and accessibility to the relative legislation as well as sometimes the problematic implementation of the national/international legislation comprise to the gradual degradation of the environment in port areas and the surrounding coastal waters. In recent years, the misuse of resources and means related to ports; their expanding structures and activities have lead to uncontrolled pressure on the nearby coastal environment. ECOPORTIL project aims to train on the environmental legal framework and so to improve the environmental quality of ports and their surrounding coastal areas by supporting their sustainability, through the implementation of modern methodologies and good practices, the creation of a strong educational/ training background according to EU and national legislation as well as through innovative tools and methods for the training and capacity building of relevant stakeholders as a prevention measure of pollution and preservation of natural maritime resources. ECOPORTIL project will provide ICT tools; consolidated managing approaches and educational background for addressing these challenges and their prompt solution, with guaranteed positive effects on coastal environment protection and sustainability. Innovative methods, tools and good practices developed & established, will further expanded to carry out analyses of EU and national standards. There will be used monitoring systems at ports and coastal areas to provide all the essential connections between data monitoring and regulation requirements. They will take into account the ports needs to create productive methodologies (common shared guidelines) for implementation of EU& national legislations during education and training processes. Model and the advanced tools will be included in (eco-mapping, WebGIS), and consequently their application could allow saving recovering of human/financial resources currently not available within the ports in Balkan-Med region on one side and on the other will test and provide the port authorities with an innovative, updated management scheme based on ICT and "digital environment" supporting port authorities in response to their need for eco-management and environmental training qualification. (English)
    0 references
    El aumento del tráfico marítimo en la zona MED de los Balcanes ha planteado problemas críticos en relación con la calidad medioambiental de las costas y el agua de mar, principalmente debido a la legislación extremadamente voluminosa y compleja en materia de protección del medio ambiente. La aplicación de dicha legislación requiere, entre otras cosas, herramientas modernas para la formación y la educación de las partes interesadas que participan en las actividades portuarias, los funcionarios públicos y las personas que trabajan en los puertos de la vida cotidiana que afectan de muchas maneras diferentes al medio ambiente costero. El requisito de continuar aprendiendo a través de metodologías simples y metodologías integradas sobre cuestiones de protección ambiental y sostenibilidad se considera un factor importante. Pero la ignorancia y la falta de organización y accesibilidad a la legislación relativa, así como a veces la aplicación problemática de la legislación nacional e internacional, comprenden la degradación gradual del medio ambiente en las zonas portuarias y las aguas costeras circundantes. En los últimos años, el uso indebido de recursos y medios relacionados con los puertos; sus estructuras y actividades en expansión han llevado a una presión incontrolada sobre el entorno costero cercano. El proyecto ECOPORTIL tiene como objetivo formar sobre el marco jurídico medioambiental y, por tanto, mejorar la calidad medioambiental de los puertos y sus zonas costeras circundantes apoyando su sostenibilidad, mediante la aplicación de metodologías y buenas prácticas modernas, la creación de una sólida formación y formación con arreglo a la legislación nacional y de la UE, así como a través de herramientas y métodos innovadores para la formación y el desarrollo de capacidades de las partes interesadas pertinentes como medida de prevención de la contaminación y la preservación de los recursos marítimos naturales. El proyecto ECOPORTIL proporcionará herramientas TIC; enfoques de gestión consolidados y antecedentes educativos para abordar estos desafíos y su pronta solución, con efectos positivos garantizados en la protección del medio ambiente costero y la sostenibilidad. Los métodos innovadores, las herramientas y las buenas prácticas desarrolladas y establecidas se ampliarán aún más para llevar a cabo análisis de las normas nacionales y de la UE. Se utilizarán sistemas de seguimiento en puertos y zonas costeras para proporcionar todas las conexiones esenciales entre el seguimiento de datos y los requisitos de regulación. Tendrán en cuenta las necesidades portuarias de crear metodologías productivas (directrices comunes compartidas) para la aplicación de las legislaciones nacionales y de la UE durante los procesos de educación y formación. El modelo y las herramientas avanzadas se incluirán en (eco-mapping, WebGIS), y, en consecuencia, su aplicación podría permitir ahorrar recursos humanos/financieros que actualmente no están disponibles en los puertos de la región Balkan-Med por un lado y, por otro, probar y proporcionar a las autoridades portuarias un sistema de gestión innovador y actualizado basado en las TIC y el «entorno digital» de apoyo a las autoridades portuarias en respuesta a su necesidad de cualificación en materia de gestión ecológica y formación ambiental. (Spanish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Stigningen i skibsfarten i MED-området på Balkan har rejst kritiske spørgsmål vedrørende den miljømæssige kvalitet af kyster og havvand, hovedsagelig på grund af den meget omfattende og komplekse lovgivning om miljøbeskyttelse. Gennemførelsen af en sådan lovgivning kræver bl.a. moderne værktøjer til uddannelse og uddannelse af interessenter, der er involveret i havneaktiviteter, offentligt ansatte og personer, der arbejder i havne, og som på mange forskellige måder påvirker kystmiljøet. Krav om fortsat læring ved hjælp af enkle metoder og integrerede metoder om miljøbeskyttelse og bæredygtighed betragtes som en vigtig faktor. Men uvidenheden og manglen på organisation og tilgængelighed til den relative lovgivning samt nogle gange den problematiske gennemførelse af den nationale/internationale lovgivning omfatter den gradvise forringelse af miljøet i havneområder og de omkringliggende kystvande. I de senere år misbrug af ressourcer og midler i forbindelse med havne deres ekspanderende strukturer og aktiviteter har ført til et ukontrolleret pres på det nærliggende kystmiljø. ECOPORTIL-projektet har til formål at uddanne sig i de miljømæssige retlige rammer og dermed forbedre havnes og deres omkringliggende kystområders miljøkvalitet ved at støtte deres bæredygtighed gennem gennemførelse af moderne metoder og god praksis, skabelse af en stærk uddannelses- og uddannelsesbaggrund i henhold til EU-lovgivning og national lovgivning samt gennem innovative værktøjer og metoder til uddannelse og kapacitetsopbygning af relevante interessenter som en forebyggelsesforanstaltning for forurening og bevarelse af naturressourcerne. ECOPORTIL-projektet vil stille IKT-værktøjer til rådighed konsolideret forvaltning af tilgange og uddannelsesmæssig baggrund til håndtering af disse udfordringer og en hurtig løsning heraf med garanteret positiv indvirkning på kystmiljøbeskyttelsen og -bæredygtigheden. Innovative metoder, værktøjer og god praksis, der er udviklet og etableret, vil blive udvidet yderligere for at gennemføre analyser af EU-standarder og nationale standarder. Der vil blive anvendt overvågningssystemer i havne og kystområder til at skabe alle de væsentlige forbindelser mellem dataovervågning og reguleringskrav. De vil tage hensyn til havnenes behov for at udarbejde produktive metoder (fælles retningslinjer) til gennemførelse af EU-lovgivning og national lovgivning under uddannelses- og erhvervsuddannelsesprocesser. Modellen og de avancerede værktøjer vil blive medtaget i (økokortlægning, WebGIS), og anvendelsen af dem kan derfor gøre det muligt at spare på de menneskelige/finansielle ressourcer, der i øjeblikket ikke er til rådighed i havnene i Balkan-Med-regionen på den ene side og på den anden side, teste og give havnemyndighederne en innovativ, opdateret forvaltningsordning baseret på IKT og "digitalt miljø", der støtter havnemyndighederne som svar på deres behov for miljøledelse og miljøuddannelse. (Danish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Увеличаването на морския трафик в района на Балканския MED повдигна критични въпроси, свързани с качеството на околната среда на бреговете и морските води, главно поради изключително обемното и сложно законодателство относно опазването на околната среда. Прилагането на това законодателство изисква, наред с другото, съвременни инструменти за обучение и образование на заинтересованите страни, участващи в пристанищните дейности, държавните служители и хората, работещи в пристанищата всеки ден, които засягат по много различни начини крайбрежната среда. Изискването за продължаване на обучението чрез прости методологии и интегрирани методологии по въпросите на опазването на околната среда и устойчивостта се счита за основен фактор. Но невежеството и липсата на организация и достъпност до относителното законодателство, както и понякога проблематичното прилагане на националното/международното законодателство, са свързани с постепенното влошаване на околната среда в пристанищните зони и околните крайбрежни води. През последните години злоупотребата с ресурси и средства, свързани с пристанищата; техните разширяващи се структури и дейности са довели до неконтролиран натиск върху близката крайбрежна среда. Проектът ECOPORTIL има за цел да обучи правната рамка в областта на околната среда и по този начин да подобри качеството на околната среда на пристанищата и околните крайбрежни райони чрез подпомагане на тяхната устойчивост, чрез прилагане на съвременни методологии и добри практики, създаване на силен образователен/обучителен опит в съответствие с европейското и националното законодателство, както и чрез иновативни инструменти и методи за обучение и изграждане на капацитет на съответните заинтересовани страни като превантивна мярка за замърсяване и опазване на природните морски ресурси. Проект ECOPORTIL ще предостави ИКТ инструменти; консолидирани управленски подходи и образователен опит за справяне с тези предизвикателства и тяхното бързо решение, с гарантирано положително въздействие върху опазването на крайбрежната среда и устойчивостта. Разработените и установени иновативни методи, инструменти и добри практики ще бъдат допълнително разширени, за да се извършват анализи на стандартите на ЕС и на националните стандарти. Ще бъдат използвани системи за мониторинг в пристанищата и крайбрежните зони, за да се осигурят всички съществени връзки между мониторинга на данните и изискванията за регулиране. Те ще вземат предвид необходимостта пристанищата да създадат продуктивни методологии (общи общи насоки) за прилагане на законодателството на ЕС и националните законодателства по време на процесите на образование и обучение. Моделът и усъвършенстваните инструменти ще бъдат включени в (еко картографиране, WebGIS) и следователно тяхното прилагане би могло да позволи да се спести възстановяването на човешки/финансови ресурси, които понастоящем не са на разположение в пристанищата в балканско-средиземноморския регион, от една страна, а от друга, ще тества и предостави на пристанищните власти иновативна, актуализирана схема за управление, основана на ИКТ и „цифрова среда“, подкрепяща пристанищните власти в отговор на необходимостта им от квалификация по управление по околна среда и екологично обучение. (Bulgarian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    L’augmentation du trafic maritime dans la zone MED des Balkans a soulevé des questions critiques concernant la qualité environnementale des côtes et de l’eau de mer, principalement en raison de la législation extrêmement volumineuse et complexe en matière de protection de l’environnement. La mise en œuvre de cette législation nécessite, entre autres, des outils modernes de formation et d’éducation des parties prenantes impliquées dans les activités portuaires, des agents publics et des personnes travaillant dans les ports, qui affectent de nombreuses manières, l’environnement côtier. L’exigence d’un apprentissage continu au moyen de méthodologies simples et de méthodologies intégrées sur les questions de protection de l’environnement et de durabilité est considérée comme un facteur majeur. Mais l’ignorance, le manque d’organisation et d’accessibilité à la législation relative ainsi que parfois la mise en œuvre problématique de la législation nationale/internationale comprennent la dégradation progressive de l’environnement dans les zones portuaires et les eaux côtières environnantes. Ces dernières années, l’utilisation abusive des ressources et des moyens liés aux ports; leurs structures et activités en expansion ont entraîné une pression incontrôlée sur l’environnement côtier voisin. Le projet ECOPORTIL vise à former au cadre juridique environnemental et ainsi à améliorer la qualité environnementale des ports et de leurs zones côtières environnantes en soutenant leur durabilité, par la mise en œuvre de méthodologies et de bonnes pratiques modernes, la création d’une solide formation/formation conformément à la législation européenne et nationale, ainsi que par des outils et des méthodes innovants pour la formation et le renforcement des capacités des parties prenantes concernées en tant que mesure de prévention de la pollution et de préservation des ressources maritimes naturelles. Le projet ECOPORTIL fournira des outils TIC; une gestion consolidée des approches et des connaissances pédagogiques pour relever ces défis et leur solution rapide, avec des effets positifs garantis sur la protection et la durabilité de l’environnement côtier. Des méthodes, des outils et des bonnes pratiques innovants élaborés et établis seront encore élargis pour réaliser des analyses des normes de l’UE et des États membres. Des systèmes de surveillance seront utilisés dans les ports et les zones côtières pour fournir toutes les connexions essentielles entre la surveillance des données et les exigences réglementaires. Ils tiendront compte des besoins des ports pour créer des méthodologies productives (lignes directrices communes partagées) pour la mise en œuvre des législations de l’UE et nationales au cours des processus d’éducation et de formation. Le modèle et les outils avancés seront inclus dans (éco-mapping, WebGIS) et, par conséquent, leur application pourrait permettre de réduire la récupération des ressources humaines/financières actuellement indisponibles dans les ports de la région balkan-Med d’une part et de l’autre, de tester et de fournir aux autorités portuaires un système de gestion innovant et actualisé basé sur les TIC et «l’environnement numérique» soutenant les autorités portuaires en réponse à leur besoin de qualification en matière d’écogestion et de formation à l’environnement. (French)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Die Zunahme des Schiffsverkehrs auf dem Balkan MED hat kritische Fragen hinsichtlich der Umweltqualität von Küsten und Meerwasser aufgeworfen, was vor allem auf die äußerst umfangreichen und komplexen Umweltschutzvorschriften zurückzuführen ist. Die Umsetzung solcher Rechtsvorschriften erfordert – unter anderem – moderne Instrumente für die Ausbildung und Bildung von Interessenträgern, die an Hafenaktivitäten beteiligt sind, Beamte und Personen, die im täglichen Leben in Häfen arbeiten, die sich auf vielfältige Weise auf die Küstenumgebung auswirken. Die Anforderung, weiterhin über einfache Methoden und integrierte Methoden zu Fragen des Umweltschutzes und der Nachhaltigkeit zu lernen, wird als wichtiger Faktor betrachtet. Die Ignoranz, der Mangel an Organisation und Zugänglichkeit zu den entsprechenden Rechtsvorschriften sowie die problematische Umsetzung der nationalen/internationalen Rechtsvorschriften umfassen jedoch die allmähliche Verschlechterung der Umwelt in Hafengebieten und den umliegenden Küstengewässern. In den letzten Jahren der Missbrauch von Ressourcen und Mitteln im Zusammenhang mit Häfen; ihre expandierenden Strukturen und Aktivitäten haben zu unkontrolliertem Druck auf die nahe gelegene Küstenumgebung geführt. Das ECOPORTIL-Projekt zielt darauf ab, den ökologischen Rechtsrahmen zu schulen und so die Umweltqualität von Häfen und ihren umliegenden Küstengebieten zu verbessern, indem ihre Nachhaltigkeit unterstützt wird, indem moderne Methoden und bewährte Verfahren umgesetzt werden, ein starker Bildungs-/Ausbildungshintergrund gemäß den EU- und nationalen Rechtsvorschriften geschaffen wird, sowie durch innovative Instrumente und Methoden für die Ausbildung und den Kapazitätsaufbau einschlägiger Interessenträger als Präventionsmaßnahme für die Verschmutzung und den Erhalt natürlicher Meeresressourcen. Das ECOPORTIL-Projekt wird IKT-Instrumente bereitstellen; konsolidiertes Management von Ansätzen und Bildungshintergrund zur Bewältigung dieser Herausforderungen und ihrer raschen Lösung, mit garantierten positiven Auswirkungen auf den Schutz der Küstenumwelt und die Nachhaltigkeit. Innovative Methoden, Instrumente und bewährte Verfahren, die entwickelt und etabliert wurden, werden weiter ausgebaut, um Analysen von EU- und nationalen Standards durchzuführen. Es werden Überwachungssysteme in Häfen und Küstengebieten eingesetzt, um alle wesentlichen Verbindungen zwischen Datenüberwachung und Regulierungsanforderungen herzustellen. Sie werden dem Bedarf der Häfen Rechnung tragen, produktive Methoden (gemeinsame gemeinsame Leitlinien) für die Umsetzung der EU-Rechtsvorschriften im Rahmen der allgemeinen und beruflichen Bildung zu schaffen. Das Modell und die fortgeschrittenen Instrumente werden in (Öko-Mapping, WebGIS) aufgenommen, weshalb ihre Anwendung die Einsparung von personellen/finanziellen Ressourcen ermöglichen könnte, die derzeit in den Häfen in der Balkan-Mittelmeer-Region auf der einen Seite nicht verfügbar sind, und auf der anderen Seite werden die Hafenbehörden ein innovatives, aktualisiertes Managementsystem auf der Grundlage von IKT und „digitalem Umfeld“ testen und bereitstellen, das die Hafenbehörden bei der Erfüllung ihres Bedarfs an Umweltmanagement- und Umweltschulungsqualifikationen unterstützt. (German)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Leis an méadú ar thrácht loingseoireachta i limistéar MED na mBalcán, ardaíodh saincheisteanna ríthábhachtacha maidir le cáilíocht chomhshaoil na gcóstaí agus an uisce mara, go príomha mar gheall ar an reachtaíocht thar a bheith toirtiúil agus casta maidir le cosaint an chomhshaoil. Éilíonn cur chun feidhme na reachtaíochta sin — i measc nithe eile — uirlisí nua-aimseartha chun oiliúint agus oideachas a chur ar fáil do pháirtithe leasmhara a bhfuil baint acu le gníomhaíochtaí calafoirt, d’oifigigh phoiblí agus do dhaoine atá ag obair go calafoirt ar an saol laethúil a mbíonn tionchar acu ar go leor bealaí éagsúla, ar an timpeallacht chósta. Meastar gur toisc mhór é an ceanglas go leanfaí den fhoghlaim trí mhodheolaíochtaí simplí agus modheolaíochtaí comhtháite maidir le cosaint an chomhshaoil agus saincheisteanna inbhuanaitheachta. Ach is éard atá i gceist leis an aineolas, agus an easpa eagrúcháin agus inrochtaineachta ar an reachtaíocht choibhneasta chomh maith le cur chun feidhme achrannach na reachtaíochta náisiúnta/idirnáisiúnta uaireanta díghrádú an chomhshaoil de réir a chéile i limistéir chalafoirt agus sna huiscí cósta máguaird. Le blianta beaga anuas, mí-úsáid acmhainní agus modhanna a bhaineann le calafoirt; tá brú neamhrialaithe ar an timpeallacht chósta in aice láimhe mar thoradh ar a struchtúir agus a ngníomhaíochtaí atá ag dul i méid. Tá sé d’aidhm ag tionscadal ECOPORTIL oiliúint a chur ar an gcreat dlíthiúil comhshaoil agus chun cáilíocht chomhshaoil na gcalafort agus na limistéar cósta máguaird a fheabhsú trí thacú lena n-inbhuanaitheacht, trí mhodheolaíochtaí nua-aimseartha agus dea-chleachtais a chur chun feidhme, trí chúlra láidir oideachais/oiliúna a chruthú de réir reachtaíocht AE agus náisiúnta agus trí uirlisí agus modhanna nuálacha chun geallsealbhóirí ábhartha a oiliúint agus a fhorbairt mar bheart coiscthe truaillithe agus caomhnaithe acmhainní nádúrtha muirí. Cuirfidh tionscadal ECOPORTIL uirlisí TFC ar fáil; bainistiú comhdhlúite cur chuige agus cúlra oideachais chun aghaidh a thabhairt ar na dúshláin sin agus ar a réiteach pras, le héifeachtaí dearfacha ráthaithe ar chosaint agus ar inbhuanaitheacht an chomhshaoil cósta. Déanfar modhanna, uirlisí agus dea-chleachtais nuálacha a fhorbraítear agus a bunaíodh a leathnú tuilleadh chun anailísí a dhéanamh ar chaighdeáin an Aontais agus ar chaighdeáin náisiúnta. Bainfear úsáid as córais faireacháin i gcalafoirt agus i limistéir chósta chun na naisc riachtanacha uile a sholáthar idir ceanglais faireacháin sonraí agus ceanglais rialála. Cuirfidh siad san áireamh gur gá do na calafoirt modheolaíochtaí táirgiúla a chruthú (comhthreoirlínte coiteanna) chun reachtaíocht an AE agus reachtaíocht náisiúnta a chur chun feidhme le linn próisis oideachais agus oiliúna. Cuirfear samhail agus na harduirlisí san áireamh (éiceascáil, WebGIS), agus dá bhrí sin d’fhéadfadh cur i bhfeidhm na n-uirlisí sin téarnamh acmhainní daonna/airgeadais nach bhfuil ar fáil faoi láthair laistigh de na calafoirt i réigiún na mBalcán-Med ar thaobh amháin a shábháil agus, ar an taobh eile, déanfaidh siad scéim bainistíochta nuálach nuashonraithe a thástáil agus a chur ar fáil d’údaráis an chalafoirt bunaithe ar TFC agus ar an “timpeallacht dhigiteach” a thacaíonn le húdaráis chalafoirt mar fhreagairt ar an ngá atá acu le héiceabhainistíocht agus cáilíocht oiliúna comhshaoil. (Irish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Η αύξηση της θαλάσσιας κυκλοφορίας στην περιοχή της Βαλκανικής MED έχει εγείρει κρίσιμα ζητήματα σχετικά με την περιβαλλοντική ποιότητα των ακτών και των θαλασσίων υδάτων, κυρίως λόγω της εξαιρετικά ογκώδους και πολύπλοκης νομοθεσίας για την προστασία του περιβάλλοντος. Η εφαρμογή της εν λόγω νομοθεσίας απαιτεί, μεταξύ άλλων, σύγχρονα εργαλεία για την κατάρτιση και την εκπαίδευση των εμπλεκομένων στις λιμενικές δραστηριότητες, των δημοσίων λειτουργών και των ατόμων που εργάζονται στα λιμάνια καθημερινά, τα οποία επηρεάζουν με πολλούς διαφορετικούς τρόπους, το παράκτιο περιβάλλον. Η απαίτηση συνεχούς μάθησης μέσω απλών μεθοδολογιών και ολοκληρωμένων μεθοδολογιών σχετικά με θέματα προστασίας του περιβάλλοντος και βιωσιμότητας θεωρείται σημαντικός παράγοντας. Αλλά η άγνοια, η έλλειψη οργάνωσης και προσβασιμότητας στη σχετική νομοθεσία καθώς και μερικές φορές η προβληματική εφαρμογή της εθνικής/διεθνούς νομοθεσίας περιλαμβάνει τη σταδιακή υποβάθμιση του περιβάλλοντος στις λιμενικές περιοχές και στα γύρω παράκτια ύδατα. Τα τελευταία έτη, η κατάχρηση των πόρων και των μέσων που σχετίζονται με τους λιμένες· η επέκταση των δομών και των δραστηριοτήτων τους έχει οδηγήσει σε ανεξέλεγκτες πιέσεις στο κοντινό παράκτιο περιβάλλον. Το έργο ECOPORTIL έχει ως στόχο να εκπαιδεύσει το περιβαλλοντικό νομικό πλαίσιο και έτσι να βελτιώσει την περιβαλλοντική ποιότητα των λιμένων και των γύρω παράκτιων περιοχών, υποστηρίζοντας τη βιωσιμότητά τους, μέσω της εφαρμογής σύγχρονων μεθοδολογιών και ορθών πρακτικών, της δημιουργίας ενός ισχυρού εκπαιδευτικού/εκπαιδευτικού υπόβαθρου σύμφωνα με την ενωσιακή και εθνική νομοθεσία, καθώς και μέσω καινοτόμων εργαλείων και μεθόδων για την κατάρτιση και την ανάπτυξη ικανοτήτων των σχετικών ενδιαφερόμενων μερών ως μέτρο πρόληψης της ρύπανσης και διατήρησης των φυσικών θαλάσσιων πόρων. Το έργο ECOPORTIL θα παρέχει εργαλεία ΤΠΕ· παγιωμένη διαχείριση προσεγγίσεων και εκπαιδευτικού υπόβαθρου για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων και την άμεση λύση τους, με εγγυημένες θετικές επιπτώσεις στην προστασία και τη βιωσιμότητα του παράκτιου περιβάλλοντος. Οι καινοτόμες μέθοδοι, εργαλεία και ορθές πρακτικές που αναπτύχθηκαν και καθιερώθηκαν, θα επεκταθούν περαιτέρω για τη διενέργεια αναλύσεων των ενωσιακών και εθνικών προτύπων. Θα χρησιμοποιηθούν συστήματα παρακολούθησης σε λιμένες και παράκτιες περιοχές για την παροχή όλων των βασικών συνδέσεων μεταξύ της παρακολούθησης των δεδομένων και των απαιτήσεων ρύθμισης. Θα λάβουν υπόψη τις ανάγκες των λιμένων για τη δημιουργία παραγωγικών μεθοδολογιών (κοινές κοινές κατευθυντήριες γραμμές) για την εφαρμογή της νομοθεσίας της ΕΕ και των εθνικών νομοθεσιών κατά τη διάρκεια των διαδικασιών εκπαίδευσης και κατάρτισης. Το μοντέλο και τα προηγμένα εργαλεία θα συμπεριληφθούν στο (οικο-χαρτογράφηση, WebGIS) και, κατά συνέπεια, η εφαρμογή τους θα μπορούσε να επιτρέψει την εξοικονόμηση ανθρώπινων/χρηματοοικονομικών πόρων που επί του παρόντος δεν είναι διαθέσιμοι εντός των λιμένων της Βαλκανικής-Μεσογειακής περιφέρειας, αφενός, και αφετέρου, θα δοκιμάσει και θα παράσχει στις λιμενικές αρχές ένα καινοτόμο, επικαιροποιημένο σύστημα διαχείρισης με βάση τις ΤΠΕ και το «ψηφιακό περιβάλλον» που θα υποστηρίζουν τις λιμενικές αρχές προκειμένου να ανταποκριθούν στην ανάγκη τους για οικολογική διαχείριση και περιβαλλοντική κατάρτιση. (Greek)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    De toename van het scheepvaartverkeer in het MED-gebied van de Balkan heeft geleid tot kritische kwesties met betrekking tot de milieukwaliteit van kusten en zeewater, voornamelijk als gevolg van de uiterst omvangrijke en complexe wetgeving inzake milieubescherming. De tenuitvoerlegging van dergelijke wetgeving vereist onder meer moderne instrumenten voor de opleiding en de opleiding van belanghebbenden die betrokken zijn bij havenactiviteiten, ambtenaren en mensen die in havens werken en die op veel verschillende manieren van invloed zijn op het kustmilieu. De eis om verder te leren via eenvoudige methodologieën en geïntegreerde methodologieën over milieubescherming en duurzaamheidskwesties wordt als een belangrijke factor beschouwd. Maar de onwetendheid en het gebrek aan organisatie en toegankelijkheid van de relatieve wetgeving en soms ook de problematische tenuitvoerlegging van de nationale/internationale wetgeving omvatten de geleidelijke aantasting van het milieu in havengebieden en de omliggende kustwateren. Het misbruik van middelen en middelen in verband met havens in de afgelopen jaren; hun groeiende structuren en activiteiten hebben geleid tot ongecontroleerde druk op de nabijgelegen kustomgeving. Het ECOPORTIL-project heeft tot doel het milieurechtskader op te leiden en zo de milieukwaliteit van havens en de omliggende kustgebieden te verbeteren door de duurzaamheid ervan te ondersteunen, door de toepassing van moderne methoden en goede praktijken, het creëren van een sterke onderwijs-/opleidingsachtergrond overeenkomstig de EU- en nationale wetgeving, alsook door innovatieve instrumenten en methoden voor de opleiding en capaciteitsopbouw van relevante belanghebbenden als preventiemaatregel voor verontreiniging en behoud van natuurlijke maritieme hulpbronnen. Het ECOPORTIL-project zal ICT-instrumenten ter beschikking stellen; geconsolideerd beheer van benaderingen en educatieve achtergrond voor het aanpakken van deze uitdagingen en hun snelle oplossing, met gegarandeerde positieve effecten op de bescherming en duurzaamheid van het kustmilieu. Innovatieve methoden, instrumenten en goede praktijken die zijn ontwikkeld en vastgesteld, zullen verder worden uitgebreid om analyses van EU- en nationale normen uit te voeren. Er zullen monitoringsystemen in havens en kustgebieden worden gebruikt om alle essentiële verbindingen te bieden tussen gegevensmonitoring en regelgevingsvereisten. Zij zullen rekening houden met de behoeften van de havens om productieve methoden (gemeenschappelijke gemeenschappelijke richtsnoeren) te ontwikkelen voor de tenuitvoerlegging van de EU & nationale wetgeving tijdens onderwijs- en opleidingsprocessen. Het model en de geavanceerde instrumenten zullen worden opgenomen in (ecomapping, WebGIS), en de toepassing ervan zou het mogelijk maken om aan de ene kant te besparen op het herstel van menselijke/financiële middelen die momenteel niet beschikbaar zijn in de havens in de Balkan-Med-regio, en aan de andere kant zal de havenautoriteiten een innovatieve, geactualiseerde beheersregeling op basis van ICT en „digitale omgeving” ter ondersteuning van havenautoriteiten testen en de havenautoriteiten voorzien van een innovatieve, geactualiseerde beheersregeling op basis van ICT en „digitale omgeving” ter ondersteuning van havenautoriteiten in antwoord op hun behoefte aan kwalificaties voor milieubeheer en milieuopleiding. (Dutch)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Laevaliikluse suurenemine Balkani Vahemere piirkonnas on tekitanud olulisi küsimusi seoses rannikute ja merevee keskkonnakvaliteediga, peamiselt tänu äärmiselt mahukatele ja keerukatele keskkonnakaitset käsitlevatele õigusaktidele. Selliste õigusaktide rakendamine nõuab muu hulgas kaasaegseid vahendeid sadamategevusega seotud sidusrühmade, riigiametnike ja sadamate igapäevaelus töötavate inimeste koolitamiseks ja koolitamiseks, mis mõjutab rannikukeskkonda mitmel viisil. Peamiseks teguriks peetakse nõuet jätkata õppimist lihtsate meetodite ja integreeritud metoodikate kaudu keskkonnakaitse ja jätkusuutlikkuse küsimustes. Kuid ignorantsus, organiseeritus ja ligipääsetavus suhtelistele õigusaktidele ning mõnikord riiklike/rahvusvaheliste õigusaktide problemaatiline rakendamine seisnevad keskkonna järkjärgulises halvenemises sadamapiirkondades ja neid ümbritsevates rannikuvetes. Viimastel aastatel sadamatega seotud ressursside ja vahendite väärkasutamine; nende laienevad struktuurid ja tegevus on toonud kaasa kontrollimatu surve lähedal asuvale rannikukeskkonnale. ECOPORTILi projekti eesmärk on koolitada keskkonnaalast õigusraamistikku ning seeläbi parandada sadamate ja neid ümbritsevate rannikualade keskkonnakvaliteeti, toetades nende jätkusuutlikkust, rakendades kaasaegseid meetodeid ja häid tavasid, luues tugeva haridus- ja koolitustausta vastavalt ELi ja riiklikele õigusaktidele ning kasutades uuenduslikke vahendeid ja meetodeid asjaomaste sidusrühmade koolitamiseks ja suutlikkuse suurendamiseks, et vältida reostust ja mereressursside säilitamist. ECOPORTILi projekti raames pakutakse info- ja sidetehnoloogia vahendeid; konsolideeritud juhtimise lähenemisviisid ja hariduslik taust nende probleemide lahendamiseks ja nende kiireks lahendamiseks, tagades positiivse mõju rannikukeskkonna kaitsele ja jätkusuutlikkusele. Innovaatilisi meetodeid, vahendeid ja häid tavasid, mis on välja töötatud ja kehtestatud, laiendatakse veelgi, et viia läbi ELi ja riiklike standardite analüüse. Sadamates ja rannikualadel kasutatakse seiresüsteeme, et tagada kõik olulised seosed andmete seire ja reguleerimise nõuete vahel. Nendes võetakse arvesse sadamate vajadust luua tulemuslikud meetodid (ühised ühised suunised) ELi ja riiklike õigusaktide rakendamiseks haridus- ja koolitusprotsesside ajal. Mudel ja täiustatud vahendid lisatakse (ökokaardistamine, WebGIS) ning seetõttu võib nende rakendamine aidata kokku hoida inimressursse/rahalisi ressursse, mida praegu ühelt poolt Balkani-Medi piirkonna sadamates ei ole, ning teiselt poolt katsetada ja pakkuda sadamavaldajatele innovaatilist ja ajakohastatud juhtimissüsteemi, mis põhineb IKT-l ja digitaalsel keskkonnal, mis toetab sadamavaldajaid nende vajaduse korral keskkonnajuhtimise ja keskkonnakoolituse kvalifikatsiooni järele. (Estonian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    L'aumento del traffico marittimo nell'area balcanica MED ha sollevato questioni critiche riguardanti la qualità ambientale delle coste e delle acque marine, principalmente a causa della legislazione estremamente voluminosa e complessa in materia di tutela dell'ambiente. L'attuazione di tale legislazione richiede, tra l'altro, strumenti moderni per la formazione e l'educazione dei portatori di interessi coinvolti nelle attività portuali, dei funzionari pubblici e delle persone che lavorano nei porti nella vita quotidiana che influenzano attraverso molti modi diversi, l'ambiente costiero. Il requisito di continuare l'apprendimento attraverso metodologie semplici e metodologie integrate sulle questioni di protezione ambientale e sostenibilità è considerato un fattore importante. Ma l'ignoranza, la mancanza di organizzazione e di accessibilità alla legislazione relativa e talvolta l'attuazione problematica della legislazione nazionale/internazionale comprendono il graduale degrado dell'ambiente nelle zone portuali e nelle acque costiere circostanti. Negli ultimi anni, l'uso improprio delle risorse e dei mezzi connessi ai porti; le loro strutture e le loro attività in espansione hanno portato a una pressione incontrollata sull'ambiente costiero nelle vicinanze. Il progetto ECOPORTIL mira a formare il quadro giuridico ambientale e quindi a migliorare la qualità ambientale dei porti e delle zone costiere circostanti sostenendone la sostenibilità, attraverso l'attuazione di metodologie e buone pratiche moderne, la creazione di un solido background educativo/formativo secondo la legislazione dell'UE e nazionale, nonché attraverso strumenti e metodi innovativi per la formazione e lo sviluppo di capacità delle parti interessate come misura di prevenzione dell'inquinamento e della conservazione delle risorse marittime naturali. Il progetto ECOPORTIL fornirà strumenti TIC; gestione consolidata di approcci e background formativi per affrontare queste sfide e la loro pronta soluzione, con effetti positivi garantiti sulla protezione dell'ambiente costiero e sulla sostenibilità. Metodi, strumenti e buone pratiche innovativi sviluppati e stabiliti saranno ulteriormente ampliati per effettuare analisi delle norme dell'UE e nazionali. Saranno utilizzati sistemi di monitoraggio nei porti e nelle zone costiere per fornire tutti i collegamenti essenziali tra i requisiti di monitoraggio dei dati e di regolamentazione. Essi terranno conto della necessità dei porti di creare metodologie produttive (orientamenti comuni condivisi) per l'attuazione delle legislazioni dell'UE e nazionali durante i processi di istruzione e formazione. Il modello e gli strumenti avanzati saranno inclusi in (eco-mapping, WebGIS) e di conseguenza la loro applicazione potrebbe consentire il recupero delle risorse umane/finanziarie attualmente non disponibili all'interno dei porti della regione balcanica-Med da un lato e, dall'altro, proverà e fornirà alle autorità portuali un innovativo e aggiornato sistema di gestione basato sulle TIC e sull'"ambiente digitale" che sosterrà le autorità portuali in risposta alla loro necessità di qualifiche in materia di ecogestione e formazione ambientale. (Italian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Nárůst lodní dopravy v balkánské oblasti MED vyvolal kritické otázky týkající se environmentální kvality pobřeží a mořské vody, zejména v důsledku mimořádně objemných a složitých právních předpisů týkajících se ochrany životního prostředí. Provádění těchto právních předpisů vyžaduje mimo jiné moderní nástroje pro odbornou přípravu a vzdělávání zúčastněných stran zapojených do přístavních činností, veřejných činitelů a osob pracujících v přístavech každodenního života, které mají dopad na pobřežní prostředí mnoha různými způsoby. Požadavek dalšího učení prostřednictvím jednoduchých metodik a integrovaných metodik o otázkách ochrany životního prostředí a udržitelnosti je považován za hlavní faktor. Avšak neznalost a nedostatečná organizace a dostupnost příslušných právních předpisů, jakož i někdy problematické provádění vnitrostátních/mezinárodních právních předpisů zahrnují postupné zhoršování životního prostředí v přístavních oblastech a v okolních pobřežních vodách. V posledních letech zneužívání zdrojů a prostředků souvisejících s přístavy; jejich rozšiřující se struktury a aktivity vedly k nekontrolovanému tlaku na okolní pobřežní prostředí. Projekt ECOPORTIL si klade za cíl vyškolit právní rámec v oblasti životního prostředí a zlepšit environmentální kvalitu přístavů a jejich okolních pobřežních oblastí podporou jejich udržitelnosti, zavedením moderních metodik a osvědčených postupů, vytvořením silného vzdělání/odborné přípravy v souladu s právními předpisy EU a vnitrostátními právními předpisy, jakož i prostřednictvím inovativních nástrojů a metod pro odbornou přípravu a budování kapacit příslušných zúčastněných stran jako preventivního opatření proti znečištění a zachování přírodních mořských zdrojů. Projekt ECOPORTIL poskytne nástroje IKT; konsolidované řídící přístupy a vzdělávací zázemí pro řešení těchto výzev a jejich rychlé řešení se zaručeným pozitivním dopadem na ochranu a udržitelnost pobřežního prostředí. Vyvinuté a zavedené inovativní metody, nástroje a osvědčené postupy budou dále rozšířeny o analýzy norem EU a vnitrostátních norem. V přístavech a pobřežních oblastech budou používány monitorovací systémy, které zajistí všechna nezbytná propojení mezi požadavky na monitorování údajů a regulačními požadavky. Zohlední potřebu přístavů vytvořit produktivní metodiky (společné společné pokyny) pro provádění právních předpisů EU a členských států během procesu vzdělávání a odborné přípravy. Model a pokročilé nástroje budou zahrnuty do (eco-mapping, WebGIS), a v důsledku toho by jejich použití mohlo umožnit úsporu obnovy lidských/finančních zdrojů, které nejsou v současné době k dispozici v přístavech v regionu Balkán-Med, na jedné straně a na straně druhé bude testovat a poskytovat přístavním orgánům inovativní a aktualizovaný systém řízení založený na informačních a komunikačních technologiích a „digitálním prostředí“ podporující přístavní orgány v reakci na jejich potřebu environmentálního řízení a odborné přípravy v oblasti životního prostředí. (Czech)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Nárůst lodní dopravy v balkánské oblasti MED vyvolal kritické otázky týkající se environmentální kvality pobřeží a mořské vody, zejména v důsledku mimořádně objemných a složitých právních předpisů týkajících se ochrany životního prostředí. Provádění těchto právních předpisů vyžaduje mimo jiné moderní nástroje pro odbornou přípravu a vzdělávání zúčastněných stran zapojených do přístavních činností, veřejných činitelů a osob pracujících v přístavech každodenního života, které mají dopad na pobřežní prostředí mnoha různými způsoby. Požadavek dalšího učení prostřednictvím jednoduchých metodik a integrovaných metodik o otázkách ochrany životního prostředí a udržitelnosti je považován za hlavní faktor. Avšak neznalost a nedostatečná organizace a dostupnost příslušných právních předpisů, jakož i někdy problematické provádění vnitrostátních/mezinárodních právních předpisů zahrnují postupné zhoršování životního prostředí v přístavních oblastech a v okolních pobřežních vodách. V posledních letech zneužívání zdrojů a prostředků souvisejících s přístavy; jejich rozšiřující se struktury a aktivity vedly k nekontrolovanému tlaku na okolní pobřežní prostředí. Projekt ECOPORTIL si klade za cíl vyškolit právní rámec v oblasti životního prostředí a zlepšit environmentální kvalitu přístavů a jejich okolních pobřežních oblastí podporou jejich udržitelnosti, zavedením moderních metodik a osvědčených postupů, vytvořením silného vzdělání/odborné přípravy v souladu s právními předpisy EU a vnitrostátními právními předpisy, jakož i prostřednictvím inovativních nástrojů a metod pro odbornou přípravu a budování kapacit příslušných zúčastněných stran jako preventivního opatření proti znečištění a zachování přírodních mořských zdrojů. Projekt ECOPORTIL poskytne nástroje IKT; konsolidované řídící přístupy a vzdělávací zázemí pro řešení těchto výzev a jejich rychlé řešení se zaručeným pozitivním dopadem na ochranu a udržitelnost pobřežního prostředí. Vyvinuté a zavedené inovativní metody, nástroje a osvědčené postupy budou dále rozšířeny o analýzy norem EU a vnitrostátních norem. V přístavech a pobřežních oblastech budou používány monitorovací systémy, které zajistí všechna nezbytná propojení mezi požadavky na monitorování údajů a regulačními požadavky. Zohlední potřebu přístavů vytvořit produktivní metodiky (společné společné pokyny) pro provádění právních předpisů EU a členských států během procesu vzdělávání a odborné přípravy. Model a pokročilé nástroje budou zahrnuty do (eco-mapping, WebGIS), a v důsledku toho by jejich použití mohlo umožnit úsporu obnovy lidských/finančních zdrojů, které nejsou v současné době k dispozici v přístavech v regionu Balkán-Med, na jedné straně a na straně druhé bude testovat a poskytovat přístavním orgánům inovativní a aktualizovaný systém řízení založený na informačních a komunikačních technologiích a „digitálním prostředí“ podporující přístavní orgány v reakci na jejich potřebu environmentálního řízení a odborné přípravy v oblasti životního prostředí. (Czech)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Nárůst lodní dopravy v balkánské oblasti MED vyvolal kritické otázky týkající se environmentální kvality pobřeží a mořské vody, zejména v důsledku mimořádně objemných a složitých právních předpisů týkajících se ochrany životního prostředí. Provádění těchto právních předpisů vyžaduje mimo jiné moderní nástroje pro odbornou přípravu a vzdělávání zúčastněných stran zapojených do přístavních činností, veřejných činitelů a osob pracujících v přístavech každodenního života, které mají dopad na pobřežní prostředí mnoha různými způsoby. Požadavek dalšího učení prostřednictvím jednoduchých metodik a integrovaných metodik o otázkách ochrany životního prostředí a udržitelnosti je považován za hlavní faktor. Avšak neznalost a nedostatečná organizace a dostupnost příslušných právních předpisů, jakož i někdy problematické provádění vnitrostátních/mezinárodních právních předpisů zahrnují postupné zhoršování životního prostředí v přístavních oblastech a v okolních pobřežních vodách. V posledních letech zneužívání zdrojů a prostředků souvisejících s přístavy; jejich rozšiřující se struktury a aktivity vedly k nekontrolovanému tlaku na okolní pobřežní prostředí. Projekt ECOPORTIL si klade za cíl vyškolit právní rámec v oblasti životního prostředí a zlepšit environmentální kvalitu přístavů a jejich okolních pobřežních oblastí podporou jejich udržitelnosti, zavedením moderních metodik a osvědčených postupů, vytvořením silného vzdělání/odborné přípravy v souladu s právními předpisy EU a vnitrostátními právními předpisy, jakož i prostřednictvím inovativních nástrojů a metod pro odbornou přípravu a budování kapacit příslušných zúčastněných stran jako preventivního opatření proti znečištění a zachování přírodních mořských zdrojů. Projekt ECOPORTIL poskytne nástroje IKT; konsolidované řídící přístupy a vzdělávací zázemí pro řešení těchto výzev a jejich rychlé řešení se zaručeným pozitivním dopadem na ochranu a udržitelnost pobřežního prostředí. Vyvinuté a zavedené inovativní metody, nástroje a osvědčené postupy budou dále rozšířeny o analýzy norem EU a vnitrostátních norem. V přístavech a pobřežních oblastech budou používány monitorovací systémy, které zajistí všechna nezbytná propojení mezi požadavky na monitorování údajů a regulačními požadavky. Zohlední potřebu přístavů vytvořit produktivní metodiky (společné společné pokyny) pro provádění právních předpisů EU a členských států během procesu vzdělávání a odborné přípravy. Model a pokročilé nástroje budou zahrnuty do (eco-mapping, WebGIS), a v důsledku toho by jejich použití mohlo umožnit úsporu obnovy lidských/finančních zdrojů, které nejsou v současné době k dispozici v přístavech v regionu Balkán-Med, na jedné straně a na straně druhé bude testovat a poskytovat přístavním orgánům inovativní a aktualizovaný systém řízení založený na informačních a komunikačních technologiích a „digitálním prostředí“ podporující přístavní orgány v reakci na jejich potřebu environmentálního řízení a odborné přípravy v oblasti životního prostředí. (Czech)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Nárůst lodní dopravy v balkánské oblasti MED vyvolal kritické otázky týkající se environmentální kvality pobřeží a mořské vody, zejména v důsledku mimořádně objemných a složitých právních předpisů týkajících se ochrany životního prostředí. Provádění těchto právních předpisů vyžaduje mimo jiné moderní nástroje pro odbornou přípravu a vzdělávání zúčastněných stran zapojených do přístavních činností, veřejných činitelů a osob pracujících v přístavech každodenního života, které mají dopad na pobřežní prostředí mnoha různými způsoby. Požadavek dalšího učení prostřednictvím jednoduchých metodik a integrovaných metodik o otázkách ochrany životního prostředí a udržitelnosti je považován za hlavní faktor. Avšak neznalost a nedostatečná organizace a dostupnost příslušných právních předpisů, jakož i někdy problematické provádění vnitrostátních/mezinárodních právních předpisů zahrnují postupné zhoršování životního prostředí v přístavních oblastech a v okolních pobřežních vodách. V posledních letech zneužívání zdrojů a prostředků souvisejících s přístavy; jejich rozšiřující se struktury a aktivity vedly k nekontrolovanému tlaku na okolní pobřežní prostředí. Projekt ECOPORTIL si klade za cíl vyškolit právní rámec v oblasti životního prostředí a zlepšit environmentální kvalitu přístavů a jejich okolních pobřežních oblastí podporou jejich udržitelnosti, zavedením moderních metodik a osvědčených postupů, vytvořením silného vzdělání/odborné přípravy v souladu s právními předpisy EU a vnitrostátními právními předpisy, jakož i prostřednictvím inovativních nástrojů a metod pro odbornou přípravu a budování kapacit příslušných zúčastněných stran jako preventivního opatření proti znečištění a zachování přírodních mořských zdrojů. Projekt ECOPORTIL poskytne nástroje IKT; konsolidované řídící přístupy a vzdělávací zázemí pro řešení těchto výzev a jejich rychlé řešení se zaručeným pozitivním dopadem na ochranu a udržitelnost pobřežního prostředí. Vyvinuté a zavedené inovativní metody, nástroje a osvědčené postupy budou dále rozšířeny o analýzy norem EU a vnitrostátních norem. V přístavech a pobřežních oblastech budou používány monitorovací systémy, které zajistí všechna nezbytná propojení mezi požadavky na monitorování údajů a regulačními požadavky. Zohlední potřebu přístavů vytvořit produktivní metodiky (společné společné pokyny) pro provádění právních předpisů EU a členských států během procesu vzdělávání a odborné přípravy. Model a pokročilé nástroje budou zahrnuty do (eco-mapping, WebGIS), a v důsledku toho by jejich použití mohlo umožnit úsporu obnovy lidských/finančních zdrojů, které nejsou v současné době k dispozici v přístavech v regionu Balkán-Med, na jedné straně a na straně druhé bude testovat a poskytovat přístavním orgánům inovativní a aktualizovaný systém řízení založený na informačních a komunikačních technologiích a „digitálním prostředí“ podporující přístavní orgány v reakci na jejich potřebu environmentálního řízení a odborné přípravy v oblasti životního prostředí. (Czech)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Povečanje ladijskega prometa na območju balkanske MED je sprožilo kritična vprašanja v zvezi z okoljsko kakovostjo obal in morske vode, predvsem zaradi izjemno obsežne in zapletene zakonodaje o varstvu okolja. Za izvajanje takšne zakonodaje so med drugim potrebna sodobna orodja za usposabljanje in izobraževanje zainteresiranih strani, ki sodelujejo pri pristaniških dejavnostih, javnih uslužbencev in ljudi, ki delajo v pristaniščih, ki na različne načine vplivajo na obalno okolje. Zahteva po nadaljnjem učenju s preprostimi metodologijami in integriranimi metodologijami o vprašanjih varstva okolja in trajnosti se šteje za pomemben dejavnik. Nevednost, pomanjkanje organizacije in dostopnosti do relativne zakonodaje ter včasih problematično izvajanje nacionalne/mednarodne zakonodaje vključujejo postopno degradacijo okolja na pristaniških območjih in okoliških obalnih vodah. V zadnjih letih zloraba virov in sredstev, povezanih s pristanišči; njihove rastoče strukture in dejavnosti so povzročile nenadzorovan pritisk na bližnje obalno okolje. Projekt ECOPORTIL je namenjen usposabljanju o okoljskem pravnem okviru in s tem izboljšanju okoljske kakovosti pristanišč in njihovih okoliških obalnih območij s podpiranjem njihove trajnosti z izvajanjem sodobnih metodologij in dobrih praks, ustvarjanjem trdne izobrazbe/usposabljanja v skladu z zakonodajo EU in nacionalno zakonodajo ter z inovativnimi orodji in metodami za usposabljanje in krepitev zmogljivosti ustreznih zainteresiranih strani kot preventivnim ukrepom za onesnaževanje in ohranjanje naravnih morskih virov. Projekt ECOPORTIL bo zagotovil orodja IKT; konsolidirano upravljanje pristopov in izobrazbe za obravnavanje teh izzivov in njihovo hitro rešitev z zagotovljenimi pozitivnimi učinki na varstvo in trajnost obalnega okolja. Razvite in uveljavljene inovativne metode, orodja in dobre prakse se bodo še razširile na izvajanje analiz standardov EU in nacionalnih standardov. V pristaniščih in obalnih območjih se bodo uporabljali sistemi spremljanja, da se zagotovijo vse bistvene povezave med zahtevami za spremljanje podatkov in predpisi. Upoštevali bodo potrebe pristanišč po oblikovanju produktivnih metodologij (skupne skupne smernice) za izvajanje zakonodaje EU in nacionalnih zakonodaj med postopki izobraževanja in usposabljanja. Model in napredna orodja bodo vključeni v (eko-kartiranje, WebGIS), zato bi lahko njihova uporaba omogočila prihranek pri izterjavi človeških/finančnih virov, ki trenutno niso na voljo v pristaniščih v balkanski-sredozemski regiji na eni strani in na drugi strani, da bodo pristaniškim organom zagotovili inovativen, posodobljen sistem upravljanja, ki temelji na IKT in „digitalnem okolju“, ki bo podpiral pristaniške organe kot odgovor na njihovo potrebo po okoljskem upravljanju in kvalifikacijah za okoljsko usposabljanje. (Slovenian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Povečanje ladijskega prometa na območju balkanske MED je sprožilo kritična vprašanja v zvezi z okoljsko kakovostjo obal in morske vode, predvsem zaradi izjemno obsežne in zapletene zakonodaje o varstvu okolja. Za izvajanje takšne zakonodaje so med drugim potrebna sodobna orodja za usposabljanje in izobraževanje zainteresiranih strani, ki sodelujejo pri pristaniških dejavnostih, javnih uslužbencev in ljudi, ki delajo v pristaniščih, ki na različne načine vplivajo na obalno okolje. Zahteva po nadaljnjem učenju s preprostimi metodologijami in integriranimi metodologijami o vprašanjih varstva okolja in trajnosti se šteje za pomemben dejavnik. Nevednost, pomanjkanje organizacije in dostopnosti do relativne zakonodaje ter včasih problematično izvajanje nacionalne/mednarodne zakonodaje vključujejo postopno degradacijo okolja na pristaniških območjih in okoliških obalnih vodah. V zadnjih letih zloraba virov in sredstev, povezanih s pristanišči; njihove rastoče strukture in dejavnosti so povzročile nenadzorovan pritisk na bližnje obalno okolje. Projekt ECOPORTIL je namenjen usposabljanju o okoljskem pravnem okviru in s tem izboljšanju okoljske kakovosti pristanišč in njihovih okoliških obalnih območij s podpiranjem njihove trajnosti z izvajanjem sodobnih metodologij in dobrih praks, ustvarjanjem trdne izobrazbe/usposabljanja v skladu z zakonodajo EU in nacionalno zakonodajo ter z inovativnimi orodji in metodami za usposabljanje in krepitev zmogljivosti ustreznih zainteresiranih strani kot preventivnim ukrepom za onesnaževanje in ohranjanje naravnih morskih virov. Projekt ECOPORTIL bo zagotovil orodja IKT; konsolidirano upravljanje pristopov in izobrazbe za obravnavanje teh izzivov in njihovo hitro rešitev z zagotovljenimi pozitivnimi učinki na varstvo in trajnost obalnega okolja. Razvite in uveljavljene inovativne metode, orodja in dobre prakse se bodo še razširile na izvajanje analiz standardov EU in nacionalnih standardov. V pristaniščih in obalnih območjih se bodo uporabljali sistemi spremljanja, da se zagotovijo vse bistvene povezave med zahtevami za spremljanje podatkov in predpisi. Upoštevali bodo potrebe pristanišč po oblikovanju produktivnih metodologij (skupne skupne smernice) za izvajanje zakonodaje EU in nacionalnih zakonodaj med postopki izobraževanja in usposabljanja. Model in napredna orodja bodo vključeni v (eko-kartiranje, WebGIS), zato bi lahko njihova uporaba omogočila prihranek pri izterjavi človeških/finančnih virov, ki trenutno niso na voljo v pristaniščih v balkanski-sredozemski regiji na eni strani in na drugi strani, da bodo pristaniškim organom zagotovili inovativen, posodobljen sistem upravljanja, ki temelji na IKT in „digitalnem okolju“, ki bo podpiral pristaniške organe kot odgovor na njihovo potrebo po okoljskem upravljanju in kvalifikacijah za okoljsko usposabljanje. (Slovenian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Povečanje ladijskega prometa na območju balkanske MED je sprožilo kritična vprašanja v zvezi z okoljsko kakovostjo obal in morske vode, predvsem zaradi izjemno obsežne in zapletene zakonodaje o varstvu okolja. Za izvajanje takšne zakonodaje so med drugim potrebna sodobna orodja za usposabljanje in izobraževanje zainteresiranih strani, ki sodelujejo pri pristaniških dejavnostih, javnih uslužbencev in ljudi, ki delajo v pristaniščih, ki na različne načine vplivajo na obalno okolje. Zahteva po nadaljnjem učenju s preprostimi metodologijami in integriranimi metodologijami o vprašanjih varstva okolja in trajnosti se šteje za pomemben dejavnik. Nevednost, pomanjkanje organizacije in dostopnosti do relativne zakonodaje ter včasih problematično izvajanje nacionalne/mednarodne zakonodaje vključujejo postopno degradacijo okolja na pristaniških območjih in okoliških obalnih vodah. V zadnjih letih zloraba virov in sredstev, povezanih s pristanišči; njihove rastoče strukture in dejavnosti so povzročile nenadzorovan pritisk na bližnje obalno okolje. Projekt ECOPORTIL je namenjen usposabljanju o okoljskem pravnem okviru in s tem izboljšanju okoljske kakovosti pristanišč in njihovih okoliških obalnih območij s podpiranjem njihove trajnosti z izvajanjem sodobnih metodologij in dobrih praks, ustvarjanjem trdne izobrazbe/usposabljanja v skladu z zakonodajo EU in nacionalno zakonodajo ter z inovativnimi orodji in metodami za usposabljanje in krepitev zmogljivosti ustreznih zainteresiranih strani kot preventivnim ukrepom za onesnaževanje in ohranjanje naravnih morskih virov. Projekt ECOPORTIL bo zagotovil orodja IKT; konsolidirano upravljanje pristopov in izobrazbe za obravnavanje teh izzivov in njihovo hitro rešitev z zagotovljenimi pozitivnimi učinki na varstvo in trajnost obalnega okolja. Razvite in uveljavljene inovativne metode, orodja in dobre prakse se bodo še razširile na izvajanje analiz standardov EU in nacionalnih standardov. V pristaniščih in obalnih območjih se bodo uporabljali sistemi spremljanja, da se zagotovijo vse bistvene povezave med zahtevami za spremljanje podatkov in predpisi. Upoštevali bodo potrebe pristanišč po oblikovanju produktivnih metodologij (skupne skupne smernice) za izvajanje zakonodaje EU in nacionalnih zakonodaj med postopki izobraževanja in usposabljanja. Model in napredna orodja bodo vključeni v (eko-kartiranje, WebGIS), zato bi lahko njihova uporaba omogočila prihranek pri izterjavi človeških/finančnih virov, ki trenutno niso na voljo v pristaniščih v balkanski-sredozemski regiji na eni strani in na drugi strani, da bodo pristaniškim organom zagotovili inovativen, posodobljen sistem upravljanja, ki temelji na IKT in „digitalnem okolju“, ki bo podpiral pristaniške organe kot odgovor na njihovo potrebo po okoljskem upravljanju in kvalifikacijah za okoljsko usposabljanje. (Slovenian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Povečanje ladijskega prometa na območju balkanske MED je sprožilo kritična vprašanja v zvezi z okoljsko kakovostjo obal in morske vode, predvsem zaradi izjemno obsežne in zapletene zakonodaje o varstvu okolja. Za izvajanje takšne zakonodaje so med drugim potrebna sodobna orodja za usposabljanje in izobraževanje zainteresiranih strani, ki sodelujejo pri pristaniških dejavnostih, javnih uslužbencev in ljudi, ki delajo v pristaniščih, ki na različne načine vplivajo na obalno okolje. Zahteva po nadaljnjem učenju s preprostimi metodologijami in integriranimi metodologijami o vprašanjih varstva okolja in trajnosti se šteje za pomemben dejavnik. Nevednost, pomanjkanje organizacije in dostopnosti do relativne zakonodaje ter včasih problematično izvajanje nacionalne/mednarodne zakonodaje vključujejo postopno degradacijo okolja na pristaniških območjih in okoliških obalnih vodah. V zadnjih letih zloraba virov in sredstev, povezanih s pristanišči; njihove rastoče strukture in dejavnosti so povzročile nenadzorovan pritisk na bližnje obalno okolje. Projekt ECOPORTIL je namenjen usposabljanju o okoljskem pravnem okviru in s tem izboljšanju okoljske kakovosti pristanišč in njihovih okoliških obalnih območij s podpiranjem njihove trajnosti z izvajanjem sodobnih metodologij in dobrih praks, ustvarjanjem trdne izobrazbe/usposabljanja v skladu z zakonodajo EU in nacionalno zakonodajo ter z inovativnimi orodji in metodami za usposabljanje in krepitev zmogljivosti ustreznih zainteresiranih strani kot preventivnim ukrepom za onesnaževanje in ohranjanje naravnih morskih virov. Projekt ECOPORTIL bo zagotovil orodja IKT; konsolidirano upravljanje pristopov in izobrazbe za obravnavanje teh izzivov in njihovo hitro rešitev z zagotovljenimi pozitivnimi učinki na varstvo in trajnost obalnega okolja. Razvite in uveljavljene inovativne metode, orodja in dobre prakse se bodo še razširile na izvajanje analiz standardov EU in nacionalnih standardov. V pristaniščih in obalnih območjih se bodo uporabljali sistemi spremljanja, da se zagotovijo vse bistvene povezave med zahtevami za spremljanje podatkov in predpisi. Upoštevali bodo potrebe pristanišč po oblikovanju produktivnih metodologij (skupne skupne smernice) za izvajanje zakonodaje EU in nacionalnih zakonodaj med postopki izobraževanja in usposabljanja. Model in napredna orodja bodo vključeni v (eko-kartiranje, WebGIS), zato bi lahko njihova uporaba omogočila prihranek pri izterjavi človeških/finančnih virov, ki trenutno niso na voljo v pristaniščih v balkanski-sredozemski regiji na eni strani in na drugi strani, da bodo pristaniškim organom zagotovili inovativen, posodobljen sistem upravljanja, ki temelji na IKT in „digitalnem okolju“, ki bo podpiral pristaniške organe kot odgovor na njihovo potrebo po okoljskem upravljanju in kvalifikacijah za okoljsko usposabljanje. (Slovenian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Creșterea traficului maritim în zona balcanică MED a ridicat probleme critice în ceea ce privește calitatea ecologică a coastelor și a apelor de mare, în principal din cauza legislației extrem de voluminoase și complexe privind protecția mediului. Punerea în aplicare a unei astfel de legislații necesită, printre altele, instrumente moderne pentru formarea și educarea părților interesate implicate în activitățile portuare, a funcționarilor publici și a persoanelor care lucrează în porturi, care afectează în multe moduri diferite mediul costier. Cerința continuării învățării prin metodologii simple și metodologii integrate cu privire la problemele de protecție a mediului și durabilitate este considerată un factor major. Dar ignoranța și lipsa organizării și accesibilității la legislația relativă, precum și uneori punerea în aplicare problematică a legislației naționale/internaționale cuprind degradarea treptată a mediului în zonele portuare și în apele costiere din jur. În ultimii ani, utilizarea abuzivă a resurselor și a mijloacelor legate de porturi; structurile și activitățile lor aflate în expansiune au condus la o presiune necontrolată asupra mediului costier din apropiere. Proiectul ECOPORTIL își propune să se formeze cu privire la cadrul juridic de mediu și, astfel, să îmbunătățească calitatea ecologică a porturilor și a zonelor costiere înconjurătoare prin sprijinirea durabilității acestora, prin punerea în aplicare a metodologiilor și a bunelor practici moderne, prin crearea unui cadru educațional/de formare puternic, în conformitate cu legislația UE și cu legislația națională, precum și prin instrumente și metode inovatoare pentru formarea și consolidarea capacităților părților interesate relevante ca măsură de prevenire a poluării și de conservare a resurselor maritime naturale. Proiectul ECOPORTIL va oferi instrumente TIC; abordări de gestionare consolidate și context educațional pentru abordarea acestor provocări și soluționarea promptă a acestora, cu efecte pozitive garantate asupra protecției și sustenabilității mediului costier. Metodele, instrumentele și bunele practici inovatoare dezvoltate și stabilite vor continua să se extindă pentru a efectua analize ale standardelor UE și naționale. Vor fi utilizate sisteme de monitorizare în porturi și în zonele de coastă pentru a asigura toate conexiunile esențiale între monitorizarea datelor și cerințele de reglementare. Acestea vor lua în considerare necesitatea ca porturile să creeze metodologii productive (orientări comune comune) pentru punerea în aplicare a legislației UE și a legislației naționale în timpul proceselor de educație și formare. Modelul și instrumentele avansate vor fi incluse în (eco-cartografiere, WebGIS) și, prin urmare, aplicarea lor ar putea permite economisirea recuperării resurselor umane/financiare care nu sunt disponibile în prezent în porturile din regiunea Balcanilor-Med, pe de o parte, și pe de altă parte, va testa și va oferi autorităților portuare un sistem de gestionare inovator și actualizat, bazat pe TIC și „mediu digital”, care să sprijine autoritățile portuare ca răspuns la nevoia lor de calificare în materie de management de mediu și formare în domeniul mediului. (Romanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Creșterea traficului maritim în zona balcanică MED a ridicat probleme critice în ceea ce privește calitatea ecologică a coastelor și a apelor de mare, în principal din cauza legislației extrem de voluminoase și complexe privind protecția mediului. Punerea în aplicare a unei astfel de legislații necesită, printre altele, instrumente moderne pentru formarea și educarea părților interesate implicate în activitățile portuare, a funcționarilor publici și a persoanelor care lucrează în porturi, care afectează în multe moduri diferite mediul costier. Cerința continuării învățării prin metodologii simple și metodologii integrate cu privire la problemele de protecție a mediului și durabilitate este considerată un factor major. Dar ignoranța și lipsa organizării și accesibilității la legislația relativă, precum și uneori punerea în aplicare problematică a legislației naționale/internaționale cuprind degradarea treptată a mediului în zonele portuare și în apele costiere din jur. În ultimii ani, utilizarea abuzivă a resurselor și a mijloacelor legate de porturi; structurile și activitățile lor aflate în expansiune au condus la o presiune necontrolată asupra mediului costier din apropiere. Proiectul ECOPORTIL își propune să se formeze cu privire la cadrul juridic de mediu și, astfel, să îmbunătățească calitatea ecologică a porturilor și a zonelor costiere înconjurătoare prin sprijinirea durabilității acestora, prin punerea în aplicare a metodologiilor și a bunelor practici moderne, prin crearea unui cadru educațional/de formare puternic, în conformitate cu legislația UE și cu legislația națională, precum și prin instrumente și metode inovatoare pentru formarea și consolidarea capacităților părților interesate relevante ca măsură de prevenire a poluării și de conservare a resurselor maritime naturale. Proiectul ECOPORTIL va oferi instrumente TIC; abordări de gestionare consolidate și context educațional pentru abordarea acestor provocări și soluționarea promptă a acestora, cu efecte pozitive garantate asupra protecției și sustenabilității mediului costier. Metodele, instrumentele și bunele practici inovatoare dezvoltate și stabilite vor continua să se extindă pentru a efectua analize ale standardelor UE și naționale. Vor fi utilizate sisteme de monitorizare în porturi și în zonele de coastă pentru a asigura toate conexiunile esențiale între monitorizarea datelor și cerințele de reglementare. Acestea vor lua în considerare necesitatea ca porturile să creeze metodologii productive (orientări comune comune) pentru punerea în aplicare a legislației UE și a legislației naționale în timpul proceselor de educație și formare. Modelul și instrumentele avansate vor fi incluse în (eco-cartografiere, WebGIS) și, prin urmare, aplicarea lor ar putea permite economisirea recuperării resurselor umane/financiare care nu sunt disponibile în prezent în porturile din regiunea Balcanilor-Med, pe de o parte, și pe de altă parte, va testa și va oferi autorităților portuare un sistem de gestionare inovator și actualizat, bazat pe TIC și „mediu digital”, care să sprijine autoritățile portuare ca răspuns la nevoia lor de calificare în materie de management de mediu și formare în domeniul mediului. (Romanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Creșterea traficului maritim în zona balcanică MED a ridicat probleme critice în ceea ce privește calitatea ecologică a coastelor și a apelor de mare, în principal din cauza legislației extrem de voluminoase și complexe privind protecția mediului. Punerea în aplicare a unei astfel de legislații necesită, printre altele, instrumente moderne pentru formarea și educarea părților interesate implicate în activitățile portuare, a funcționarilor publici și a persoanelor care lucrează în porturi, care afectează în multe moduri diferite mediul costier. Cerința continuării învățării prin metodologii simple și metodologii integrate cu privire la problemele de protecție a mediului și durabilitate este considerată un factor major. Dar ignoranța și lipsa organizării și accesibilității la legislația relativă, precum și uneori punerea în aplicare problematică a legislației naționale/internaționale cuprind degradarea treptată a mediului în zonele portuare și în apele costiere din jur. În ultimii ani, utilizarea abuzivă a resurselor și a mijloacelor legate de porturi; structurile și activitățile lor aflate în expansiune au condus la o presiune necontrolată asupra mediului costier din apropiere. Proiectul ECOPORTIL își propune să se formeze cu privire la cadrul juridic de mediu și, astfel, să îmbunătățească calitatea ecologică a porturilor și a zonelor costiere înconjurătoare prin sprijinirea durabilității acestora, prin punerea în aplicare a metodologiilor și a bunelor practici moderne, prin crearea unui cadru educațional/de formare puternic, în conformitate cu legislația UE și cu legislația națională, precum și prin instrumente și metode inovatoare pentru formarea și consolidarea capacităților părților interesate relevante ca măsură de prevenire a poluării și de conservare a resurselor maritime naturale. Proiectul ECOPORTIL va oferi instrumente TIC; abordări de gestionare consolidate și context educațional pentru abordarea acestor provocări și soluționarea promptă a acestora, cu efecte pozitive garantate asupra protecției și sustenabilității mediului costier. Metodele, instrumentele și bunele practici inovatoare dezvoltate și stabilite vor continua să se extindă pentru a efectua analize ale standardelor UE și naționale. Vor fi utilizate sisteme de monitorizare în porturi și în zonele de coastă pentru a asigura toate conexiunile esențiale între monitorizarea datelor și cerințele de reglementare. Acestea vor lua în considerare necesitatea ca porturile să creeze metodologii productive (orientări comune comune) pentru punerea în aplicare a legislației UE și a legislației naționale în timpul proceselor de educație și formare. Modelul și instrumentele avansate vor fi incluse în (eco-cartografiere, WebGIS) și, prin urmare, aplicarea lor ar putea permite economisirea recuperării resurselor umane/financiare care nu sunt disponibile în prezent în porturile din regiunea Balcanilor-Med, pe de o parte, și pe de altă parte, va testa și va oferi autorităților portuare un sistem de gestionare inovator și actualizat, bazat pe TIC și „mediu digital”, care să sprijine autoritățile portuare ca răspuns la nevoia lor de calificare în materie de management de mediu și formare în domeniul mediului. (Romanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Creșterea traficului maritim în zona balcanică MED a ridicat probleme critice în ceea ce privește calitatea ecologică a coastelor și a apelor de mare, în principal din cauza legislației extrem de voluminoase și complexe privind protecția mediului. Punerea în aplicare a unei astfel de legislații necesită, printre altele, instrumente moderne pentru formarea și educarea părților interesate implicate în activitățile portuare, a funcționarilor publici și a persoanelor care lucrează în porturi, care afectează în multe moduri diferite mediul costier. Cerința continuării învățării prin metodologii simple și metodologii integrate cu privire la problemele de protecție a mediului și durabilitate este considerată un factor major. Dar ignoranța și lipsa organizării și accesibilității la legislația relativă, precum și uneori punerea în aplicare problematică a legislației naționale/internaționale cuprind degradarea treptată a mediului în zonele portuare și în apele costiere din jur. În ultimii ani, utilizarea abuzivă a resurselor și a mijloacelor legate de porturi; structurile și activitățile lor aflate în expansiune au condus la o presiune necontrolată asupra mediului costier din apropiere. Proiectul ECOPORTIL își propune să se formeze cu privire la cadrul juridic de mediu și, astfel, să îmbunătățească calitatea ecologică a porturilor și a zonelor costiere înconjurătoare prin sprijinirea durabilității acestora, prin punerea în aplicare a metodologiilor și a bunelor practici moderne, prin crearea unui cadru educațional/de formare puternic, în conformitate cu legislația UE și cu legislația națională, precum și prin instrumente și metode inovatoare pentru formarea și consolidarea capacităților părților interesate relevante ca măsură de prevenire a poluării și de conservare a resurselor maritime naturale. Proiectul ECOPORTIL va oferi instrumente TIC; abordări de gestionare consolidate și context educațional pentru abordarea acestor provocări și soluționarea promptă a acestora, cu efecte pozitive garantate asupra protecției și sustenabilității mediului costier. Metodele, instrumentele și bunele practici inovatoare dezvoltate și stabilite vor continua să se extindă pentru a efectua analize ale standardelor UE și naționale. Vor fi utilizate sisteme de monitorizare în porturi și în zonele de coastă pentru a asigura toate conexiunile esențiale între monitorizarea datelor și cerințele de reglementare. Acestea vor lua în considerare necesitatea ca porturile să creeze metodologii productive (orientări comune comune) pentru punerea în aplicare a legislației UE și a legislației naționale în timpul proceselor de educație și formare. Modelul și instrumentele avansate vor fi incluse în (eco-cartografiere, WebGIS) și, prin urmare, aplicarea lor ar putea permite economisirea recuperării resurselor umane/financiare care nu sunt disponibile în prezent în porturile din regiunea Balcanilor-Med, pe de o parte, și pe de altă parte, va testa și va oferi autorităților portuare un sistem de gestionare inovator și actualizat, bazat pe TIC și „mediu digital”, care să sprijine autoritățile portuare ca răspuns la nevoia lor de calificare în materie de management de mediu și formare în domeniul mediului. (Romanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Ökningen av sjöfarten på Balkan MED-området har väckt kritiska frågor om miljökvaliteten på kuster och havsvatten, främst på grund av den extremt omfattande och komplexa lagstiftningen om miljöskydd. Genomförandet av sådan lagstiftning kräver bland annat moderna verktyg för utbildning och utbildning av aktörer som är involverade i hamnverksamhet, offentliga tjänstemän och människor som arbetar i hamnarnas dagliga liv och som på många olika sätt påverkar kustmiljön. Krav på fortsatt lärande via enkla metoder och integrerade metoder om miljöskydd och hållbarhetsfrågor anses vara en viktig faktor. Men okunnigheten, bristen på organisation och tillgänglighet till den relativa lagstiftningen samt ibland det problematiska genomförandet av nationell/internationell lagstiftning omfattar en gradvis försämring av miljön i hamnområden och de omgivande kustvattnen. Under de senaste åren missbruk av resurser och medel i samband med hamnar, deras växande strukturer och verksamhet har lett till okontrollerat tryck på den närliggande kustmiljön. ECOPORTIL-projektet syftar till att utbilda sig om den miljömässiga rättsliga ramen och på så sätt förbättra hamnarnas och de omgivande kustområdenas miljökvalitet genom att stödja deras hållbarhet, genom att införa moderna metoder och god praxis, skapa en stark utbildningsbakgrund i enlighet med EU-lagstiftning och nationell lagstiftning samt genom innovativa verktyg och metoder för utbildning och kapacitetsuppbyggnad för relevanta intressenter som en förebyggande åtgärd för förorening och bevarande av naturresurser till havs. ECOPORTIL-projektet kommer att tillhandahålla IKT-verktyg. konsoliderade förvaltningsmetoder och utbildningsbakgrund för att ta itu med dessa utmaningar och deras snabba lösning, med garanterade positiva effekter på kusternas miljöskydd och hållbarhet. Innovativa metoder, verktyg och god praxis som utvecklats och etablerats kommer att utvidgas ytterligare till att omfatta analyser av EU-standarder och nationella standarder. Det kommer att användas övervakningssystem i hamnar och kustområden för att tillhandahålla alla nödvändiga kopplingar mellan dataövervakning och regleringskrav. De kommer att ta hänsyn till hamnarnas behov av att skapa produktiva metoder (gemensamma gemensamma riktlinjer) för genomförandet av EU-lagstiftning och nationell lagstiftning under utbildningsprocessen. Modellen och de avancerade verktygen kommer att ingå i (eco-mapping, WebGIS), och följaktligen skulle tillämpningen av dem kunna göra det möjligt att spara tillbaka de mänskliga/finansiella resurser som för närvarande inte finns tillgängliga i hamnarna i Balkan-Med-regionen å ena sidan och å andra sidan kommer att testa och förse hamnmyndigheterna med ett innovativt, uppdaterat förvaltningssystem baserat på IKT och ”digital miljö” som stöder hamnmyndigheterna som svar på deras behov av miljölednings- och miljöutbildningskvalifikationer. (Swedish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Ökningen av sjöfarten på Balkan MED-området har väckt kritiska frågor om miljökvaliteten på kuster och havsvatten, främst på grund av den extremt omfattande och komplexa lagstiftningen om miljöskydd. Genomförandet av sådan lagstiftning kräver bland annat moderna verktyg för utbildning och utbildning av aktörer som är involverade i hamnverksamhet, offentliga tjänstemän och människor som arbetar i hamnarnas dagliga liv och som på många olika sätt påverkar kustmiljön. Krav på fortsatt lärande via enkla metoder och integrerade metoder om miljöskydd och hållbarhetsfrågor anses vara en viktig faktor. Men okunnigheten, bristen på organisation och tillgänglighet till den relativa lagstiftningen samt ibland det problematiska genomförandet av nationell/internationell lagstiftning omfattar en gradvis försämring av miljön i hamnområden och de omgivande kustvattnen. Under de senaste åren missbruk av resurser och medel i samband med hamnar, deras växande strukturer och verksamhet har lett till okontrollerat tryck på den närliggande kustmiljön. ECOPORTIL-projektet syftar till att utbilda sig om den miljömässiga rättsliga ramen och på så sätt förbättra hamnarnas och de omgivande kustområdenas miljökvalitet genom att stödja deras hållbarhet, genom att införa moderna metoder och god praxis, skapa en stark utbildningsbakgrund i enlighet med EU-lagstiftning och nationell lagstiftning samt genom innovativa verktyg och metoder för utbildning och kapacitetsuppbyggnad för relevanta intressenter som en förebyggande åtgärd för förorening och bevarande av naturresurser till havs. ECOPORTIL-projektet kommer att tillhandahålla IKT-verktyg. konsoliderade förvaltningsmetoder och utbildningsbakgrund för att ta itu med dessa utmaningar och deras snabba lösning, med garanterade positiva effekter på kusternas miljöskydd och hållbarhet. Innovativa metoder, verktyg och god praxis som utvecklats och etablerats kommer att utvidgas ytterligare till att omfatta analyser av EU-standarder och nationella standarder. Det kommer att användas övervakningssystem i hamnar och kustområden för att tillhandahålla alla nödvändiga kopplingar mellan dataövervakning och regleringskrav. De kommer att ta hänsyn till hamnarnas behov av att skapa produktiva metoder (gemensamma gemensamma riktlinjer) för genomförandet av EU-lagstiftning och nationell lagstiftning under utbildningsprocessen. Modellen och de avancerade verktygen kommer att ingå i (eco-mapping, WebGIS), och följaktligen skulle tillämpningen av dem kunna göra det möjligt att spara tillbaka de mänskliga/finansiella resurser som för närvarande inte finns tillgängliga i hamnarna i Balkan-Med-regionen å ena sidan och å andra sidan kommer att testa och förse hamnmyndigheterna med ett innovativt, uppdaterat förvaltningssystem baserat på IKT och ”digital miljö” som stöder hamnmyndigheterna som svar på deras behov av miljölednings- och miljöutbildningskvalifikationer. (Swedish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Ökningen av sjöfarten på Balkan MED-området har väckt kritiska frågor om miljökvaliteten på kuster och havsvatten, främst på grund av den extremt omfattande och komplexa lagstiftningen om miljöskydd. Genomförandet av sådan lagstiftning kräver bland annat moderna verktyg för utbildning och utbildning av aktörer som är involverade i hamnverksamhet, offentliga tjänstemän och människor som arbetar i hamnarnas dagliga liv och som på många olika sätt påverkar kustmiljön. Krav på fortsatt lärande via enkla metoder och integrerade metoder om miljöskydd och hållbarhetsfrågor anses vara en viktig faktor. Men okunnigheten, bristen på organisation och tillgänglighet till den relativa lagstiftningen samt ibland det problematiska genomförandet av nationell/internationell lagstiftning omfattar en gradvis försämring av miljön i hamnområden och de omgivande kustvattnen. Under de senaste åren missbruk av resurser och medel i samband med hamnar, deras växande strukturer och verksamhet har lett till okontrollerat tryck på den närliggande kustmiljön. ECOPORTIL-projektet syftar till att utbilda sig om den miljömässiga rättsliga ramen och på så sätt förbättra hamnarnas och de omgivande kustområdenas miljökvalitet genom att stödja deras hållbarhet, genom att införa moderna metoder och god praxis, skapa en stark utbildningsbakgrund i enlighet med EU-lagstiftning och nationell lagstiftning samt genom innovativa verktyg och metoder för utbildning och kapacitetsuppbyggnad för relevanta intressenter som en förebyggande åtgärd för förorening och bevarande av naturresurser till havs. ECOPORTIL-projektet kommer att tillhandahålla IKT-verktyg. konsoliderade förvaltningsmetoder och utbildningsbakgrund för att ta itu med dessa utmaningar och deras snabba lösning, med garanterade positiva effekter på kusternas miljöskydd och hållbarhet. Innovativa metoder, verktyg och god praxis som utvecklats och etablerats kommer att utvidgas ytterligare till att omfatta analyser av EU-standarder och nationella standarder. Det kommer att användas övervakningssystem i hamnar och kustområden för att tillhandahålla alla nödvändiga kopplingar mellan dataövervakning och regleringskrav. De kommer att ta hänsyn till hamnarnas behov av att skapa produktiva metoder (gemensamma gemensamma riktlinjer) för genomförandet av EU-lagstiftning och nationell lagstiftning under utbildningsprocessen. Modellen och de avancerade verktygen kommer att ingå i (eco-mapping, WebGIS), och följaktligen skulle tillämpningen av dem kunna göra det möjligt att spara tillbaka de mänskliga/finansiella resurser som för närvarande inte finns tillgängliga i hamnarna i Balkan-Med-regionen å ena sidan och å andra sidan kommer att testa och förse hamnmyndigheterna med ett innovativt, uppdaterat förvaltningssystem baserat på IKT och ”digital miljö” som stöder hamnmyndigheterna som svar på deras behov av miljölednings- och miljöutbildningskvalifikationer. (Swedish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Ökningen av sjöfarten på Balkan MED-området har väckt kritiska frågor om miljökvaliteten på kuster och havsvatten, främst på grund av den extremt omfattande och komplexa lagstiftningen om miljöskydd. Genomförandet av sådan lagstiftning kräver bland annat moderna verktyg för utbildning och utbildning av aktörer som är involverade i hamnverksamhet, offentliga tjänstemän och människor som arbetar i hamnarnas dagliga liv och som på många olika sätt påverkar kustmiljön. Krav på fortsatt lärande via enkla metoder och integrerade metoder om miljöskydd och hållbarhetsfrågor anses vara en viktig faktor. Men okunnigheten, bristen på organisation och tillgänglighet till den relativa lagstiftningen samt ibland det problematiska genomförandet av nationell/internationell lagstiftning omfattar en gradvis försämring av miljön i hamnområden och de omgivande kustvattnen. Under de senaste åren missbruk av resurser och medel i samband med hamnar, deras växande strukturer och verksamhet har lett till okontrollerat tryck på den närliggande kustmiljön. ECOPORTIL-projektet syftar till att utbilda sig om den miljömässiga rättsliga ramen och på så sätt förbättra hamnarnas och de omgivande kustområdenas miljökvalitet genom att stödja deras hållbarhet, genom att införa moderna metoder och god praxis, skapa en stark utbildningsbakgrund i enlighet med EU-lagstiftning och nationell lagstiftning samt genom innovativa verktyg och metoder för utbildning och kapacitetsuppbyggnad för relevanta intressenter som en förebyggande åtgärd för förorening och bevarande av naturresurser till havs. ECOPORTIL-projektet kommer att tillhandahålla IKT-verktyg. konsoliderade förvaltningsmetoder och utbildningsbakgrund för att ta itu med dessa utmaningar och deras snabba lösning, med garanterade positiva effekter på kusternas miljöskydd och hållbarhet. Innovativa metoder, verktyg och god praxis som utvecklats och etablerats kommer att utvidgas ytterligare till att omfatta analyser av EU-standarder och nationella standarder. Det kommer att användas övervakningssystem i hamnar och kustområden för att tillhandahålla alla nödvändiga kopplingar mellan dataövervakning och regleringskrav. De kommer att ta hänsyn till hamnarnas behov av att skapa produktiva metoder (gemensamma gemensamma riktlinjer) för genomförandet av EU-lagstiftning och nationell lagstiftning under utbildningsprocessen. Modellen och de avancerade verktygen kommer att ingå i (eco-mapping, WebGIS), och följaktligen skulle tillämpningen av dem kunna göra det möjligt att spara tillbaka de mänskliga/finansiella resurser som för närvarande inte finns tillgängliga i hamnarna i Balkan-Med-regionen å ena sidan och å andra sidan kommer att testa och förse hamnmyndigheterna med ett innovativt, uppdaterat förvaltningssystem baserat på IKT och ”digital miljö” som stöder hamnmyndigheterna som svar på deras behov av miljölednings- och miljöutbildningskvalifikationer. (Swedish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Meriliikenteen lisääntyminen Balkanin MED-alueella on nostanut esiin rannikoiden ja merivesien ympäristön laatuun liittyviä kriittisiä kysymyksiä, jotka johtuvat pääasiassa ympäristönsuojelua koskevasta erittäin laajasta ja monimutkaisesta lainsäädännöstä. Tällaisen lainsäädännön täytäntöönpano edellyttää muun muassa nykyaikaisia välineitä satamatoimintaan osallistuvien sidosryhmien, virkamiesten ja satamissa työskentelevien ihmisten kouluttamiseksi ja kouluttamiseksi monin eri tavoin, rannikkoympäristöön. Vaatimus jatkaa oppimista yksinkertaisilla menetelmillä ja integroiduilla menetelmillä ympäristönsuojelusta ja kestävyyteen liittyvistä kysymyksistä pidetään tärkeänä tekijänä. Tietämättömyys, suhteellisen lainsäädännön järjestäytymisen ja saatavuuden puute sekä joskus kansallisen/kansainvälisen lainsäädännön ongelmallinen täytäntöönpano liittyvät kuitenkin ympäristön asteittaiseen heikkenemiseen satama-alueilla ja niitä ympäröivillä rannikkovesillä. Viime vuosina satamiin liittyvien resurssien ja keinojen väärinkäyttö; niiden laajenevat rakenteet ja toiminnot ovat johtaneet hallitsemattomaan paineeseen läheisessä rannikkoympäristössä. EcoPORTIL-hankkeen tavoitteena on kouluttaa ympäristöä koskevaa oikeudellista kehystä ja siten parantaa satamien ja niitä ympäröivien rannikkoalueiden ympäristön laatua tukemalla niiden kestävyyttä ottamalla käyttöön nykyaikaisia menetelmiä ja hyviä käytäntöjä, luomalla vahva koulutus- ja koulutustausta EU:n ja kansallisen lainsäädännön mukaisesti sekä hyödyntämällä innovatiivisia välineitä ja menetelmiä asiaankuuluvien sidosryhmien kouluttamiseksi ja valmiuksien kehittämiseksi pilaantumisen ehkäisemiseksi ja meren luonnonvarojen säilyttämiseksi. ECOPORTIL-hanke tarjoaa tieto- ja viestintätekniikan välineitä. yhdennetty hallintotapa ja koulutustausta näihin haasteisiin vastaamiseksi ja niiden nopea ratkaiseminen, millä on taatut myönteiset vaikutukset rannikkoympäristön suojeluun ja kestävyyteen. Kehitettyjä ja vakiintuneita innovatiivisia menetelmiä, välineitä ja hyviä käytäntöjä laajennetaan edelleen EU:n ja kansallisten standardien analysoimiseksi. Satamissa ja rannikkoalueilla käytetään seurantajärjestelmiä, jotka tarjoavat kaikki olennaiset yhteydet tietojen seurannan ja sääntelyn vaatimusten välille. Niissä otetaan huomioon, että satamien on luotava tuotantomenetelmiä (yhteiset suuntaviivat) EU:n ja kansallisen lainsäädännön täytäntöönpanemiseksi koulutusprosessien aikana. Malli ja kehittyneet välineet otetaan mukaan (ekokartoitus, WebGIS), ja näin ollen niiden soveltaminen voisi mahdollistaa sellaisten henkilöresurssien ja taloudellisten resurssien takaisinperimisen, joita ei tällä hetkellä ole saatavilla Balkanin ja Välimeren alueen satamissa, ja toisaalta testata ja tarjota satamaviranomaisille innovatiivinen ja päivitetty hallinnointijärjestelmä, joka perustuu tieto- ja viestintätekniikkaan ja ”digitaaliseen ympäristöön”, jolla tuetaan satamaviranomaisia niiden ympäristöasioiden hallinnan ja ympäristökoulutuksen pätevyyden vuoksi. (Finnish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Meriliikenteen lisääntyminen Balkanin MED-alueella on nostanut esiin rannikoiden ja merivesien ympäristön laatuun liittyviä kriittisiä kysymyksiä, jotka johtuvat pääasiassa ympäristönsuojelua koskevasta erittäin laajasta ja monimutkaisesta lainsäädännöstä. Tällaisen lainsäädännön täytäntöönpano edellyttää muun muassa nykyaikaisia välineitä satamatoimintaan osallistuvien sidosryhmien, virkamiesten ja satamissa työskentelevien ihmisten kouluttamiseksi ja kouluttamiseksi monin eri tavoin, rannikkoympäristöön. Vaatimus jatkaa oppimista yksinkertaisilla menetelmillä ja integroiduilla menetelmillä ympäristönsuojelusta ja kestävyyteen liittyvistä kysymyksistä pidetään tärkeänä tekijänä. Tietämättömyys, suhteellisen lainsäädännön järjestäytymisen ja saatavuuden puute sekä joskus kansallisen/kansainvälisen lainsäädännön ongelmallinen täytäntöönpano liittyvät kuitenkin ympäristön asteittaiseen heikkenemiseen satama-alueilla ja niitä ympäröivillä rannikkovesillä. Viime vuosina satamiin liittyvien resurssien ja keinojen väärinkäyttö; niiden laajenevat rakenteet ja toiminnot ovat johtaneet hallitsemattomaan paineeseen läheisessä rannikkoympäristössä. EcoPORTIL-hankkeen tavoitteena on kouluttaa ympäristöä koskevaa oikeudellista kehystä ja siten parantaa satamien ja niitä ympäröivien rannikkoalueiden ympäristön laatua tukemalla niiden kestävyyttä ottamalla käyttöön nykyaikaisia menetelmiä ja hyviä käytäntöjä, luomalla vahva koulutus- ja koulutustausta EU:n ja kansallisen lainsäädännön mukaisesti sekä hyödyntämällä innovatiivisia välineitä ja menetelmiä asiaankuuluvien sidosryhmien kouluttamiseksi ja valmiuksien kehittämiseksi pilaantumisen ehkäisemiseksi ja meren luonnonvarojen säilyttämiseksi. ECOPORTIL-hanke tarjoaa tieto- ja viestintätekniikan välineitä. yhdennetty hallintotapa ja koulutustausta näihin haasteisiin vastaamiseksi ja niiden nopea ratkaiseminen, millä on taatut myönteiset vaikutukset rannikkoympäristön suojeluun ja kestävyyteen. Kehitettyjä ja vakiintuneita innovatiivisia menetelmiä, välineitä ja hyviä käytäntöjä laajennetaan edelleen EU:n ja kansallisten standardien analysoimiseksi. Satamissa ja rannikkoalueilla käytetään seurantajärjestelmiä, jotka tarjoavat kaikki olennaiset yhteydet tietojen seurannan ja sääntelyn vaatimusten välille. Niissä otetaan huomioon, että satamien on luotava tuotantomenetelmiä (yhteiset suuntaviivat) EU:n ja kansallisen lainsäädännön täytäntöönpanemiseksi koulutusprosessien aikana. Malli ja kehittyneet välineet otetaan mukaan (ekokartoitus, WebGIS), ja näin ollen niiden soveltaminen voisi mahdollistaa sellaisten henkilöresurssien ja taloudellisten resurssien takaisinperimisen, joita ei tällä hetkellä ole saatavilla Balkanin ja Välimeren alueen satamissa, ja toisaalta testata ja tarjota satamaviranomaisille innovatiivinen ja päivitetty hallinnointijärjestelmä, joka perustuu tieto- ja viestintätekniikkaan ja ”digitaaliseen ympäristöön”, jolla tuetaan satamaviranomaisia niiden ympäristöasioiden hallinnan ja ympäristökoulutuksen pätevyyden vuoksi. (Finnish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Meriliikenteen lisääntyminen Balkanin MED-alueella on nostanut esiin rannikoiden ja merivesien ympäristön laatuun liittyviä kriittisiä kysymyksiä, jotka johtuvat pääasiassa ympäristönsuojelua koskevasta erittäin laajasta ja monimutkaisesta lainsäädännöstä. Tällaisen lainsäädännön täytäntöönpano edellyttää muun muassa nykyaikaisia välineitä satamatoimintaan osallistuvien sidosryhmien, virkamiesten ja satamissa työskentelevien ihmisten kouluttamiseksi ja kouluttamiseksi monin eri tavoin, rannikkoympäristöön. Vaatimus jatkaa oppimista yksinkertaisilla menetelmillä ja integroiduilla menetelmillä ympäristönsuojelusta ja kestävyyteen liittyvistä kysymyksistä pidetään tärkeänä tekijänä. Tietämättömyys, suhteellisen lainsäädännön järjestäytymisen ja saatavuuden puute sekä joskus kansallisen/kansainvälisen lainsäädännön ongelmallinen täytäntöönpano liittyvät kuitenkin ympäristön asteittaiseen heikkenemiseen satama-alueilla ja niitä ympäröivillä rannikkovesillä. Viime vuosina satamiin liittyvien resurssien ja keinojen väärinkäyttö; niiden laajenevat rakenteet ja toiminnot ovat johtaneet hallitsemattomaan paineeseen läheisessä rannikkoympäristössä. EcoPORTIL-hankkeen tavoitteena on kouluttaa ympäristöä koskevaa oikeudellista kehystä ja siten parantaa satamien ja niitä ympäröivien rannikkoalueiden ympäristön laatua tukemalla niiden kestävyyttä ottamalla käyttöön nykyaikaisia menetelmiä ja hyviä käytäntöjä, luomalla vahva koulutus- ja koulutustausta EU:n ja kansallisen lainsäädännön mukaisesti sekä hyödyntämällä innovatiivisia välineitä ja menetelmiä asiaankuuluvien sidosryhmien kouluttamiseksi ja valmiuksien kehittämiseksi pilaantumisen ehkäisemiseksi ja meren luonnonvarojen säilyttämiseksi. ECOPORTIL-hanke tarjoaa tieto- ja viestintätekniikan välineitä. yhdennetty hallintotapa ja koulutustausta näihin haasteisiin vastaamiseksi ja niiden nopea ratkaiseminen, millä on taatut myönteiset vaikutukset rannikkoympäristön suojeluun ja kestävyyteen. Kehitettyjä ja vakiintuneita innovatiivisia menetelmiä, välineitä ja hyviä käytäntöjä laajennetaan edelleen EU:n ja kansallisten standardien analysoimiseksi. Satamissa ja rannikkoalueilla käytetään seurantajärjestelmiä, jotka tarjoavat kaikki olennaiset yhteydet tietojen seurannan ja sääntelyn vaatimusten välille. Niissä otetaan huomioon, että satamien on luotava tuotantomenetelmiä (yhteiset suuntaviivat) EU:n ja kansallisen lainsäädännön täytäntöönpanemiseksi koulutusprosessien aikana. Malli ja kehittyneet välineet otetaan mukaan (ekokartoitus, WebGIS), ja näin ollen niiden soveltaminen voisi mahdollistaa sellaisten henkilöresurssien ja taloudellisten resurssien takaisinperimisen, joita ei tällä hetkellä ole saatavilla Balkanin ja Välimeren alueen satamissa, ja toisaalta testata ja tarjota satamaviranomaisille innovatiivinen ja päivitetty hallinnointijärjestelmä, joka perustuu tieto- ja viestintätekniikkaan ja ”digitaaliseen ympäristöön”, jolla tuetaan satamaviranomaisia niiden ympäristöasioiden hallinnan ja ympäristökoulutuksen pätevyyden vuoksi. (Finnish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Meriliikenteen lisääntyminen Balkanin MED-alueella on nostanut esiin rannikoiden ja merivesien ympäristön laatuun liittyviä kriittisiä kysymyksiä, jotka johtuvat pääasiassa ympäristönsuojelua koskevasta erittäin laajasta ja monimutkaisesta lainsäädännöstä. Tällaisen lainsäädännön täytäntöönpano edellyttää muun muassa nykyaikaisia välineitä satamatoimintaan osallistuvien sidosryhmien, virkamiesten ja satamissa työskentelevien ihmisten kouluttamiseksi ja kouluttamiseksi monin eri tavoin, rannikkoympäristöön. Vaatimus jatkaa oppimista yksinkertaisilla menetelmillä ja integroiduilla menetelmillä ympäristönsuojelusta ja kestävyyteen liittyvistä kysymyksistä pidetään tärkeänä tekijänä. Tietämättömyys, suhteellisen lainsäädännön järjestäytymisen ja saatavuuden puute sekä joskus kansallisen/kansainvälisen lainsäädännön ongelmallinen täytäntöönpano liittyvät kuitenkin ympäristön asteittaiseen heikkenemiseen satama-alueilla ja niitä ympäröivillä rannikkovesillä. Viime vuosina satamiin liittyvien resurssien ja keinojen väärinkäyttö; niiden laajenevat rakenteet ja toiminnot ovat johtaneet hallitsemattomaan paineeseen läheisessä rannikkoympäristössä. EcoPORTIL-hankkeen tavoitteena on kouluttaa ympäristöä koskevaa oikeudellista kehystä ja siten parantaa satamien ja niitä ympäröivien rannikkoalueiden ympäristön laatua tukemalla niiden kestävyyttä ottamalla käyttöön nykyaikaisia menetelmiä ja hyviä käytäntöjä, luomalla vahva koulutus- ja koulutustausta EU:n ja kansallisen lainsäädännön mukaisesti sekä hyödyntämällä innovatiivisia välineitä ja menetelmiä asiaankuuluvien sidosryhmien kouluttamiseksi ja valmiuksien kehittämiseksi pilaantumisen ehkäisemiseksi ja meren luonnonvarojen säilyttämiseksi. ECOPORTIL-hanke tarjoaa tieto- ja viestintätekniikan välineitä. yhdennetty hallintotapa ja koulutustausta näihin haasteisiin vastaamiseksi ja niiden nopea ratkaiseminen, millä on taatut myönteiset vaikutukset rannikkoympäristön suojeluun ja kestävyyteen. Kehitettyjä ja vakiintuneita innovatiivisia menetelmiä, välineitä ja hyviä käytäntöjä laajennetaan edelleen EU:n ja kansallisten standardien analysoimiseksi. Satamissa ja rannikkoalueilla käytetään seurantajärjestelmiä, jotka tarjoavat kaikki olennaiset yhteydet tietojen seurannan ja sääntelyn vaatimusten välille. Niissä otetaan huomioon, että satamien on luotava tuotantomenetelmiä (yhteiset suuntaviivat) EU:n ja kansallisen lainsäädännön täytäntöönpanemiseksi koulutusprosessien aikana. Malli ja kehittyneet välineet otetaan mukaan (ekokartoitus, WebGIS), ja näin ollen niiden soveltaminen voisi mahdollistaa sellaisten henkilöresurssien ja taloudellisten resurssien takaisinperimisen, joita ei tällä hetkellä ole saatavilla Balkanin ja Välimeren alueen satamissa, ja toisaalta testata ja tarjota satamaviranomaisille innovatiivinen ja päivitetty hallinnointijärjestelmä, joka perustuu tieto- ja viestintätekniikkaan ja ”digitaaliseen ympäristöön”, jolla tuetaan satamaviranomaisia niiden ympäristöasioiden hallinnan ja ympäristökoulutuksen pätevyyden vuoksi. (Finnish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Iż-żieda fit-traffiku marittimu fiż-żona Balkana MED qajmet kwistjonijiet kritiċi dwar il-kwalità ambjentali tal-kosti u l-ilma baħar, l-aktar minħabba l-leġiżlazzjoni estremament voluminuża u kumplessa dwar il-ħarsien tal-ambjent. L-implimentazzjoni ta’ leġiżlazzjoni bħal din teħtieġ — fost l-oħrajn — għodod moderni għat-taħriġ u l-edukazzjoni tal-partijiet interessati involuti fl-attivitajiet tal-portijiet, uffiċjali pubbliċi u persuni li jaħdmu fil-portijiet fil-ħajja ta’ kuljum li jaffettwaw b’ħafna modi differenti, l-ambjent kostali. Ir-rekwiżit li jitkompla t-tagħlim permezz ta’ metodoloġiji sempliċi u metodoloġiji integrati dwar kwistjonijiet ta’ protezzjoni ambjentali u sostenibbiltà huwa meqjus bħala fattur ewlieni. Iżda l-injoranza, u n-nuqqas ta’ organizzazzjoni u aċċessibbiltà għal-leġiżlazzjoni relattiva kif ukoll xi kultant l-implimentazzjoni problematika tal-leġiżlazzjoni nazzjonali/internazzjonali jinkludu d-degradazzjoni gradwali tal-ambjent fiż-żoni tal-portijiet u l-ilmijiet kostali tal-madwar. F’dawn l-aħħar snin, l-użu ħażin tar-riżorsi u l-mezzi relatati mal-portijiet; l-istrutturi u l-attivitajiet li qed jespandu tagħhom wasslu għal pressjoni mhux ikkontrollata fuq l-ambjent kostali fil-qrib. Il-proġett ECOPORTIL għandu l-għan li jħarreġ dwar il-qafas legali ambjentali u b’hekk itejjeb il-kwalità ambjentali tal-portijiet u ż-żoni kostali ta’ madwarhom billi jappoġġa s-sostenibbiltà tagħhom, permezz tal-implimentazzjoni ta’ metodoloġiji moderni u prattiki tajbin, il-ħolqien ta’ sfond edukattiv/ta’ taħriġ b’saħħtu skont il-leġiżlazzjoni tal-UE u dik nazzjonali kif ukoll permezz ta’ għodod u metodi innovattivi għat-taħriġ u l-bini tal-kapaċità tal-partijiet interessati rilevanti bħala miżura ta’ prevenzjoni tat-tniġġis u l-preservazzjoni tar-riżorsi marittimi naturali. Il-proġett ECOPORTIL se jipprovdi għodod tal-ICT; approċċi ta’ ġestjoni kkonsolidati u sfond edukattiv biex jiġu indirizzati dawn l-isfidi u s-soluzzjoni immedjata tagħhom, b’effetti pożittivi garantiti fuq il-protezzjoni u s-sostenibbiltà tal-ambjent kostali. Il-metodi, l-għodod u l-prattiki tajbin innovattivi żviluppati u stabbiliti, se jiġu estiżi aktar biex iwettqu analiżi tal-istandards tal-UE u dawk nazzjonali. Se jintużaw sistemi ta’ monitoraġġ fil-portijiet u ż-żoni kostali biex jipprovdu l-konnessjonijiet essenzjali kollha bejn il-monitoraġġ tad-data u r-rekwiżiti regolatorji. Huma se jqisu l-ħtiġijiet tal-portijiet biex joħolqu metodoloġiji produttivi (linji gwida komuni kondiviżi) għall-implimentazzjoni tal-leġiżlazzjonijiet tal-UE u dawk nazzjonali matul il-proċessi tal-edukazzjoni u t-taħriġ. Il-mudell u l-għodod avvanzati se jiġu inklużi fi (eco-mapping, WebGIS), u konsegwentement l-applikazzjoni tagħhom tista’ tippermetti l-iffrankar tal-irkupru tar-riżorsi umani/finanzjarji li bħalissa mhumiex disponibbli fil-portijiet fir-reġjun tal-Balkani tal-Mediterran fuq naħa waħda u fuq in-naħa l-oħra se jittestjaw u jipprovdu lill-awtoritajiet tal-port bi skema ta’ ġestjoni innovattiva u aġġornata bbażata fuq l-ICT u l-“ambjent diġitali” li tappoġġa lill-awtoritajiet tal-port bi tweġiba għall-ħtieġa tagħhom għall-ġestjoni ambjentali u l-kwalifika ta’ taħriġ ambjentali. (Maltese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Iż-żieda fit-traffiku marittimu fiż-żona Balkana MED qajmet kwistjonijiet kritiċi dwar il-kwalità ambjentali tal-kosti u l-ilma baħar, l-aktar minħabba l-leġiżlazzjoni estremament voluminuża u kumplessa dwar il-ħarsien tal-ambjent. L-implimentazzjoni ta’ leġiżlazzjoni bħal din teħtieġ — fost l-oħrajn — għodod moderni għat-taħriġ u l-edukazzjoni tal-partijiet interessati involuti fl-attivitajiet tal-portijiet, uffiċjali pubbliċi u persuni li jaħdmu fil-portijiet fil-ħajja ta’ kuljum li jaffettwaw b’ħafna modi differenti, l-ambjent kostali. Ir-rekwiżit li jitkompla t-tagħlim permezz ta’ metodoloġiji sempliċi u metodoloġiji integrati dwar kwistjonijiet ta’ protezzjoni ambjentali u sostenibbiltà huwa meqjus bħala fattur ewlieni. Iżda l-injoranza, u n-nuqqas ta’ organizzazzjoni u aċċessibbiltà għal-leġiżlazzjoni relattiva kif ukoll xi kultant l-implimentazzjoni problematika tal-leġiżlazzjoni nazzjonali/internazzjonali jinkludu d-degradazzjoni gradwali tal-ambjent fiż-żoni tal-portijiet u l-ilmijiet kostali tal-madwar. F’dawn l-aħħar snin, l-użu ħażin tar-riżorsi u l-mezzi relatati mal-portijiet; l-istrutturi u l-attivitajiet li qed jespandu tagħhom wasslu għal pressjoni mhux ikkontrollata fuq l-ambjent kostali fil-qrib. Il-proġett ECOPORTIL għandu l-għan li jħarreġ dwar il-qafas legali ambjentali u b’hekk itejjeb il-kwalità ambjentali tal-portijiet u ż-żoni kostali ta’ madwarhom billi jappoġġa s-sostenibbiltà tagħhom, permezz tal-implimentazzjoni ta’ metodoloġiji moderni u prattiki tajbin, il-ħolqien ta’ sfond edukattiv/ta’ taħriġ b’saħħtu skont il-leġiżlazzjoni tal-UE u dik nazzjonali kif ukoll permezz ta’ għodod u metodi innovattivi għat-taħriġ u l-bini tal-kapaċità tal-partijiet interessati rilevanti bħala miżura ta’ prevenzjoni tat-tniġġis u l-preservazzjoni tar-riżorsi marittimi naturali. Il-proġett ECOPORTIL se jipprovdi għodod tal-ICT; approċċi ta’ ġestjoni kkonsolidati u sfond edukattiv biex jiġu indirizzati dawn l-isfidi u s-soluzzjoni immedjata tagħhom, b’effetti pożittivi garantiti fuq il-protezzjoni u s-sostenibbiltà tal-ambjent kostali. Il-metodi, l-għodod u l-prattiki tajbin innovattivi żviluppati u stabbiliti, se jiġu estiżi aktar biex iwettqu analiżi tal-istandards tal-UE u dawk nazzjonali. Se jintużaw sistemi ta’ monitoraġġ fil-portijiet u ż-żoni kostali biex jipprovdu l-konnessjonijiet essenzjali kollha bejn il-monitoraġġ tad-data u r-rekwiżiti regolatorji. Huma se jqisu l-ħtiġijiet tal-portijiet biex joħolqu metodoloġiji produttivi (linji gwida komuni kondiviżi) għall-implimentazzjoni tal-leġiżlazzjonijiet tal-UE u dawk nazzjonali matul il-proċessi tal-edukazzjoni u t-taħriġ. Il-mudell u l-għodod avvanzati se jiġu inklużi fi (eco-mapping, WebGIS), u konsegwentement l-applikazzjoni tagħhom tista’ tippermetti l-iffrankar tal-irkupru tar-riżorsi umani/finanzjarji li bħalissa mhumiex disponibbli fil-portijiet fir-reġjun tal-Balkani tal-Mediterran fuq naħa waħda u fuq in-naħa l-oħra se jittestjaw u jipprovdu lill-awtoritajiet tal-port bi skema ta’ ġestjoni innovattiva u aġġornata bbażata fuq l-ICT u l-“ambjent diġitali” li tappoġġa lill-awtoritajiet tal-port bi tweġiba għall-ħtieġa tagħhom għall-ġestjoni ambjentali u l-kwalifika ta’ taħriġ ambjentali. (Maltese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Iż-żieda fit-traffiku marittimu fiż-żona Balkana MED qajmet kwistjonijiet kritiċi dwar il-kwalità ambjentali tal-kosti u l-ilma baħar, l-aktar minħabba l-leġiżlazzjoni estremament voluminuża u kumplessa dwar il-ħarsien tal-ambjent. L-implimentazzjoni ta’ leġiżlazzjoni bħal din teħtieġ — fost l-oħrajn — għodod moderni għat-taħriġ u l-edukazzjoni tal-partijiet interessati involuti fl-attivitajiet tal-portijiet, uffiċjali pubbliċi u persuni li jaħdmu fil-portijiet fil-ħajja ta’ kuljum li jaffettwaw b’ħafna modi differenti, l-ambjent kostali. Ir-rekwiżit li jitkompla t-tagħlim permezz ta’ metodoloġiji sempliċi u metodoloġiji integrati dwar kwistjonijiet ta’ protezzjoni ambjentali u sostenibbiltà huwa meqjus bħala fattur ewlieni. Iżda l-injoranza, u n-nuqqas ta’ organizzazzjoni u aċċessibbiltà għal-leġiżlazzjoni relattiva kif ukoll xi kultant l-implimentazzjoni problematika tal-leġiżlazzjoni nazzjonali/internazzjonali jinkludu d-degradazzjoni gradwali tal-ambjent fiż-żoni tal-portijiet u l-ilmijiet kostali tal-madwar. F’dawn l-aħħar snin, l-użu ħażin tar-riżorsi u l-mezzi relatati mal-portijiet; l-istrutturi u l-attivitajiet li qed jespandu tagħhom wasslu għal pressjoni mhux ikkontrollata fuq l-ambjent kostali fil-qrib. Il-proġett ECOPORTIL għandu l-għan li jħarreġ dwar il-qafas legali ambjentali u b’hekk itejjeb il-kwalità ambjentali tal-portijiet u ż-żoni kostali ta’ madwarhom billi jappoġġa s-sostenibbiltà tagħhom, permezz tal-implimentazzjoni ta’ metodoloġiji moderni u prattiki tajbin, il-ħolqien ta’ sfond edukattiv/ta’ taħriġ b’saħħtu skont il-leġiżlazzjoni tal-UE u dik nazzjonali kif ukoll permezz ta’ għodod u metodi innovattivi għat-taħriġ u l-bini tal-kapaċità tal-partijiet interessati rilevanti bħala miżura ta’ prevenzjoni tat-tniġġis u l-preservazzjoni tar-riżorsi marittimi naturali. Il-proġett ECOPORTIL se jipprovdi għodod tal-ICT; approċċi ta’ ġestjoni kkonsolidati u sfond edukattiv biex jiġu indirizzati dawn l-isfidi u s-soluzzjoni immedjata tagħhom, b’effetti pożittivi garantiti fuq il-protezzjoni u s-sostenibbiltà tal-ambjent kostali. Il-metodi, l-għodod u l-prattiki tajbin innovattivi żviluppati u stabbiliti, se jiġu estiżi aktar biex iwettqu analiżi tal-istandards tal-UE u dawk nazzjonali. Se jintużaw sistemi ta’ monitoraġġ fil-portijiet u ż-żoni kostali biex jipprovdu l-konnessjonijiet essenzjali kollha bejn il-monitoraġġ tad-data u r-rekwiżiti regolatorji. Huma se jqisu l-ħtiġijiet tal-portijiet biex joħolqu metodoloġiji produttivi (linji gwida komuni kondiviżi) għall-implimentazzjoni tal-leġiżlazzjonijiet tal-UE u dawk nazzjonali matul il-proċessi tal-edukazzjoni u t-taħriġ. Il-mudell u l-għodod avvanzati se jiġu inklużi fi (eco-mapping, WebGIS), u konsegwentement l-applikazzjoni tagħhom tista’ tippermetti l-iffrankar tal-irkupru tar-riżorsi umani/finanzjarji li bħalissa mhumiex disponibbli fil-portijiet fir-reġjun tal-Balkani tal-Mediterran fuq naħa waħda u fuq in-naħa l-oħra se jittestjaw u jipprovdu lill-awtoritajiet tal-port bi skema ta’ ġestjoni innovattiva u aġġornata bbażata fuq l-ICT u l-“ambjent diġitali” li tappoġġa lill-awtoritajiet tal-port bi tweġiba għall-ħtieġa tagħhom għall-ġestjoni ambjentali u l-kwalifika ta’ taħriġ ambjentali. (Maltese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Iż-żieda fit-traffiku marittimu fiż-żona Balkana MED qajmet kwistjonijiet kritiċi dwar il-kwalità ambjentali tal-kosti u l-ilma baħar, l-aktar minħabba l-leġiżlazzjoni estremament voluminuża u kumplessa dwar il-ħarsien tal-ambjent. L-implimentazzjoni ta’ leġiżlazzjoni bħal din teħtieġ — fost l-oħrajn — għodod moderni għat-taħriġ u l-edukazzjoni tal-partijiet interessati involuti fl-attivitajiet tal-portijiet, uffiċjali pubbliċi u persuni li jaħdmu fil-portijiet fil-ħajja ta’ kuljum li jaffettwaw b’ħafna modi differenti, l-ambjent kostali. Ir-rekwiżit li jitkompla t-tagħlim permezz ta’ metodoloġiji sempliċi u metodoloġiji integrati dwar kwistjonijiet ta’ protezzjoni ambjentali u sostenibbiltà huwa meqjus bħala fattur ewlieni. Iżda l-injoranza, u n-nuqqas ta’ organizzazzjoni u aċċessibbiltà għal-leġiżlazzjoni relattiva kif ukoll xi kultant l-implimentazzjoni problematika tal-leġiżlazzjoni nazzjonali/internazzjonali jinkludu d-degradazzjoni gradwali tal-ambjent fiż-żoni tal-portijiet u l-ilmijiet kostali tal-madwar. F’dawn l-aħħar snin, l-użu ħażin tar-riżorsi u l-mezzi relatati mal-portijiet; l-istrutturi u l-attivitajiet li qed jespandu tagħhom wasslu għal pressjoni mhux ikkontrollata fuq l-ambjent kostali fil-qrib. Il-proġett ECOPORTIL għandu l-għan li jħarreġ dwar il-qafas legali ambjentali u b’hekk itejjeb il-kwalità ambjentali tal-portijiet u ż-żoni kostali ta’ madwarhom billi jappoġġa s-sostenibbiltà tagħhom, permezz tal-implimentazzjoni ta’ metodoloġiji moderni u prattiki tajbin, il-ħolqien ta’ sfond edukattiv/ta’ taħriġ b’saħħtu skont il-leġiżlazzjoni tal-UE u dik nazzjonali kif ukoll permezz ta’ għodod u metodi innovattivi għat-taħriġ u l-bini tal-kapaċità tal-partijiet interessati rilevanti bħala miżura ta’ prevenzjoni tat-tniġġis u l-preservazzjoni tar-riżorsi marittimi naturali. Il-proġett ECOPORTIL se jipprovdi għodod tal-ICT; approċċi ta’ ġestjoni kkonsolidati u sfond edukattiv biex jiġu indirizzati dawn l-isfidi u s-soluzzjoni immedjata tagħhom, b’effetti pożittivi garantiti fuq il-protezzjoni u s-sostenibbiltà tal-ambjent kostali. Il-metodi, l-għodod u l-prattiki tajbin innovattivi żviluppati u stabbiliti, se jiġu estiżi aktar biex iwettqu analiżi tal-istandards tal-UE u dawk nazzjonali. Se jintużaw sistemi ta’ monitoraġġ fil-portijiet u ż-żoni kostali biex jipprovdu l-konnessjonijiet essenzjali kollha bejn il-monitoraġġ tad-data u r-rekwiżiti regolatorji. Huma se jqisu l-ħtiġijiet tal-portijiet biex joħolqu metodoloġiji produttivi (linji gwida komuni kondiviżi) għall-implimentazzjoni tal-leġiżlazzjonijiet tal-UE u dawk nazzjonali matul il-proċessi tal-edukazzjoni u t-taħriġ. Il-mudell u l-għodod avvanzati se jiġu inklużi fi (eco-mapping, WebGIS), u konsegwentement l-applikazzjoni tagħhom tista’ tippermetti l-iffrankar tal-irkupru tar-riżorsi umani/finanzjarji li bħalissa mhumiex disponibbli fil-portijiet fir-reġjun tal-Balkani tal-Mediterran fuq naħa waħda u fuq in-naħa l-oħra se jittestjaw u jipprovdu lill-awtoritajiet tal-port bi skema ta’ ġestjoni innovattiva u aġġornata bbażata fuq l-ICT u l-“ambjent diġitali” li tappoġġa lill-awtoritajiet tal-port bi tweġiba għall-ħtieġa tagħhom għall-ġestjoni ambjentali u l-kwalifika ta’ taħriġ ambjentali. (Maltese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    A balkáni MED területén a hajózási forgalom növekedése kritikus kérdéseket vetett fel a tengerpartok és a tengervíz környezeti minőségével kapcsolatban, főként a környezetvédelemre vonatkozó rendkívül terjedelmes és összetett jogszabályok miatt. Az ilyen jogszabályok végrehajtásához – többek között – modern eszközökre van szükség a kikötői tevékenységekben részt vevő érdekelt felek, a köztisztviselők és a kikötőkben dolgozó emberek képzéséhez és oktatásához, amelyek számos különböző módon befolyásolják a part menti környezetet. A környezetvédelmi és fenntarthatósági kérdésekkel kapcsolatos egyszerű módszertanok és integrált módszertanok révén történő folyamatos tanulás követelménye fontos tényezőnek tekinthető. De a tudatlanság, a vonatkozó jogszabályok megszervezésének és hozzáférhetőségének hiánya, valamint néha a nemzeti/nemzetközi jogszabályok problematikus végrehajtása magában foglalja a kikötői területek és a környező parti vizek környezetének fokozatos romlását. Az elmúlt években az erőforrásokkal és a kikötőkkel kapcsolatos eszközökkel való visszaélés; bővülő struktúráik és tevékenységeik ellenőrizetlen nyomást gyakoroltak a közeli part menti környezetre. Az ECOPORTIL projekt célja, hogy megismerje a környezetvédelmi jogi keretet, és ezáltal javítsa a kikötők és a környező part menti területek környezeti minőségét azáltal, hogy támogatja azok fenntarthatóságát a modern módszerek és bevált gyakorlatok végrehajtása, az uniós és nemzeti jogszabályok szerinti erős oktatási/képzési háttér létrehozása, valamint az érdekelt felek képzésére és kapacitásépítésére szolgáló innovatív eszközök és módszerek révén, a szennyezés megelőzését és a természeti tengeri erőforrások megőrzését célzó intézkedésként. Az ECOPORTIL projekt IKT-eszközöket biztosít; konszolidált irányítási megközelítések és oktatási háttér e kihívások kezeléséhez és gyors megoldásukhoz, garantálva a part menti környezet védelmére és fenntarthatóságára gyakorolt pozitív hatásokat. A kifejlesztett és kialakított innovatív módszerek, eszközök és bevált gyakorlatok tovább bővülnek az uniós és nemzeti szabványok elemzésének elvégzése érdekében. A kikötőkben és a part menti területeken megfigyelési rendszereket fognak alkalmazni az adatmegfigyelési és szabályozási követelmények közötti valamennyi lényeges kapcsolat biztosítására. Figyelembe veszik, hogy a kikötőknek produktív módszereket (közös közös iránymutatásokat) kell kidolgozniuk az uniós és nemzeti jogszabályok oktatási és képzési folyamatok során történő végrehajtásához. A modell és a fejlett eszközök (ökotérképezés, WebGIS) részét fogják képezni, következésképpen alkalmazásuk lehetővé teheti az egyik oldalon a balkáni-mediterrán régió kikötőiben jelenleg nem rendelkezésre álló emberi/pénzügyi erőforrások helyreállítását, másrészt tesztelni fogja a kikötői hatóságokat, és innovatív, aktualizált, IKT-n és „digitális környezeten” alapuló irányítási rendszert biztosít a kikötői hatóságoknak a környezetvédelmi vezetési és környezetvédelmi képesítés iránti igényükre válaszul. (Hungarian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    A balkáni MED területén a hajózási forgalom növekedése kritikus problémákat vetett fel a tengerpartok és a tengervíz környezeti minőségével kapcsolatban, főként a környezetvédelemre vonatkozó rendkívül terjedelmes és összetett jogszabályok miatt. Az ilyen jogszabályok végrehajtásához – többek között – modern eszközökre van szükség a kikötői tevékenységekben részt vevő érdekelt felek, a köztisztviselők és a kikötőkben dolgozó emberek képzéséhez és oktatásához, amelyek számos különböző módon befolyásolják a part menti környezetet. A környezetvédelmi és fenntarthatósági kérdésekkel kapcsolatos egyszerű módszertanok és integrált módszertanok révén történő folyamatos tanulás követelménye fontos tényezőnek tekinthető. De a tudatlanság, a vonatkozó jogszabályok megszervezésének és hozzáférhetőségének hiánya, valamint néha a nemzeti/nemzetközi jogszabályok problematikus végrehajtása magában foglalja a kikötői területek és a környező parti vizek környezetének fokozatos romlását. Az elmúlt években az erőforrásokkal és a kikötőkkel kapcsolatos eszközökkel való visszaélés; bővülő struktúráik és tevékenységeik ellenőrizetlen nyomást gyakoroltak a közeli part menti környezetre. Az ECOPORTIL projekt célja, hogy megismerje a környezetvédelmi jogi keretet, és ezáltal javítsa a kikötők és a környező part menti területek környezeti minőségét azáltal, hogy támogatja azok fenntarthatóságát a modern módszerek és bevált gyakorlatok végrehajtása, az uniós és nemzeti jogszabályok szerinti erős oktatási/képzési háttér létrehozása, valamint az érdekelt felek képzésére és kapacitásépítésére szolgáló innovatív eszközök és módszerek révén, a szennyezés megelőzését és a természeti tengeri erőforrások megőrzését célzó intézkedésként. Az ECOPORTIL projekt IKT-eszközöket biztosít; konszolidált irányítási megközelítések és oktatási háttér e kihívások kezeléséhez és gyors megoldásukhoz, garantálva a part menti környezet védelmére és fenntarthatóságára gyakorolt pozitív hatásokat. A kifejlesztett és kialakított innovatív módszerek, eszközök és bevált gyakorlatok tovább bővülnek az uniós és nemzeti szabványok elemzésének elvégzése érdekében. A kikötőkben és a part menti területeken megfigyelési rendszereket fognak alkalmazni az adatmegfigyelési és szabályozási követelmények közötti valamennyi lényeges kapcsolat biztosítására. Figyelembe veszik, hogy a kikötőknek produktív módszereket (közös közös iránymutatásokat) kell kidolgozniuk az uniós és nemzeti jogszabályok oktatási és képzési folyamatok során történő végrehajtásához. A modell és a fejlett eszközök (ökotérképezés, WebGIS) részét fogják képezni, következésképpen alkalmazásuk lehetővé teheti az egyik oldalon a balkáni-mediterrán régió kikötőiben jelenleg nem rendelkezésre álló emberi/pénzügyi erőforrások helyreállítását, másrészt tesztelni fogja a kikötői hatóságokat, és innovatív, aktualizált, IKT-n és „digitális környezeten” alapuló irányítási rendszert biztosít a kikötői hatóságoknak a környezetvédelmi vezetési és környezetvédelmi képesítés iránti igényükre válaszul. (Hungarian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    A balkáni MED területén a hajózási forgalom növekedése kritikus problémákat vetett fel a tengerpartok és a tengervíz környezeti minőségével kapcsolatban, főként a környezetvédelemre vonatkozó rendkívül terjedelmes és összetett jogszabályok miatt. Az ilyen jogszabályok végrehajtásához – többek között – modern eszközökre van szükség a kikötői tevékenységekben részt vevő érdekelt felek, a köztisztviselők és a kikötőkben dolgozó emberek képzéséhez és oktatásához, amelyek számos különböző módon befolyásolják a part menti környezetet. A környezetvédelmi és fenntarthatósági kérdésekkel kapcsolatos egyszerű módszertanok és integrált módszertanok révén történő folyamatos tanulás követelménye fontos tényezőnek tekinthető. De a tudatlanság, a vonatkozó jogszabályok megszervezésének és hozzáférhetőségének hiánya, valamint néha a nemzeti/nemzetközi jogszabályok problematikus végrehajtása magában foglalja a kikötői területek és a környező parti vizek környezetének fokozatos romlását. Az elmúlt években az erőforrásokkal és a kikötőkkel kapcsolatos eszközökkel való visszaélés; bővülő struktúráik és tevékenységeik ellenőrizetlen nyomást gyakoroltak a közeli part menti környezetre. Az ECOPORTIL projekt célja, hogy megismerje a környezetvédelmi jogi keretet, és ezáltal javítsa a kikötők és a környező part menti területek környezeti minőségét azáltal, hogy támogatja azok fenntarthatóságát a modern módszerek és bevált gyakorlatok végrehajtása, az uniós és nemzeti jogszabályok szerinti erős oktatási/képzési háttér létrehozása, valamint az érdekelt felek képzésére és kapacitásépítésére szolgáló innovatív eszközök és módszerek révén, a szennyezés megelőzését és a természeti tengeri erőforrások megőrzését célzó intézkedésként. Az ECOPORTIL projekt IKT-eszközöket biztosít; konszolidált irányítási megközelítések és oktatási háttér e kihívások kezeléséhez és gyors megoldásukhoz, garantálva a part menti környezet védelmére és fenntarthatóságára gyakorolt pozitív hatásokat. A kifejlesztett és kialakított innovatív módszerek, eszközök és bevált gyakorlatok tovább bővülnek az uniós és nemzeti szabványok elemzésének elvégzése érdekében. A kikötőkben és a part menti területeken megfigyelési rendszereket fognak alkalmazni az adatmegfigyelési és szabályozási követelmények közötti valamennyi lényeges kapcsolat biztosítására. Figyelembe veszik, hogy a kikötőknek produktív módszereket (közös közös iránymutatásokat) kell kidolgozniuk az uniós és nemzeti jogszabályok oktatási és képzési folyamatok során történő végrehajtásához. A modell és a fejlett eszközök (ökotérképezés, WebGIS) részét fogják képezni, következésképpen alkalmazásuk lehetővé teheti az egyik oldalon a balkáni-mediterrán régió kikötőiben jelenleg nem rendelkezésre álló emberi/pénzügyi erőforrások helyreállítását, másrészt tesztelni fogja a kikötői hatóságokat, és innovatív, aktualizált, IKT-n és „digitális környezeten” alapuló irányítási rendszert biztosít a kikötői hatóságoknak a környezetvédelmi vezetési és környezetvédelmi képesítés iránti igényükre válaszul. (Hungarian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    A balkáni MED területén a hajózási forgalom növekedése kritikus problémákat vetett fel a tengerpartok és a tengervíz környezeti minőségével kapcsolatban, főként a környezetvédelemre vonatkozó rendkívül terjedelmes és összetett jogszabályok miatt. Az ilyen jogszabályok végrehajtásához – többek között – modern eszközökre van szükség a kikötői tevékenységekben részt vevő érdekelt felek, a köztisztviselők és a kikötőkben dolgozó emberek képzéséhez és oktatásához, amelyek számos különböző módon befolyásolják a part menti környezetet. A környezetvédelmi és fenntarthatósági kérdésekkel kapcsolatos egyszerű módszertanok és integrált módszertanok révén történő folyamatos tanulás követelménye fontos tényezőnek tekinthető. De a tudatlanság, a vonatkozó jogszabályok megszervezésének és hozzáférhetőségének hiánya, valamint néha a nemzeti/nemzetközi jogszabályok problematikus végrehajtása magában foglalja a kikötői területek és a környező parti vizek környezetének fokozatos romlását. Az elmúlt években az erőforrásokkal és a kikötőkkel kapcsolatos eszközökkel való visszaélés; bővülő struktúráik és tevékenységeik ellenőrizetlen nyomást gyakoroltak a közeli part menti környezetre. Az ECOPORTIL projekt célja, hogy megismerje a környezetvédelmi jogi keretet, és ezáltal javítsa a kikötők és a környező part menti területek környezeti minőségét azáltal, hogy támogatja azok fenntarthatóságát a modern módszerek és bevált gyakorlatok végrehajtása, az uniós és nemzeti jogszabályok szerinti erős oktatási/képzési háttér létrehozása, valamint az érdekelt felek képzésére és kapacitásépítésére szolgáló innovatív eszközök és módszerek révén, a szennyezés megelőzését és a természeti tengeri erőforrások megőrzését célzó intézkedésként. Az ECOPORTIL projekt IKT-eszközöket biztosít; konszolidált irányítási megközelítések és oktatási háttér e kihívások kezeléséhez és gyors megoldásukhoz, garantálva a part menti környezet védelmére és fenntarthatóságára gyakorolt pozitív hatásokat. A kifejlesztett és kialakított innovatív módszerek, eszközök és bevált gyakorlatok tovább bővülnek az uniós és nemzeti szabványok elemzésének elvégzése érdekében. A kikötőkben és a part menti területeken megfigyelési rendszereket fognak alkalmazni az adatmegfigyelési és szabályozási követelmények közötti valamennyi lényeges kapcsolat biztosítására. Figyelembe veszik, hogy a kikötőknek produktív módszereket (közös közös iránymutatásokat) kell kidolgozniuk az uniós és nemzeti jogszabályok oktatási és képzési folyamatok során történő végrehajtásához. A modell és a fejlett eszközök (ökotérképezés, WebGIS) részét fogják képezni, következésképpen alkalmazásuk lehetővé teheti az egyik oldalon a balkáni-mediterrán régió kikötőiben jelenleg nem rendelkezésre álló emberi/pénzügyi erőforrások helyreállítását, másrészt tesztelni fogja a kikötői hatóságokat, és innovatív, aktualizált, IKT-n és „digitális környezeten” alapuló irányítási rendszert biztosít a kikötői hatóságoknak a környezetvédelmi vezetési és környezetvédelmi képesítés iránti igényükre válaszul. (Hungarian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Nárast lodnej dopravy v balkánskej oblasti MED vyvolal kritické otázky týkajúce sa kvality životného prostredia pobrežia a morskej vody, a to najmä v dôsledku mimoriadne rozsiahlych a zložitých právnych predpisov týkajúcich sa ochrany životného prostredia. Vykonávanie takýchto právnych predpisov si okrem iného vyžaduje moderné nástroje na odbornú prípravu a vzdelávanie zainteresovaných strán zapojených do prístavných činností, verejných činiteľov a ľudí pracujúcich v prístavoch, ktoré ovplyvňujú pobrežné prostredie mnohými rôznymi spôsobmi. Požiadavka pokračovať v učení sa prostredníctvom jednoduchých metodík a integrovaných metodík o otázkach ochrany životného prostredia a udržateľnosti sa považuje za hlavný faktor. Neznalosť a nedostatočná organizácia a dostupnosť príslušných právnych predpisov, ako aj niekedy problematické vykonávanie vnútroštátnych/medzinárodných právnych predpisov však zahŕňajú postupnú degradáciu životného prostredia v prístavných oblastiach a okolitých pobrežných vodách. V posledných rokoch zneužívanie zdrojov a prostriedkov súvisiacich s prístavmi; ich rozširujúce sa štruktúry a činnosti viedli k nekontrolovanému tlaku na okolité pobrežné prostredie. Cieľom projektu ECOPORTIL je vyškoliť environmentálny právny rámec a tak zlepšiť environmentálnu kvalitu prístavov a ich okolitých pobrežných oblastí podporovaním ich udržateľnosti prostredníctvom implementácie moderných metodík a osvedčených postupov, vytvorenia silného vzdelávacieho/odborného zázemia podľa právnych predpisov EÚ a vnútroštátnych právnych predpisov, ako aj prostredníctvom inovačných nástrojov a metód odbornej prípravy a budovania kapacít príslušných zainteresovaných strán ako preventívneho opatrenia znečisťovania a zachovania prírodných morských zdrojov. Projekt ECOPORTIL poskytne nástroje IKT; konsolidované prístupy riadenia a vzdelávacie zázemie na riešenie týchto výziev a ich rýchle riešenie so zaručeným pozitívnym vplyvom na ochranu a udržateľnosť pobrežného životného prostredia. Vyvinuté a zavedené inovačné metódy, nástroje a osvedčené postupy sa ďalej rozšíria s cieľom vykonávať analýzy noriem EÚ a vnútroštátnych noriem. V prístavoch a pobrežných oblastiach sa použijú monitorovacie systémy na zabezpečenie všetkých základných prepojení medzi požiadavkami na monitorovanie a reguláciu údajov. Zohľadnia sa v nich potreby prístavov vytvoriť produktívne metodiky (spoločné spoločné usmernenia) na vykonávanie právnych predpisov EÚ a vnútroštátnych právnych predpisov počas procesov vzdelávania a odbornej prípravy. Model a pokročilé nástroje budú zahrnuté (eco-mapovanie, WebGIS), a preto by ich uplatňovanie mohlo umožniť úsporu obnovy ľudských/finančných zdrojov, ktoré v súčasnosti nie sú k dispozícii v prístavoch v regióne Balkán – Stredozemie na jednej strane a na druhej strane bude testovať a poskytovať prístavným orgánom inovatívny, aktualizovaný systém riadenia založený na IKT a „digitálnom prostredí“ na podporu prístavných orgánov v reakcii na ich potrebu environmentálneho manažérstva a odbornej prípravy v oblasti životného prostredia. (Slovak)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Nárast lodnej dopravy v balkánskej oblasti MED vyvolal kritické otázky týkajúce sa kvality životného prostredia pobrežia a morskej vody, a to najmä v dôsledku mimoriadne rozsiahlych a zložitých právnych predpisov týkajúcich sa ochrany životného prostredia. Vykonávanie takýchto právnych predpisov si okrem iného vyžaduje moderné nástroje na odbornú prípravu a vzdelávanie zainteresovaných strán zapojených do prístavných činností, verejných činiteľov a ľudí pracujúcich v prístavoch, ktoré ovplyvňujú pobrežné prostredie mnohými rôznymi spôsobmi. Požiadavka pokračovať v učení sa prostredníctvom jednoduchých metodík a integrovaných metodík o otázkach ochrany životného prostredia a udržateľnosti sa považuje za hlavný faktor. Neznalosť a nedostatočná organizácia a dostupnosť príslušných právnych predpisov, ako aj niekedy problematické vykonávanie vnútroštátnych/medzinárodných právnych predpisov však zahŕňajú postupnú degradáciu životného prostredia v prístavných oblastiach a okolitých pobrežných vodách. V posledných rokoch zneužívanie zdrojov a prostriedkov súvisiacich s prístavmi; ich rozširujúce sa štruktúry a činnosti viedli k nekontrolovanému tlaku na okolité pobrežné prostredie. Cieľom projektu ECOPORTIL je vyškoliť environmentálny právny rámec a tak zlepšiť environmentálnu kvalitu prístavov a ich okolitých pobrežných oblastí podporovaním ich udržateľnosti prostredníctvom implementácie moderných metodík a osvedčených postupov, vytvorenia silného vzdelávacieho/odborného zázemia podľa právnych predpisov EÚ a vnútroštátnych právnych predpisov, ako aj prostredníctvom inovačných nástrojov a metód odbornej prípravy a budovania kapacít príslušných zainteresovaných strán ako preventívneho opatrenia znečisťovania a zachovania prírodných morských zdrojov. Projekt ECOPORTIL poskytne nástroje IKT; konsolidované prístupy riadenia a vzdelávacie zázemie na riešenie týchto výziev a ich rýchle riešenie so zaručeným pozitívnym vplyvom na ochranu a udržateľnosť pobrežného životného prostredia. Vyvinuté a zavedené inovačné metódy, nástroje a osvedčené postupy sa ďalej rozšíria s cieľom vykonávať analýzy noriem EÚ a vnútroštátnych noriem. V prístavoch a pobrežných oblastiach sa použijú monitorovacie systémy na zabezpečenie všetkých základných prepojení medzi požiadavkami na monitorovanie a reguláciu údajov. Zohľadnia sa v nich potreby prístavov vytvoriť produktívne metodiky (spoločné spoločné usmernenia) na vykonávanie právnych predpisov EÚ a vnútroštátnych právnych predpisov počas procesov vzdelávania a odbornej prípravy. Model a pokročilé nástroje budú zahrnuté (eco-mapovanie, WebGIS), a preto by ich uplatňovanie mohlo umožniť úsporu obnovy ľudských/finančných zdrojov, ktoré v súčasnosti nie sú k dispozícii v prístavoch v regióne Balkán – Stredozemie na jednej strane a na druhej strane bude testovať a poskytovať prístavným orgánom inovatívny, aktualizovaný systém riadenia založený na IKT a „digitálnom prostredí“ na podporu prístavných orgánov v reakcii na ich potrebu environmentálneho manažérstva a odbornej prípravy v oblasti životného prostredia. (Slovak)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Nárast lodnej dopravy v balkánskej oblasti MED vyvolal kritické otázky týkajúce sa kvality životného prostredia pobrežia a morskej vody, a to najmä v dôsledku mimoriadne rozsiahlych a zložitých právnych predpisov týkajúcich sa ochrany životného prostredia. Vykonávanie takýchto právnych predpisov si okrem iného vyžaduje moderné nástroje na odbornú prípravu a vzdelávanie zainteresovaných strán zapojených do prístavných činností, verejných činiteľov a ľudí pracujúcich v prístavoch, ktoré ovplyvňujú pobrežné prostredie mnohými rôznymi spôsobmi. Požiadavka pokračovať v učení sa prostredníctvom jednoduchých metodík a integrovaných metodík o otázkach ochrany životného prostredia a udržateľnosti sa považuje za hlavný faktor. Neznalosť a nedostatočná organizácia a dostupnosť príslušných právnych predpisov, ako aj niekedy problematické vykonávanie vnútroštátnych/medzinárodných právnych predpisov však zahŕňajú postupnú degradáciu životného prostredia v prístavných oblastiach a okolitých pobrežných vodách. V posledných rokoch zneužívanie zdrojov a prostriedkov súvisiacich s prístavmi; ich rozširujúce sa štruktúry a činnosti viedli k nekontrolovanému tlaku na okolité pobrežné prostredie. Cieľom projektu ECOPORTIL je vyškoliť environmentálny právny rámec a tak zlepšiť environmentálnu kvalitu prístavov a ich okolitých pobrežných oblastí podporovaním ich udržateľnosti prostredníctvom implementácie moderných metodík a osvedčených postupov, vytvorenia silného vzdelávacieho/odborného zázemia podľa právnych predpisov EÚ a vnútroštátnych právnych predpisov, ako aj prostredníctvom inovačných nástrojov a metód odbornej prípravy a budovania kapacít príslušných zainteresovaných strán ako preventívneho opatrenia znečisťovania a zachovania prírodných morských zdrojov. Projekt ECOPORTIL poskytne nástroje IKT; konsolidované prístupy riadenia a vzdelávacie zázemie na riešenie týchto výziev a ich rýchle riešenie so zaručeným pozitívnym vplyvom na ochranu a udržateľnosť pobrežného životného prostredia. Vyvinuté a zavedené inovačné metódy, nástroje a osvedčené postupy sa ďalej rozšíria s cieľom vykonávať analýzy noriem EÚ a vnútroštátnych noriem. V prístavoch a pobrežných oblastiach sa použijú monitorovacie systémy na zabezpečenie všetkých základných prepojení medzi požiadavkami na monitorovanie a reguláciu údajov. Zohľadnia sa v nich potreby prístavov vytvoriť produktívne metodiky (spoločné spoločné usmernenia) na vykonávanie právnych predpisov EÚ a vnútroštátnych právnych predpisov počas procesov vzdelávania a odbornej prípravy. Model a pokročilé nástroje budú zahrnuté (eco-mapovanie, WebGIS), a preto by ich uplatňovanie mohlo umožniť úsporu obnovy ľudských/finančných zdrojov, ktoré v súčasnosti nie sú k dispozícii v prístavoch v regióne Balkán – Stredozemie na jednej strane a na druhej strane bude testovať a poskytovať prístavným orgánom inovatívny, aktualizovaný systém riadenia založený na IKT a „digitálnom prostredí“ na podporu prístavných orgánov v reakcii na ich potrebu environmentálneho manažérstva a odbornej prípravy v oblasti životného prostredia. (Slovak)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Nárast lodnej dopravy v balkánskej oblasti MED vyvolal kritické otázky týkajúce sa kvality životného prostredia pobrežia a morskej vody, a to najmä v dôsledku mimoriadne rozsiahlych a zložitých právnych predpisov týkajúcich sa ochrany životného prostredia. Vykonávanie takýchto právnych predpisov si okrem iného vyžaduje moderné nástroje na odbornú prípravu a vzdelávanie zainteresovaných strán zapojených do prístavných činností, verejných činiteľov a ľudí pracujúcich v prístavoch, ktoré ovplyvňujú pobrežné prostredie mnohými rôznymi spôsobmi. Požiadavka pokračovať v učení sa prostredníctvom jednoduchých metodík a integrovaných metodík o otázkach ochrany životného prostredia a udržateľnosti sa považuje za hlavný faktor. Neznalosť a nedostatočná organizácia a dostupnosť príslušných právnych predpisov, ako aj niekedy problematické vykonávanie vnútroštátnych/medzinárodných právnych predpisov však zahŕňajú postupnú degradáciu životného prostredia v prístavných oblastiach a okolitých pobrežných vodách. V posledných rokoch zneužívanie zdrojov a prostriedkov súvisiacich s prístavmi; ich rozširujúce sa štruktúry a činnosti viedli k nekontrolovanému tlaku na okolité pobrežné prostredie. Cieľom projektu ECOPORTIL je vyškoliť environmentálny právny rámec a tak zlepšiť environmentálnu kvalitu prístavov a ich okolitých pobrežných oblastí podporovaním ich udržateľnosti prostredníctvom implementácie moderných metodík a osvedčených postupov, vytvorenia silného vzdelávacieho/odborného zázemia podľa právnych predpisov EÚ a vnútroštátnych právnych predpisov, ako aj prostredníctvom inovačných nástrojov a metód odbornej prípravy a budovania kapacít príslušných zainteresovaných strán ako preventívneho opatrenia znečisťovania a zachovania prírodných morských zdrojov. Projekt ECOPORTIL poskytne nástroje IKT; konsolidované prístupy riadenia a vzdelávacie zázemie na riešenie týchto výziev a ich rýchle riešenie so zaručeným pozitívnym vplyvom na ochranu a udržateľnosť pobrežného životného prostredia. Vyvinuté a zavedené inovačné metódy, nástroje a osvedčené postupy sa ďalej rozšíria s cieľom vykonávať analýzy noriem EÚ a vnútroštátnych noriem. V prístavoch a pobrežných oblastiach sa použijú monitorovacie systémy na zabezpečenie všetkých základných prepojení medzi požiadavkami na monitorovanie a reguláciu údajov. Zohľadnia sa v nich potreby prístavov vytvoriť produktívne metodiky (spoločné spoločné usmernenia) na vykonávanie právnych predpisov EÚ a vnútroštátnych právnych predpisov počas procesov vzdelávania a odbornej prípravy. Model a pokročilé nástroje budú zahrnuté (eco-mapovanie, WebGIS), a preto by ich uplatňovanie mohlo umožniť úsporu obnovy ľudských/finančných zdrojov, ktoré v súčasnosti nie sú k dispozícii v prístavoch v regióne Balkán – Stredozemie na jednej strane a na druhej strane bude testovať a poskytovať prístavným orgánom inovatívny, aktualizovaný systém riadenia založený na IKT a „digitálnom prostredí“ na podporu prístavných orgánov v reakcii na ich potrebu environmentálneho manažérstva a odbornej prípravy v oblasti životného prostredia. (Slovak)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Jūras satiksmes pieaugums Balkānu MED apgabalā ir radījis būtiskus jautājumus saistībā ar piekrastes un jūras ūdens vides kvalitāti, galvenokārt sakarā ar ārkārtīgi apjomīgajiem un sarežģītajiem tiesību aktiem par vides aizsardzību. Šādu tiesību aktu īstenošanai cita starpā ir vajadzīgi moderni instrumenti ostu darbībās iesaistīto ieinteresēto personu, valsts amatpersonu un ostu ikdienas dzīvē strādājošo cilvēku apmācībai un izglītošanai, kas dažādos veidos ietekmē piekrastes vidi. Par galveno faktoru tiek uzskatīta prasība turpināt mācīties, izmantojot vienkāršas metodoloģijas un integrētas metodoloģijas par vides aizsardzības un ilgtspējas jautājumiem. Tomēr nezināšana un attiecīgo tiesību aktu organizācijas un pieejamības trūkums, kā arī dažkārt problemātiskā valsts/starptautisko tiesību aktu īstenošana ietver pakāpenisku vides degradāciju ostu teritorijās un apkārtējos piekrastes ūdeņos. Pēdējos gados ar ostām saistīto resursu un līdzekļu ļaunprātīga izmantošana; to augošās struktūras un darbības ir radījušas nekontrolētu spiedienu uz tuvējo piekrastes vidi. ECOPORTIL projekta mērķis ir apmācīt par vides tiesisko regulējumu un tādējādi uzlabot ostu un to apkārtējo piekrastes teritoriju vides kvalitāti, atbalstot to ilgtspēju, īstenojot modernas metodes un labu praksi, radot spēcīgu izglītības/apmācības pamatu saskaņā ar ES un valstu tiesību aktiem, kā arī izmantojot inovatīvus instrumentus un metodes attiecīgo ieinteresēto personu apmācībai un spēju veidošanai kā piesārņojuma novēršanas un jūras dabas resursu saglabāšanas pasākumu. ECOPORTIL projekts nodrošinās IKT rīkus; konsolidētas pārvaldības pieejas un izglītība šo problēmu risināšanai un to ātram risinājumam, garantējot pozitīvu ietekmi uz piekrastes vides aizsardzību un ilgtspēju. Izstrādātas un ieviestas novatoriskas metodes, rīki un laba prakse tiks paplašināta, lai veiktu ES un valstu standartu analīzi. Ostās un piekrastes zonās tiks izmantotas uzraudzības sistēmas, lai nodrošinātu visus būtiskos savienojumus starp datu uzraudzības un regulējuma prasībām. Tās ņems vērā, ka ostām ir jāizstrādā produktīvas metodes (kopīgas pamatnostādnes) ES un valstu tiesību aktu īstenošanai izglītības un apmācības procesā. Modelis un progresīvie rīki tiks iekļauti (ekokartēšana, WebGIS), un līdz ar to to piemērošana varētu ļaut ietaupīt cilvēkresursus/finanšu resursus, kas pašlaik nav pieejami Balkānu-Med reģiona ostās, no vienas puses, un, no otras puses, pārbaudīs un nodrošinās ostas iestādēm inovatīvu, atjauninātu pārvaldības shēmu, kuras pamatā ir IKT un “digitālā vide”, kas atbalsta ostu iestādes, reaģējot uz to vajadzību pēc vides pārvaldības un vides apmācības kvalifikācijas. (Latvian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Jūras satiksmes pieaugums Balkānu MED apgabalā ir radījis būtiskus jautājumus saistībā ar piekrastes un jūras ūdens vides kvalitāti, galvenokārt sakarā ar ārkārtīgi apjomīgajiem un sarežģītajiem tiesību aktiem par vides aizsardzību. Šādu tiesību aktu īstenošanai cita starpā ir vajadzīgi moderni instrumenti ostu darbībās iesaistīto ieinteresēto personu, valsts amatpersonu un ostu ikdienas dzīvē strādājošo cilvēku apmācībai un izglītošanai, kas dažādos veidos ietekmē piekrastes vidi. Par galveno faktoru tiek uzskatīta prasība turpināt mācīties, izmantojot vienkāršas metodoloģijas un integrētas metodoloģijas par vides aizsardzības un ilgtspējas jautājumiem. Tomēr nezināšana un attiecīgo tiesību aktu organizācijas un pieejamības trūkums, kā arī dažkārt problemātiskā valsts/starptautisko tiesību aktu īstenošana ietver pakāpenisku vides degradāciju ostu teritorijās un apkārtējos piekrastes ūdeņos. Pēdējos gados ar ostām saistīto resursu un līdzekļu ļaunprātīga izmantošana; to augošās struktūras un darbības ir radījušas nekontrolētu spiedienu uz tuvējo piekrastes vidi. ECOPORTIL projekta mērķis ir apmācīt par vides tiesisko regulējumu un tādējādi uzlabot ostu un to apkārtējo piekrastes teritoriju vides kvalitāti, atbalstot to ilgtspēju, īstenojot modernas metodes un labu praksi, radot spēcīgu izglītības/apmācības pamatu saskaņā ar ES un valstu tiesību aktiem, kā arī izmantojot inovatīvus instrumentus un metodes attiecīgo ieinteresēto personu apmācībai un spēju veidošanai kā piesārņojuma novēršanas un jūras dabas resursu saglabāšanas pasākumu. ECOPORTIL projekts nodrošinās IKT rīkus; konsolidētas pārvaldības pieejas un izglītība šo problēmu risināšanai un to ātram risinājumam, garantējot pozitīvu ietekmi uz piekrastes vides aizsardzību un ilgtspēju. Izstrādātas un ieviestas novatoriskas metodes, rīki un laba prakse tiks paplašināta, lai veiktu ES un valstu standartu analīzi. Ostās un piekrastes zonās tiks izmantotas uzraudzības sistēmas, lai nodrošinātu visus būtiskos savienojumus starp datu uzraudzības un regulējuma prasībām. Tās ņems vērā, ka ostām ir jāizstrādā produktīvas metodes (kopīgas pamatnostādnes) ES un valstu tiesību aktu īstenošanai izglītības un apmācības procesā. Modelis un progresīvie rīki tiks iekļauti (ekokartēšana, WebGIS), un līdz ar to to piemērošana varētu ļaut ietaupīt cilvēkresursus/finanšu resursus, kas pašlaik nav pieejami Balkānu-Med reģiona ostās, no vienas puses, un, no otras puses, pārbaudīs un nodrošinās ostas iestādēm inovatīvu, atjauninātu pārvaldības shēmu, kuras pamatā ir IKT un “digitālā vide”, kas atbalsta ostu iestādes, reaģējot uz to vajadzību pēc vides pārvaldības un vides apmācības kvalifikācijas. (Latvian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Jūras satiksmes pieaugums Balkānu MED apgabalā ir radījis būtiskus jautājumus saistībā ar piekrastes un jūras ūdens vides kvalitāti, galvenokārt sakarā ar ārkārtīgi apjomīgajiem un sarežģītajiem tiesību aktiem par vides aizsardzību. Šādu tiesību aktu īstenošanai cita starpā ir vajadzīgi moderni instrumenti ostu darbībās iesaistīto ieinteresēto personu, valsts amatpersonu un ostu ikdienas dzīvē strādājošo cilvēku apmācībai un izglītošanai, kas dažādos veidos ietekmē piekrastes vidi. Par galveno faktoru tiek uzskatīta prasība turpināt mācīties, izmantojot vienkāršas metodoloģijas un integrētas metodoloģijas par vides aizsardzības un ilgtspējas jautājumiem. Tomēr nezināšana un attiecīgo tiesību aktu organizācijas un pieejamības trūkums, kā arī dažkārt problemātiskā valsts/starptautisko tiesību aktu īstenošana ietver pakāpenisku vides degradāciju ostu teritorijās un apkārtējos piekrastes ūdeņos. Pēdējos gados ar ostām saistīto resursu un līdzekļu ļaunprātīga izmantošana; to augošās struktūras un darbības ir radījušas nekontrolētu spiedienu uz tuvējo piekrastes vidi. ECOPORTIL projekta mērķis ir apmācīt par vides tiesisko regulējumu un tādējādi uzlabot ostu un to apkārtējo piekrastes teritoriju vides kvalitāti, atbalstot to ilgtspēju, īstenojot modernas metodes un labu praksi, radot spēcīgu izglītības/apmācības pamatu saskaņā ar ES un valstu tiesību aktiem, kā arī izmantojot inovatīvus instrumentus un metodes attiecīgo ieinteresēto personu apmācībai un spēju veidošanai kā piesārņojuma novēršanas un jūras dabas resursu saglabāšanas pasākumu. ECOPORTIL projekts nodrošinās IKT rīkus; konsolidētas pārvaldības pieejas un izglītība šo problēmu risināšanai un to ātram risinājumam, garantējot pozitīvu ietekmi uz piekrastes vides aizsardzību un ilgtspēju. Izstrādātas un ieviestas novatoriskas metodes, rīki un laba prakse tiks paplašināta, lai veiktu ES un valstu standartu analīzi. Ostās un piekrastes zonās tiks izmantotas uzraudzības sistēmas, lai nodrošinātu visus būtiskos savienojumus starp datu uzraudzības un regulējuma prasībām. Tās ņems vērā, ka ostām ir jāizstrādā produktīvas metodes (kopīgas pamatnostādnes) ES un valstu tiesību aktu īstenošanai izglītības un apmācības procesā. Modelis un progresīvie rīki tiks iekļauti (ekokartēšana, WebGIS), un līdz ar to to piemērošana varētu ļaut ietaupīt cilvēkresursus/finanšu resursus, kas pašlaik nav pieejami Balkānu-Med reģiona ostās, no vienas puses, un, no otras puses, pārbaudīs un nodrošinās ostas iestādēm inovatīvu, atjauninātu pārvaldības shēmu, kuras pamatā ir IKT un “digitālā vide”, kas atbalsta ostu iestādes, reaģējot uz to vajadzību pēc vides pārvaldības un vides apmācības kvalifikācijas. (Latvian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Jūras satiksmes pieaugums Balkānu MED apgabalā ir radījis būtiskus jautājumus saistībā ar piekrastes un jūras ūdens vides kvalitāti, galvenokārt sakarā ar ārkārtīgi apjomīgajiem un sarežģītajiem tiesību aktiem par vides aizsardzību. Šādu tiesību aktu īstenošanai cita starpā ir vajadzīgi moderni instrumenti ostu darbībās iesaistīto ieinteresēto personu, valsts amatpersonu un ostu ikdienas dzīvē strādājošo cilvēku apmācībai un izglītošanai, kas dažādos veidos ietekmē piekrastes vidi. Par galveno faktoru tiek uzskatīta prasība turpināt mācīties, izmantojot vienkāršas metodoloģijas un integrētas metodoloģijas par vides aizsardzības un ilgtspējas jautājumiem. Tomēr nezināšana un attiecīgo tiesību aktu organizācijas un pieejamības trūkums, kā arī dažkārt problemātiskā valsts/starptautisko tiesību aktu īstenošana ietver pakāpenisku vides degradāciju ostu teritorijās un apkārtējos piekrastes ūdeņos. Pēdējos gados ar ostām saistīto resursu un līdzekļu ļaunprātīga izmantošana; to augošās struktūras un darbības ir radījušas nekontrolētu spiedienu uz tuvējo piekrastes vidi. ECOPORTIL projekta mērķis ir apmācīt par vides tiesisko regulējumu un tādējādi uzlabot ostu un to apkārtējo piekrastes teritoriju vides kvalitāti, atbalstot to ilgtspēju, īstenojot modernas metodes un labu praksi, radot spēcīgu izglītības/apmācības pamatu saskaņā ar ES un valstu tiesību aktiem, kā arī izmantojot inovatīvus instrumentus un metodes attiecīgo ieinteresēto personu apmācībai un spēju veidošanai kā piesārņojuma novēršanas un jūras dabas resursu saglabāšanas pasākumu. ECOPORTIL projekts nodrošinās IKT rīkus; konsolidētas pārvaldības pieejas un izglītība šo problēmu risināšanai un to ātram risinājumam, garantējot pozitīvu ietekmi uz piekrastes vides aizsardzību un ilgtspēju. Izstrādātas un ieviestas novatoriskas metodes, rīki un laba prakse tiks paplašināta, lai veiktu ES un valstu standartu analīzi. Ostās un piekrastes zonās tiks izmantotas uzraudzības sistēmas, lai nodrošinātu visus būtiskos savienojumus starp datu uzraudzības un regulējuma prasībām. Tās ņems vērā, ka ostām ir jāizstrādā produktīvas metodes (kopīgas pamatnostādnes) ES un valstu tiesību aktu īstenošanai izglītības un apmācības procesā. Modelis un progresīvie rīki tiks iekļauti (ekokartēšana, WebGIS), un līdz ar to to piemērošana varētu ļaut ietaupīt cilvēkresursus/finanšu resursus, kas pašlaik nav pieejami Balkānu-Med reģiona ostās, no vienas puses, un, no otras puses, pārbaudīs un nodrošinās ostas iestādēm inovatīvu, atjauninātu pārvaldības shēmu, kuras pamatā ir IKT un “digitālā vide”, kas atbalsta ostu iestādes, reaģējot uz to vajadzību pēc vides pārvaldības un vides apmācības kvalifikācijas. (Latvian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Povećanje pomorskog prometa na balkanskom MED području izazvalo je kritična pitanja koja se odnose na kvalitetu okoliša obala i morske vode, uglavnom zbog iznimno opsežnog i složenog zakonodavstva o zaštiti okoliša. Za provedbu takvog zakonodavstva potrebni su, među ostalim, moderni alati za osposobljavanje i obrazovanje dionika uključenih u lučke aktivnosti, javnih službenika i osoba koje rade u lukama svakodnevnog života koji na različite načine utječu na obalni okoliš. Zahtjev za nastavak učenja putem jednostavnih metodologija i integriranih metodologija o zaštiti okoliša i pitanjima održivosti smatra se glavnim čimbenikom. Međutim, neznanje i nedostatak organizacije i dostupnosti relativnog zakonodavstva, kao i ponekad problematična provedba nacionalnog/međunarodnog zakonodavstva, sastoje se od postupnog propadanja okoliša u lučkim područjima i okolnim obalnim vodama. Posljednjih godina zloupotreba resursa i sredstava povezanih s lukama; njihove ekspanzivne strukture i aktivnosti dovele su do nekontroliranog pritiska na obližnji obalni okoliš. Cilj projekta ECOPORTIL je osposobiti se za pravni okvir zaštite okoliša i na taj način poboljšati kvalitetu okoliša luka i njihovih okolnih obalnih područja podupiranjem njihove održivosti, provedbom modernih metodologija i dobrih praksi, stvaranjem snažnog obrazovanja/osposobljavanja u skladu sa zakonodavstvom EU-a i nacionalnim zakonodavstvom, kao i inovativnim alatima i metodama za osposobljavanje i izgradnju kapaciteta relevantnih dionika kao preventivne mjere onečišćenja i očuvanja prirodnih pomorskih resursa. Projektom ECOPORTIL osigurat će se alati IKT-a; konsolidirane upravljačke pristupe i obrazovnu pozadinu za rješavanje tih izazova i njihovo brzo rješenje, s zajamčenim pozitivnim učincima na zaštitu i održivost obalnog okoliša. Razvijene i uspostavljene inovativne metode, alati i dobre prakse dodatno će se proširiti kako bi se provele analize standarda EU-a i nacionalnih normi. U lukama i obalnim područjima upotrebljavat će se sustavi praćenja kako bi se osigurale sve bitne veze između zahtjeva za praćenje podataka i propisa. Njima će se uzeti u obzir potrebe luka za stvaranje proizvodnih metodologija (zajedničke zajedničke smjernice) za provedbu zakonodavstva EU-a i nacionalnih zakonodavstava tijekom procesa obrazovanja i osposobljavanja. Model i napredni alati bit će uključeni u (eko-mapiranje, WebGIS) i stoga bi njihova primjena mogla omogućiti uštedu povrata ljudskih/financijskih resursa koji trenutačno nisu dostupni u lukama u regiji Balkan-Med s jedne strane, a s druge će se strane testirati i lučkim upravama pružiti inovativni, ažurirani sustav upravljanja utemeljen na IKT-u i „digitalnom okruženju” kojim se podupiru lučke uprave u odgovoru na njihovu potrebu za kvalifikacijama za upravljanje okolišem i osposobljavanje u području okoliša. (Croatian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Povećanje pomorskog prometa na balkanskom MED području izazvalo je kritična pitanja koja se odnose na kvalitetu okoliša obala i morske vode, uglavnom zbog iznimno opsežnog i složenog zakonodavstva o zaštiti okoliša. Za provedbu takvog zakonodavstva potrebni su, među ostalim, moderni alati za osposobljavanje i obrazovanje dionika uključenih u lučke aktivnosti, javnih službenika i osoba koje rade u lukama svakodnevnog života koji na različite načine utječu na obalni okoliš. Zahtjev za nastavak učenja putem jednostavnih metodologija i integriranih metodologija o zaštiti okoliša i pitanjima održivosti smatra se glavnim čimbenikom. Međutim, neznanje i nedostatak organizacije i dostupnosti relativnog zakonodavstva, kao i ponekad problematična provedba nacionalnog/međunarodnog zakonodavstva, sastoje se od postupnog propadanja okoliša u lučkim područjima i okolnim obalnim vodama. Posljednjih godina zloupotreba resursa i sredstava povezanih s lukama; njihove ekspanzivne strukture i aktivnosti dovele su do nekontroliranog pritiska na obližnji obalni okoliš. Cilj projekta ECOPORTIL je osposobiti se za pravni okvir zaštite okoliša i na taj način poboljšati kvalitetu okoliša luka i njihovih okolnih obalnih područja podupiranjem njihove održivosti, provedbom modernih metodologija i dobrih praksi, stvaranjem snažnog obrazovanja/osposobljavanja u skladu sa zakonodavstvom EU-a i nacionalnim zakonodavstvom, kao i inovativnim alatima i metodama za osposobljavanje i izgradnju kapaciteta relevantnih dionika kao preventivne mjere onečišćenja i očuvanja prirodnih pomorskih resursa. Projektom ECOPORTIL osigurat će se alati IKT-a; konsolidirane upravljačke pristupe i obrazovnu pozadinu za rješavanje tih izazova i njihovo brzo rješenje, s zajamčenim pozitivnim učincima na zaštitu i održivost obalnog okoliša. Razvijene i uspostavljene inovativne metode, alati i dobre prakse dodatno će se proširiti kako bi se provele analize standarda EU-a i nacionalnih normi. U lukama i obalnim područjima upotrebljavat će se sustavi praćenja kako bi se osigurale sve bitne veze između zahtjeva za praćenje podataka i propisa. Njima će se uzeti u obzir potrebe luka za stvaranje proizvodnih metodologija (zajedničke zajedničke smjernice) za provedbu zakonodavstva EU-a i nacionalnih zakonodavstava tijekom procesa obrazovanja i osposobljavanja. Model i napredni alati bit će uključeni u (eko-mapiranje, WebGIS) i stoga bi njihova primjena mogla omogućiti uštedu povrata ljudskih/financijskih resursa koji trenutačno nisu dostupni u lukama u regiji Balkan-Med s jedne strane, a s druge će se strane testirati i lučkim upravama pružiti inovativni, ažurirani sustav upravljanja utemeljen na IKT-u i „digitalnom okruženju” kojim se podupiru lučke uprave u odgovoru na njihovu potrebu za kvalifikacijama za upravljanje okolišem i osposobljavanje u području okoliša. (Croatian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Povećanje pomorskog prometa na balkanskom MED području izazvalo je kritična pitanja koja se odnose na kvalitetu okoliša obala i morske vode, uglavnom zbog iznimno opsežnog i složenog zakonodavstva o zaštiti okoliša. Za provedbu takvog zakonodavstva potrebni su, među ostalim, moderni alati za osposobljavanje i obrazovanje dionika uključenih u lučke aktivnosti, javnih službenika i osoba koje rade u lukama svakodnevnog života koji na različite načine utječu na obalni okoliš. Zahtjev za nastavak učenja putem jednostavnih metodologija i integriranih metodologija o zaštiti okoliša i pitanjima održivosti smatra se glavnim čimbenikom. Međutim, neznanje i nedostatak organizacije i dostupnosti relativnog zakonodavstva, kao i ponekad problematična provedba nacionalnog/međunarodnog zakonodavstva, sastoje se od postupnog propadanja okoliša u lučkim područjima i okolnim obalnim vodama. Posljednjih godina zloupotreba resursa i sredstava povezanih s lukama; njihove ekspanzivne strukture i aktivnosti dovele su do nekontroliranog pritiska na obližnji obalni okoliš. Cilj projekta ECOPORTIL je osposobiti se za pravni okvir zaštite okoliša i na taj način poboljšati kvalitetu okoliša luka i njihovih okolnih obalnih područja podupiranjem njihove održivosti, provedbom modernih metodologija i dobrih praksi, stvaranjem snažnog obrazovanja/osposobljavanja u skladu sa zakonodavstvom EU-a i nacionalnim zakonodavstvom, kao i inovativnim alatima i metodama za osposobljavanje i izgradnju kapaciteta relevantnih dionika kao preventivne mjere onečišćenja i očuvanja prirodnih pomorskih resursa. Projektom ECOPORTIL osigurat će se alati IKT-a; konsolidirane upravljačke pristupe i obrazovnu pozadinu za rješavanje tih izazova i njihovo brzo rješenje, s zajamčenim pozitivnim učincima na zaštitu i održivost obalnog okoliša. Razvijene i uspostavljene inovativne metode, alati i dobre prakse dodatno će se proširiti kako bi se provele analize standarda EU-a i nacionalnih normi. U lukama i obalnim područjima upotrebljavat će se sustavi praćenja kako bi se osigurale sve bitne veze između zahtjeva za praćenje podataka i propisa. Njima će se uzeti u obzir potrebe luka za stvaranje proizvodnih metodologija (zajedničke zajedničke smjernice) za provedbu zakonodavstva EU-a i nacionalnih zakonodavstava tijekom procesa obrazovanja i osposobljavanja. Model i napredni alati bit će uključeni u (eko-mapiranje, WebGIS) i stoga bi njihova primjena mogla omogućiti uštedu povrata ljudskih/financijskih resursa koji trenutačno nisu dostupni u lukama u regiji Balkan-Med s jedne strane, a s druge će se strane testirati i lučkim upravama pružiti inovativni, ažurirani sustav upravljanja utemeljen na IKT-u i „digitalnom okruženju” kojim se podupiru lučke uprave u odgovoru na njihovu potrebu za kvalifikacijama za upravljanje okolišem i osposobljavanje u području okoliša. (Croatian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Povećanje pomorskog prometa na balkanskom MED području izazvalo je kritična pitanja koja se odnose na kvalitetu okoliša obala i morske vode, uglavnom zbog iznimno opsežnog i složenog zakonodavstva o zaštiti okoliša. Za provedbu takvog zakonodavstva potrebni su, među ostalim, moderni alati za osposobljavanje i obrazovanje dionika uključenih u lučke aktivnosti, javnih službenika i osoba koje rade u lukama svakodnevnog života koji na različite načine utječu na obalni okoliš. Zahtjev za nastavak učenja putem jednostavnih metodologija i integriranih metodologija o zaštiti okoliša i pitanjima održivosti smatra se glavnim čimbenikom. Međutim, neznanje i nedostatak organizacije i dostupnosti relativnog zakonodavstva, kao i ponekad problematična provedba nacionalnog/međunarodnog zakonodavstva, sastoje se od postupnog propadanja okoliša u lučkim područjima i okolnim obalnim vodama. Posljednjih godina zloupotreba resursa i sredstava povezanih s lukama; njihove ekspanzivne strukture i aktivnosti dovele su do nekontroliranog pritiska na obližnji obalni okoliš. Cilj projekta ECOPORTIL je osposobiti se za pravni okvir zaštite okoliša i na taj način poboljšati kvalitetu okoliša luka i njihovih okolnih obalnih područja podupiranjem njihove održivosti, provedbom modernih metodologija i dobrih praksi, stvaranjem snažnog obrazovanja/osposobljavanja u skladu sa zakonodavstvom EU-a i nacionalnim zakonodavstvom, kao i inovativnim alatima i metodama za osposobljavanje i izgradnju kapaciteta relevantnih dionika kao preventivne mjere onečišćenja i očuvanja prirodnih pomorskih resursa. Projektom ECOPORTIL osigurat će se alati IKT-a; konsolidirane upravljačke pristupe i obrazovnu pozadinu za rješavanje tih izazova i njihovo brzo rješenje, s zajamčenim pozitivnim učincima na zaštitu i održivost obalnog okoliša. Razvijene i uspostavljene inovativne metode, alati i dobre prakse dodatno će se proširiti kako bi se provele analize standarda EU-a i nacionalnih normi. U lukama i obalnim područjima upotrebljavat će se sustavi praćenja kako bi se osigurale sve bitne veze između zahtjeva za praćenje podataka i propisa. Njima će se uzeti u obzir potrebe luka za stvaranje proizvodnih metodologija (zajedničke zajedničke smjernice) za provedbu zakonodavstva EU-a i nacionalnih zakonodavstava tijekom procesa obrazovanja i osposobljavanja. Model i napredni alati bit će uključeni u (eko-mapiranje, WebGIS) i stoga bi njihova primjena mogla omogućiti uštedu povrata ljudskih/financijskih resursa koji trenutačno nisu dostupni u lukama u regiji Balkan-Med s jedne strane, a s druge će se strane testirati i lučkim upravama pružiti inovativni, ažurirani sustav upravljanja utemeljen na IKT-u i „digitalnom okruženju” kojim se podupiru lučke uprave u odgovoru na njihovu potrebu za kvalifikacijama za upravljanje okolišem i osposobljavanje u području okoliša. (Croatian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    O aumento do tráfego marítimo na zona MED dos Balcãs suscitou questões críticas relativas à qualidade ambiental das costas e da água do mar, principalmente devido à legislação extremamente volumosa e complexa em matéria de proteção do ambiente. A aplicação dessa legislação exige, entre outros, instrumentos modernos para a formação e a educação das partes interessadas envolvidas nas atividades portuárias, dos funcionários públicos e das pessoas que trabalham para a vida quotidiana dos portos que afetam de diversas formas, o ambiente costeiro. A exigência de continuar a aprender através de metodologias simples e metodologias integradas sobre questões de proteção ambiental e sustentabilidade é considerada um fator importante. Mas a ignorância, a falta de organização e acessibilidade à legislação relativa, bem como, por vezes, a aplicação problemática da legislação nacional/internacional, compreendem a degradação gradual do ambiente nas zonas portuárias e nas águas costeiras circundantes. Nos últimos anos, a utilização abusiva de recursos e meios relacionados com os portos; as suas estruturas e atividades em expansão conduziram a uma pressão descontrolada sobre o ambiente costeiro nas proximidades. O projeto ECOPORTIL visa formar-se sobre o quadro jurídico ambiental e, por conseguinte, melhorar a qualidade ambiental dos portos e das suas zonas costeiras circundantes, apoiando a sua sustentabilidade, através da aplicação de metodologias e boas práticas modernas, da criação de um sólido contexto educativo/formação, de acordo com a legislação nacional e da UE, bem como através de ferramentas e métodos inovadores para a formação e o reforço das capacidades das partes interessadas pertinentes, como medida de prevenção da poluição e preservação dos recursos marítimos naturais. O projeto ECOPORTIL fornecerá ferramentas TIC; consolidar as abordagens de gestão e os antecedentes educativos para enfrentar estes desafios e a sua solução rápida, com efeitos positivos garantidos na proteção do ambiente costeiro e na sustentabilidade. Os métodos, ferramentas e boas práticas inovadores desenvolvidos & estabelecidos, serão alargados para realizar análises das normas nacionais e da UE. Serão utilizados sistemas de monitorização nos portos e nas zonas costeiras para fornecer todas as ligações essenciais entre os requisitos de monitorização dos dados e de regulamentação. Terão em conta as necessidades dos portos para criar metodologias produtivas (orientações comuns partilhadas) para a aplicação das legislações nacionais da UE durante os processos de educação e formação. O modelo e as ferramentas avançadas serão incluídos no (ecomapeamento, WebGIS) e, consequentemente, a sua aplicação poderá permitir poupar a recuperação de recursos humanos/financeiros atualmente não disponíveis nos portos da região dos Balcãs-Med, de um lado e do outro, testar e fornecer às autoridades portuárias um sistema de gestão inovador e atualizado baseado nas TIC e no «ambiente digital» que apoie as autoridades portuárias em resposta às suas necessidades de qualificação em matéria de ecogestão e formação ambiental. (Portuguese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    O aumento do tráfego marítimo na zona MED dos Balcãs suscitou questões críticas relativas à qualidade ambiental das costas e da água do mar, principalmente devido à legislação extremamente volumosa e complexa em matéria de proteção do ambiente. A aplicação dessa legislação exige, entre outros, instrumentos modernos para a formação e a educação das partes interessadas envolvidas nas atividades portuárias, dos funcionários públicos e das pessoas que trabalham para a vida quotidiana dos portos que afetam de diversas formas, o ambiente costeiro. A exigência de continuar a aprender através de metodologias simples e metodologias integradas sobre questões de proteção ambiental e sustentabilidade é considerada um fator importante. Mas a ignorância, a falta de organização e acessibilidade à legislação relativa, bem como, por vezes, a aplicação problemática da legislação nacional/internacional, compreendem a degradação gradual do ambiente nas zonas portuárias e nas águas costeiras circundantes. Nos últimos anos, a utilização abusiva de recursos e meios relacionados com os portos; as suas estruturas e atividades em expansão conduziram a uma pressão descontrolada sobre o ambiente costeiro nas proximidades. O projeto ECOPORTIL visa formar-se sobre o quadro jurídico ambiental e, por conseguinte, melhorar a qualidade ambiental dos portos e das suas zonas costeiras circundantes, apoiando a sua sustentabilidade, através da aplicação de metodologias e boas práticas modernas, da criação de um sólido contexto educativo/formação, de acordo com a legislação nacional e da UE, bem como através de ferramentas e métodos inovadores para a formação e o reforço das capacidades das partes interessadas pertinentes, como medida de prevenção da poluição e preservação dos recursos marítimos naturais. O projeto ECOPORTIL fornecerá ferramentas TIC; consolidar as abordagens de gestão e os antecedentes educativos para enfrentar estes desafios e a sua solução rápida, com efeitos positivos garantidos na proteção do ambiente costeiro e na sustentabilidade. Os métodos, ferramentas e boas práticas inovadores desenvolvidos & estabelecidos, serão alargados para realizar análises das normas nacionais e da UE. Serão utilizados sistemas de monitorização nos portos e nas zonas costeiras para fornecer todas as ligações essenciais entre os requisitos de monitorização dos dados e de regulamentação. Terão em conta as necessidades dos portos para criar metodologias produtivas (orientações comuns partilhadas) para a aplicação das legislações nacionais da UE durante os processos de educação e formação. O modelo e as ferramentas avançadas serão incluídos no (ecomapeamento, WebGIS) e, consequentemente, a sua aplicação poderá permitir poupar a recuperação de recursos humanos/financeiros atualmente não disponíveis nos portos da região dos Balcãs-Med, de um lado e do outro, testar e fornecer às autoridades portuárias um sistema de gestão inovador e atualizado baseado nas TIC e no «ambiente digital» que apoie as autoridades portuárias em resposta às suas necessidades de qualificação em matéria de ecogestão e formação ambiental. (Portuguese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    O aumento do tráfego marítimo na zona MED dos Balcãs suscitou questões críticas relativas à qualidade ambiental das costas e da água do mar, principalmente devido à legislação extremamente volumosa e complexa em matéria de proteção do ambiente. A aplicação dessa legislação exige, entre outros, instrumentos modernos para a formação e a educação das partes interessadas envolvidas nas atividades portuárias, dos funcionários públicos e das pessoas que trabalham para a vida quotidiana dos portos que afetam de diversas formas, o ambiente costeiro. A exigência de continuar a aprender através de metodologias simples e metodologias integradas sobre questões de proteção ambiental e sustentabilidade é considerada um fator importante. Mas a ignorância, a falta de organização e acessibilidade à legislação relativa, bem como, por vezes, a aplicação problemática da legislação nacional/internacional, compreendem a degradação gradual do ambiente nas zonas portuárias e nas águas costeiras circundantes. Nos últimos anos, a utilização abusiva de recursos e meios relacionados com os portos; as suas estruturas e atividades em expansão conduziram a uma pressão descontrolada sobre o ambiente costeiro nas proximidades. O projeto ECOPORTIL visa formar-se sobre o quadro jurídico ambiental e, por conseguinte, melhorar a qualidade ambiental dos portos e das suas zonas costeiras circundantes, apoiando a sua sustentabilidade, através da aplicação de metodologias e boas práticas modernas, da criação de um sólido contexto educativo/formação, de acordo com a legislação nacional e da UE, bem como através de ferramentas e métodos inovadores para a formação e o reforço das capacidades das partes interessadas pertinentes, como medida de prevenção da poluição e preservação dos recursos marítimos naturais. O projeto ECOPORTIL fornecerá ferramentas TIC; consolidar as abordagens de gestão e os antecedentes educativos para enfrentar estes desafios e a sua solução rápida, com efeitos positivos garantidos na proteção do ambiente costeiro e na sustentabilidade. Os métodos, ferramentas e boas práticas inovadores desenvolvidos & estabelecidos, serão alargados para realizar análises das normas nacionais e da UE. Serão utilizados sistemas de monitorização nos portos e nas zonas costeiras para fornecer todas as ligações essenciais entre os requisitos de monitorização dos dados e de regulamentação. Terão em conta as necessidades dos portos para criar metodologias produtivas (orientações comuns partilhadas) para a aplicação das legislações nacionais da UE durante os processos de educação e formação. O modelo e as ferramentas avançadas serão incluídos no (ecomapeamento, WebGIS) e, consequentemente, a sua aplicação poderá permitir poupar a recuperação de recursos humanos/financeiros atualmente não disponíveis nos portos da região dos Balcãs-Med, de um lado e do outro, testar e fornecer às autoridades portuárias um sistema de gestão inovador e atualizado baseado nas TIC e no «ambiente digital» que apoie as autoridades portuárias em resposta às suas necessidades de qualificação em matéria de ecogestão e formação ambiental. (Portuguese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    O aumento do tráfego marítimo na zona MED dos Balcãs suscitou questões críticas relativas à qualidade ambiental das costas e da água do mar, principalmente devido à legislação extremamente volumosa e complexa em matéria de proteção do ambiente. A aplicação dessa legislação exige, entre outros, instrumentos modernos para a formação e a educação das partes interessadas envolvidas nas atividades portuárias, dos funcionários públicos e das pessoas que trabalham para a vida quotidiana dos portos que afetam de diversas formas, o ambiente costeiro. A exigência de continuar a aprender através de metodologias simples e metodologias integradas sobre questões de proteção ambiental e sustentabilidade é considerada um fator importante. Mas a ignorância, a falta de organização e acessibilidade à legislação relativa, bem como, por vezes, a aplicação problemática da legislação nacional/internacional, compreendem a degradação gradual do ambiente nas zonas portuárias e nas águas costeiras circundantes. Nos últimos anos, a utilização abusiva de recursos e meios relacionados com os portos; as suas estruturas e atividades em expansão conduziram a uma pressão descontrolada sobre o ambiente costeiro nas proximidades. O projeto ECOPORTIL visa formar-se sobre o quadro jurídico ambiental e, por conseguinte, melhorar a qualidade ambiental dos portos e das suas zonas costeiras circundantes, apoiando a sua sustentabilidade, através da aplicação de metodologias e boas práticas modernas, da criação de um sólido contexto educativo/formação, de acordo com a legislação nacional e da UE, bem como através de ferramentas e métodos inovadores para a formação e o reforço das capacidades das partes interessadas pertinentes, como medida de prevenção da poluição e preservação dos recursos marítimos naturais. O projeto ECOPORTIL fornecerá ferramentas TIC; consolidar as abordagens de gestão e os antecedentes educativos para enfrentar estes desafios e a sua solução rápida, com efeitos positivos garantidos na proteção do ambiente costeiro e na sustentabilidade. Os métodos, ferramentas e boas práticas inovadores desenvolvidos & estabelecidos, serão alargados para realizar análises das normas nacionais e da UE. Serão utilizados sistemas de monitorização nos portos e nas zonas costeiras para fornecer todas as ligações essenciais entre os requisitos de monitorização dos dados e de regulamentação. Terão em conta as necessidades dos portos para criar metodologias produtivas (orientações comuns partilhadas) para a aplicação das legislações nacionais da UE durante os processos de educação e formação. O modelo e as ferramentas avançadas serão incluídos no (ecomapeamento, WebGIS) e, consequentemente, a sua aplicação poderá permitir poupar a recuperação de recursos humanos/financeiros atualmente não disponíveis nos portos da região dos Balcãs-Med, de um lado e do outro, testar e fornecer às autoridades portuárias um sistema de gestão inovador e atualizado baseado nas TIC e no «ambiente digital» que apoie as autoridades portuárias em resposta às suas necessidades de qualificação em matéria de ecogestão e formação ambiental. (Portuguese)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Padidėjus laivybos eismui Balkanų Viduržemio jūros regione kilo kritinių problemų, susijusių su pakrančių ir jūros vandens aplinkos kokybe, daugiausia dėl itin didelių ir sudėtingų aplinkos apsaugos teisės aktų. Norint įgyvendinti tokius teisės aktus, reikia, be kita ko, šiuolaikiškų uosto veikloje dalyvaujančių suinteresuotųjų subjektų, valstybės pareigūnų ir į uostus kasdienį gyvenimą dirbančių asmenų mokymo ir švietimo priemonių, kurios įvairiais būdais daro poveikį pakrančių aplinkai. Reikalavimas tęsti mokymąsi naudojant paprastas metodikas ir integruotas metodikas aplinkos apsaugos ir tvarumo klausimais laikomas pagrindiniu veiksniu. Tačiau nežinojimas ir santykinių teisės aktų organizavimo ir prieinamumo stoka, taip pat kartais problemiškas nacionalinių ir (arba) tarptautinių teisės aktų įgyvendinimas apima laipsnišką aplinkos blogėjimą uostų teritorijose ir aplinkiniuose pakrančių vandenyse. Pastaraisiais metais netinkamai naudojami su uostais susiję ištekliai ir priemonės; jų besiplečiančios struktūros ir veikla sukelia nekontroliuojamą spaudimą netoliese esančiai pakrantės aplinkai. ECOPORTIL projektu siekiama mokyti apie aplinkos teisinę sistemą ir taip pagerinti uostų ir juos supančių pakrančių teritorijų aplinkos kokybę remiant jų tvarumą, įgyvendinant šiuolaikines metodikas ir gerąją patirtį, kuriant tvirtą išsilavinimą ir (arba) mokymą pagal ES ir nacionalinės teisės aktus, taip pat taikant naujoviškas priemones ir metodus, skirtus atitinkamų suinteresuotųjų subjektų mokymui ir gebėjimų stiprinimui, kaip taršos prevencijos ir gamtos jūrų išteklių išsaugojimo priemonę. ECOPORTIL projektas suteiks IRT priemones; konsoliduoti valdymo metodai ir išsilavinimas šiems uždaviniams spręsti ir jų greitam sprendimui, užtikrinant teigiamą poveikį pakrančių aplinkos apsaugai ir tvarumui. Sukurti ir nustatyti novatoriški metodai, priemonės ir geroji patirtis bus toliau plečiami, kad būtų galima atlikti ES ir nacionalinių standartų analizę. Uostuose ir pakrančių zonose bus naudojamos stebėsenos sistemos, kad būtų užtikrintos visos esminės duomenų stebėsenos ir reguliavimo reikalavimų sąsajos. Jose bus atsižvelgiama į tai, kad uostai turi sukurti produktyvias ES ir nacionalinių teisės aktų įgyvendinimo švietimo ir mokymo procesų metu metodikas (bendras bendras gaires). Modelis ir pažangios priemonės bus įtrauktos į (ekologinis kartografavimas, WebGIS), todėl jas taikant būtų galima sutaupyti žmogiškųjų ir (arba) finansinių išteklių, kurių šiuo metu nėra Balkanų Viduržemio jūros regiono uostuose, ir, kita vertus, išbandys ir uosto administracijai suteiks novatorišką atnaujintą valdymo sistemą, pagrįstą IRT ir skaitmenine aplinka, padėsiančią uostų institucijoms, atsižvelgiant į aplinkosaugos vadybos ir aplinkosauginio mokymo kvalifikacijos poreikį. (Lithuanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Padidėjus laivybos eismui Balkanų Viduržemio jūros regione kilo kritinių problemų, susijusių su pakrančių ir jūros vandens aplinkos kokybe, daugiausia dėl itin didelių ir sudėtingų aplinkos apsaugos teisės aktų. Norint įgyvendinti tokius teisės aktus, reikia, be kita ko, šiuolaikiškų uosto veikloje dalyvaujančių suinteresuotųjų subjektų, valstybės pareigūnų ir į uostus kasdienį gyvenimą dirbančių asmenų mokymo ir švietimo priemonių, kurios įvairiais būdais daro poveikį pakrančių aplinkai. Reikalavimas tęsti mokymąsi naudojant paprastas metodikas ir integruotas metodikas aplinkos apsaugos ir tvarumo klausimais laikomas pagrindiniu veiksniu. Tačiau nežinojimas ir santykinių teisės aktų organizavimo ir prieinamumo stoka, taip pat kartais problemiškas nacionalinių ir (arba) tarptautinių teisės aktų įgyvendinimas apima laipsnišką aplinkos blogėjimą uostų teritorijose ir aplinkiniuose pakrančių vandenyse. Pastaraisiais metais netinkamai naudojami su uostais susiję ištekliai ir priemonės; jų besiplečiančios struktūros ir veikla sukelia nekontroliuojamą spaudimą netoliese esančiai pakrantės aplinkai. ECOPORTIL projektu siekiama mokyti apie aplinkos teisinę sistemą ir taip pagerinti uostų ir juos supančių pakrančių teritorijų aplinkos kokybę remiant jų tvarumą, įgyvendinant šiuolaikines metodikas ir gerąją patirtį, kuriant tvirtą išsilavinimą ir (arba) mokymą pagal ES ir nacionalinės teisės aktus, taip pat taikant naujoviškas priemones ir metodus, skirtus atitinkamų suinteresuotųjų subjektų mokymui ir gebėjimų stiprinimui, kaip taršos prevencijos ir gamtos jūrų išteklių išsaugojimo priemonę. ECOPORTIL projektas suteiks IRT priemones; konsoliduoti valdymo metodai ir išsilavinimas šiems uždaviniams spręsti ir jų greitam sprendimui, užtikrinant teigiamą poveikį pakrančių aplinkos apsaugai ir tvarumui. Sukurti ir nustatyti novatoriški metodai, priemonės ir geroji patirtis bus toliau plečiami, kad būtų galima atlikti ES ir nacionalinių standartų analizę. Uostuose ir pakrančių zonose bus naudojamos stebėsenos sistemos, kad būtų užtikrintos visos esminės duomenų stebėsenos ir reguliavimo reikalavimų sąsajos. Jose bus atsižvelgiama į tai, kad uostai turi sukurti produktyvias ES ir nacionalinių teisės aktų įgyvendinimo švietimo ir mokymo procesų metu metodikas (bendras bendras gaires). Modelis ir pažangios priemonės bus įtrauktos į (ekologinis kartografavimas, WebGIS), todėl jas taikant būtų galima sutaupyti žmogiškųjų ir (arba) finansinių išteklių, kurių šiuo metu nėra Balkanų Viduržemio jūros regiono uostuose, ir, kita vertus, išbandys ir uosto administracijai suteiks novatorišką atnaujintą valdymo sistemą, pagrįstą IRT ir skaitmenine aplinka, padėsiančią uostų institucijoms, atsižvelgiant į aplinkosaugos vadybos ir aplinkosauginio mokymo kvalifikacijos poreikį. (Lithuanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Padidėjus laivybos eismui Balkanų Viduržemio jūros regione kilo kritinių problemų, susijusių su pakrančių ir jūros vandens aplinkos kokybe, daugiausia dėl itin didelių ir sudėtingų aplinkos apsaugos teisės aktų. Norint įgyvendinti tokius teisės aktus, reikia, be kita ko, šiuolaikiškų uosto veikloje dalyvaujančių suinteresuotųjų subjektų, valstybės pareigūnų ir į uostus kasdienį gyvenimą dirbančių asmenų mokymo ir švietimo priemonių, kurios įvairiais būdais daro poveikį pakrančių aplinkai. Reikalavimas tęsti mokymąsi naudojant paprastas metodikas ir integruotas metodikas aplinkos apsaugos ir tvarumo klausimais laikomas pagrindiniu veiksniu. Tačiau nežinojimas ir santykinių teisės aktų organizavimo ir prieinamumo stoka, taip pat kartais problemiškas nacionalinių ir (arba) tarptautinių teisės aktų įgyvendinimas apima laipsnišką aplinkos blogėjimą uostų teritorijose ir aplinkiniuose pakrančių vandenyse. Pastaraisiais metais netinkamai naudojami su uostais susiję ištekliai ir priemonės; jų besiplečiančios struktūros ir veikla sukelia nekontroliuojamą spaudimą netoliese esančiai pakrantės aplinkai. ECOPORTIL projektu siekiama mokyti apie aplinkos teisinę sistemą ir taip pagerinti uostų ir juos supančių pakrančių teritorijų aplinkos kokybę remiant jų tvarumą, įgyvendinant šiuolaikines metodikas ir gerąją patirtį, kuriant tvirtą išsilavinimą ir (arba) mokymą pagal ES ir nacionalinės teisės aktus, taip pat taikant naujoviškas priemones ir metodus, skirtus atitinkamų suinteresuotųjų subjektų mokymui ir gebėjimų stiprinimui, kaip taršos prevencijos ir gamtos jūrų išteklių išsaugojimo priemonę. ECOPORTIL projektas suteiks IRT priemones; konsoliduoti valdymo metodai ir išsilavinimas šiems uždaviniams spręsti ir jų greitam sprendimui, užtikrinant teigiamą poveikį pakrančių aplinkos apsaugai ir tvarumui. Sukurti ir nustatyti novatoriški metodai, priemonės ir geroji patirtis bus toliau plečiami, kad būtų galima atlikti ES ir nacionalinių standartų analizę. Uostuose ir pakrančių zonose bus naudojamos stebėsenos sistemos, kad būtų užtikrintos visos esminės duomenų stebėsenos ir reguliavimo reikalavimų sąsajos. Jose bus atsižvelgiama į tai, kad uostai turi sukurti produktyvias ES ir nacionalinių teisės aktų įgyvendinimo švietimo ir mokymo procesų metu metodikas (bendras bendras gaires). Modelis ir pažangios priemonės bus įtrauktos į (ekologinis kartografavimas, WebGIS), todėl jas taikant būtų galima sutaupyti žmogiškųjų ir (arba) finansinių išteklių, kurių šiuo metu nėra Balkanų Viduržemio jūros regiono uostuose, ir, kita vertus, išbandys ir uosto administracijai suteiks novatorišką atnaujintą valdymo sistemą, pagrįstą IRT ir skaitmenine aplinka, padėsiančią uostų institucijoms, atsižvelgiant į aplinkosaugos vadybos ir aplinkosauginio mokymo kvalifikacijos poreikį. (Lithuanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Padidėjus laivybos eismui Balkanų Viduržemio jūros regione kilo kritinių problemų, susijusių su pakrančių ir jūros vandens aplinkos kokybe, daugiausia dėl itin didelių ir sudėtingų aplinkos apsaugos teisės aktų. Norint įgyvendinti tokius teisės aktus, reikia, be kita ko, šiuolaikiškų uosto veikloje dalyvaujančių suinteresuotųjų subjektų, valstybės pareigūnų ir į uostus kasdienį gyvenimą dirbančių asmenų mokymo ir švietimo priemonių, kurios įvairiais būdais daro poveikį pakrančių aplinkai. Reikalavimas tęsti mokymąsi naudojant paprastas metodikas ir integruotas metodikas aplinkos apsaugos ir tvarumo klausimais laikomas pagrindiniu veiksniu. Tačiau nežinojimas ir santykinių teisės aktų organizavimo ir prieinamumo stoka, taip pat kartais problemiškas nacionalinių ir (arba) tarptautinių teisės aktų įgyvendinimas apima laipsnišką aplinkos blogėjimą uostų teritorijose ir aplinkiniuose pakrančių vandenyse. Pastaraisiais metais netinkamai naudojami su uostais susiję ištekliai ir priemonės; jų besiplečiančios struktūros ir veikla sukelia nekontroliuojamą spaudimą netoliese esančiai pakrantės aplinkai. ECOPORTIL projektu siekiama mokyti apie aplinkos teisinę sistemą ir taip pagerinti uostų ir juos supančių pakrančių teritorijų aplinkos kokybę remiant jų tvarumą, įgyvendinant šiuolaikines metodikas ir gerąją patirtį, kuriant tvirtą išsilavinimą ir (arba) mokymą pagal ES ir nacionalinės teisės aktus, taip pat taikant naujoviškas priemones ir metodus, skirtus atitinkamų suinteresuotųjų subjektų mokymui ir gebėjimų stiprinimui, kaip taršos prevencijos ir gamtos jūrų išteklių išsaugojimo priemonę. ECOPORTIL projektas suteiks IRT priemones; konsoliduoti valdymo metodai ir išsilavinimas šiems uždaviniams spręsti ir jų greitam sprendimui, užtikrinant teigiamą poveikį pakrančių aplinkos apsaugai ir tvarumui. Sukurti ir nustatyti novatoriški metodai, priemonės ir geroji patirtis bus toliau plečiami, kad būtų galima atlikti ES ir nacionalinių standartų analizę. Uostuose ir pakrančių zonose bus naudojamos stebėsenos sistemos, kad būtų užtikrintos visos esminės duomenų stebėsenos ir reguliavimo reikalavimų sąsajos. Jose bus atsižvelgiama į tai, kad uostai turi sukurti produktyvias ES ir nacionalinių teisės aktų įgyvendinimo švietimo ir mokymo procesų metu metodikas (bendras bendras gaires). Modelis ir pažangios priemonės bus įtrauktos į (ekologinis kartografavimas, WebGIS), todėl jas taikant būtų galima sutaupyti žmogiškųjų ir (arba) finansinių išteklių, kurių šiuo metu nėra Balkanų Viduržemio jūros regiono uostuose, ir, kita vertus, išbandys ir uosto administracijai suteiks novatorišką atnaujintą valdymo sistemą, pagrįstą IRT ir skaitmenine aplinka, padėsiančią uostų institucijoms, atsižvelgiant į aplinkosaugos vadybos ir aplinkosauginio mokymo kvalifikacijos poreikį. (Lithuanian)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Wzrost ruchu żeglugowego na obszarze bałkańskim MED wzbudził krytyczne kwestie dotyczące jakości środowiska wybrzeży i wody morskiej, głównie ze względu na niezwykle obszerne i złożone przepisy dotyczące ochrony środowiska. Wdrożenie takich przepisów wymaga m.in. nowoczesnych narzędzi szkolenia i kształcenia zainteresowanych stron zaangażowanych w działalność portową, funkcjonariuszy publicznych i osób pracujących w portach na co dzień, które na wiele różnych sposobów wpływają na środowisko przybrzeżne. Wymóg dalszego uczenia się za pomocą prostych metod i zintegrowanych metod dotyczących ochrony środowiska i kwestii zrównoważonego rozwoju jest uważany za główny czynnik. Ale ignorancja, brak organizacji i dostępności do względnych przepisów, a także czasami problematyczne wdrażanie ustawodawstwa krajowego/międzynarodowego obejmują stopniową degradację środowiska na obszarach portowych i otaczających je wodach przybrzeżnych. W ostatnich latach nadużywanie zasobów i środków związanych z portami; ich rozszerzające się struktury i działania doprowadziły do niekontrolowanej presji na pobliskie środowisko przybrzeżne. Projekt ECOPORTIL ma na celu szkolenie w zakresie środowiskowych ram prawnych, a tym samym poprawę jakości środowiskowej portów i otaczających ich obszarów przybrzeżnych poprzez wspieranie ich zrównoważoności poprzez wdrażanie nowoczesnych metod i dobrych praktyk, tworzenie silnych środowisk edukacyjnych/szkoleniowych zgodnie z prawodawstwem unijnym i krajowym, a także poprzez innowacyjne narzędzia i metody szkolenia i budowania zdolności odpowiednich zainteresowanych stron jako środka zapobiegającego zanieczyszczeniu i zachowaniu naturalnych zasobów morskich. Projekt ECOPORTIL zapewni narzędzia ICT; skonsolidowane zarządzanie podejściem i wykształceniem w celu sprostania tym wyzwaniom i ich szybkie rozwiązanie, gwarantujące pozytywne skutki dla ochrony środowiska przybrzeżnego i zrównoważonego rozwoju. Opracowane i ustanowione innowacyjne metody, narzędzia i dobre praktyki będą dalej rozszerzane w celu przeprowadzania analiz norm unijnych i krajowych. W portach i na obszarach przybrzeżnych stosowane będą systemy monitorowania w celu zapewnienia wszystkich istotnych połączeń między monitorowaniem danych a wymogami regulacyjnymi. Uwzględnią one potrzeby portów w zakresie tworzenia metod produkcji (wspólne wspólne wytyczne) w celu wdrożenia prawodawstwa UE i krajowego w trakcie procesów kształcenia i szkolenia. Model i zaawansowane narzędzia zostaną włączone do (ekomapowanie, WebGIS), a zatem ich zastosowanie może umożliwić oszczędzanie zasobów ludzkich/finansowych, które obecnie nie są dostępne w portach w regionie Bałkany-Med z jednej strony, a z drugiej strony przetestują i zapewnią władzom portowym innowacyjny, zaktualizowany system zarządzania oparty na ICT i „środowisku cyfrowym” wspierający władze portowe w odpowiedzi na ich zapotrzebowanie na ekozarządzanie i szkolenie w zakresie ochrony środowiska. (Polish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Wzrost ruchu żeglugowego na obszarze bałkańskim MED wzbudził krytyczne kwestie dotyczące jakości środowiska wybrzeży i wody morskiej, głównie ze względu na niezwykle obszerne i złożone przepisy dotyczące ochrony środowiska. Wdrożenie takich przepisów wymaga m.in. nowoczesnych narzędzi szkolenia i kształcenia zainteresowanych stron zaangażowanych w działalność portową, funkcjonariuszy publicznych i osób pracujących w portach na co dzień, które na wiele różnych sposobów wpływają na środowisko przybrzeżne. Wymóg dalszego uczenia się za pomocą prostych metod i zintegrowanych metod dotyczących ochrony środowiska i kwestii zrównoważonego rozwoju jest uważany za główny czynnik. Ale ignorancja, brak organizacji i dostępności do względnych przepisów, a także czasami problematyczne wdrażanie ustawodawstwa krajowego/międzynarodowego obejmują stopniową degradację środowiska na obszarach portowych i otaczających je wodach przybrzeżnych. W ostatnich latach nadużywanie zasobów i środków związanych z portami; ich rozszerzające się struktury i działania doprowadziły do niekontrolowanej presji na pobliskie środowisko przybrzeżne. Projekt ECOPORTIL ma na celu szkolenie w zakresie środowiskowych ram prawnych, a tym samym poprawę jakości środowiskowej portów i otaczających ich obszarów przybrzeżnych poprzez wspieranie ich zrównoważoności poprzez wdrażanie nowoczesnych metod i dobrych praktyk, tworzenie silnych środowisk edukacyjnych/szkoleniowych zgodnie z prawodawstwem unijnym i krajowym, a także poprzez innowacyjne narzędzia i metody szkolenia i budowania zdolności odpowiednich zainteresowanych stron jako środka zapobiegającego zanieczyszczeniu i zachowaniu naturalnych zasobów morskich. Projekt ECOPORTIL zapewni narzędzia ICT; skonsolidowane zarządzanie podejściem i wykształceniem w celu sprostania tym wyzwaniom i ich szybkie rozwiązanie, gwarantujące pozytywne skutki dla ochrony środowiska przybrzeżnego i zrównoważonego rozwoju. Opracowane i ustanowione innowacyjne metody, narzędzia i dobre praktyki będą dalej rozszerzane w celu przeprowadzania analiz norm unijnych i krajowych. W portach i na obszarach przybrzeżnych stosowane będą systemy monitorowania w celu zapewnienia wszystkich istotnych połączeń między monitorowaniem danych a wymogami regulacyjnymi. Uwzględnią one potrzeby portów w zakresie tworzenia metod produkcji (wspólne wspólne wytyczne) w celu wdrożenia prawodawstwa UE i krajowego w trakcie procesów kształcenia i szkolenia. Model i zaawansowane narzędzia zostaną włączone do (ekomapowanie, WebGIS), a zatem ich zastosowanie może umożliwić oszczędzanie zasobów ludzkich/finansowych, które obecnie nie są dostępne w portach w regionie Bałkany-Med z jednej strony, a z drugiej strony przetestują i zapewnią władzom portowym innowacyjny, zaktualizowany system zarządzania oparty na ICT i „środowisku cyfrowym” wspierający władze portowe w odpowiedzi na ich zapotrzebowanie na ekozarządzanie i szkolenie w zakresie ochrony środowiska. (Polish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Wzrost ruchu żeglugowego na obszarze bałkańskim MED wzbudził krytyczne kwestie dotyczące jakości środowiska wybrzeży i wody morskiej, głównie ze względu na niezwykle obszerne i złożone przepisy dotyczące ochrony środowiska. Wdrożenie takich przepisów wymaga m.in. nowoczesnych narzędzi szkolenia i kształcenia zainteresowanych stron zaangażowanych w działalność portową, funkcjonariuszy publicznych i osób pracujących w portach na co dzień, które na wiele różnych sposobów wpływają na środowisko przybrzeżne. Wymóg dalszego uczenia się za pomocą prostych metod i zintegrowanych metod dotyczących ochrony środowiska i kwestii zrównoważonego rozwoju jest uważany za główny czynnik. Ale ignorancja, brak organizacji i dostępności do względnych przepisów, a także czasami problematyczne wdrażanie ustawodawstwa krajowego/międzynarodowego obejmują stopniową degradację środowiska na obszarach portowych i otaczających je wodach przybrzeżnych. W ostatnich latach nadużywanie zasobów i środków związanych z portami; ich rozszerzające się struktury i działania doprowadziły do niekontrolowanej presji na pobliskie środowisko przybrzeżne. Projekt ECOPORTIL ma na celu szkolenie w zakresie środowiskowych ram prawnych, a tym samym poprawę jakości środowiskowej portów i otaczających ich obszarów przybrzeżnych poprzez wspieranie ich zrównoważoności poprzez wdrażanie nowoczesnych metod i dobrych praktyk, tworzenie silnych środowisk edukacyjnych/szkoleniowych zgodnie z prawodawstwem unijnym i krajowym, a także poprzez innowacyjne narzędzia i metody szkolenia i budowania zdolności odpowiednich zainteresowanych stron jako środka zapobiegającego zanieczyszczeniu i zachowaniu naturalnych zasobów morskich. Projekt ECOPORTIL zapewni narzędzia ICT; skonsolidowane zarządzanie podejściem i wykształceniem w celu sprostania tym wyzwaniom i ich szybkie rozwiązanie, gwarantujące pozytywne skutki dla ochrony środowiska przybrzeżnego i zrównoważonego rozwoju. Opracowane i ustanowione innowacyjne metody, narzędzia i dobre praktyki będą dalej rozszerzane w celu przeprowadzania analiz norm unijnych i krajowych. W portach i na obszarach przybrzeżnych stosowane będą systemy monitorowania w celu zapewnienia wszystkich istotnych połączeń między monitorowaniem danych a wymogami regulacyjnymi. Uwzględnią one potrzeby portów w zakresie tworzenia metod produkcji (wspólne wspólne wytyczne) w celu wdrożenia prawodawstwa UE i krajowego w trakcie procesów kształcenia i szkolenia. Model i zaawansowane narzędzia zostaną włączone do (ekomapowanie, WebGIS), a zatem ich zastosowanie może umożliwić oszczędzanie zasobów ludzkich/finansowych, które obecnie nie są dostępne w portach w regionie Bałkany-Med z jednej strony, a z drugiej strony przetestują i zapewnią władzom portowym innowacyjny, zaktualizowany system zarządzania oparty na ICT i „środowisku cyfrowym” wspierający władze portowe w odpowiedzi na ich zapotrzebowanie na ekozarządzanie i szkolenie w zakresie ochrony środowiska. (Polish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references
    Wzrost ruchu żeglugowego na obszarze bałkańskim MED wzbudził krytyczne kwestie dotyczące jakości środowiska wybrzeży i wody morskiej, głównie ze względu na niezwykle obszerne i złożone przepisy dotyczące ochrony środowiska. Wdrożenie takich przepisów wymaga m.in. nowoczesnych narzędzi szkolenia i kształcenia zainteresowanych stron zaangażowanych w działalność portową, funkcjonariuszy publicznych i osób pracujących w portach na co dzień, które na wiele różnych sposobów wpływają na środowisko przybrzeżne. Wymóg dalszego uczenia się za pomocą prostych metod i zintegrowanych metod dotyczących ochrony środowiska i kwestii zrównoważonego rozwoju jest uważany za główny czynnik. Ale ignorancja, brak organizacji i dostępności do względnych przepisów, a także czasami problematyczne wdrażanie ustawodawstwa krajowego/międzynarodowego obejmują stopniową degradację środowiska na obszarach portowych i otaczających je wodach przybrzeżnych. W ostatnich latach nadużywanie zasobów i środków związanych z portami; ich rozszerzające się struktury i działania doprowadziły do niekontrolowanej presji na pobliskie środowisko przybrzeżne. Projekt ECOPORTIL ma na celu szkolenie w zakresie środowiskowych ram prawnych, a tym samym poprawę jakości środowiskowej portów i otaczających ich obszarów przybrzeżnych poprzez wspieranie ich zrównoważoności poprzez wdrażanie nowoczesnych metod i dobrych praktyk, tworzenie silnych środowisk edukacyjnych/szkoleniowych zgodnie z prawodawstwem unijnym i krajowym, a także poprzez innowacyjne narzędzia i metody szkolenia i budowania zdolności odpowiednich zainteresowanych stron jako środka zapobiegającego zanieczyszczeniu i zachowaniu naturalnych zasobów morskich. Projekt ECOPORTIL zapewni narzędzia ICT; skonsolidowane zarządzanie podejściem i wykształceniem w celu sprostania tym wyzwaniom i ich szybkie rozwiązanie, gwarantujące pozytywne skutki dla ochrony środowiska przybrzeżnego i zrównoważonego rozwoju. Opracowane i ustanowione innowacyjne metody, narzędzia i dobre praktyki będą dalej rozszerzane w celu przeprowadzania analiz norm unijnych i krajowych. W portach i na obszarach przybrzeżnych stosowane będą systemy monitorowania w celu zapewnienia wszystkich istotnych połączeń między monitorowaniem danych a wymogami regulacyjnymi. Uwzględnią one potrzeby portów w zakresie tworzenia metod produkcji (wspólne wspólne wytyczne) w celu wdrożenia prawodawstwa UE i krajowego w trakcie procesów kształcenia i szkolenia. Model i zaawansowane narzędzia zostaną włączone do (ekomapowanie, WebGIS), a zatem ich zastosowanie może umożliwić oszczędzanie zasobów ludzkich/finansowych, które obecnie nie są dostępne w portach w regionie Bałkany-Med z jednej strony, a z drugiej strony przetestują i zapewnią władzom portowym innowacyjny, zaktualizowany system zarządzania oparty na ICT i „środowisku cyfrowym” wspierający władze portowe w odpowiedzi na ich zapotrzebowanie na ekozarządzanie i szkolenie w zakresie ochrony środowiska. (Polish)
    point in time
    4 November 2022
    0 references

    Identifiers

    Keep Kohesio ID
    18448
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q4298887&oldid=39399354"